你在广东哪里?深圳的龙华镇,西乡镇,东莞的北栅,虎门,广州的新塘都有去罗田的直达汽车,每日一班,始发站深圳龙华,约十二点左右即出所有站.
火车有两条线.
1,京九线,从深圳或东莞站上车,至浠水,黄州都可,罗田县没有站
2,京广线,坐至武汉,下车后,可去傅家坡汽车站寻汽车,约三个半小时到罗田,若在武昌下火车,侧出站后右行十分钟,即有汽车站,亦有到罗田的车.
江西吉安峡江县罗田镇到云南昭通永善县马腩镇有多远
峡江县城不能搬回巴邱镇。根据查询相关资料显示，1997年，峡江县城从巴邱镇搬到了水边镇。不再是县城的巴邱仍是县内的重镇，还焕发着活力。2004年，峡江赣江大桥通车，结束了两岸交通不便的历史。后来高速公路过境，在巴邱附近设置了出入口，而目前峡江新县城附近还没有高速公路，上高速还得从巴邱。巴邱镇，隶属江西省吉安市峡江县，位于峡江县中部、赣江西岸，东临赣江与福民乡隔河相望，南连罗田镇，西邻砚溪镇，北接戈坪乡、仁和镇。全镇总面积115.59平方千米，下辖3个社区、8个行政村，95个自然村，126个村（居）民小组。
请问万州到罗田怎么走 麻烦说哈具体的线路 票价 耗时 罗田的面貌等
驾车路线：全程约1682.8公里
起点：罗田镇
1.峡江县内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿X778行驶5.1公里，直行进入S315
2) 沿S315行驶12.2公里，直行进入石镇线
3) 沿石镇线行驶14.1公里，右转进入环城南路
4) 沿环城南路行驶90米，左转
5) 行驶3.6公里，直行进入新欣南大道
6) 沿新欣南大道行驶2.6公里，右前方转弯上匝道
7) 沿匝道行驶260米，右转进入渝东大道
8) 沿渝东大道行驶380米，左转进入龙潭洲路
9) 沿龙潭洲路行驶1.6公里，右转进入赛维大道
10) 沿赛维大道行驶540米，调头进入赛维大道
11) 沿赛维大道行驶870米，朝沪昆高速/上高方向，稍向右转进入新欣互通立交桥
12) 沿新欣互通立交桥行驶270米，右前方转弯进入新欣北大道
13) 沿新欣北大道行驶1.8公里，直行进入新欣北大道
14) 沿新欣北大道行驶750米，朝宜春/长沙方向，稍向右转进入新余互通
2.沿新余互通行驶670米，直行进入沪昆高速
3.沿沪昆高速行驶193.1公里，朝黄花机场/株洲/长沙/武汉方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.4公里，右前方转弯进入长株高速
5.沿长株高速行驶19.1公里，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶1.7公里，直行进入长沙绕城高速
7.沿长沙绕城高速行驶43.6公里，朝益阳/常德/岳麓大道方向，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.3公里，直行进入长张高速
9.沿长张高速行驶150.5公里，朝吉首/瑞丽/常德南/机场方向，稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶1.6公里，直行进入杭瑞高速
11.沿杭瑞高速行驶222.2公里，直行进入包茂高速
12.沿包茂高速行驶473.1公里，朝鱼嘴/G5001/G65/G75方向，稍向右转进入绕城渝湘互通
13.沿绕城渝湘互通行驶920米，右前方转弯进入重庆绕城高速
14.沿重庆绕城高速行驶34.0公里，朝江津/四面山/合江/泸州方向，稍向右转进入绕城渝沪互通
15.沿绕城渝沪互通行驶880米，直行进入成渝环线高速
16.沿成渝环线高速行驶198.8公里，朝宜宾/自贡/昆明/内江方向，稍向右转上匝道
17.沿匝道行驶1.3公里，直行进入渝昆高速
18.沿渝昆高速行驶193.9公里，稍向左转上匝道
19.沿匝道行驶690米，直行
20.行驶500米，右转进入洒墨线
21.沿洒墨线行驶10.9公里，直行进入墨翰段
22.沿墨翰段行驶28.2公里，右前方转弯进入X245
