一）环境污染防治

大气环境质量——在环京津地区环境质量和生态状况有所改善的情况下，2008年城市大气环境质量明显好转，保障奥运期间有良好的空气质量；2010年中心城大气环境质量基本达标，二氧化硫、二氧化氮年均浓度达到国家标准，可吸入颗粒物年均浓度基本达到国家标准，臭氧超标情况有所遏制。

水环境质量——2008年，主要饮用水源水质稳定达标，中心城和新城城市水系水质明显改善。2010年，主要地表饮用水源水质保持达标，官厅水库初步恢复饮用水源功能；全市地表水体化学需氧量、氨氮等水质指标有所改善，中心城和新城城市水系水质平水年基本达到国家标准；平原地区地下水超采和局部污染的局面有所好转。2008年中心城和新城城市污水处理率达到90%，郊区污水处理率达到50%。2010年中心城和新城城市生活污水处理率继续提高，再生水回用率达到50%。

声环境质量——城市建成区区域环境噪声和城市主要道路交通噪声基本稳定，局部地区声环境质量有所改善。

固体废物——2008年中心城生活垃圾无害化处理率达到98%，郊区达到65%；生活垃圾分类收集率达到50%，生活垃圾资源化率达到30%，危险废物安全处理处置。2010年中心城生活垃圾无害化处理率达到99%，郊区达到80%；生活垃圾分类收集率达到60%。工业固体废物综合利用率达到80%。

辐射环境——电离辐射、电磁辐射环境质量保持在正常水平，电离辐射、电磁辐射公众照射水平均控制在国家标准限值之内。2008年废放射源、放射性废物实现集中安全收贮，2010年前实现放射源全过程有效安全监管。

主要污染物排放总量控制——2010年全市烟粉尘、二氧化硫和化学需氧量分别在2005年的基础上削减15%、20%和15%左右，到2010年分别控制在7.7万吨、15.2万吨和9.9万吨以下。

专栏3 二氧化硫和化学需氧量

二氧化硫主要由燃煤及燃料油等含硫物质燃烧产生，其次是来自自然界，如火山爆发、森林起火等产生。二氧化硫对人体结膜和上呼吸道粘膜有强烈刺激性，可损伤呼吸器官导致支气管炎、肺炎，甚至肺水肿呼吸麻痹。

化学需氧量又称化学耗氧量，是利用化学氧化剂（如高锰酸钾、重铬酸钾）将废水中可氧化物质（如有机物、亚硝酸盐、亚铁盐、硫化物等）氧化分解，然后根据残留的氧化剂的量计算出氧的消耗量，以粗略地表示废水中有机物含量，反映水体有机物污染程度。化学需氧量越高，表明水体的有机污染越重。

二氧化硫和化学需氧量排放总量控制指标是国家“十一五”规划纲要中的约束性指标。

（二）生态建设

生态保护与建设——2010年城市建成区绿化覆盖率达到45%；全市林木覆盖率达到53%，森林覆盖率达到37%；自然保护区面积达到全市国土面积的10%以上；山区水土流失有效治理面积达到70%以上。

农村与农业环境保护——2010年郊区农业污染综合治理率达到80%；农业废弃物资源化综合利用率达到90%；大型养殖场粪便污染综合治理率达到80%以上，其中规模化猪场粪便污染全部实现综合治理。改善农村生态环境，9个区县建成国家级生态示范区，70个乡镇建成“环境优美乡镇”，约400个村建成“文明生态村”。

（三）环境监控

到2010年，完善由国控点、市控点和区县辅助测点组成的空气质量自动监测网络，建立主要大气污染物区域总量和区域传输监测支持系统。扩建地表水环境质量自动监测站，形成自动监测与手工监测相结合的地表水环境质量监控系统；建立重点地区地下水源水质监测系统。建立声环境自动监测系统和固体废物管理信息系统。初步建立辐射环境自动监测系统（2008年前完成重点地区自动监测站的建设）和辐射源管理信息系统。

初步建立以遥感、地理信息系统和全球定位系统（即3S技术）为支撑的全市生态环境监测系统；初步建立全市土壤监测系统。

2010年前建成重点污染源自动监控系统，实现重点污染源排污许可证管理。

第三章 环境污染防治

“十一五”时期，环境污染防治的总体思路是：实施污染物排放总量控制，削减存量、控制增量，实现总量持续减少。强化经济结构调整、能源结构调整和技术进步，促进经济增长方式的转变；发展循环经济，降低资源消耗，实现废物减量化、再利用、资源化；加强环境监管，消除污染隐患，重点解决群众关心的环境问题；加强环境执法，强调企业自律，确保污染源稳定达标排放；推动区域、流域协调与合作，促进环境质量同步改善。

