指的是位于商丘市梁园区站前路59号的商丘站。
商丘火车站是郑州铁路管理集团有限公司管辖的一等站，是陇海铁路与京九铁路的交汇处，是我国重要的铁路运输枢纽之一。
商丘站始建于1913年，原名朱集站，1923年更名为商丘站，1984年重建，2015年10月工，2018年2月投产。
商丘站共有9个车站，23条线路，南北总建筑面积21151平方米，其中南5156平方米，北15995平方米。设计载客量为每小时3000人。
扩展资料：
整体布局：
一、南站房
南站售票处设有33个售票窗口，可同时容纳700人购票。一个隔间，面积800平方米。车站共有3个站台、3个防风棚和2个隧道。地面设有两层候车室，部分区域设有四层办公区，地面设有两层商业街和市政交通配套设施。
二、北站房
地上一层、北站下二层为钢筋混凝土框架结构。商丘站北广场为高架旅客落地平台。一楼为绿色广场，负一层为公交停车场和出租车配送中心，负一层为社会车辆停车场。有社会车辆停车场和社会车辆的客道侧。
三、价值意义
陇海铁路商丘站、郑徐高铁商丘站、商杭客运专线为商丘“三站合一”。商丘火车站是中国第一个集普通铁路、多条客运专线和高速铁路于一体的铁路客运站。可实现不同铁路客运的零换乘。
参考资料来源：百度百科-商丘站
商丘火车站电话24小时客服电话
截止2019年，商丘共有5个火车站，具体如下：
1、商丘南站
商丘南站位于河南省商丘市商丘新区南京东路。该站始建于1987年，于1989年10月建成投入运营。该站建筑面积24000平方米，站台规模为3台6线。商丘南站通过京九铁路、陇海铁路联络线接驳商丘站，隶属中国铁路郑州局集团有限公司商丘直属站管辖，现为三等站 。
2、商丘新区站
商丘新区站(商丘东站)位于河南省商丘市商丘新区商鼎路、商杭路、南海大道、洞庭湖路围合区域，上行距离商丘站15.91公里，工程于2018年9月1日开建。
车站采用线侧平站型，站台规模为2台4线（含正线），设到发线2条，站台2座，其中基本站台1座，侧式站台1座，旅客地道1座8米宽，隶属中国铁路郑州局集团有限公司商丘直属站管辖。
3、商丘站
商丘站（Shangqiu Railway Station）位于中国河南省商丘市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站，是陇海铁路和京九铁路的交汇站，是中国重要铁路交通枢纽之一。
商丘站始建于民国2年（1913年），原名朱集站；于民国22年（1933年）更名为商丘站；于1984年原址重建；2015年10月北站房开工建设；2018年2月北站房投入运营。
4、民权北站
民权北站位于河南省商丘市民权县江山大道与科研路交汇处。站房主体结构总长121米，总宽31米，檐口高度14.5米，建筑高度15.3米，站房主体一层，局部两层，站房建筑面积5000平方米，站台规模2台4线，由中国铁路郑州局集团有限公司郑州东站管辖。
2016年5月至7月，徐兰高速线郑徐段承担为期两个月的中国标准动车组试验任务，并于7月15日在民权县境内跑出了420公里的时速交汇试验，创造了动车速度的世界最高纪录。2016年9月10日，随着徐兰高速线郑徐段全线正式开通运营，民权北站正式投入使用。
5、永城北站
永城北站是徐兰高速铁路郑徐段的站点之一，位于河南省商丘市永城市区北35公里，南距芒砀山3.5公里，站房建筑面积5000平方米，站台规模为2台4线，由中国铁路上海局集团有限公司徐州直属站管辖。
2013年3月4日上午，由中铁三局承建的徐兰高速线郑徐段永城北站，正式向地下打入第一根桩，标志着徐兰高速线郑徐段永城北站正式开工建设。2016年9月10日，随着徐兰高速线郑徐段正式开通运营，永城北站正式投入使用。
参考资料来源：百度百科-永城北站
参考资料来源：百度百科-民权北站
参考资料来源：百度百科-商丘站
参考资料来源：百度百科-商丘新区站
参考资料来源：百度百科-商丘南站
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商丘火车站电话24小时客服电话0370-2992222。
商丘火车站位于京九、陇海铁路交点，地处河南省商丘市（中国历史文化名城），是豫、鲁、皖三省物资主要集散地，办理客货运业务，获铁道部安全优质站、省卫生先进单位称号。
商丘车站：
商丘车站坐落在商人、商业、商文化发源地，中原文化名城——商丘市，于1913年建站。是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站。
河南省第二大铁路交通枢纽，集高铁、普铁、编组、货运及中间站管理于一体的综合性车站，管内京九、陇海两大普铁干线相交汇合，徐兰、京港高铁编织成网，与上海局、济南局交界，东达沿海、南通两湖、北望京津，是河南省立足中原、辐射四方的交通要道，是中原地区承东启西、连接南北的经济走廊。
火车票写商丘是哪个站
商丘火车站订票电话：0370-12306。
商丘火车站咨询电话：0370-2992222。
商丘站（Shangqiu Railway Station）位于中国河南省商丘市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站，是陇海铁路和徐兰高速铁路、商合杭高速铁路的交汇站，是中国重要铁路交通枢纽之一。
商丘站始建于民国2年（1913年），原名朱集站；于民国22年（1933年）更名为商丘站；于1984年原址重建；2015年10月北站房开工建设；2018年2月北广场投入运营。
历史沿革：
民国元年（1912年），比利时控制的汴徐铁路勘测时，归德府士绅以“破了风水，对后代不利”为由，坚决拒绝铁路选线设站靠近北门、北关一带，最后把车站选址向北方平移约7.5千米，在朱孙集土寨墙南一千米外乱坟地选点定址建设车站，称为朱集车站。
民国2年（1913年），朱集车站建成。
民国4年（1915年）5月，汴徐铁路全线建成。朱集车站建一座283平方米的法式票房，设旅客站台长400米，建有一座机车库，机车库内铺设轨道两股可容机车四台。
民国5年（1916年）1月，伴随汴徐铁路正式通车，朱集车站正式投入运营。
民国11年（1922年），朱集车站更名为归德车站。
民国17年（1928年）1月，陇海铁路经营权收归当时中华民国交通部，归德车站更名为商丘县车站。
民国22年（1933年）9月1日，商丘县车站改名为商丘车站。
民国37年（1948年）11月20日，车站改称中原军区运输司令部，在淮海战役里成为中原野战军总兵站。
以上内容参考百度百科 商丘站
火车票写商丘是指商丘火车站，位于商丘市梁园区站前路59号。商丘站是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站，是陇海铁路和徐兰高速铁路、商合杭高速铁路的交汇站，是中国重要铁路交通枢纽之一。
商丘站始建于民国2年（1913年），原名朱集站；于民国22年（1933年）更名为商丘站；于1984年原址重建；2015年10月北站房开工建设；2018年2月北广场投入运营。
截至2020年4月，商丘站南北站房无法互通，乘坐徐兰高速铁路、京港高速铁路旅客列车的乘客只能在北站房进站，乘坐普速列车的乘客只能在南站房进站。
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