23.永善县内驾车方案
1) 沿X245行驶22.6公里，调头进入X245
2) 沿X245行驶28.6公里，左前方转弯进入兴隆段
3) 沿兴隆段行驶130米，到达终点
终点：马楠苗族彝族乡
峡江县怎么样
需要在百安坝的汽车南站去乘车，该站有直达罗田的中巴车，沿318国道到苏拉口（渝鄂交界处）后翻山后下到马头乡场（乡已经撤并入罗田镇，但场还在），一路下坡到罗田镇。有71公里路，大约需2.5小时左右车程，路况较好，票价不知道，可能十几元。
罗田镇位于重庆市东南部边陲,万州区东南部，东经108°36′，北纬30°36′,与湖北省利川市接壤，坐落在风景秀丽的七岳 山脚下，距万州城区71公里，幅员面积81.7平方公里，辖14个村（居委会），总人口32429人。 罗田镇边贸活跃，是重庆市边贸重镇之一。位于渝鄂两地交汇处，与湖北省利川市谋道镇、建南镇、百胜乡“两镇一乡”紧紧相邻。古时周边无场，自古商贸活跃，辐射半径30公里，是渝鄂两地的边贸经济中心，古时为川鄂两省的必经要地，有“老318”国道之称。古时川鄂两地的各路商人纷至沓来，路上行人络绎不绝，一派边贸繁荣景象。时至今日，盛况丝毫未减，每逢赶集天，渝鄂两地人来人往，车辆川流不息，有上万人之多，场上现有各类商业门面100余个，从业人员300余人，年商品成交额在4000万元左右，显示出罗田强大的边贸优势。场镇规模
罗田场镇规划面积0、8平方公里，海拔753米，政府驻地600平方米。已具规模的四条新街紧依旧场镇，市场繁荣，交通、通讯畅通，气候宜人，罗田大米享誉渝鄂两省市。长江水系磨刀溪流域横穿东西，22公里的镇级水泥路纵穿南北，宜万铁路贯通境内并建有二级火车站一个。
交通、安全方面
全镇有镇、村公路207.5公里，各类车辆438台，其中发罗田境内的客车11台，非煤矿山7个，烟花爆竹专买店4个，加油站2个石油液化气经营点6个，水域4248亩。
旅游资源
有清朝道光十七年修建的石拱桥一座，至今保成完好，有用坪坝古墓建，有金黄甲一百五十多年修建的古建筑，张果老的筷子石座落在群山之中，有风景秀丽的枫香水库，海拔1300多米，左右紧傍大、小二寨，是冬天赏雪、夏天避暑的好去处，有千姿百态的红岩石林，磨刀溪流域有大滩口、高桥、青驹洞、将军石、杀牛滩、似桃园、西牛喝水、莲花滩等处。
我是峡江县人，峡江县风景优美，有“七十二福地，三十六洞天”之一的玉笥山；县内交通便利，京九铁路，105国道，赣江，赣粤高速贯穿峡江县全境；西有通往新余市，宜春袁州区，萍乡的通道，东可至永丰通往抚州；峡江县在吉安市人口最少，经济总量最小，但是相对吉安市各县市区，峡江县的经济水平属于中上水平，物流业全市第一，全省十强，城市建设初具规模，高楼已有几栋（玉府佳园小区，1层店面+18层住房共19层，峡江宾馆，25层，在建...... ），相比吉安市和崇仁县，峡江县的经济水平还是很强的，目前正在发展城市公交（已有公共汽车公司，公交车有线路，按时停靠的这种，上车一元）；
峡江县工业在全市也是蛮强的，东有峡江工业园区，西有沿江工业区，早上起来能看到工业园区力人来人往的，都是去上班的人
峡江县在去年争取到苏区县名额，峡江火车站在吉安市是为数不多的正在运营的火车站，昌吉赣高铁峡江中间站，蒙吉铁路峡江货运站等，十二五末期的赣江峡江码头，都是峡江经济发展的助力。
2012年GDP达45.19W比万安县46.26W只少了1.07W；近年来，峡江经济发展迅速，直追万安县，预计2013年GDP总量超过万安县；峡江县物流业发达，2013年总运力年内破5W吨，物流税收预计破2.4亿。[3-5]
昌吉赣高铁确定峡江设站，峡江即将迎来第五条南北大通道；峡江交通便利，现有四条南北大通道，还可西连新余市，宜春袁州区，萍乡市至湖南长株潭地区，东可至永丰县至抚州；峡江火车站于2012年12月21日起峡江火车站恢复办理客运业务[6]，现有7列火车停靠峡江火车站。
峡江标志性建筑，峡江宾馆于2012年5月开始动工建设，该楼地面上总共26层。
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