智能交通设备：信号机、卡口、电警、摄像机、测速仪、太阳能装置等等。
车辆防盗设备、3S产品、交通控制管理、交通收费设备、车辆救援、交通安全设施、车牌识别系统、智能停车场、其他智能交通设备。
为实现交通基础设施的可视、可测、可控，应在交通基础设施网络构建相对应的状态感知、数据应用和监管服务体系；为实现多种运输方式运行协同与效能提升，应对中国综合运输构建对应的状态感知、数据服务与监管服务体系；
深入结合新一代信息技术与交通应用及人民群众需求，实现在城市公交与出行信息服务等方面的功能重造，让人民充分享受智能交通带来的便利服务；
努力消除和减小不同运输或出行方式、不同交通网络或地区、城乡间交通运输服务水平的差异，使每一位交通运输参与者公平、可靠地享受同质化、一体化的交通公共服务；应结合中国国情和实际应用需求，在生态交通、车路协调、船舶导航、管控与安全保障等智能交通前沿技术方面，形成具有自主知识产权的关键技术，取得实际应用效果并协调发展，为日后实现人、运载工具、基础设施、环境的协调运行以及智能交通的协调发展打下坚实基础；
积极探索构建资金链、市场链和价值链，初步解决中国智能交通的发展机制和模式问题，在电子收费、电子标签、集装箱运输、综合信息服务等条件具备的领域实现大规模应用，并取得产业化突破。
嵌入式车牌识别系统的优势有哪些
智慧交通是在智能交通（简称ITS）的基础上，利用在交通领域中充分运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术，通过高新技术汇集交通信息，对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑，智慧交通通常包括：智慧交通基础设施、智慧化交通出行、智慧化交通调度和指挥、智慧化道路交通管理、智慧化港航管理和智慧化路政管理等方面。从另外一个维度来讲，智慧交通可以分为几个体系：通道体系、装备体系、出行服务体系、营运监管体系、营运市场体系、交通指挥中心、交通枢纽体系和交通规划和研究体系。例如迪蒙智慧交通包括：网约专车系统、智慧停车场系统、智慧路侧停车系统等等，它在云计算、物联网、大数据、人工智能、金融科技等领域的丰富开发经验和技术，使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务，让百姓明白智慧城市的建设是服务大众，服务社会，百姓获利的政府投资行为。
1，项目的先进性：
数字信息技术和网络技术的快速发展后PC时代，嵌入式处理器的性能，高性能的处理器已经能够满足自我评价复杂的算法和其他复杂的应用，以及嵌入式应用将不可避免地进入各个领域。另一方面，随着经济快速发展的中国和北京奥运会，“智能交通将成为不争的一个热门话题。由于交通运输行业的特殊性，其设备的技术参数，使用条件苛刻的要求，嵌入式恰好能够满足这一要求，应用广泛的嵌入式智能交通设备是一个必然的趋势。随着嵌入式汽车自动识别系统是智能交通管理系统的重要组成部分，是一个完美的组合，嵌入式技术和车辆识别技术，包括嵌入式车牌识别，嵌入式汽车标志识别和自动色彩识别三个主要特点，努力针对一次性锁车。
它具有以下优点：
1，高度的独立性：嵌入式技术的使用，只有通过通信接口和应用系统的独立性连接。
2，功能齐全：识别的车牌，车标和颜色的一次性有针对性的与现有系统功能强大。
3，可塑性：可结合前端的信号触发装置的上游端内置的无线网络和各种串行接口，以结合及下游产品系统功能和使用范围已大大扩展。
4，维修方便：</维修，保养只涉及到系统，而不会影响其他模块，和维护成本比同类产品要低得多。 5，轻便灵活：该设备是一个高度集成，紧凑和灵活的，易于使用。
2，可操作性和可实现的：
目前，车牌识别，车辆识别你等待技术的成熟和完善相关的信息更容易获得。现有的嵌入式技术已经比较成熟，因此，从技术难度来说很容易实现比其他尖端科学的主题。主题包括设备和材料也更容易获得，且成本适中。
3，创新：
现有的车牌识别设备通常使用计算机处理数据，有的甚至需要几台电脑的合作，占用了大量的空间和资源，即使偶尔完成的嵌入式系统，它的功能是有限的车牌识别或识别标志的汽车。系统的，创造性的嵌入式车牌识别，车标识别，以及自动色彩识别相结合，一次性的解决方案臃肿的设备系统集成困难，稳定性差，难以维护，功能的一个问题。
4，可能出现的问题：
目前，主要的问题是嵌入式集成和无线传输距离。理想的情况下，我们设想：现在大多使用计算机机处理数据，不灵活的设备的缺点，开发一种便携式的无线数据传输，可以自动识别系统。但是，由于我们的时?间，精力和金钱，“便携性”的程度的限制，是最大的问题，此外，速度和景深的图像识别问题，我们可能面临的问题。
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