人行道上常见的导盲砖凹凸不平，不仅常让轮椅翻车，视障者也感到不便，私立开南商工师生运用导电涂料及电阻原理，研发用声音感应的「导盲斑马线」，也可应用在人行道上，昨天发表，令人惊艳，就连台北市交通局也认为概念「很新奇」，希望有机会能合作。
教务主任江明岳带领高一生卢采辰，在「数位阅读」课程中运用跨领域想像方式，解决未来时代会面临的问题。卢采辰说，过去视障者行走人行道导盲砖上问题一箩筐，过马路却没有导盲砖导引，有的马路很宽，常会走偏，相当危险，希望能找到改善方式。
手杖可感应发声 导引视障者前进
两人花了两个月找来导电涂料，漆在路面上，并在视障者的手杖底部加装金属感应片、电池等装置，握把处则加上蜂鸣器，如此一来，手杖触碰到涂有导电涂料的路面时，手杖就会发出蜂鸣声来导引。
卢采辰说，导电涂料成本不高，可漆在斑马线上，也可应用在人行道上，运用电阻大小的原理，在直行处与转弯处涂上不同厚度的涂料，涂料厚度大、电阻小，所以发出的声音大，适用在转弯处提醒，让视障者容易分辨方向。
江明岳说，学生从社会关怀出发，找出想要解决的问题，过去则从营建或工程角度思考，设置导盲砖，但从他学电的人来看这个问题，则是从「用脚感觉」换成「用声音感觉」，就能轻松解决问题，这就是「跨领域的想像」。
他也说，这样的导电涂料下雨天也不怕感应失灵，没有通电时蜂鸣器不会发出声音，自然也没有耗电问题，现在仍在继续改良，希望在手杖上加装震动器，增加震动感应，让失明及失聪者都能受惠。
本身是视障者的无障碍科技发展协会秘书长杨圣弘说，早期导盲砖乱铺，不仅毫无成效，也造成轮椅族反弹，现行法规上已不再增设导盲砖，反让视障者失去导引。他认为学生的设计概念很好，但手杖容易坏，如何配套是重点，尤其不能太贵。
交工处长陈学台也说，第一次听到这样的想法，「很新奇」，希望能进一步了解，看未来是否有机会推广。
