——空调出故障了？以我修过7年的空调经验告诉你怎么解决这些故障，应该能让你少走不少弯路。
第一：遇到空调出现故障代码时你可以去【空调故障代码网】查询，细到空调品牌和型号。
在碰到空调有故障的时候必须严格遵循科学的程序办事，切忌在情况不清、故障不明、心中无数时就盲目行动，随意拆卸。这样做的后果往往会使已有的故障扩大化，增大运行成本，缩短设备的正常使用寿命，导致设备提前报废。
第二：在空调制冷不好或者不制冷的最常见故障我编成了一个绕口令，可以参考一下。
空调制冷不好或者不制冷
这个问题最常见空调缺氟是关键
开机先摸回气管通过温度来判断
如果冰凉查内机风机转速可能低
内管鳞片和防尘清洗干净或更换
如果内管不算凉粗管可能有压扁
回气温度不算凉再摸进气来判断
进气冰凉还结霜加氟再来试试看
结霜如果慢慢散定是缺氟好决断
压机老化不难见排气不足是重点
四通串气也常见通过收氟来判断
高压鳞片必须看脏了也会制冷慢
如果还不明白还是建议你去【空调故障代码网】基础知识专区与多看看维修案例就可以上手了。
希望你越过越好，新的一年，顺心如意，心想事成，身体健康，合家欢乐
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三菱重工空调突然不制冷了,外机好像不运转了
空调故障代码E16表示室外机异常保护。
故障原因及排除：
1、如果是缺相保护，建议排查是否电源线松脱、接触不良或断线。并检查导线端子或插件是否接妥。
2、如果是错相保护，排除相位错误即可。
3、如果是高低压开关保护，排查毛细管是否堵塞。
空调压缩机高压保护是什么原因？
判断压力开关的好坏，可用万用表通断档测量高压保护开关是否导通，导通表示好的，不通表示坏。空调设备如果高压保护，可以参考如下原因：
1、外机风扇转速变慢
维修方法：空调外机风扇因为生锈或者卡住等使风速转速变慢。将空调风扇轴承的异物清理干净，同时将在风扇轴上滴上一些润滑剂，让风扇恢复转速。另外系统有空气也会导致。
2、外机被东西覆盖
空调外机周围摆放杂物或者被东西覆盖，使空调外机不能正常散热。
维修方法：空调外机四周不要放置杂物，也不要在外机上盖上东西。
3、制冷剂太多
制冷剂过量也会使空调内部压力过大，导致空调高压保护
维修方法：只要放掉多余的制冷剂就可以解决。
4、外界环境温度太高
当外界环境达到43度的高温时，空调进行制热会出现散热困难的现象，这时空调就会出现高压保护，当室外高于43度时空调是很难工作的，只能暂时不要开启空调了。
5、控制回路出现异常
当空调内部的控制回路出现故障时，空调内部不能正常工作，导致内部压力变大，这个时候也会出现保护。检查控制电路哪里出现问题，更换对应部件即可解决问题。
6、其它原因：
外机安装在散热不好的环境，比如狭窄的楼梯间，广告牌后面，格栅里面等。
在夏季设备一直持续高温运行，实际上厂家实验室做实验，室外环境温度最高50℃以内设备能正常运行，设备一旦持续高温运行，就不能正常运行，直到真正的高压保护；
R410A制冷剂的高压保护值参考：4.2MP（43kgf/cm²）；
R22制冷剂的高压保护保护值是2.65MP（26.5kgf/cm²）。
室外机的回风空间，在一个狭窄的空调机位里面，仅有外机风扇散热的出风面积是远远不够的，为了满足设备的回风（进风）空间，有多大的冷凝器，就要有多大的回风面积，如果回风部分有格栅遮挡，也请拆除，才能保证设备通风换气良好。
三菱电机空调故障代码
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不制冷原因很多，
可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。
压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。
高压过高过热的原因及排除：
1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。
2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。
3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。
4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。
5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。
电路方面的问题则是：
1，控制电路板故障。
2，温度感测器过载，资讯错误。
3、电源接线松脱、接触不良。
4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。
资讯不足，只能这样分析，还有很多其他的可能，
建议找专业维修人员检检视看。
希望能帮到您，满意请采纳。谢谢...
