西班牙国家铁路运营马德里到巴塞罗那的 AVE 高速列车，全年无休。该直达线路需时约 2 小时 30 分钟。首班车于上午 6 点前发车，其后每半小时发出一趟，直至晚上 8 点。从 巴塞罗那到马德里的火车 返程也很方便。
在西班牙旅行需准备好有效的护照和签证。
马德里阿托查车站位于市中心地区，仅需步行便可到达这座历史名城的中心及其主要美术馆。这个古老的车站外观雄伟，引人注目，建有热带花园及满是水龟的池塘。马德里有着全世界最优秀的公共交通系统之一，以及仅次于伦敦的第二大地铁网络，因此在城里出行，无论搭乘地铁、公车或近郊火车都十分方便。阿托查位于地铁1号线上，公共汽车及出租车均十分便利。被称为“猫头鹰”的夜间公交车每20分钟开出一趟。
巴塞罗那行政区分明，有着悠久的历史、大量的建筑、灿烂的文化，也上演着丰富的夜生活。高迪的宏伟建筑随处可见；著名的兰布拉大道则是人们会友饮酒的好地方，当然你也可以坐下来欣赏周遭的繁华。巴塞罗那桑兹车站位于该城的西南方向，仅需搭乘地铁5号线或3号线，10分钟便可到达城市中心。巴塞罗那有着高效而综合性强的交通系统，所购车票可用于列车、公车和地铁。桑兹火车站外配备夜间公车线路及出租车停靠站
西班牙火车票可以通过 Omio 进行预定。
中国驻巴塞罗那总领事馆：Consulado General de La República Popular China
地址：Av. del Tibidabo, 34, 08022 Barcelona
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西班牙火车有哪些种类
席卷西班牙的热浪持续数日，引发多场野火。据外媒当地时间18日报道，开往费罗尔的火车上的乘客一时震惊，火车因一场熊熊的森林大火突然停了下来，一场逐渐失控的火包围了全车。幸运的是，在停留了几分钟后，列车安全抵达目的地并重新启动，事故中没有人员受伤，西班牙萨莫拉地区的一场野火最终关闭了连接首都马德里和加利西亚的铁路。
西班牙国家铁路公司通报称，中部已停运。就在这时，从马德里开往费罗尔的火车，由于途中发生了熊熊的森林大火，突然停了下来。在从车窗拍照的乘客中，火车两侧铁轨外的植物正在燃烧，浓烟弥漫，天空变得漆黑，车内也散发出浓浓的烟味。回想起当时的情景，火势蔓延得非常快，真的很吓人，眨眼间，新的灌木丛开始燃烧，只用了几秒钟。
当时，列车的公共广播系统没有播报乘客公告，所以列车停了几分钟，引起了所有乘客的恐慌，12名乘客只能眼睁睁地看着。其他乘客情绪激动，站在过道上。西班牙铁路后来强调，火车乘客没有面临生命安全问题。列车在短暂停留后恢复行驶，最终安全抵达目的地。
西班牙大部分地区都出现了40摄氏度以上的高温。在安达卢西亚南部和其他地方，白天最高气温可达 45 摄氏度。在炎热的季节，西班牙各地频繁发生森林火灾。总的来说，在这个高温的天气下，很容易导致火灾的发生，特别是森林大火因为一点点的火星就足以燃烧起来。但在面对这样的情况下的时候，人类是没有什么办法可以阻止的，所以在高温天气的情况下，我们千万不要到森林茂密的地方去玩耍。
西班牙铁路系统众多，要全部搞明白不是件容易事。这些系统中的大部分被整合为国家西班牙国家铁路网公司(Renfe)，不过各地也都有私营的火车。下图为西班牙的铁路主要路线图。提醒的是乘坐西班牙火车如果你购买的是往返票，那总票价打八折。
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对于去西班牙旅行的朋友，主要使用的是Renfe公司的几种火车与线路：
AVE
AVE是高速列车，同时其运行的轨道符合欧洲轨道标准。（由于的统治，西班牙的铁路轨道标准与欧洲标准不同）。AVE火车的车票价格会根据运行时间是否属于高峰时段、一般时段或者稀少时段不同。一般有5节车厢，可坐乘客约300人左右。这条线路的正点率非常高，因为在1994年Renfe宣布了所谓“不晚点5分钟许诺”，也就是晚点时间超过5分钟，将全额退票。
Talgo
Talgo铁路系统运行的火车速度很快，同时是有空调系统的。运行的路线覆盖了大部分西班牙地区，其停靠的站点主要是大城市。其中Talgo200是高速火车，只运行从马德里到Malaga和Cadiz线路。
Intercity
从速度，价格以及舒适度来说，Intercity都略逊于Talgo。
Euromed
Euromed高速列车运行的是从巴塞罗那到Alicante，车程大约4小时35分钟。 经过Tarragona, Castelló de la Plana和 Valencia.
Arco
运行的是从巴塞罗那到Valencia的高速火车，其停靠的车站是环地中海的主要城市，运行的时间大约是2小时45分钟。
Trenhotel
Trenhotel 的意思是“酒店火车”，也就是夜车。西班牙各大城市间都有晚间对开的夜车，一般是晚上九、十点出发，转天早上七、八点抵达，车行时间会比平常慢一些。这类火车提供睡觉的床（Berth）。由于提供这样休息场所，它的票价比其它火车类型要高。不同夜车提供的卧铺位也不同，例如有的车提供通常会分两人，四人和六人甚至还有八人的不同等级车厢。不同等级间甚至用的车也不同，提供两人和四人的车中途停靠的站少，因此运行时间也相应缩短。最常见的是六人卧铺，不过是男女分开的，样子与我们乘做的硬卧是一样。有的游友提醒如果夏天旅行，最好不要乘做，因为冷气根本不够！
Alaris
Alaris是一条运行在马德里与Valencia之间的高速火车，车速可以达到220公里，全程大约在3个半小时。需要预定。
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