2020款风行T5L上市于2019年7月15日，由东风风行生产制造，定位中型SUV，官方指导价为799-1499万元，经销商报价869-1499万元。
2019款中华V7上市于2019年7月3日，由中华生产制造，定位紧凑型SUV，官方指导价为799-1639万元，经销商报价1087-1639万元。
风行T5L和中华V7油耗对比
车系 风行T5L 中华V7
发动机排量 1468ml
最大功率 115kW 170kW
最大扭矩 230N·m 300N·m
工信部综合油耗 79L/100km -
此次，我们收集了456个网友对风行T5L及中华V7关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从油耗评分上看，其中风行T5L为44，对比中华V7则为454，中华V7更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。
风行T5L：
qq820770961 油耗评分：500
评论车型：风行T5L 2019款 16TD DCT旗舰型
点评现在不到1200油耗99有点高！希望保养后能到9个以下！高速60到90这车真的很省油！看瞬时油耗基本5个以下！
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思铂锐上讴歌标 油耗评分：400
评论车型：风行T5L 2019款 16TD DCT尊享型
点评排量不大，油耗不高，算是省油行列的车子。
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hjhg0 油耗评分：400
评论车型：风行T5L 2019款 15T CVT豪华型
点评主要在市区，经常等红灯。又经常堵车。居然还没到10个。
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ffweffa 油耗评分：500
评论车型：风行T5L 2019款 18T 手动舒适型
点评从出门时堵车走走停停表显油耗94L/100km，到回程一路畅通时表显油耗77L/100km，全程实际百公里油耗估算大概在8L/100km之
中华V7：
mb48829220 油耗评分：500
评论车型：中华V7 2018款 16T DCT豪华型 5座
点评目前跑了8000多公里，油耗85左右，经常拉货比我想象中还要低点。现在还在磨合期，等做完首保应该会比这个低，油耗这个东西还是和个人的开车习惯有直接关系，我现在是熟悉了，油门和离合的配合越来越默契了，目标是降到65左右，加倍努力！给自己省点钱。。。
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mb48831553 油耗评分：500
评论车型：中华V7 2018款 16T DCT尊贵型 5座
点评开了这么长时间的车子，对于这车子八点多的油耗我还是比较满意的，毕竟车子还是比较大的
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mb48495584 油耗评分：500
评论车型：中华V7 2018款 16T DCT尊贵型 5座
点评目前5293KM,跑市区89左右，跑高速68，平均83左右，总体来说油耗还是挺省得，挺满溢的。自己跟小伙伴们说的时候，没有一个相信的，他们看来这么大的车子，在路上走的时候，费油是理所应当的，一般车至少要12L以上。自夸一下，也许是我的驾驶技巧和习惯不错的原因吧，奥奥。。。
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逍遥派扫地员 油耗评分：400
评论车型：中华V7 2018款 16T DCT尊贵型 5座
点评油耗基本满意，车子这么重，没想到油耗十个都不到，官方66我是开不到了，一般在9个油还是基本满意了。
十二月汽车销量排行榜完整版
如果说一个男人在下班后回家，需要一个独处的空间，那在一辆属于自己的车里无疑是最好的选择了。想象一下，一个人坐在车里，无声无息，轻憩片刻。要说更能敞开心扉、放空心灵的地方，那只能是空间更宽敞的SUV车型了，坐在这宽敞的车里，虽然仅仅短短十几分钟，但仍弥足珍贵，待心中所有的焦虑与负面情绪排空，再满面春风回到温馨的家。
虽说SUV车型有着相应的缺点，比如风阻大、油耗高、操控差等，但其优点也是显而易见的，比如车身高、视野广、通过性良好、空间表现优秀、造型设计霸气十足等，因此在国内也受到了众多消费者的追捧。近日，我们从相关渠道中获悉了今年7月份SUV销量前十榜的排名，让我们一起来看看它们的产品力如何吧。
TOP1 哈弗H6
从图中可以看到哈弗H6在7月份累计销量达到23723辆，依旧延续了它销冠的名头，稳居SUV车型销量榜第一。值得一提的是，第二代哈弗H6在今年7月24日开启预售，将在本就极其均衡的H6基础上进行全方位升级，不仅拥有着更加硬朗的外观造型和更具豪华感的内饰布局，还将进一步扩大车内空间。此外，在官方公布的信息当中，第三代哈弗H6基于全新平台B30打造，将在智能、安全、工艺上全面突破，在价格不变的前提下，势必会让全新一代H6在国内乃至全球SUV车型市场当中掀起一波热潮。
TOP2 长安CS75
销量排名第二的有着百年军工制造背景加持的长安CS75，也是长期占据SUV销量榜前三的存在，在今年7月份的累计销量达到21358辆，也已经连续四个月的单月销量突破两万辆大关，也不愧是常年占据前三的存在。当然，不管是长安CS75搭载了荣获“中国心十佳”的蓝鲸发动机还是英国研发基地自主研发的8速自动变速箱，甚至其底盘方面也有底特律研发基地进行调校，其驾乘感受的舒适性丝毫不输销冠大哥哈弗H6，因此有着这样的成绩我觉得并不奇怪。