三菱重工空调不制冷，只有风不制冷原因很多，可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或
空调不制冷，外机不运转，且外机发烫温控器坏了，温度误报
或室外机的散热器脏了，过热保护
或系统堵塞了，高压保护或热保护，过流保护
或电压不稳，低压保护
以上都有可能，仔细检查吧我是电工
空调突然不制冷了外机管子是热的夏天是制冷外面有热量散发不会有滴水现象，而内机散发冷气产生冷热交换，在管子里有水流出，如果没有流出也就是空调不会制冷，需要加氟查漏了。
三菱重工中央空调显示板出现02E无法开机，外机内机均不运转请参考三菱重工中央空调故障程式码一览表
程式码 故障内容
无显示 电源问题；保险丝熔断；X、Y、Z讯号线连线不良；线控器不良。 E1
线控器与内基板通讯不良。
（定频一拖多机器，1个线控器控制多台内机时，其中1台内机电源OFF或者内机地址重复可导致E1)
E2 室内机地址重复或者1个讯号线系统超过49台内机。
E3
检测不到室外机。（内机板讯号线CNK端子保险丝熔断出现E3, 如果保险丝熔断，改插接CNK2端子。）
E5
室内外机通讯不良；外机电源OFF。 （多台内机出现E5，一般外机电源OFF）
E6 室内热交温度感测器断线 E7 室内环境温度感测器断线
E8 制热时过负荷保护（内机热交温度超过68℃） E9
① 内机浮子开关动作
（仅限于带浮子开关的风管机、嵌入机、超薄风管机内机）。 ②对于无浮子开关的机器，电源电压过低（额定电压70%以下）造成。 ③对于20P柜机是内风机电流过大、压缩机排气温度过高或高压保护导致。
E10 1个线控器控制多台内机，内机数量太多（17台以上）。 E11 使用线控器设定内机地址， 1个线控器控制2台以上内机。 E12 室内机地址开关设定不良。
E14 定频一拖多机器，室内主机与子机之间通讯不良；地址设定不良。 E15 室内机吹出温度感测器断线。（适用于带出风感测器KX风管式新风机） E16 室内基板不良。（KX4机器适用）
E28 线控器上的温度感测器断线。（设定线控器温度感测器有效时） E30 内外机连线不匹配；内机对应的外机机号是子机机号。 E31 室外机地址重复。 E32 电源欠相或者反向。
E33 压缩机过电流。（执行中电流）
E34 52C2二次侧T相电源欠相。（KX主机CT2检测的电流为0） E35 制冷过负荷执行。（外机热交温度超过70℃）。 E36 压缩机排气温度异常（KX、KX4超过130℃）。 E37 室外热交温度感测器断线。 E38 室外环境温度感测器断线。 E39 压缩机排气温度感测器断线。 E40
① 高压开关63H1动作； ② 压缩机内部热保护49C动作；
③ 压缩机排气温度开关动作（10P单元机）或温度过高（FX、LX）； ④ 电源电压过低（单元机）。
E41 功率模组温度过高（KX、KX4机器） E42 压缩机过电流（启动过程中的电流过大） E43 室内机连线台数或容量超过规定值
E45 变频控制基板通讯异常
E46 同一讯号线系统中混用自动地址、手动地址和线控器地址设定 E48 室外直流风扇异常（KX4机器） E49 低圧异常（PSL），（KX4机器）。
E53 吸入管温度感测器断线（Tho-S）（KX4机器） E54 高压压力感测器断线（PSH）（KX4机器） E56 功率电晶体温度感测器断线(Tho-P1)（KX4机器）
E57 63L低压开关动作；冷媒不足；压缩机没有运转（单元机）。 E59 压缩机启动不良(CM) （KX4机器） E60 压缩机转子位置检出异常(CM1) E61 室外主、子机之间通讯异常 E62 室外子机地址设定不当 E63 E75
紧急停止（KX4机器）
讯号线连线不良，讯号线短路。（集中/中央控制器适用）。
2．无线遥控机型故障程式码检查
