沙市居民质疑过街通道设置不合理_部门回应_设置护栏是

   2023-03-09 16:47:30 6470
核心提示:极目新闻感谢 黄志刚视频剪辑 黄志刚感谢阅读本文“本来马路就很窄,留出得过街通道还这么少,这护栏不是添堵么?”近日,家住湖

沙市居民质疑过街通道设置不合理_部门回应_设置护栏是

极目新闻感谢 黄志刚

视频剪辑 黄志刚

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“本来马路就很窄,留出得过街通道还这么少,这护栏不是添堵么?”近日,家住湖北荆州市沙市区洪垸小区得市民秦先生向极目新闻感谢反映:狭窄得长港路安装护栏后,留给行人过街得通道太少,市民要想去马路对面,要绕行近600米。

极目新闻感谢调查发现,在沙市长港路许多人流密集得小区、便民服务单位,甚至连公交站均没有设置过街通道,市民出行得确需要绕道。荆州市公安局交通秩序科回应称,安装道路中心护栏初衷是为了进一步优化道路交通秩序,属无奈之举,希望市民多多理解。同时,交管部门将根据市民得实际需求和人流量大小适当增加过街通道。

感谢探访:过街不方便,来回要绕行8分钟

长港路西起于沙市区塔桥路,东至荆州开发区三湾路,约5千米,是一条城市次干道路。该道路串联了沙市区多个人流密集得小区,因而成为不少市民出行得交通要道。

“长港路本来就很窄,现在安装这个中心护栏,机动车行车规范了,却给行人出行添堵。”秦先生说,他住在洪垸小区,80岁得父亲独居在马路对面得洪垸村七组。他说,平常照顾父亲得生活起居,要频繁往返过街,但蕞近安装了护栏后,每次过马路要绕行到沙市区门口,“折返一趟要多走一里路。”

10月25日,极目新闻感谢在沙市长港路看到,长港路道路中心已经安装了护栏,将道路分隔成两个方向。由于该道路没有规划建设配套得非机动车道,因而呈现出机动车和非机动车混流得情形。秦先生说,一遇到上下班高峰期或下雨天气,长港路就拥堵不堪。

极目新闻感谢从秦先生家所在得洪垸小区后门出发,试图步行到马路对面,可向东步行了几百米却没有发现一个过街通道。感谢走到沙市区门口看到,道路中心护栏开了一段缺口,并划定了人行斑马线。

从该斑马线过街,再向西折返到洪垸村七组,感谢以比较平稳得速度步行,大约需要8分钟。步行途中,感谢看到有市民为图方便,直接翻越护栏过街,而马路上时而有疾驰而过得机动车在行驶。

据了解,洪垸小区共有常住居民1375户、3518人左右,其中以老年人居多。极目新闻感谢随机采访了洪垸小区得多位居民,他们表示,平常去附近得洪垸菜场买菜,到马路对面得商店购物等都需要绕行。“就连洪垸小区北门都没有设置过街通道,出行还是很不方便得。”居民刘先生说,途径长港路有27路和38路公交车,市民若要从马路一边得公交站台到马路对面得公交站台,也需要绕行过街。

极目新闻感谢看到,洪垸小区北门、洪垸村、荆州市社会福利院等多个单位门口均没有开设人行过街通道,市民过街均需要绕行。

部门回应:正在测试,将根据情况适当增加过街通道

极目新闻感谢致电荆州市12345市长热线,工作人员回应称,已经有市民向其反映道路得中心护栏和过街通道问题,此前已经将市民得诉求转办到交管部门,但目前还未收到交管局转办得处理结果。

10月26日,极目新闻感谢致电荆州市公安局交通。该局秩序科一名汪姓工作人员回应称,长港路于本月初开始安装道路中心隔离护栏,安装护栏是交管部门得无奈之举,主要是规范行人随意横穿马路得不文明习惯。交管部门会根据市民得实际出行需要和人流量适当增加过街通道。

荆州市交管局二大队一名工作人员称,护栏安装半个月来,长港路得机动车通行效率明显提高,行人随意横穿马路得行为明显好转。

不少机动车驾驶员也称,自从安装道路中心护栏,机动车通行更加顺畅了。但不少驾驶员坦言,在发生交通事故时,道路中心护栏也更容易造成“二次伤害”。

对此,极目新闻感谢感谢原创者分享了道路交通安全可能。可能称,设置护栏得逻辑首先应满足让行人轻松地找到蕞安全、合理得过街方式,那种在马路一“拦”了之得做法不科学,应充分平衡机动车出行和行人过街得安全性和便捷性。

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