一、大气污染防治

“十一五”期间，通过改善能源结构、控制燃煤总量、减少机动车排放、加强环境综合整治等措施，全面削减大气污染物排放。同时，继续开展与北京邻近的省、市的合作，重点加强大气污染物远距离传输影响控制，努力改善大气环境质量，保障奥运期间的良好环境和“宜居城市”长远发展的需要。

（一）煤烟型污染控制

1、调整能源结构

大力引进电力、天然气等优质能源。扩大使用外来电力资源，规划期间内除太阳宫、电子城等4个已批准的燃气发（热）电厂建设项目外，中心城区内不再建设化石燃料发电厂；2010年前，建成长庆气田至北京第二条输气管道及市内配套工程，努力开辟其它燃气来源。天然气优先满足居民生活和公共设施用气，鼓励以天然气替代工业、采暖用煤。

取消低矮燃煤面源。结合文物保护区及危房改造，老城区内小煤炉力争在2010年前用清洁能源替代；中心城区约2800台20吨以下燃煤锅炉2007年年底前完成清洁能源改造。远郊区燃煤茶炉、大灶等低矮污染源全部改用清洁能源；有条件的地区20吨以下燃煤锅炉逐步改用清洁能源；尚不具备条件的，以集中供热和联片供热为主，采用洁净煤技术，逐步取消分散、小型燃煤锅炉。加强监管，防止燃煤反弹。

2、推广节能技术和可再生能源

加大建筑节能和供热节能力度。严格执行建筑节能有关法律法规和设计标准、施工规程，进一步完善居住建筑节能标准，新建建筑强制推行供热节能措施。加强供热系统节能管理，建立管理体系，完善政策法规和终端能耗标准及检测体系，强化供热能源需求侧管理，开展节能审计和能效标识，运用市场机制并辅以激励政策推进供热管网系统节能技术改造。同时，逐步推广燃气锅炉节能。

加大工业节能力度。通过优化产业结构和产品结构，限制高耗能工业的发展，用低消耗、少排放的高新技术产业替代现有高耗能、高污染的产业。修订工业产品能耗标准，建立节能产品认证和市场准入制度，提高工业能源利用效率，降低万元GDP能耗指标。

提高能源利用技术水平，开发利用煤清洁燃烧技术。在查明地温能地质资源基础上，重点研究鼓励城市污水、中水、浅层地下水为热源的热泵技术，其中新建建筑推广地埋式热泵系统。鼓励开发利用太阳能、生物质能等可再生能源。2008年前完成采用热泵技术、可再生能源供热1000万平方米。

积极推动农村能源利用方式转变，推广液化气、清洁煤、天然气的使用，推广太阳房建设和太阳能热水器的使用，建设大中型沼气设备，支持生物质能的集中利用。

3、治理燃煤设施

整合中心城20吨以上的燃煤锅炉房，加快脱硫、除尘改造，达到使用年限的力争逐步改用清洁能源。2008年前高井、京能、京丰、华能、国华等五大燃煤（热）电厂完成高效除尘、脱硫和脱氮治理工程，稳定达到本市排放标准，并逐步推广使用低硫优质煤或洗选煤。

燃煤供热炉灶禁止原煤散烧。继续推广使用低硫优质煤，逐步建立起全市统一的煤炭调配、运输、储存系统，防止高硫劣质煤进入本市。城八区和远郊区县城关镇内的所有燃煤锅炉房煤场和民用型煤加工点要全部实施密闭作业。

全市规划保留的燃煤锅炉全部使用低硫优质煤，并应用脱硫技术和其他节能控污技术。工业项目原则上进入开发区，不再新建分散工业用燃煤锅炉。采用低消耗、少排放的高新技术改造现有高耗能、高污染的燃煤设施，提高能效，削减煤炭消耗量。有条件的燃煤锅炉鼓励使用清洁气体燃料，对达不到排放要求的，强制改用清洁能源或停止使用。

（二）机动车污染控制

1、实施公交优先战略

完善公共交通系统，实施公交优先发展战略。加速发展轨道交通、地面快速公共交通系统，提高公交客运量，扩大公交专用线路，使公共交通成为城市主导交通方式。

2、控制新车污染排放

进一步提高本市机动车新车排放标准。在油品保证的情况下，2007年轻型柴油车新车执行国家第IV阶段排气污染物排放标准，2008年轻型汽油车、轻型燃气汽车、重型柴油车执行第IV阶段排放标准。

鼓励生产使用低油耗、低排放的混合动力车、电动车、天然气车及其它替代燃料车。积极研究制定更科学的节能环保排放标准。

3、严格控制油品质量

制定更严格的地方油品标准，加强油品质量管理，2008年前发布实行与第IV阶段机动车排气污染物排放标准相适应的车用燃油标准。加强对销售油品添加清净剂的监督管理，保证油品质量；采用经济手段鼓励销售使用低硫优质车用燃油。

