汽车空调不制冷吹热风的原因有以下几点：1.缺少冷媒。即使空调密封非常严紧但是还抵挡不了冷媒飞走再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主。2.空调翻板损坏。空调翻板电机损坏这个故障比较少见。3.冷凝器过脏。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。4.空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。空调压缩机出现损坏的概率不大所以不用太在意。膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。5.皮带老化过松。关于空调的一切设备查了一圈其实皮带也是比较忽略的一个部件一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换万一没换在使用工程中会出现打滑现象会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。6.管路有水。汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。
汽车空调只出热风不出冷风是什么原因
首先要确认汽车空调是否已经打开，A/C键有无打开，并且温度控制是否调整到蓝色区域的制冷。如果上述皆无异常，那么可能是汽车空调缺少冷媒或是空调压缩机皮带过松以及冷凝器过脏引起的。【原因及方法】
1 蒸发器叶片结霜后空气被堵塞，通过蒸发器进行热交换的空气量减少导致汽车空调不制冷。
【建议】拆下空调面板及右杂物箱，用手触摸蒸发的表面，如果能够明显的感觉到右侧四分之一的部分较冷，从右到左温度变化是由凉到温；而且从节流阀到蒸发器的管路有霜，则表明蒸发器叶片有可能已经堵塞，导致冷媒和空气之间的热交换不够充分。
2 过量加注冷媒对散热量产生影响，导致冷媒过多不易散热；膨胀阀喷入蒸发器的冷媒过少，则冷媒在蒸发器内蒸发时，吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。
【建议】加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，再从能从视液镜中查看如果发现气泡较为混浊，这就说明冷媒太多了，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可；干燥罐上方的视液镜中观察在空调正常运转时，视液镜中是否有连续不断的缓慢的气泡产生，没有发现有明显的气泡的话，说明冷媒严重不足，应从低压侧添加，禁止冷媒瓶倒置，若从高压侧加入禁止发动机启动。
3 空调的开关空调翻板电机损坏了，因为翻板电机是空调风口的总开关，所以损坏了就会阻挡冷气出来。
【建议】找专业的维修人员拆开仪表台检修。
4 制冷系统压缩机中的冷冻润滑油品质变差，润滑效率变低，导致空调压缩机现损坏，直接影响膨胀阀和节流阀出现故障，导致汽车空调不制冷。
【建议】清理冷媒管道中的旧润滑油和压缩机磨损产生的杂质、水分等不同性质的物质污染，避免变质的冷冻润滑油污染新的润滑油。
5 冷凝器散热差或者堵塞，阻碍了发动机散热导致空调制冷不良。
【建议】查看冷凝器外观有无赃物、残渣翘片和伏倒的现象。用手触摸其外部和下部，确认有没有出现不烫手的现象；用歧管压力表进行检测，测量压缩机的高压是否过高，若没有出现冷凝器不烫手或高压过高的现象，则说明其内部工作良好，不存在故障，冷凝器内部没有堵塞。
汽车空调吹出来是热风没有冷风是怎么回事
汽车空调只出热风不出冷风是什么原因汽车空调只出热风不出冷风是什么原因 汽车手动空调不制冷反而出热风的原因：1、缺少制冷剂，导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，带走的热量变小，就会给你一种空调只吹风不制冷的感觉。一般来说，空调管路或者冷凝器都会有轻微泄露，这是一个正常现象；2、既然制冷剂不足或者过少，那么肯定要进行补充，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。加注完毕后应该检查泄露是否严重；3、汽车空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷；4、如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。 @2019
汽车空调不制冷吹热风是什么原因
可能是鼓风机坏了。
车子冷风不太冷的原因是由于缺少氟利昂，或者是车子能分，不太冷的时候，管道堵坐会，管道堵住了，氟利昂，也不够的时候不就不太冷了这是不太重要的原因，所以在的时候一定要有专业的人员进行挑，让车子冷风同藏起来，车子自然也就凉了。
空调即空气调节器（AirConditioner），是指用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。
汽车空调不制冷吹热风的时候，首先，我们需要确定汽车的制冷开关是否打开了，又或者是不是不小心把汽车的温度开关扭到了制暖。
如果不是以上两个粗心导致的原因，那就可能是下面几种原因：
1、汽车没有制冷剂，导致了汽车的空调系统管路里面的制冷剂数量不够，使得压力变小了，所以带走的热量也就相应变小了，就会出现一种空调只吹风不制冷的感觉。如果发现是制冷剂数量太少了，就要进行相应的补充。补充制冷剂的时候，应该从压力低的那一侧进行添加，禁止拿着制冷剂的瓶子向里面倒；如果从压力高的一侧加入，就禁止启动发动机。制冷剂补充好以后，应该检查是否存在泄露的情况。
2、汽车空调的压缩机驱动带发生了松驰，压缩机工作时就会出现打滑的现象，这会使传动效率的下降，从而导致汽车压缩机转速出现下降。因为压缩制冷剂的输送发生了下降，会导致汽车空调出现不制冷的现象。如果汽车空调压缩机的驱动发生了松弛，应该对其进行拉紧，如果用手不能进行翻转，说明是驱动带太紧了，就应该再放松一点。
3、电路问题导致了汽车空调压缩机不工作，可以检测压缩机的电子离合器有没有出现问题。一般来说，汽车压缩机不会直接出现损坏。
4、汽车空调长时间没有进行保养，空调的滤芯和空调的冷凝器太脏了，如果空调管道出现了堵塞也会制冷效果不好的情况。
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