欧司朗与宝马合作项目“激光头灯”荣获2016德国未来奖提名

   2023-03-06 18:09:41 4340
核心提示:  OFweek半导体照明网讯 近日,德国技术与创新最高奖项德国未来奖公布提名,通过合作项目激光头灯引领安全与未来这支由欧司朗

欧司朗与宝马合作项目“激光头灯”荣获2016德国未来奖提名

  OFweek半导体照明网讯 近日,德国技术与创新最高奖项“德国未来奖”公布提名,通过合作项目“激光头灯——引领安全与未来”这支由欧司朗和宝马组成的特殊团队,荣获“2016德国未来奖”正式提名。德国未来奖是以德国总统名义设置的奖项,自1997年起对每年在技术、工程以及自然科学领域内的创新成就进行表彰。

德国技术与创新最高奖项——“德国未来奖”

  欧司朗车灯负责人兼项目团队发言人CarstenSetzer对此表示:“非常高兴能获得未来奖提名。我们两个团队早就意识到创新的巨大潜力,并迅速把我们的共同愿景变为现实。”宝马照明系统负责人ChristianAmann也表示:“严格的项目管理使客户和供应商之间的关系不断稳固,达成了持久的伙伴关系,这是项目成功的关键。”

欧司朗车灯负责人兼项目团队发言人Carsten Setzer(左)

宝马照明系统负责人Christian Amann(右)

  “激光”一词往往唤起人们对于未来最高端的想象,理应如此,因为激光可以提供目前现有照明程序所无法比拟的高性能光源。为了引领行业与探索科技的共同追求,欧司朗与宝马紧密携手,开始研发激光技术在汽车前照应用,并在“激光头灯”中颇有突破。这种革命性的“激光头灯”创新技术于2014年就已成功投入市场,于2015年正式投入量产,并搭载于宝马i8以及宝马新7系中。

“激光头灯——引领安全与未来”

  激光灯是汽车照明下一步的发展方向。第一个LARP技术激光模组(远程激光激发荧光粉技术)的诞生,意味着基于激光的白色光源首次能胜任于汽车照明应用。激光的高能量转化和极高亮度输出,让现在汽车照明技术应用,无论尺寸的小型化还是亮度的输出水平都跃上了全新的层面。激光二极管尺寸比LED小近十倍,同时亮度极高,远超现有光源。与LED远光灯系统的当前标准相比,激光前大灯照射距离扩大了近一倍,因此具有十分广阔的发展前景。

  激光为前大灯设计开启了全新的可能,其卓越性能不仅能使驾驶者广泛受益,还能够显着提高道路安全水平。作为全球汽车照明领导品牌,欧司朗将继续在科技创新和技术研发上不断前行,引领行业发展趋势。 

 
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