4、加强在用车管理

继续实行车辆检查/维修制度。完善监控系统水平，实现定期检验、路检、维修过程的监控和信息共享。充分发挥遥感监测车快速筛选、监控作用。加强本市和外埠进京车辆的排放检测与管理，确保上路行驶的机动车尾气排放达标。车辆维修管理部门加强对维修企业的监管，督促机动车生产厂家加强对其特约维修站的管理，保证维修后车辆排放达标。

研究制定加快淘汰老旧高排放车的经济政策，力争在2008年前淘汰1995年以前投入使用的高排放车。对具备治理条件的柴油车进行排放治理。

2008年前采取措施加快各种大型运输车辆的更新、淘汰，鼓励企业加快对老旧公交车、出租车、邮政车、环卫车等专用车辆的更新，鼓励新增和更新的客运车辆使用混合动力车、电动汽车等低排放车或符合更严格排放标准的车辆。严格执行各类机动车有关报废制度，并鼓励提前淘汰更新。同时加强对施工机械、农用机械及非道路用柴油机排放的管理。

进一步完善机动车环保标志管理。根据车辆的排放状况，划分不同车辆环保标志等级，禁止无有效环保标志车辆上路行驶。同时增加高排放车尾气检测频次，延缓报废车每年检测4次。根据空气质量状况和天气情况，按环保标志等级，采取限行或禁行措施。加强对外埠进京车辆的管理，继续实行过境车辆限制在五环路外行驶的措施，尾气排放超过标准的车辆不准进入本市。

通过采取以上措施，预计到2010年，在新车继续增长的情况下，与机动车相关的大气污染物排放量将有所减少。

（三）挥发性有机物污染控制

2008年前完成加油站、油库、油罐车及其它挥发性有机物排放源的治理，对有关企业调整、搬迁和治理过程中有机废气的排放情况进行专项检查。

石油、化工行业加大挥发性有机物控制力度。中心城区严格控制喷漆、喷绘等加工作业，现有加工作业点要逐步搬迁出城镇建成区。

鼓励使用符合环保标准的环保涂料，产品质量必须符合国家规定的产品质量标准，不合格产品不得在京销售、使用。

（四）尘污染控制

1、加强环境综合整治

全面加强城市管理，按照市政府关于“门前三包”责任制和城市绿化有关管理规定，全面消除建成区和城乡结合部裸露地面。结合开展“城中村”改造和居住区环境治理，加大城市地区裸露地面综合整治和绿化执法检查工作力度，对闲置和未开发土地及时进行临时绿化；在中心区逐步增加屋顶绿化面积，力争完成屋顶绿化面积50万平方米。

继续开展季节性裸露农田的治理，实施秋收作物“留茬免耕”，增加冬季生物覆盖面积，继续推广保护性耕作技术。继续打击违法采砂行为，并制定砂石坑综合整治方案，开展土地整理和生态恢复。

加大对露天焚烧、烧烤和油烟污染以及垃圾乱堆乱放等违法行为的查处力度，减少低空污染排放。采取洒水、覆盖或喷洒覆盖剂等措施，防止街道和庭院内煤堆、料堆、土堆二次扬尘。

2、严格控制工地、道路扬尘

通过开展“绿色工地”创建等活动，以企业自律为基础，搞好工地扬尘管理。严格执行施工现场环境保护标准规定，加强对施工工地及单位的施工资质管理。增强施工环境监理力度，保证环保资金的专款专用。对施工工地开征扬尘排污费。加强执法检查，启用施工工地扬尘污染监视系统，对扬尘污染严重的工地依法处罚或停工整顿，确保施工工地环保达标。

加强道路修缮。扩大市区道路机械化清扫和洒水面积，增加道路机扫和洒水频次，提高道路保洁度。充分利用中水冲刷路面，喷淋人行道、裸露地面，减少道路扬尘。城市主要车行道机械化清扫率力争2008年达到98%，2010年达到100%。加强对工程渣土运输车辆在运输途中的遗撒、滴漏等污染行为的检查和处罚；沙尘天气后及时实施道路清扫、洒水。

3、加大工业粉尘、扬尘治理

治理工业粉尘、扬尘，减少无组织排放，提高粉尘治理、回收效率。建材行业要推广使用高效布袋除尘器，减少工业粉尘排放量。中心城区严格控制建材切割加工作业，现有加工作业点要逐步搬迁出城镇建成区。

（五）重点工业大气污染源治理

首钢到2007年底完成压缩400万吨钢铁生产能力；2008年奥运会期间暂停烧结、焦炉生产；2010年冶炼、热轧能力全部停产。完成东南郊焦化厂、化二、有机等重点企业的搬迁调整。加快其它技术落后、污染严重企业或工艺的搬迁调整和治理改造，实施北新建材（集团）有限公司石膏板生产线一线搬迁和二线改造。