由于遥控机型没有显示屏，故障程式码不能直接显示，所以要根据执行指示灯和检测指示灯的闪烁次数判定故障程式码。 2.1 单元式遥控机型故障程式码检查 执行灯(绿) 检测灯(黄) 故障程式码 闪亮1次 E6 闪亮2次 E7 闪亮4次 E9 闪亮5次 E57 闪亮6次 E8 闪亮2次
E40
2.2遥控机型故障程式码检查 执行灯(绿) 检测灯(黄) 外机数码管显示 (SW1开关在1档) 故障程式码和含义
闪亮1次 E6 室内热交温度感测器断线 闪亮2次 E7室内吸入温度感测器断线 闪亮3次 E5 室内外通讯不良 闪亮4次 E9 浮子开关动作
闪亮6次 E8 暖房过负荷 一直闪亮 内机之间执行模式冲突 闪亮1次 E37 E37 室外热交温度感测器断线 闪亮2次 E38 E38 室外环境温度感测器断线 闪亮4次 E39 E39 压机排气温度感测器断线 闪亮4次 E40 E40压机排气温度过高 闪亮5次 E40 E40 室外高压开关63H动作 闪亮5次 E57 E57室外低压开关63L动作 闪亮7次 E32 E32室外电源相序反或缺相 闪亮7次
E33
E33压缩机过电流
空调今天突然不制冷了！外机也转！（昨天还好好的！）先确定外机压机转不转，再用手摸外机的两个铜阀凉不凉，如果不凉或凉的不寒手，就缺氟。
三菱电机空调故障代码：
E1 ：操作开关线断，空内机电路板坏。
E2 ：空内位置编号重复/空内板坏。
E3 ：无对应的室外机号码内外信号线断。
E4 ：室内机号，定不正确（设了 48 或 49 ）。
E5 ：内外通信异常。外机板坏。
E6 ：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。
E7 ：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。
E8 ：室内机热交换器温度高（暖气），内机热交换器热敏电阻短路。
E10 ：操作开关多台控制时次数过多。
E31 ：室外机号码重复，外机板坏。
E32 ：反相成缺相，外机板坏。
E33 ：压缩机过流。缺相，外机板坏。
E34 ： 52C的初级缺T相。
E35 ：外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。
E36 压缩机出口冷管温度过高。
E38 ：室外机气温热敏电阻不良。
E39 ：压缩机出口冷管温度热敏电阻不良。
E40 ：压缩机高压过高。
uA 。室外与室内装置不配或序号不同。
uf ．电路接收头有故障。
扩展资料：
常见故障检修方法。
1、压缩机长时间运行而不能自停。
故障原因1：制冷剂量不足，制冷剂全部或部分泄漏。
排除方法：查出泄漏部位，补漏，将制冷系统重新抽真空，加入制冷剂等，应由专业人员维修。
故障原因2：过滤器堵塞。
排除方法：更换过滤器，制冷系统重新抽真空、加入制冷剂等，应由专业人员维修。
2、压缩机不能运行。
故障原因1：电源故障。
排除方法：用万用表、电笔遂项检查排除故障。保险丝坏则更换保险丝，电线断则更换电线。
故障原因2：电源电压太低。
排除方法：用万用表测量电压值，必要时配用电源稳压装置。
故障原因3：电线连接松脱或断路。
排除方法：检查电线连接部位，松脱的接插件应重新插牢、插紧，应由专业人员检修。
3、风机不能运行。
故障原因1：主控开关接触不良。
排除方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。
故障原因2：风扇电机线圈损坏。
排除方法：用万用表检查，更换相同规格、相同转速的风扇电机。
故障原因3：风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。
排除方法：将紧定螺钉紧固。
故障原因4：风扇电容器断路或短路。
排除方法：检查电容器，更换相同规格的电容器。
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