TOP3 本田CR-V
销量排名第三的是号称买发动机送车的本田CR-V，也是较为热门的车型之一，7月份累计销量达到了20128辆。众所周知，哈弗H6曾经的底盘就是以老款CR-V为蓝图进行反向研发，经过多年的沉淀才拥有了属于自己的独立技术，其后便常年占据SUV车型销量榜第一，足以见得本田CR-V的底盘有多优秀吧？此外，本田汽车虽然早些年出过“机油门”事件，官方也承认了是发动机的设计缺陷所造成的，但丝毫不影响人们对本田的喜爱，该买还是买。再加上本田CR-V拥有着可靠的三大件技术，在各方面的表现也极为均衡，近乎没有短板，因此销量也常年占据SUV车型销量榜前十。
TOP4 丰田RAV4荣放
销量排名第四的是号称开不坏的丰田RAV4，在7月份累计销量达到19181辆，也有着不错的市场表现力。新RAV4荣放在19款后，就一直保持着极为年轻的造型设计，还很好的延续了丰田硬派越野车的设计风格，辨识度相当高，也是它吸引年轻消费者的特点之一。内饰方面保持了丰田中庸但实用的设计特性，但在用料上能体现其豪华的质感。这款SUV还有着不错的空间表现，头部、腿部空间都较为富裕，座椅舒适度以及对身体的承托性表现，也很不错。在动力方面，油门响应较为迅速，但中高速加速不足，更适合新手司机或者偏向舒适性驾驶的司机，非常符合家用车的定位。
TOP5 大众途观L
销量排名第五的是大众途观L，在7月累计销量达到了17967辆，相较于以前的市场表现来说，则显得较为疲软。自中保研碰撞测试后，途观L在25%偏置碰撞中的成绩是最差的，也使得大众因为减配导致安全隐患一度被推上了风浪口上。不过由于国人的安全意识较弱，因此途观L虽然在某个时间段的销量受到了一定的影响，但依旧因为稳重大气的外观以及超大的空间表现受到了众多消费者的青睐。不过，生命只有一次，德系不代表安全，希望大家能理性消费，客观对待大众减配所造出的安全隐患。
TOP6 吉利博越
销量排名第六的是吉利博越，7月份累计销量达到16883辆；1-7月份累计销量达到117937辆，排名第三。不可否认的是吉利汽车近几年发展的越来越好，尤其是在2010年收购了沃尔沃汽车后，不仅凭借着瑞典著名豪华品牌沃尔沃打出自身的品牌名声，还借着沃尔沃相对更成熟的汽车技术闯出一片属于自己的天地，直至如今也成为国内数一数二的自主品牌。旗下博越的造型设计不仅由著名的前沃尔沃设计总监亲自操刀，其安全方面也借鉴了作为全世界最安全汽车品牌之一的沃尔沃技术，再加上丝毫不弱于同级别竞争车型的动力水准，因此也受到了不少支持国产的消费者青睐。
TOP7 本田XR-V
销量排名第七的是本田XR-V，其继承了CR-V的优良品质及制造工艺，再加上更低的售价使得它同样拥有着不错的市场表现力。从今年7月份的销量来看，其单月销量也达到了16755辆；1-7月份的累计总销售量为81446辆。
TOP8 荣威RX5
销量排名第八的是上汽荣威RX5，其7月份累计销量达到16396辆，也足以傲人。在我们愈发依赖互联网的时代，汽车也朝着智能汽车方向发展，上汽荣威旗下的互联网SUV车型RX5不仅仅拥有着极为先进的智能科技，还在造型设计、行驶质感、产品品质等都做到极致，因此销量也不断攀升。
TOP9 别克昂科威
销量排名第九的是别克昂科威，7月份累计销量达到15842辆。新款昂科威的造型十分吸引人，引擎盖、短后悬、长轴距的设计，营造出更低、更宽、更动感的车身姿态。新车配备了10英寸的中控大屏，高级打孔真皮座椅以及视野开阔的两片式超大全景天窗等，让它的内饰布局倒是不输同级别对手，也对年轻消费者更加具有吸引力。
TOP10 奔驰GLC
销量排名第十的是奔驰GLC。作为唯一进入前十榜的一线豪华品牌，它是最会营造内饰氛围的品牌之一，因此奔驰GLC的内饰也极为吸引眼球，再加上它的造型设计也是我们熟悉的奔驰风格，优雅大气，使得不少消费者愿意为其买单。此外，奔驰GLC的3年保值率高达6693%，想必也是它能在一线豪华品牌BBA当中脱颖而出的原因之一吧。
总结
在今年7月份的SUV销量排行榜当中，仅仅是自主品牌就占据了4个名额，这也可以看出我国自主品牌在不断的进步，更让人感到欣慰的是，长期占据前三的有两个车型都是我国自主品牌，这真的非常让人感到骄傲。
虽然不知道这么多车型当中，有没有那款可以让你心动，让你愿意为它付出的车型，但对于我来说，每款我都极其心动想要拥有它，不过遗憾的是，我没钱，那么，你有钱吗？
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汽车销量12月份排行榜第一的是比亚迪的宋PLUS新能源，月销量63636辆。
宋PLUS，比亚迪旗下全新紧凑SUV，新车未来将定位在宋Pro和唐之间，并提供多种动力版本车型供消费者选择。新车采用了比亚迪家族Dragon Face20的设计语言，燃油版大尺寸格栅以及纯电动版的封闭式格栅，都为其带来更突出的辨识度。
宋PLUS以一条流畅的腰线连接头灯和尾灯，塑造出整车的流畅造型。新车前灯组采用的是最新的龙爪元素，配合发动机舱侧沿隆起的线条以及车身腰线，肌肉感十足。
车型特点
动力方面，宋PLUS燃油版车型搭载15T高功率发动机，最大功率为136kW，与发动机匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。电动版车型搭载最大功率为120kW和135kW的永磁同步电机，并提供405km和505km两种续航版本的车型。
宋PLUS的贯穿式LED尾灯连接两侧，并与腰线完美相融，很好地拉伸了横向的视觉效果。体式尾门配备细长的高位刹车灯让整个尾部在呈现多元设计的同时，还能很好地保持整体的简洁感和层次感。
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