（六）大气环境管理

1、修订大气污染防治等地方法规。制订、修订并实施大气污染物排放总量控制、机动车污染防治等管理办法或实施细则。制订、修订燃料燃烧排放、生产工艺排放、工地扬尘等有关大气污染物排放标准，加严排放限值。建立健全大气污染物无组织排放管理指标体系。

2、制定并完善有效的经济激励政策。利用多种经济手段，促进重点工业污染源治理、老旧机动车提前报废更新、重型柴油车尾气治理、交通方式调控、清洁能源及可再生能源推广使用等。

3、完善空气质量监测系统。2008年前，增建监测子站和区县专项污染物监测子站，开展对细粒子（PM2. 5）和与光化学污染形成相关的污染物的监测分析；建成机动车排放实验室。2010年前，增建交通环境监测子站，加强交通大气环境污染监测与数据处理能力，构建由交通污染监测子站、车载动态路面交通污染连续监测装置、交通流量监视装置以及交通污染分析模型——数据处理平台组成的交通污染监测评估网络。

4、加快建立主要污染物区域总量和区域传输监测支持系统，正确评估本地污染排放和区域污染传输对空气质量达标率的影响；制定实施重污染日的应急控制预案；完善数据处理中心和空气质量即时预测预报系统；健全锅炉烟气在线监测、机动车尾气检测自动监控和工地扬尘视频监控系统。

5、“十一五”时期，在大气污染控制方面重点开展光化学污染与城市大气化学组份分析研究，重污染事件与突发污染的应急监控、预警体系研究与建立，细粒子产生与人体健康关系研究，酸雨形成机理、成分和污染防治措施的研究，机动车监控体系与标准化程序研究，区域污染与联合防治研究等。

放寒假想带五岁多的儿子出去旅游，不知去哪里？

旅游线路1：市区怀柔汤河口

特色：景区成串

青龙峡风景区：因峡内有青龙潭，故名青龙峡。

从三元桥驱车向东北方向行驶，经孙河至枯柳树环岛后折向正北即可到怀柔县城，车程约需90分钟。之后沿京丰公路向北行驶约10分钟经过雁栖环岛后，即可看到公路两侧的成串美景。其景区分布顺序为雁栖湖风景区、红螺寺风景区、青龙峡风景区、百泉山风景区、石门山、紫云山、神堂峪景区、幽谷神潭、云蒙山风景区、喇叭沟门原始森林和天元云蒙山。其中青龙峡山水壮丽且层次丰富，百泉山和石门山山上有奇景而山下风光柔美，紫云山山深林密，野味十足，它们都能为游客带来味道全新的观光享受。

点评：上述各景区门口均有度假村和餐馆，此外从雁栖湖至汤河口的公路沿线(此路段皆为山区二级公路，全程约30公里，行车约需50分钟)村庄皆有农家旅馆对外揽客，食宿非常方便。

旅游线路2：市区怀柔神堂峪景区濂泉响谷

特色：吃虹鳟鱼

此线行车线路前半段与上条线相同，只是抵达雁栖环岛后是向西转向，之后沿山区柏油公路向西北方向行驶，公路两侧到处是青山翠谷、茂密丛林和清澈河水，各类虹鳟鱼池(野味餐厅)和度假村亦比比皆是，游人可随时停车吃住。

点评：此线的观光游乐亮点是山水风光原始而秀丽的神堂峪景区和“山吧”、“那里”两个甚具名气的度假山庄，另外山水相间的莲花池度假区亦值得逗留。

旅游线路3：市区密云溪翁庄清凉谷

特色：山水相依

从市区经怀柔至密云县城约需2小时车程，再向北行车15分钟即到水库大坝下的溪翁庄路口，之后向左转向即可进入美景聚集的区域。此路段皆为山区二级路，路边长满高大钻天杨，浓荫蔽日。依次经过的景区是五座楼森林公园、云蒙峡景区、桃源仙谷风景区、九道湾、黑龙潭自然风景区、京都第一瀑、精灵谷和清凉谷风景区，其中桃源仙谷和五座楼更有新意。

点评：从此线的南段可以向东畅览密云水库全景，从北段可以见到白河峡谷风光，且山路两侧村庄皆有农村旅馆接客，食宿可随心所欲。

旅游线路4：市区平谷雕窝村

特色：峰回路转又一村

从市区经顺义至平谷县城车程约需2小时，出平谷县城再向东至京东大峡谷路口向北转向，经黄松峪水库即可到达雕窝村。这里的民俗风情游非常火爆，全村有数十户农家院为游客提供食宿。

