现代索纳塔再次亮相,“鲶鱼大嘴”吸睛!自带太阳能发电

   2022-10-30 22:21:25 网络800
核心提示:现代索纳塔再次亮相,“鲶鱼大嘴”吸睛!自带太阳能发电从2019年下半年开始,北京现代索纳塔就已经开始频频露面,但是这款车迟迟没有进入真正的量产上市阶段,仍然是犹抱琵琶半遮面的状态。不过在最近的2020年芝加哥国际车展上,现代索纳塔这款车终于

现代索纳塔再次亮相,“鲶鱼大嘴”吸睛!自带太阳能发电

现代索纳塔再次亮相,“鲶鱼大嘴”吸睛!自带太阳能发电

从2019年下半年开始,北京现代索纳塔就已经开始频频露面,但是这款车迟迟没有进入真正的量产上市阶段,仍然是犹抱琵琶半遮面的状态。不过在最近的2020年芝加哥国际车展上,现代索纳塔这款车终于再次亮相,而且这次展示的车型比较特殊,属于最新开发的混动版本车型,新车增加了不少黑科技配置。

从外观设计方面看,混动版本新车型和此前亮相的燃油版车型差别并不是特别大,车辆前脸仍然保留了鲶鱼大嘴进气格栅造型,因为混动车型依然需要保留燃油发动机,车辆的进气和散热是需要有保证的。两侧还是很熟悉的LED矩阵大灯光源,而且LED日行灯一直延伸到引擎盖上,点亮之后眼神非常犀利,就好像给大灯增加了一副眼睫毛。

车辆侧面颜值相当高,因为新车采用了轿跑大溜背造型风格,乍一看甚至有点像本田雅阁的味道。这已经是第10代索纳塔,尺寸方面已经比老款车型有所提升,长度方向增加45mm,宽度方向增加25mm,而新车的轴距达到2840mm,面对销量大户本田雅阁和丰田凯美瑞都是具有尺寸优势的,这款韩系标杆中级车显然就是奔着爆款而来。

打开车门之后可以看到内饰设计也没有太大的改动,中控台面上搭载了造型复杂的中控屏幕,驾驶员前方则是尺寸更大的全液晶仪表盘,整个台面上没有保留太多的机械按钮,空调控制区域将会用触控面板来替代一些按钮。而且为了保持整部车的简洁平整,这次设计师竟然采用了按钮换挡方式,因此坐进这款车之后根本看不到换挡杆,也许第1次开这样的车会有点不习惯。

这次亮相芝加哥车展的展示车型非常特别,因为搭载了电动机混动系统,所以有了电动机模块之后,设计师脑洞大开,竟然在这款车的顶部安装了两组太阳能电池板,目测这个太阳能发电装置的面积并不大。其实此前丰田普锐斯车型已经搭载过太阳能电池板,这样的配置可有可无,即便增加一套电池板,新增的续航里程也是非常有限的,如果在赤道地区开这样的车,也许能够增加几公里的续航里程,但是我在高纬度地区,太阳能的能量密度就很有限了,预计并不会有太好的效果。但是这种配置是值得鼓励的,因为太阳能这种能源方式不用白不用,在夏季其实也能够提供比较乐观的电能。

混动版本现代索纳塔车型搭载了一套2.0升自然吸气发动机,极限输出可以达到152马力,而电动机则能够提供额外的52马力,所以在起步加速阶段,这款全新索纳塔车型的性能会更加强悍。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车分类及各自特点?

特斯拉 MODEL S

特斯拉是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多,2003年最早由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。 [创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

字母T的主体部分代表电机转子的一部分,而顶部的第二条线则代表了外围定子的一部分。在标识设计方面,特斯拉还与SpaceX有相似之处。SpaceX是马斯克的另一项大胆冒险,致力于打造火箭并将有效载荷发送至太空轨道。马斯克在推文中称SpaceX标志中变形的“X”代表着火箭发射轨迹。特斯拉和SpaceX的标识都出自RO-Studio,一家总部位于新泽西的设计公司。与特斯拉和SpaceX相比,马斯克的第三家公司SolarCity的标志相对简单。黄色太阳的图形配以公司名称,简单明了。在马斯克的主导下,特斯拉去年收购了SolarCity,引发了人们对太阳能电动汽车的遐想。此前SolarCity由马斯克和其家族成员控制,但在收购后称为隶属于特斯拉的公司实体。

特拉斯标志图片如下:

太阳能电动车名称

新能源汽车是指除使用汽油、柴油、天然气等化石能源做为发动机燃料之外所有其它能源汽车。包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车和太阳能汽车等。

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1、纯电动汽车:

纯电动汽车顾名思义就是纯粹靠电能驱动的车辆。它必须使用专用充电桩或者特定的充电场所进行充电才能行驶。典型的例子是特斯拉。它的优点是结构简单,保养项目少,使用成本低;缺点是电池的续航里程和电池寿命较短,温度对电池容量的影响非常大,充电的便利性也不好。由于电能的来源广泛,在未来还会有更清洁的电能产生,因此纯电动车是未来的最终发展趋势。

