威立方陈志刚:创新带来快乐体验

   2017-05-16 09:46:46 9070
核心提示:文章摘要:威立方(V-CUBE)已经在视频会议行业沉淀16年,公司分布于中国、新加坡、美国、日本、马来西亚、泰国、印度尼西亚以及欧洲等地,且连续8年荣获亚洲市场占有率第一

威立方陈志刚:创新带来快乐体验

  “不要把威立方(V-CUBE)看作会议系统!”——威立方(V-CUBE)中国董事长陈志刚在谈及公司定位时如是说。

  众所周知,威立方(V-CUBE)已经在视频会议行业沉淀16年,公司分布于中国、新加坡、美国、日本、马来西亚、泰国、印度尼西亚以及欧洲等地,且连续8年荣获亚洲市场占有率第一,九次荣获“云服务排行榜”最佳服务产品奖,并于去年12月荣获《互联网周刊》“2014年度最佳视频会议产品奖”。

  那么,陈志刚为什么会说出前面那句话呢?

  时至今日,对整个视频通信行业而言,会议只是一个很窄的应用,业内众多服务商都在通过应用创新寻求突破。而威立方(V-CUBE)视像交流系统成为上海通用汽车旗下凯迪拉克XTS、CTS、SRX全系车的标配,堪称此类转型的典范。从帮助客户省钱到帮助客户赚钱,威立方(V-CUBE)转变出发点,提升了视频通信的价值,通过视像交流系统帮客户的产品、服务增值,让客户化身为合作伙伴,共同为最终用户的面对面交流服务。
 


  陈志刚,一个颇有几分冒险精神的“创业家”,亲身主导威立方(V-CUBE)在中国市场的这次转型。而这个创新也创造出一个三赢的局面:拓展最终用户的使用场景,让产业链合作伙伴受益,也为自己打开新的市场。威立方(V-CUBE)早已完全超越视频会议领域,转型为一家视像交流解决方案供应商。今年下半年,威立方(V-CUBE)将推出全信息交互平台【V-CUBE One】,它将整合威立方(V-CUBE)旗下全部产品线,统一平台,便捷管理,为用户带来更好的视像交流体验。

  当然,所有企业的转型都不会一帆风顺。在2011年这个时间节点正式推广中国市场,威立方(V-CUBE)需要直面复杂的市场环境——客户对云服务模式的生疏、国内网络基础建设的不完善,以及硬件视频会议品牌的夹击。但是,在陈志刚坚定威立方(V-CUBE)中国的转型方向之后,不只是企业获得了成功,他的人生也增添了一段快乐的经历。

  威立方(V-CUBE)中国的“创业”历程

  中国市场求生存,被迫转型

  2003年,一场突如其来的灾难席卷中国——SARS的爆发不仅夺去很多人的生命,更让大多数人的外出活动严重受阻。很多企业不得不依靠视频会议进行日常沟通,中国的视频会议市场也在这个时间点被引爆。

  对于2010年进入中国市场的威立方(V-CUBE)而言,传统意义上的市场教育已经结束,但威立方(V-CUBE)却无法顺利地分一杯羹,因为威立方(V-CUBE)通过云计算SaaS模式提供服务,而彼时企业对SaaS服务的理解并不深入,甚至认为它和企业本地应用一样,应该免费使用。

  “其实我们的成本在那里!”陈志刚指出,“过去市场以硬件为主,中国人喜欢花钱买看得见的东西,一次性投入然后内部自由使用,从而形成一种思维定式。”

  过去的十多年,威立方(V-CUBE)率先在中国以外的市场建立知名度,积累了丰富经验,然后才回到中国市场。然而,在认识到中国市场的这些困难之后,陈志刚带领威立方(V-CUBE)中国开启转型之路。

  “2011年威立方(V-CUBE)聚焦视频会议方向,第一年在IDC上真金白银地投进去,想要把这个市场做起来。”陈志刚说。但是,中小企业客户付钱的意愿不高,而大型企业大多已经部署硬件会议系统。“我又不可能降价降得太多,这样会影响我们全球品牌价格的保护。我觉得传统视频会议应用这块基本上是行不通的。”

  确定转型之后,接下来就是寻找新的方向。

  新方向:为企业省钱,更为企业赚钱

  陈志刚认为,视频会议最初是为企业省钱而来的。一趟差旅不只是机票和住宿的问题,人在飞机上呆10个小时,企业就要付出10个小时的人力成本,而这10个小时实际上被白白消耗掉了。

  当然,视频会议也需要成本投入,但无论是一次性投入还是按需购买,使用视频会议总能为企业省钱。而陈志刚又提出,威立方(V-CUBE)不仅要为企业省钱,还要为企业赚钱。从制造业、教育、政府、汽车等领域切入,或者增加这些行业的产值,或者增加它们产品和服务的附加值。

  “这就是我们的方向。那个时候我们拜访了很多行业客户,做行业解决方案。因为我们是软件,可以修改任何东西去适配应用。”陈志刚说。

 


  转型伴随阵痛,坚持带来回报

  2011年下半年和2012年一整年,威立方(V-CUBE)中国都在痛苦中度过。陈志刚说:“没有生意,就算有签单也很小,但我觉得一定要去做。”最终,他们的坚持取得回报:威立方(V-CUBE)中国与上海通用汽车为凯迪拉克XTS、CTS、SRX全系车标配车载移动会议功能,率先开启了国内车载移动云应用市场,一时间引起视像交流领域以及汽车领域的共同瞩目。

  瞄准视频会议的外延,发挥自身优势去做应用上的创新,威立方(V-CUBE)中国在陈志刚的带领下找到了正确的方向。除了汽车行业,在传统制造业领域,将高清视像交流系统应用于图纸、样品的审核流程,通过电子白板实现即时交流,为企业节省时间,提高效率;在教育行业,为各大高校以及培训机构提供可实时互动的“面对面”在线培训系统,改变了传统录播教育的局限性;在金融业,为传统的客服系统提供VIP可视呼叫中心服务,将视像交流服务应用于产品推介、远程签约等……类似的应用模式在政府、建筑、商业等领域也得到应用。

  “帮企业或者政府部门增加价值,令整个流程更高效,体验更好,提升政府部门或企业的形象,提升产品的功能,从而增加收入。”他说,“这些解决方案还可以复制、应用到其它不同的领域。”

 
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