拉杆箱的标准尺寸是多少？

行李箱的尺寸有16寸、18寸、20寸、22寸、24寸、26寸、28寸和32寸，他们的尺寸是通过测量箱体外轮廓长宽高三边的直线计算的，一般说行李箱的尺寸是指行李箱的长边的尺寸，常见的尺寸是20寸，它的长宽高三边之和加起来一般是115cm，可以登机，如果超过115cm就需要办理托运手续，但是不同品牌的行李箱可能会存在差异，大家可以自己用尺子测量一下。

标准行李箱尺寸对照表：

13寸拉杆箱尺寸：28cm*40cm*13cm，可登机

16寸拉杆箱尺寸：31cm*43cm*13cm，可登机

17寸拉杆箱尺寸：32cm*45cm*18cm，可登机

18寸拉杆箱尺寸：34cm*44cm*20cm，可登机

20寸拉杆箱尺寸：34cm*50cm*20cm，可登机

22寸拉杆箱尺寸：39cm*58cm*24cm，不可登机

24寸拉杆箱尺寸：42cm*68cm*26cm，不可登机

26寸拉杆箱尺寸：45CM*67cm*28cm，不可登机

28寸拉杆箱尺寸：47cm*78cm*28cm，不可登机

32寸拉杆箱尺寸：53cm*88cm*30cm，不可登机

箱包的产业概况

对于需要出行的人来说，选购一个能携带东西的箱包非常重要，那么怎样选择一个好的拉杆箱呢？

首先看尺寸，拉杆箱的尺寸是用三边之和来判断的。

常见拉杆箱尺寸:（长宽高尺寸只是参考尺寸，不同品牌拉杆箱尺寸会略有不同，主要是利用三边之和来判断。）

13寸拉杆箱尺寸： 三边之和：81。例如28cm*40cm*13cm

16寸拉杆箱尺寸： 三边之和：87。例如31cm*43cm*13cm

17寸拉杆箱尺寸： 三边之和：95。例如32cm*45cm*18cm

18寸拉杆箱尺寸： 三边之和：98。例如34cm*44cm*20cm

20寸拉杆箱尺寸： 三边之和：104。例如34cm*50cm*20cm

22寸拉杆箱尺寸： 三边之和：121。例如39cm*58cm*24cm

24寸拉杆箱尺寸： 三边之和：136。例如42cm*68cm*26cm

26寸拉杆箱尺寸： 三边之和：140。例如45CM*67cm*28cm

28寸拉杆箱尺寸： 三边之和：152。例如47cm*78cm*28cm

挑选行李箱的时候要注意：检查箱壳表面是否光洁、无伤痕，棱角是否光滑不粗糙，检查一下包角包得是否牢固。看一下底轮是否灵活，转向能力强不强，应该选择多排轮或橡胶轮。拉出拉杆，看看是否收放自如。如果选购的是硬箱，把箱子放平，站到箱子上试一下，箱子质量合格的话，承重力是绝对没有问题的。

一般的旅行箱，按材质来分，可以分为软的布箱和硬箱两种(硬的又可分为ABS的和PC等，市面上流行的材料为ABS或ABS+PC还有纯PC）；按构造来分，可分为立式的拉杆和横式的衣箱两种；按尺寸来分，可分为(从小的尺寸到大的尺寸)：16寸’、18寸'、20寸'、22寸'、24寸'、26寸'、28寸'、30寸'、32寸'这几种！一般常用的是20寸的三边的和加起来115CM(除英国维珍航空规定是105CM) 的可以随身带上飞机的尺寸和28寸的三边的和加起来158CM飞机可以免费托运的国际标准尺寸。国内航空可托运最大尺寸为32寸。