点评：周边有湖洞水、石林峡和飞龙谷三处大型景区，其中飞龙谷山高林密、人烟罕至但有公路通至山顶，最适合自驾游。

旅游线路5：市区十渡风景区野三坡风景区野三坡百里峡

特色：山水如画

从市区沿京石高速路至琉璃河道口拐出向西至十渡需2.5小时车程，再从九渡道口向西南经普渡山庄、东湖港至野三坡另需行车1小时。

十渡虽然是京郊传统老景但新姿诱人，近年来开发的麒麟山景区颇为风光壮美。

点评：十渡与野三坡之间为山区三级柏油路，沿途尽是拒马河畔的高山深谷，自驾车穿山越谷令人甚感开心。

旅游线路6：市区东花园官厅水库大坝

特色：景致多样

从市区沿八达岭高速路向北行驶，1小时后即可到东花园路口，拐出后向西南方向行车10分钟即到达东花园度假村，可在这里安排食宿。之后向西南行驶5分钟可到天漠景区，15分钟可到亚洲最大的葡萄种植园，30分钟可到官厅水库大坝。

点评：可遥望水库全景、品尝湖鲜和参加永定河峡谷漂流。

旅游线路7：黄花城水长城—九渡河风景区

这个线路待查，大概也是从八达岭高速向北然后向东往怀柔方向走，都是山路，有些难度，可以爬长城，游览黄花城水库，钓鱼、野餐，那里还有水下长城，百年古栗树。再向东还有九渡河风景区。

旅游线路8：百花山(或珍珠湖)—西藏研究所—不知名的峡谷

小黄觉得灵山风景区光秃秃的没意思，爬山太累，百花山也累，不过至少有花看。灵山脚下有个西藏博物馆，是一直在西藏研究高山植物的徐凤翔老师开办的，可以免费参观小木屋，学习西藏知识。

再有从珍珠湖路口向北有个不知名的峡谷，因为不是风景区，没有门票，景色也很秀美。时间：1-2天，可以再商量。

路线：京西三四五环上阜石路向西有路标。

费用：百花山门票具体的忘了，油费至少100/车，吃饭20-30/人，其它不祥。

旅游线路9：大觉寺—沿京密引水渠观光—桃峪口水库放风筝

大觉寺这个时候人巨多，要不换周边的鹫峰爬山。走京密引水渠一路向东，景色很美，到桃峪口水库野，下午去大觉寺。

时间：1天，足够了。

路线：八达岭高速北安河出口桥下左转向西一直走有到头左转是大觉寺，有路标，沿线都是樱桃园，地点也能灵活组合。

旅游线路10：平谷赏采摘—黄松峪水库—淘金谷或北寨看采摘

时间：1-2天，可以灵活掌握，想走想留随意。

路线：北四环到金海湖整100公里。路线：机场高速—过1号航站楼—右转上顺平路向东—见路标左转向北(一马平川，非常好走)

费用：住宿大约每人10-20，淘金谷门票10块(如果在那里吃饭免)，中晚饭人均20左右/顿，高速来回每车20，油费来回大约70。要是参观湖洞水门票15/人。

旅游线路11：农家院农家菜绿色生态游

北京延庆硅化木国家地质公园(延庆县千家店下德龙湾民族大院) ,自驾游路线,,

路线1:白河埠水库、燕山天地、燕长城遗址、天生桥、沉积波纹、小昆仑山地貌、古木化石群(吃住下德龙湾周家民族大院)

路线2:白河峡谷,滴水壶瀑布,乌云峡谷,朝阳寺、古木化石群、古家山寨、泥石流遗迹、滴水湖(吃住下德龙湾周家民族大院)行车路线：北京马甸桥八达岭高速公路-延庆-永宁-刘玲埠-干沟-燕山天地-下德龙湾周家民族大院. 吃：野菜、周记大锅菜(小鸡炖蘑菇、小鸡炖黄瓜、小鸡炖土豆、炖排骨、熬菜干子)、烧烤(烤小鱼、烤兔子、烤羊肉、烤鸡翅)、炒菜、炸小鱼、炸杏仁、拌香椿芽、豆饭、贴饼子、打蒉稆、素合子、葱花饼、手擀面、沾面羔、搓鱼子、窝头、合烙、摊黄、冬天有野味喝：周记蚂蚁蛋汤、小米粥、红豆粥、绿豆粥、杏仁粥、野菜粥等等玩：自驾游(也可提供带车导游)、垂钓、游泳、健身、冬季滑冰住：农家土炕、火炕、多人间、两人间、太阳能浴室购物：农家苹果、杏、核桃、山查、大倭瓜、柴鸡蛋、咸鸭蛋、手工鞋垫、手工布.

