汽车的电脑板是什么

汽车电脑板是按照预定程序自动地对各种传感器的输入信号进行处理，然后输出信号给执行器，从而控制汽车运行的电子设备。

汽车需要在不同的道路和气候条件下行驶，汽车电脑的工作环境较差，经常需要承受振动以及温度和湿度的变化。汽车电脑的电源电压变化较大，而且还受到车内外电磁波的干扰，因此汽车电脑需要很高的可靠性和对环境的耐久性。

扩展资料：

1、汽车电脑的构成

汽车电脑的主要部分是单片机，单片机是一块集成了微处理器(CPU)、存储器以及输入和输出接口的电路板。微处理器是单片机的核心部件，微处理器将输入模拟信号转化为数字信号。

并根据存储的参考数据进行对比处理，计算出输出值，输出信号经过功率放大后控制执行器，例如喷油器和继电器等。随着单片机计算能力和内存容量越来越大，汽车电脑的功能也越来越多。

2、汽车电脑的工作过程

(1)信号过滤和放大 输入电路接收传感器和其他装置的输入信号，并对信号进行过滤和放大。输入信号放大的目的是使信号增加到汽车电脑可以识别的程度，某些传感器。

例如氧传感器，产生一个小于1V的低电压信号，只能产生极小的电流，这样的信号送入电脑内的微处理器之前必须放大，这个放大作用由电脑中输入芯片中的放大电路来完成。

(2)模数 (A/D)转换 由于很多传感器产生的是模拟信号，而微处理器处理的是数字信号，所以必须把模拟信号转换为数字信号，这项工作由电脑输入芯片中的模数转换器完成。

模数转换器以固定的时间间隔不断对传感器的模拟输入信号进行扫描，并对模拟信号赋予固定的数值，然后将这个固定值转换成二进制码。在一些汽车电脑中，输入处理芯片和微处理器制成一体。

(3)微处理器将已经预处理过的信号进行运算，并将处理后的数据送至输出电路。输出电路将数字信号放大，有些还要还原为模拟信号，以驱动执行元件工作。

汽车上的行车电脑的作用是什么？

汽车电脑的基本结构，以下是具体介绍：微处理器:微处理器是运算器和控制器的总称，是汽车计算机的控制和指挥中枢。它对汽车传感器输入的各种信息进行处理、计算和判断，然后输出指令控制执行器的动作。例如，在汽车发动机空燃料比控制系统中，微处理器接收气体传感器输出的信息，然后进行分析和计算，根据所需的喷油量ft调整喷油持续时间，并修正供油量，使/[/k0//内存:存储器是存储数据和程序的部件，在汽车电脑中起着记忆的作用。存储器由许多存储单元组成。对于八位存储器，每个单元存储由八位二进制数表示的信息。汽车计算机中一般用八位二进制数来表示汽车或发动机中某一设备在一定工况下的工作状态，如点火时间。

行车电脑是一款高端技术的电子产品，采用高端技术读取汽车数据。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(CheckEngine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

配备行车电脑的车型检测数据都能达到20-50项，像即时油耗、平均油耗、剩余油量、续航里程、发动机转速、进气压力、加速性能、冷却液温这些比较基本的数据每个车都可以检测到，让车主或者维修人员可以很直观的查看到故障信息。

汽车使用注意事项

在每次着车启动车辆之后，在仪表盘中间会有一大堆图标出现，几秒后会自动熄灭。这个过程就是汽车的自检过程。当自检完后，对应的图标便会熄灭，而存在故障的图标会继续亮着，提示驾驶员注意。　

发动机自检提示灯在每次启动汽车后都会亮起，表示发动机正在进行自检。当自检完毕后，若没发现发动机存在故障，图标就会消失（整个自检过程维持几秒时间），若该图标持续没有熄灭，则说明车辆的发动机存在故障，这时最好前往4S店做进一步的检测。

以上内容参考  百度百科-汽车电脑

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