行李箱的尺寸是英寸还是市寸呀？

由2011年中国箱包行业产值达到900亿元，中国箱包产业保持高速增长态势，产值年均复合增长率高达27.1%。国际箱包市场存在巨大的需求空间，直接促进了中国箱包类产品的出口增长，使得箱包出口取得稳定增长良好势态。中国箱包企业应不断提高自主研发能力和技术装备水平，增强企业的营销能力，扩大出口渠道，进一步加快走向世界的步伐，逐步实现由产品输出到资本输出、品牌输出的转变，打造一批在国内外叫得响的知名品牌，增强产品国际竞争力。中国箱包市场一直以来是出口为主，国内市场需求比重相对较小，然而在面对新的经济环境下，这一情况有可能在未来有所调整。人们要求箱包产品不仅在实用性上有所加强，装饰性也要有所拓展。中国的经济水平和人均收入越来越高，与之密切相关的消费能力也将越来越大。中国包饰消费每年以33%的速度递增，市场总额更是迅速提升，箱包正成为继服装、鞋业之后最有发展潜力的产业之一。国内箱包市场需求增速将会加快，市场前景广阔。

2011年1-12月，我国规上皮革企业完成工业总产值8579亿元，同比增长25.06%，增速比上年同期回落1.79个百分点；利润总额490亿元，同比增长31.73%。十二五是我国调整产业结构、转变经济发展方式的关键时期，作为劳动密集型产业，皮革行业经过快速发展后也面临着艰难抉择，追求数量扩张、低价竞争的发展模式已经开始桎梏产业发展，在全国上下大力调整产业结构，转变发展方式的背景下，皮革行业的转型升级也成必然。以制鞋、皮衣、皮件、裘皮服装等为代表的皮革制品，作为我国皮革业发展的中坚力量，十二五期间，其发展将呈现以下特点：从产业布局看，将出现由东部沿海地区向中部、西部、北部渐进式梯度转移态势；从企业规模看，规模以上企业将进一步增多；从产品结构看，将进一步增加皮革制品的品牌、设计、时尚和文化的附加值，注重新材料的开发和应用，逐步提升高端产品比例；从市场趋势看，随着国内各项成本要素的上升，出口产品结构将会有很大调整，出口总量占70%左右的局面将会逐步下降，但仍将以出口市场为主。

旅行箱包市场是行李市场的重要组成部分，约占全球行李市场总量的40%，全球行李市场包括旅行包细分市场、商务包细分市场，及休闲包细分市场。1）旅行包细分市场包括旅行用行李，如行李箱及拉杆箱，并进一步按制成产品的材料分类，三个主要分类为硬质、软质及混合式。2）商务包主要作商务用途。商务包的特点是方便携带手提电脑及文件，商务包的形式通常为拖拉式移动办公用行李、手提公文包或电脑包。3）休闲包主要作日常生活之用，包括不同款式的背包、女士及男士肩包及可拖拉的行李包。其颜色、尺码、款式及材料各异。

据统计：2010年，全球行李市场的零售销售额总额达247亿美元，2006年至2010年，该市场复合年均增长率为3%，预计到2015年，该市场按零售销售总额将达约316亿美元。 箱包产品在国际商品协调制度编码（HS）中已有明确的分类。国家质量标准领域对箱包的分类又是从用途角度。所以，我国对箱包的界定与国际通行的分类不甚统一。