旅游线路12：登箭扣赏雄奇险峻

怀柔—箭扣长城箭扣长城因整段长城蜿蜒呈W状，形如满弓扣箭而得名。以怀柔八道河乡的西栅子村为中心，从东向西依次为镇北楼、箭扣直至最高顶鹰飞倒仰绝壁，再向西为汇接三道来自不同方向长城，北边为九眼楼。此处长城东连慕田峪旅游区，西接黄花城长城，离响水湖大榛峪一山之隔。

行车路线：从三元桥走京密路—开放环岛左转—丁字路右转—雁栖环岛左转沿路前行，单程80公里左右。路况良好，但京密路车流量大，沿线村庄较多，车速不宜太快。路上的加油站特别多，最好选中石化或中石油的直属站，油品有保证。

建议：穿越箭扣长城是件很辛苦的事情，没有充分的准备和体力，难以做到，这个季节不合适在山上过夜。去箭扣的路上，有多处可品尝怀柔著名的虹鳟鱼、新鲜的农家菜。

旅游线路13：游盘山观自然美景天津蓟县—盘山风景区

盘山风景区位于天津市蓟县西北15公里处，又因她雄踞北京之东，故有“京东第一山”之誉。盘山景区面积106平方公里，有“五峰”、“八石”、“三盘”之胜，还有天成寺、万松寺、云罩寺、舍利塔等古代建筑。五峰为挂月峰、紫盖峰、自来峰、九华峰、舞剑峰，与山西五台山相呼应，号称“东五台”。沿途还可参观黄崖关长城、独乐寺、九龙山(600555,股吧)等景区。

行车路线南线：从北京八王坟出发，走京通快速、京哈高速、经三河县城直达蓟县县城。

北线：从北京东三环出发，走京顺路，过顺义，走顺平路，过金海湖，前行到蓟县罗庄子乡王庄桥往右行沿津围公路直达蓟县。行程88公里，沿途路况很好，过金海湖后是山路，路面较窄，注意车速。盘山景区的山路坡度较大，还有农用车行驶，小心驾驶。

建议：盘山风景区面积较大，最好安排两天行程，附近有旅店价格便宜。

旅游线路14：览凤凰岭呼吸新鲜空气凤凰岭—阳坊—大觉寺

北京凤凰岭自然风景区位于海淀区聂各庄乡境内，距天安门33公里，总面积17.88平方公里，有人将“京西小黄山”之美誉冠之凤凰岭，景区内，峰、石、林、泉等自然景观，与寺庙、刻字、佛塔、香道等人文景观互映成趣、相得益彰。探寻凤凰岭，可以有三条线路：北线、中线、南线，北线可观流泉飞瀑、宝塔洞穴，中线为京西名刹之一的龙泉寺及北京最大摩崖刻字等，南线是佛教(黄普院)、道教(吕祖洞)、儒教(关帝庙)等宗教文化的荟萃之地。出了凤凰岭，时间大约也快到了中午，驱车向北不用10公里，便可吃到正宗的“阳坊涮肉”。饱餐完毕，打道回府，从阳坊回城的路上，不消半小时，就可到大觉寺，这也是京西一座著名的古刹。

行车路线：从上地环岛一直向西直行，到百望山前的丁字路口右转，沿京密引水渠西侧前行，至温北路口，直行向北去凤凰岭及阳坊，有路牌指示往凤凰岭方向时左转。温北路口，向西往大觉寺，沿路标前行即到。

建议：在城郊游览不需要带特别多的东西，多带一件外套就可以了。

旅游线路15：寻欢百花山访古爨底下

选一个不那么忙的周末，开个把小时的车，躲开人声鼎沸的市区，到京西的明清古迹山庄。随意找一家四合院，静静地坐在悬着玉米辣椒的小院里，看阳光从树叶缝隙一点点漏进来。不去顾及时间，生活原来可以如此简单。

行程安排

D1周六一早出发，到“百花山”游玩下午去“爨底下村”，用晚餐并入住农家小院

D2一早在山村四处看看拍些照片，在村里用过中饭后，下午回京.

行车指点

D1上定慧寺桥走阜石路向西行约20多分钟后在金安桥右转奔“三家店”方向走石门(门头沟)路前行8分钟左右，看到路口有“龙泉宾馆”指示牌后右转上109国道(小贴士：沿途景色很美，迎春花开得蓬蓬勃勃)前行4公里左右，前方出现岔路，左路通往河北，右路通往温泉，沿左边“河北”指示牌直行10分钟后过“担礼隧道”右转，出口不远处有加油站5分钟左右，看到“下苇甸”指示牌，左转过一小桥直行到一岔路口，路口立有“王平地区旅游带”大牌子，右转前行(小贴士：其实左右两条路均可通过百花山或爨底下，但左边道路山路很多，行车时两旁高山耸立，山路险急弯多，不好走而右边一条路行车时则一侧为山，一侧为水，景致很好，且急弯不多，较易行，建议从右路走)行8公里处，有“百花山、灵山、爨底下”指示牌，沿指示牌前行6分钟后，过一小桥，经“安家庄”路直行9公里后，路口有“芹峪口检查站”左转直行约20分钟后，路口有“斋堂镇景点示意图”，右转进入斋堂镇中心地区，歇脚吃中饭。

