为什么冬天开汽车空调制冷没有反应性

   2023-06-14 19:59:55 网络1210
核心提示:冬天开汽车空调制冷没有反应性解释:冬季,若室外温度过低(一般零下5度后)车内的制冷压缩机就不会工作了,而冬季,使用空调一般都是利用制热功能,而制热是另外一套循环系统,简单说就是利用发动机余热来制热。这与压缩机制冷完全是两个模式。所以冬季车里

为什么冬天开汽车空调制冷没有反应性

冬天开汽车空调制冷没有反应性解释:

冬季,若室外温度过低(一般零下5度后)车内的制冷压缩机就不会工作了,而冬季,使用空调一般都是利用制热功能,而制热是另外一套循环系统,简单说就是利用发动机余热来制热。

这与压缩机制冷完全是两个模式。所以冬季车里空调制冷部分(压缩机)是不会工作的。至于你说的没有反应,若你将空调温度设置在发热状态(红色)或直接数字温度20度以上,那么出风口必然会有热封吹出来(条件车的水温已经正常)。

若不能达到这种状态,你车空调制热部分就是故障了,需维修。顺便说,压缩机工作时,车空调有个A/C按钮,当A/C指示灯亮起,表示压缩机工作,但即便在冬季车外温度很低情况下,即便此等点亮也没有工作,只有夏季或车外温度高以后才能工作。

扩展资料:

冬天汽车空调的使用方法:

1、按驱动方式分为独立式和非独立式空调。

非独立式空调的压缩机是由汽车发动机来驱动,制冷性能受发动机工作影响较大,稳定性相对弱,一般我们的家用轿车都是非独立式空调。如下图所示。

2、按空调性能分为单一功能式和冷暖一体式。

冷暖一体式汽车空调是指制冷、供暖、通风都共用鼓风机和风道,在同一个控制面板上进行控制,家用轿车都是冷暖风可以同时工作的混合调温式空调。

目前大部分轿车都是采用冷暖一体式空调系统,蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等等都是组装在一起的,整体被称为空调器总成。如下图所示。

参考资料:

汽车空调-百度百科

冬天汽车开冷空调对压缩机有影响吗?

可以制冷,但是循环效率很低,因为冷凝温度比夏天低很多。空调系统的组成:空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器和管道等组成。制冷原理简介。1.用户按照操作程序启动汽车空调系统后,压缩机在发动机的带动下开始工作,带动制冷剂(R134a,一种环保制冷剂,不会破坏臭氧层,无毒、无刺激、不燃、无腐蚀性)在密闭的空调系统中循环。压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体,然后从压缩机排出。2.高温高压的制冷剂气体通过管道流入冷凝器后,在冷凝器中被冷却,冷凝成高温高压的液态制冷剂。3.高温高压液态制冷剂通过管道进入干燥储液器,干燥过滤后流入膨胀阀。4.高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流后,状态发生剧烈变化,成为低温低压液态制冷剂。5.低温低压的液态制冷剂立即进入蒸发器,在蒸发器中吸收流经蒸发器的空气的热量,使空气温度降低,吹出冷空气,产生制冷效果。制冷剂本身由于吸热而蒸发成低温低压的气态制冷剂。6.低温低压的气态制冷剂通过管道被压缩机吸入,被压缩,进入下一个循环。只要压缩机持续工作,制冷剂就会在空调系统中不断循环,产生制冷效果;当压缩机停止工作时,空调系统中的制冷剂将停止流动,不会产生制冷效果。

汽车冬天怎么开空调?

有影响,汽车空调的压缩机是否启动取决于启动控制装置中的温度传感单元。温度传感器实时测量环境温度,当环境温度高于设定温度后,空调压缩机启动开启制冷模式。举个例子,如果在冬季车内温度为25℃,空调设定温度为18℃,那么压缩机会启动工作制冷。

扩展资料:

压缩机保养

1、要检查冷冻剂是否足够,可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量,或者通过歧管压力表进行检测。要经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。这不仅有助汽车的美观,而且对驾驶员和乘客的身体健康是有益的。

2、定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。检查液面高度的方法有好几种,但最常见的而且最简单的方法就是利用干燥器的窥视孔检查。

3、检查压缩机皮带是否良好。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮,并且启动空调时有“吱吱”的噪音,说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮;如果皮带过松应给予调整,否则易使空调系统制冷不良

4、检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏,应及时向维修处咨询解决方法

参考资料来源:百度百科—汽车空调

汽车冬天开空调的正确方法是什么?

首先,不要上车就打开暖风,因为冬季汽车刚启动,发动机水温很低,这是打开空调不仅增加发动机的负担,温度上升也不明显,所以千万不要着急。正确的操作方法是汽车启动,边跑边预热,待水温表指针到达中间的位置再开启暖风,同时空气循环设置为外循环,排除车内冷空气,等3分钟切换为内循环即可。

冬季开暖风关闭A/C。A/C在汽车上的作用可以理解为是空调制冷开关。A/C灯亮代表空调压缩机启动,发动机负荷增加,油耗增加。而暖风的制热原理是利用发动机自身产生的热量,通过空调管道送进车内,不需要压缩机的参与,所以在冬季开A/C并没有增加暖风功率的作用,反而会额外浪费压缩机做无用功。

冬季开车,暖风温度过高易造成困倦而引发事故,特别是在高速路上。此外,暖气出风口不宜直接吹脸,由于冬季干燥,暖风会加快皮肤老化。可以车窗留条缝,让自己保持清醒,车内放个加湿器后地板铺条湿毛巾,缓解空气干燥。

汽车启动后,大约8-15分钟后可开启暖风,用外循环把车内冷空气排出,2-3分钟后再调为内循环,接着调到暖风模式,空调档位调整到适合档位,调整出风口风向,暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风。

A/C是air condition的缩写,可理解为空气控制或空气调节,它在汽车上的作用等同空调制冷开关。所以,冬季制热不需要开启A/C,若车窗起雾,可开启A/C,利用空调的除湿功能消除雾气。

汽车冬天开空调注意事项

冬季在车内使用空调关于健康最需要注意的一点是——避免在车内吸烟,因为冬季车内空气的不流通,开着暖风吸烟,会使烟尘中大量的烟碱附着在蒸发器表面,时间一长就会形成霉菌,严重污染车内空气,危害人身健康,车内吸烟本身就不可取,开着空调吸烟更是有害到不要不要的。

冬季多飘雪,一旦飘雪,空气湿度就会增高,车窗挥之不去的雾气很是恼人,虽然可以一键启动除雾按钮来去除雾气,但很多情况确是雾气刚除不久又出现了,要想除去这种反复的雾气。

最好的方法就是利用车内的暖风了:把空调温度调节按钮转到暖风方向,空调方向按钮转到玻璃出风口,这时热风就会直接吹向前挡风玻璃,持续2分钟左右,玻璃上的湿气都被热风烘干了,雾气就不会再反复啦!

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