1、按款式来分

手袋、单肩包、斜背包、手提包、钱包、背包等

2、按功能来分

公文包、电脑包、摄像包、医用包、旅行包、化妆箱等

3、按材质来分

真皮包、pu包、pvc包、帆布包、布包等

4、按箱体来分

拉杆包、工具包、行李箱、手提箱等

1、国际协调制度编码（HS）中有关箱包的分类

根据国际协调制度编码（HS）归类标准，箱包产品主要对应“衣箱、手提包及类似容器”（HS编码为4202），其下包括三大类，共14个子类目：

（1）塑纺面制箱包

①塑料或纺织材料作面的衣箱（HS编码42021210）；

②塑料或纺织材料作面的提箱、小手袋等（HS编码42021290）；

③塑料或纺织材料作面的手提包（HS编码42022200）；

④塑料或纺织材料作面的置于口袋或手提包内的物品（HS编码42023200）；

⑤塑料片或纺织材料作面的其他类似容器（HS编码42029200）；

（2）皮革制箱包

①皮革、再生皮革或漆皮作面的衣箱（HS编码42021110）；

②皮革、再生皮革或漆皮作面的提箱、小手袋等（HS编码42021190）；

③皮革、再生皮革或漆皮作面的手提包（HS编码42022100）；

④皮革面通常置于口袋或手提包内的物品（HS编码42023100）；

⑤皮革、再生皮革或漆皮作面的其他类似容器（HS编码42029100）；

（3）其他面料制箱包

①其他材料作面的衣箱、提箱、小手袋等（HS编码42021900）；

②其他材料作面的手提包（HS编码42022900）；

③其他材料作面通常置于口袋或手提包内的物品（HS编码42023900）；

④其他材料作面的其他类似容器（HS编码42029900）。

2、国民经济统计中有关箱包的分类

根据2002年开始实行的最新《国民经济行业分类》国家标准（GB/T 4754-2002)，我国的国民经济行业分类中，箱包业主要是指以皮革为材料的箱包生产企业，分为两类，分别是“皮箱制造业”（行业分类代码为C1924）及“皮包制造业”（行业分类代码为C1925）。

3、现行国家标准中有关“箱包”的分类。

我国国家质量标准中无直接对应箱包产品的标准，只有在《鞋类和箱包用胶粘剂》（GB 19340-2003）中提到了“箱包”。

行业标准中，皮革工业现行标准涉及的“箱包”列在“皮件”大类中，主要指旅行箱包和各种背提包。归类中与箱包有关的有6类

(1)公文箱（QB/T 1332－91）

(2)背提包（QB/T 1333－2004）

(3)家用衣箱（QB/T 1585－92）

(4)皮票夹（QB/T 1619－2006）

(5)旅行箱包（QB/T 2155－2004）

(6)公事包（QB/T 2277－96） 旅行箱包是指以各种皮革、人造革、合成革、纺织品为面料，采用热压或真空成型、注塑、缝制工艺制作的具有装放携带衣物功能的一种箱包用品；旅行箱包的容量较大、功能使用，材质具有耐磨、防水、耐腐蚀等特性。

选购旅行箱包除了留意材质、做工等因素外，还需留意拉杆、拉链、锁扣、包带、走轮等配件的质量。 面料是箱包产品的主体材料，面料不但直接影响产品的外观形象，而且，关系到产品的市场销售价格，在设计选用时必须给予十分的重视。款式造型、材料和色彩是设计三要素。箱包色彩和材料两个因素直接由面料来体现，箱包的款式造型也依靠材料的柔软、挺括以及厚薄轻重等特性来保证。所以也是在概念设计表现效果是应着重重视的。

能够用于箱包产品面料的材料有很多种，产品也由于面料的不同而有不同的分类，如：真皮包、仿皮包、塑料箱、毛绒袋、布手袋等等。

1.天然皮革材料

天然皮革材料的原料即是各种动物皮，天然皮革外观高雅大方，手感柔软丰满，产品耐用性能好，深受使用者的欢迎。但由于它的售价较高，在一定程度上限制了皮革箱包的使用。应用于箱包产品的天然皮革材料很多，而且随着种类的不同性能方面也有很大的不同。

2.人造皮革和合成皮革

人造皮革的外观酷似天然皮革，而且价格低廉，花色品种繁多，已在工农业生产和人民生活中大量使用。早期生产的人造皮革使用聚氯乙烯涂于织物表面制成的，外观和实用性能都较差，而且聚氨酯合成革品种，使人造皮革的质量获得显著改进，特别是底基用非织造布，面层用聚氨酯多孔材料仿造天然皮革的结构和组成的合成革，具有良好的实用性能。

因此，人造皮革按原料分类，可分为两大类，即聚氯乙烯人造革和聚氨酯合成革。其中，在人造革系列中，有人造革、人造漆革、人造麂皮革、聚氯乙烯增塑薄膜等材料。在合成皮革材料系列中，那种表面涂有聚氨酯发泡层，外观与天然皮革十分相似的合成革应用最广。