午饭后，回到109国道继续前行，几分钟后，见一岔路，路口有路牌指示，往左去109国道(右行则到“爨底下”)8分钟后，路边有加油站，旁边有汽修厂2分钟后，到清水镇人民政府1分钟后见岔路左行(有路牌，左行去“百花山”，右转则到“龙门涧”)5分钟后，双塔路口左转进入百花山地区(路口有“百花山自然保护区”路牌，右行则往“灵山”方向)4分钟后，经过“塔河村”(左边有旅游公厕)前行30分钟，看到“百花山景区”收费站，此处有岔路口，左转可上山(小贴士：最后5分钟近5公里的上山路均为盘山路，弯道非常之多，路边偶有碎石，驾车时务必格外小心)。

原路下山约25分钟后，出百花山景区(以“百花山景区欢迎您再来”横牌为标志)，路口左转往“爨底下”方向行6分钟左右，见到“爨底下村欢迎您”的横幅，进入爨底下村。

D2午饭后从爨底下原路返回北京市区15分钟经过清水镇人民政府看到“下蔬甸”岔路口的指示牌左行(小贴士：往右行则经过王平地区，进隧道继续走109国道，行不远，路右边有“妙峰山”景区指示牌10分钟左右，经“龙泉宾馆”并在路口左转先上石门路，再转阜石路回定慧桥。

提示

如果有时间，可以以爨底下村为基地，好好游玩一下周边的其他景区，如灵山、黄草梁第一天前往爨底下的途中，可以上妙峰山。

交通详情

里程(公里)：定慧寺桥-12-金安桥-6-“龙泉饭店”路口-11-担礼隧道-22-王平-20-芹峪检查站-25-斋堂镇-2-“百花山”岔路口-9-清水镇-6-双塔路口-4-塔河村-12-百花山景区百花山景区-30-岔路口-5-爨底下村

停车场：百花山、爨底下均有停车场

百花山：景区由四大部分组成，即主峰景区、草甸景区、望海楼景区、百草畔景区，其35个景点中以“百花草甸”、“百花山瀑布”、“山顶日出”、“晚霞映翠”、“蚂蚁山”最为著名。

沿山间小路行进，首先是落叶、阔叶群丛林带，只觉树木参天，遮云蔽日往前走，针叶林整齐挺拔，满地是厚厚的松针，小鸟与松鼠欢快地嬉戏穿越针叶林便是华北地区首屈一指的原始桦木林，树木根深叶茂，生机勃勃再走便是高山灌丛带接着是高山草甸，行进在齐膝甚至齐腰深的绿草与山花中，让你觉得恍若进入人间仙境。穿行其间，还会不时听到勺鸡、褐马鸡、黑鹳等动物的叫声，有时还能看到斑羚、野鹿的身影。

爨底下：爨(cuan,四声)底下是一处保留了明清风格的古村落，因地处明代军事隘口“爨里安口”下方，故有此名。由于该字笔画太多，现在许多地方均简写为“川”。 全村坐北面南，依山而建，保存完整的四合院有76套，住房600多间，结构严谨，错落有致，四合院整体精良，布局合理，石墙、门楼、影壁、砖雕、石雕、木雕等建筑风格既有江南水乡风韵，又有北方高宅大院恢弘的气势。

妙峰山：以“古刹、奇松、怪石、溶洞”而闻名，有日出、晚霞、雾凇、山市等时令景观，还有“华北一绝”的千亩玫瑰园，面积20平方公里，是北京周边最具文化底蕴的风景名胜区之一。妙峰山古寺林立，名胜众多。著名的有辽代皇家名刹仰山栖隐寺、大云寺，有“灵岩探胜”的滴水岩，还有末代皇帝溥仪的英文老师庄士敦的别墅等。主峰海拔1291米，山势陡峭，花草清丽，灌木群英，生机盎然，各种奇花异卉四季常开，此开彼落，形成了“四面有山皆如画，一年无日不看花”的特有景致。

黄草梁：与灵山、爨底下遥遥相对，是北京西南郊极好的天然草甸。这里山高林密、峰峦叠翠、飞鸟啁啾，每到暮春盛夏时节，万亩草场生机洋溢，举目四望，好一派欣欣然的景象。景区内有明万历年间修筑的古长城，长达数十里，至今依然保存完好。

灵山：拥有3000亩草甸、5000库存森林的灵山是京郊避暑胜地。这里气候独特，冬季雪谷挂冰，春季繁花草荣，夏季碧野葱葱，秋季野果盈盈。

灵山主峰海拔2303米，是北京市最高峰，登灵山之巅可观云海、赏日出。灵山还是天然的动植物园，松鼠、狐狸、野兔、山鸡、野山羊、狍子、野猪甚至牦牛都在此出没。

门票及游览费用

爨底下明清古迹山庄门票：30元：老年人持老年证、大中小学生(不含成人教育)持有效证件半价优惠，1.2米以下儿童免票.

