通过在航空工业中使用激光添加剂制造钛零件，中国正在在商业化3D打印技术领域成为全球领先。这种激光添加制造技术不仅能够使钛零件的成本降为原来的5%，还能降低零件重量并增加复杂零件的强度。据中国媒体“观察者”报道，如果美国的F-22上的钛零件使用中国的3D打印技术制造，那么多达40%的重量可以被缩减。
在政府，特别是军方经费的支持下，中国航空激光技术团队正在为国家第五代战斗机J-20和J-31制造钛零件，这可以降低成本，同时增加战斗机的推力-重量比例。
同时，西北工业大学也正在为C919客机制造5米长的钛机翼，计划于2016年投入到商业运行。
“随着航天技术的发展，零件正变得更轻便，更复杂，同时应该有更好的机械性能，”这个大学实验室的导师黄卫东对当地的报纸说。“使用传统技术很难制造这样的零件，但是3D打印技术正好满足这样的需求。”