3.人造毛皮

随着纺织技术的发展，人造毛皮有了较大的发展，人造毛皮具有天然毛皮的外观，而且价格低廉易于保管，在性能方面也与天然毛皮接近，在箱包设计中不但可以用于饰边材料，而且可以用来制作充满童趣的包袋产品。其外观和性能主要取决于它的生产方法，品种有针织人造毛皮、机织人造毛皮、人造卷毛皮等。

4.纤维布类（织物）

织物在箱包中既可以用于面料，也可以用于里料部分。应用于面料的织物有聚氯乙烯涂布和普通织物两大类。其中，聚氯乙烯涂布，即是在正面或反面贴有透明或不透明聚氯乙烯薄膜的纺织物，如苏格兰方格布、印花布、人造纤维布等，这种材料有各种颜色和图案，而且有相当高的防水性和耐磨性，可以用来制作旅行包、运动包、学生用包等。在普通织物当中，帆布、绒布、斜纹布、苏格兰方格布都可以用来制作包袋产品。

5.塑料

塑料是箱包常用的材料品种，多用于热压成型的箱体部件，是旅行箱的主体材料。不但颜色丰富多彩，而且使用性能非常好。

6.里料

箱包里料主要是用来辅助产品的造型，同时起到保护产品面料的作用。主要品种有人造革和纺织物两大类。在人造革产品中，主要应用那些比较柔软的品种，例如，具有泡沫感的仿羊皮革；而在纺织物中，主要应用化学纤维面料中的仿丝绸织物，在有些箱包产品中有时也会应用棉织物和人造棉织物。 箱包已经成为出门必备品之一，而与服饰类相同，合适且时尚的搭配能让你的出行更具自信，对于不同的种类的箱包搭配上是有讲究的，必须参照你的整体穿着来佩戴不同的箱包。以下就介绍下箱包的种类与箱包搭配。

双手带旅行包

夸张的双手带旅行包同样商务十足。搭配方面建议选择竖条纹正装，款式方面以双排扣枪驳头为最佳，挺拔的竖条纹会校正硕大提包与人体的比例问题。

双肩背包

具有活力的双肩背包，适合较为年轻的商务人士。搭配方面，建议选择一件深蓝色的大衣以及红色领带，红与蓝色的对比，显示出一点青年活力。

传统文件包

传统经典的文件包是商务一族必备的款式。细腻柔软的皮质，呼应双排扣真皮风衣，都具备几何裁剪的线条，有着经典的商务韵味。

商务旅行包:把传统的商务提包变大，是你新季最热门的选购。选择黝黑肥硕的皮包，要注意选择稍微鲜艳的领带搭配，而衬衣的领口以白色高领为最佳。

手拎提包

便携轻盈的手拎提包，适合修身的正装板型，夸张的枪驳头领口设计，会突出手拎提包的轻盈质感，同时让你具备一些古拙的气质。

方形双口袋提包:方形双口袋提包有着一点怀旧的味道，表面特殊的褶皱肌理注定要成为主角。正装搭配建议选择稍宽松的板型，颜色以中性色为主，比如灰色、灰蓝色等。 护理

很多时候，箱包变脏、变色或磨损了，并不是由于使用时间过长而引起的，有可能仅仅是我们使用过程中没有注意而造成的。爱包的人一定都会有一些这方面的经验教训，知道平时在使用箱包的时候该留意哪些问题。

1.如果手上容易出汗，最好尽量用胳膊挎包或者肩膀背包，而少用手拎包，否则汗液容易在箱包的手柄留下污渍。

2.在箱包内存放锋利的物品时，一定要将锋利物品完整地包装起来再放。而那些有割破、弄坏箱包之嫌的物品最好不要放在宝贝箱包里。不要硬塞或放过重的物品，否则会使箱包变形或损坏。