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2、混合动力

混合动力汽车指的是至少拥有两种动力源,使用其中一种或多种动力源提供部分或者全部动力的车辆。一般动力源采用汽油机和电动机混合驱动,它能够在纯电动模式、纯油模式以及油电混合模式三种状态下下行驶。

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混合动力汽车可以分为普通混合动力汽车、插电式混合动力汽车以及增程式混合动力汽车。

(1)普通混合动力

普通混动汽车在正常行驶过程中,主要依靠发动机驱动。只有在车辆起动或者低速行驶时,才靠电动机驱动,当遇到坡道或者急加速时,发动机和电动机共同驱动车辆行驶。它是利用车辆在行驶时发动机的多余功率给电瓶充电,所以这种车不需要外接电源。但是它的纯电续航里程极短,一般不会超过5公里。典型的例子是丰田的卡罗拉(参数|图片)等混动车型。这种普通的混合动力汽车,本质上还是汽油车,只是让汽油机更多的时间工作在高效区间而已。

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(2)插电式混合动力汽车

插电式混合动力与普通混合动力相比,多了一个插电口,能够外接充电。并且电池容量也更大,纯电续航里程更长。这种车型是中国目前大力推荐的,能够享受到高额的补贴,并且不受限行和牌照的限制。典型的例子是比亚迪新能源系列车型。它在纯电状态下还是很节能的,但是在纯油状态下油耗也是很大的。有些人投机取巧,钻国家政策的空子,购买这种新能源车的目的就是获得一张牌照,日常使用中只加油不充电,其实就是一台纯燃油车。

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(3)增程式混合动力汽车

增程式混合动力汽车就是用发动机进行发电,电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶,而当电量不足时,车内发动机启动,带动发电机为动力电池充电,提供电动机运行的电力(即增程模式)。增程无论什么情况下,都不能由发动机直接驱动车轮行驶,仅能通过电动机驱动。但它也能够像插电式混合动力汽车—样,通过外接电源进行充电。纯电续航里程比较长,一般可达100公里以上,最高可达300公里左右。

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3、燃料电池汽车

燃料电池汽车是通过氢气和氧气的化学作用,产生的电能驱动车辆行驶。它也是电动汽车的一种,结构基本类似,只是多了一个燃料电池和氢气罐。它的电能来自于氢气燃烧,工作时只要加氢气就可以了,不需要外部补充电能。燃料电池汽车的燃料来源可以说是无穷无尽,燃烧后的产物只有水,非常的环保,并且续航里程可达700公里。但是目前的制氢成本较高,并且氢气的存储不易,目前还处于试验推广阶段。

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4、太阳能汽车

太阳能汽车是靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的汽车,太阳能汽车是真正的零排放。它是在汽车上安装了一套能够吸收太阳能量的装置,并且将太阳能转化为电能,驱动汽车行驶。它是最节能的新能源汽车,但是它的技术非常复杂,现阶段远远没有达到实用的程度。现在只是在实验室中研究而已。

一个"T"下面一竖是一个向下的箭头,请问是什么车的标志?

全称是小鸡车。太阳能电动车一般指太阳能电动车。电动车是一种以电力为能源的车子,一般使用铅酸电池或是锂离子电池进行供电。而太阳能电动车是在此基础上,将太阳能转化成电能对车进行供电的,在很大程度上降低了电动车的使用成本,而且非常环保。其结构性能更加卓越超群,及时有效地补充电动车野外行驶途中的电量,增强行驶电能,维护和延长蓄电池使用寿命。设计独特,安装使用方便,保持电动车现有的配置和车辆结构,是同类产品中功率最大、价格最低、性能最优的太阳能充电器。使用寿命可达25年左右,特别是在提高电动车运行性能,降低电动车使用成本方面有很高的应用价值。

一个"T"下面一竖是一个向下的箭头是特斯拉汽车的标志。

特斯拉汽车的标志由两部分组成,字母T的主体部分代表电机转子的一部分,而顶部的第二条线则代表了外围定子的一部分。特斯拉CEO马斯克在其推特上解释,这个风格化的“T”实际上也是对公司产品的暗示,称T型标识代表着电动马达的横截面。

扩展资料:

在标识设计方面,特斯拉还与SpaceX有相似之处。SpaceX是马斯克的另一项大胆冒险,致力于打造火箭并将有效载荷发送至太空轨道。马斯克在推文中称SpaceX标志中变形的“X”代表着火箭发射轨迹。特斯拉和SpaceX的标识都出自RO-Studio,一家总部位于新泽西的设计公司。

与特斯拉和SpaceX相比,马斯克的第三家公司SolarCity的标志相对简单。黄色太阳的图形配以公司名称,简单明了。在马斯克的主导下,特斯拉去年收购了SolarCity,引发了人们对太阳能电动汽车的遐想。此前SolarCity由马斯克和其家族成员控制,但在收购后称为隶属于特斯拉的公司实体。

对SolarCity的收购暗示了马斯克对特斯拉未来的期许,并不仅仅满足于后者成为一个汽车制造商。前不久,公司正式改名为“特斯拉公司”,而不再是以前的“特斯拉汽车公司”。

参考资料来源:百度百科-特斯拉

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