河北山海关古城清洁取暖被指一刀切,禁柴封灶给部分居民造成了哪些影响?

   2023-06-16 02:57:36 网络990
核心提示:清洁取暖一禁了之,这能直接解决问题吗?肯定不能的,禁柴封灶,对环境确实是更友好的,但对居民不友好了,全国有好多地区陆续出现这样的情况,就是为了达到清洁指标达到环保效果,不允许使用土灶,不允许烧柴。这直接影响了很多普通群众的取暖以及日常生活,

河北山海关古城清洁取暖被指一刀切,禁柴封灶给部分居民造成了哪些影响?

清洁取暖一禁了之,这能直接解决问题吗?肯定不能的,禁柴封灶,对环境确实是更友好的,但对居民不友好了,全国有好多地区陆续出现这样的情况,就是为了达到清洁指标达到环保效果,不允许使用土灶,不允许烧柴。

这直接影响了很多普通群众的取暖以及日常生活,因为不是所有的地方人们都是通过电以及天然气取暖的,也不是所有地方都集中供暖的。寒冷的冬天没有集中供暖,又不允许烧煤,又不允许烧柴,那让大家拿什么取暖呢?清洁取暖也推出了一些政策,比如说在自家的屋顶安装这种太阳能取暖器,一方面是成本比较高,使用成本高,安装成本也高,另一方面是老人根本搞不懂这个东西,不知道运行的原理是如何的,更不知道如何去使用。

为了达到清洁指标,一味的采取禁止的方式行不通,因为普通百姓那边没有办法完全放弃这种传统的生产方式,而且就算是为了环保,也不能单纯从百姓这边下手,工业上有很多的工业废气排放,工业上应该进行更加严格的管控,都可以为了环保而影响普通群众的正常生活,那为什么不可以为了环保去在一定程度上牺牲经济发展速度来获得更好的环保效果呢?这个理论上是可以的,但实行起来会相当困难,因为背后牵扯到的经济关系太复杂了。

不让普通百姓使用传统的烧柴取暖的方式,只是影响了普通百姓的生活,但是禁止了工业企业的污染排放,带来的就是经济发展速度的下降。因为好多工业企业不是不可以升级设备,而是说升级设备的成本太大,好多企业宁可不生产也不进行设备的升级,非要升级,那大不了就是不做了。不愿意牺牲经济的发展速度,但可以牺牲普通百姓的生活质量,这个说不太通了。

太阳能道路技术发展潜力将非常巨大吗?

是在关内!

张家口市地处河北省西北部,跨东经113°50′至116°30′、北纬39°30′至42°10′,南北最大距离近300km、东西最大距离约228km,总面积36873平方公里。

张家口市总面积3686155公顷,现有耕地面积898751公顷、牧草地475873公顷、林地面积679060公顷、水面积78955公顷。全市地势西北高、东南低,阴山山脉横贯中部,将全市划分为坝上坝下两个自然地理区域。坝上高原区,自尚义县套里庄、张北县狼窝沟,到赤城县独石口一线以北的沽源、康保、张北、尚义4县为坝上张北高原,属内蒙古高原南缘。该区域面积为12480平方公里,海拔1300-1600米,南高北低,地势较平坦,草原广阔,多内陆湖泊(淖),岗梁、湖泊、滩地和草坡、草滩相间分布,是典型的波状高原景观。南部坝下4区9县,地处华北平原和内蒙古高原的过渡带,海拔500~1200米,该区域地形复杂,山峦起伏,丘陵与河谷盆地相间分布,面积24467平方公里,河川占24.5%,丘陵占18.7%,山区占56.8%。

河流,坝上多数为内陆季节性河,一般流程短、河床宽、河槽浅,由南向北注入内陆湖泊,较大的内陆河有安固里河、大青河、五台河。坝下河流属永定河水系主要有洋河、清水河、桑干河。

张家口市属大陆性气候,四季分明,雨热同季,昼夜温差大,冬季寒冷,夏季凉爽,独具特色。崇礼翠云山滑雪场,自然滑雪期长达5个月以上,是华北地区最理想的滑雪训练基地。

张家口市地域日照时数2800—3100小时,太阳总辐射为每平方米1500—1700千瓦小时,为太阳能较丰富区。“坝上”西部全年有效风能贮量大于1000千瓦小时/平方米,年有效风能时数大于5000小时,而冬春两季风能贮量占全年的50%—70%,极具开发利用价值。良好的气候资源加之丰富的土地、草原资源为发展农村牧业和特色经济作物提供了十分有利的自然条件。

“道路可以发电,电站可以当道路用,考虑这两个功能,成本控制在其他道路的1.5倍之内,就是赢家。”曲胜春说。李景轩则表示,太阳能道路初期投资比普通公路高约30%,但从寿命来看,太阳能道路长达20多年寿命和较少的维修,使它的年分摊成本低于普通公路,此外,它还能带来诸如融雪和无线充电等功能。

李景轩表示,太阳能道路的无线充电技术,虽现在使用需求量不大,不能立刻投入使用,但随着国家总形势改变,技术升级换代,配套的能源、电动车、道路完善,太阳能道路技术发展潜力将非常巨大。

曲胜春也认为,太阳能道路是一种较有潜能的工程技术。作为“建筑”材料,太阳能电池板施工和安装更方便,同时具有发电功能。不过,他认为使用太阳能电池的前提条件是日照充足,我国西部的青海、甘肃、西藏、新疆等地区阳光照射充足,加上道路占用率不高,适合建造太阳能电站,但我国山海关以东,东三省地区的冬季日照条件较弱,并不适合使用太阳能电池。太阳能电池达到阈值光强才能工作,低于阈值的结果不仅是转换效率降低,低照度条件下可能根本不会工作。哈尔滨冬季雨雪天气,阴云密布的时候,太阳能电池处于几乎不发电的状态,只能在阴雨天气前存电,需要的时候再把电放出来。

“太阳能光伏发电道路对智能交通起到积极配套作用。在利用新能源上,太阳能道路充分利用闲置道路资源,不额外占用土地。此外,城市广场和特殊路段上,太阳能道路还可以发挥巨大想象空间。”李景轩说。

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