百花山门票：30元，4人以上则每人20元.

妙峰山门票：30元.

灵山门票：35元索道60元(往返)、上行40元、下行30元.

提示

住宿：村里几乎家家都可以提供住宿，房间内干净整齐，通常50元/床位，150元/间。

美食指南：建议到爨底下农家用餐，在齐整的四合院中围桌坐定，待村民从自家厨房端出自家烧制的家常菜、山野菜，其乐陶陶。农家菜口味好，价格也不贵，平均每人三四十元左右足矣。

前车之鉴：上一次去爨底下是去年非典之后，在那个寂静的小山村里住了三天，整日里优哉游哉从清晨晃到日影舒斜，宁静舒缓得不可言喻。强烈建议在爨底下村多住两天，把那儿所有的饭菜尝个遍，尤其是豆饭，和记忆中十几年前在外婆家吃的一模一样。

爨底下小知识：四合院有大中小型之分，爨底下的四合院多为小型四合院。特点是占地少，布局简单，只有一重院子，一般是北房(正房)三间，东西厢房各两间或三间，街门多为道士帽式。进街门，正面为院东房的南墙，墙上画着影壁。沿着小道左拐，便到院子中间。院中有长条砖墁的十字甬路通到四面各房屋。

爨文化就是中国历史自东晋(公元317年)经南北朝到唐天宝七年(公元749年)这四百多年间爨氏统治云南(包括今贵州、四川的部分县市)时所造就的历史文化。

在爨氏统治的四百余年间，由于中原王朝长期处于封建割据的战乱中，对云南基本上失去了控制，爨氏即乘之采取“奉中原王朝为正朔”，实则形成“开门诸侯，闭门天子”的闭关锁国局面，所以云南社会相对稳定，经济也较为发展，内地汉民为逃避战乱遂不断行客店云南，爨文化也就在中原文化的熏陶和融入后而“独步南疆，卓尔不群”。

我建议楼主第一选择主题公园。南方的主题公园比较发达，天气也暖和。香港迪斯尼乐园很不错！！！要是不想那么远，去深圳港中旅的世界之窗、锦绣中华和欢乐谷都不错，而且景点集中。这些地方比较浓缩，景点多，而且有表演活动，比较吸引小朋友。我认为小朋友不用去很深入地了解一些景点，关键是给他们一个拓宽视野的机会，而且上面推介的这些主题公园景点建设还不错，安全有保障，服务态度也好。但是在旅游的过程中要注意，深圳晚上还是有些乱的。

其次是一些风景名胜区。海南不是想的那么好了，黑导全国一流，带小孩子去可能会有些不方便，应该去一些口碑比较好的景点，北京不错，不过搂主是北方人，这个就不是太稀罕了。成都是不错的选择，周边就有九寨黄龙、若尔盖、都江堰、青城山、峨眉山、乐山大佛这些大头，但冬天的卖点多是雪，九寨黄龙又会部分封闭，所以还是不是很好。西安是不太推介的，乱。重庆，过几年再来吧，现在发展有点滞后，而且大冬天的，坐三峡游船也冷得慌。

对了对了，还有云南和广西。云南西双版纳、大理、丽江都不错，还有刚开发的腾冲，受时节影响不大，刚放假就去人不多，价格也不贵。桂林山水也很不错，但是冬天是旱季，最好是过年那段时间去，水库会放水让漓江富水。

上海苏杭一带园林、古典人文和现代集合也不错，但花费不菲，担心孩子去了看不懂这些人文典范的内涵比较浪费金钱。。。

因为我是南方人，所以能想到的景点多在北方了。西藏什么的还是等孩子大再来，而且西南旅游（除了云南）最漂亮的还是在春秋两季。力推楼主往深圳、香港走，可以通过火车到达的，暖和又好玩：）

附：去深港不能坐飞机也比较麻烦，因为要到广州转火车（07年初都还要，现在不太清楚），广州火车站那个乱，楼主应该是听过的。跟旅行社走应该会好点。

建议楼主不用选人文内涵太丰富的景点，一来怕孩子不感兴趣，二来怕孩子看不懂，白花钱了。

希望我的建议对你有用~

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