这个要看情况，如果钉子扎的深且没有漏气也建议补一下，因为钉子扎的深就已经破坏了轮胎的完整性。刚开始虽然不会漏气，但是随着时间的推移和胎压的作用下早晚都会漏气的，如果钉子扎的浅就没有必要补胎了，因为钉子扎进轮胎的深度还不足以破坏轮胎的完整性。轮博士祝您一路顺风。
汽车扎钉子了咋整？
钉子不能拔。由于轮胎是真空胎，所以即使扎了钉子，也不会马上漏气，但是时间拖长了，气还是会慢慢漏的。扎进车胎的钉子是拔不得的。拔钉子就好比拔刀子，一拔，血就稀里哗啦地流，止都止不住，除非准备好输血和止血工具。这个比喻可能有点过头，但道理是一样的。在缺乏维修工具和维修技术的前提下自行拔钉子，本来不漏气的轮胎有可能马上漏气，导致车子彻底开不了，需要自己动手换备胎，或者将车拖到维修店处理。而不拔钉子的话，还可以将车慢慢开到维修店。
汽车轮胎侧面被钉子扎透了 到修理店补上了 能保证安全吗
汽车在路上行驶的时候，车主如果听见轮胎和地面摩擦时有金属蹭地的“嗒嗒”声，极有可能是轮胎上扎进了钉子等金属异物。
车胎被扎进了钉子怎么办？很多车主都有这样的担心，认为不拔钉子，钉子会越扎越深，最后废了轮胎；拔了钉子，又怕轮胎漏气。当轮胎被扎后，很多车主由于处理不当，导致事后轮胎不能进行补胎，必须更换新轮胎的悲剧！那么轮胎扎了钉子以后，这时候最正确的应对方法是怎么样的呢？
如果是路上行驶时发现轮胎被扎，这个时候首先要做的就是找一个安全的地方靠边停车，然后在来车方向50m处放置三角警示牌，如果是高速路，需要在应急车道停车，并在来车方向150m处摆放警示牌。停车确保安全以后，检查轮胎上钉子扎入的情况，然后分情况进行处理。
如果钉子没有完全扎入，车上又有备胎，你自己又会更换轮胎。这时候你就可以拔掉钉子，拔掉钉子后，往被扎的地方倒一点水，查看是否漏气。如果不漏气，就不做处理。如果漏气了就直接更换备胎，然后把被扎的轮胎送去4S店或者修理厂进行补胎！
如果钉子完全扎入，这时候查看轮胎的胎压，如果胎压无变化，车主可以直接把车开去4S店或者修理厂检查轮胎！开车过程中并时刻留意路途中轮胎胎压的变化！
如果轮胎被扎出现严重漏气的情况，此时又没有备胎可以更换。这个时候可以联系就近的修理厂进行救急处理，切忌不要把车直接开到修理厂，以免损坏轮胎或者钢圈就得不偿失了。
现在部分车型采用的防爆胎，并配有紧急充气泵。如果轮胎被扎漏气不严重的情况，此时你可以用车载紧急气泵对轮胎进行充气，然后缓慢把车开到修理厂进行补胎。
很多车友可能也遇到过这样的事情，轮胎被扎以后，把车开去修理厂。师傅会告诉你不能补胎，这究竟是怎么回事呢？一般来说是轮胎出现以下几种情况！
第一种情况：钉子正好扎在了轮胎的侧面，这时候不管被扎的洞眼大小，都只能更换新胎。
第二种情况：轮胎被扎的洞眼直径超过6毫米，这时候也不能进行修补。
第三种情况：轮胎使用一定年限以后，已经出现了变形，出现了老化的情况。这个时候被扎了钉子，也不建议补胎。
第四种情况：轮胎被扎漏气以后，由于车主处理不当，继续驾驶车辆，导致轮胎有被挤压的痕迹。这个时候也是不能进行补胎，只能进行更换轮胎。
如果修理厂告诉咱们不能进行补胎，咱们还需要理性对待，当车主坐到汽车里面以后，生命安全与汽车安全就息息相关了，而汽车在行驶过程中，全靠四个轮胎的运转。所以汽车轮胎一旦出现了问题，不论是车辆还是车上的人，都会受到巨大的危险。所以，轮胎扎钉子以后，车主们应该重视，非专业人士，最好还是不要拔掉，切不可因小失大。
要是扎了一个洞的话，没什么事情，不会影响你日常行车，但是你要是跑长途，走远路，或者是路面条件恶劣的，那你最好拿个备胎，以防万一，尤其是高速，越野，高温，有撑开的可能（但是概率也是很小的） ，你要是普通城市里开，没事，放心，等用上一两年磨得差不多了换个新的要是撕开一个口的话，赶紧扔了吧，搞不好你在高速上会突然炸胎，很危险的
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