3.在开关箱包的锁件时，千万不要在锁里夹杂异物，这样会损坏箱包的五金件。

4.不要在箱包上粘贴标签或粘胶带，这样很容易造成在扯掉时剥落表皮。

5.使用手袋包时尽量让手袋避免与牛仔面料的衣服频繁摩擦，因为会很容易发生染色的现象。

6.雨雪天气，尽量避免使用翻毛皮、磨砂皮、绒面皮之类皮质的箱包，因为一旦大面积沾水会很难打理，而且皮质还会变硬。

7.长时间直射光线及暖气，会使箱包脱色、变色以及变形。应尽量避免箱包与阳光、暖气长时间接触。

收纳时

1.过季要收藏的箱包，最好在收纳前先进行清洁和护理，一定要在包内放入干净的填充物(例如：碎纸团或棉衫)，以保持皮包的形状，然后再将皮包放进防尘袋中进行收藏。

2.收纳箱包的柜子必须保持良好的通风，最好是有百叶窗的衣帽间或者衣柜，柜子里最好不要放太多的物品。若是潮湿的环境，可放少许防潮珠于包内。

紧急情况

1.如果不小心把箱包弄湿了，正确的处理方法应该是先用干布吸去箱包上的水分，然后再放到阴凉处让它自然风干。千万不要把湿了的皮包直接放在阳光下暴晒或用风筒吹，也不能放在冷气旁边吹，不然会出现皮料爆裂的现象。

2.若发现箱包有污渍，千万不要用化学产品自行擦拭。不同的皮革制品有完全不同的处理方法，自行处理反而容易损伤皮包，最好是拿到专业的皮具养护机构进行清洁或修理。而且，皮革本身的天然油脂会随着时间愈久或使用次数过多而渐渐减少，因此即使是很高级的皮件也需要定期做保养。

清洗技巧

箱包根据材质不同分为皮质箱包和布质箱包，有不同的保养和清洗方法。

皮质箱包保养

（1）不可用水洗，日打理包面上的尘污正确的方式是用干布蘸清水或清洁液擦拭；（2）擦拭皮质箱包要顺着毛皮的方向；（3）皮质箱包清洁及保养时使用的护理品不能带有酸性或碱性成分，也不可含有易挥发成分；（4）过季收纳皮质箱包，要摆放在具有通风条件的柜子里，收纳时要注意避免箱包被挤压、扭曲、霉蛀等。

布质箱包保养

（1）清洗布质箱包时，应将包带拆卸下来再清洗；（2）清洗布质箱包时，要防止面料褪色；（3）如果布质箱包沾染较深污垢，可在清洗时加入少许苏打水。

到底是“寸”还是“英寸”？

尺寸和长宽高有什么关系？

长宽高的单位明明都是“厘米”，怎么就“寸”和“英寸了”呢？

这个尺寸到底是怎么计算出来的？

尺寸和长宽高的关系是什么？

没有思考出来，所以，我决定：

百度以后我得到了如下答案：

1、拉杆箱的尺寸是用三边之和来判断的。

PS：我看了以后还是没明白到底是怎么用三边之和计算的？

2、行李箱的寸，其实是市寸！不是英寸！所谓的寸是算对角线。

PS：我认真的按照这个答案的算法计算了，根本不对！

3、行李箱尺寸的寸指箱子最长的那条边的长度

PS：这个好像靠谱。

为了彻底解决我的疑惑，法律人的基本素养指引我找到了《中华人民共和国轻工行业标准》（QB/T2155-2018），就是这个⏬

这个文件第4.1.1条规定了旅行箱的规格，这一条款中规定的旅行箱尺寸同时使用了“毫米”和“英寸”两个计量单位，以20英寸的行李箱为例，20英寸的旅行箱对应的是长度505mm±5mm，也就是说20英寸的行李箱对应的是长度50-51厘米的行李箱，验算：

1英寸=2.54厘米

20英寸=2.54*20=50.8厘米

正好在这个范围内。

所以说，行李箱的规格指的是“英寸”，至于“寸”的叫法只是习惯简称。为什么用英寸作为计量单位，这和我国早期为发达国家代工有关，因为的委托方使用英寸为计量单位的比较多，所以到现在箱包行业还是习惯用“英寸”来作为计量单位。

通常所说的尺寸与宽和高没有关系，之和“长度”有关系，或者说与最长的边有关系，这个关系就是除以或者乘以2.54的关系。

以上就是关于拉杆箱的标准尺寸是多少？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！