汽车托底怎么办

   2022-06-20 12:42:03 网络780
核心提示:日常生活中,我们有时候会遇到汽车托底的情况,汽车托底对汽车是有一定损害的,那汽车托底怎么办呢?下面一起来看看汽车托底的处理方法。汽车托底怎么办一、陡坡 易伤部位:前保险杠、排气管 大家肯定都走过特别陡的坡,如果底盘比较低的话,走到坡顶

汽车托底怎么办

日常生活中,我们有时候会遇到汽车托底的情况,汽车托底对汽车是有一定损害的,那汽车托底怎么办呢?下面一起来看看汽车托底的处理方法。

汽车托底怎么办

一、陡坡

易伤部位:前保险杠、排气管

大家肯定都走过特别陡的坡,如果底盘比较低的话,走到坡顶时很容易托底。而下陡坡时也要注意,因为一些轿车的前保险杠比较突出,下到坡底时如果速度稍快,前杠或者前唇很容易直接磕到地面上。

方法:可以斜着上坡下坡,就是单侧前轮先碰到坡底或者坡顶。

二、马路牙子

易伤部位:前保险杠、侧裙、轮胎壁

上马路牙子不仅容易托底损伤前保险杠和车身侧裙,还容易挤压刮伤轮胎壁,造成轮胎鼓包甚至爆胎,同时对悬挂也有一定的损伤。

方法:不上马路牙子,实在要上马路牙子的话,也要让轮胎底面正对马路牙子,不要让轮胎侧面碰到马路牙子。

汽车托底怎么办

三、路面坑坑洼洼

易伤部位:前保险杠、轮胎、悬挂

路面的坑、凹陷、沟槽、没有井盖的深井等地形也会发生托底的情况,这些地形隐蔽性很强,司机一般不能提前发现,所以出问题的概率最大。这些坑会导致轮胎和悬挂受到损伤,严重的可以导致爆胎、断轴等严重后果。

方法:观察路面和前方车辆的动态,保持足够车距,保证前车压坑或躲避后有足够的空间躲避,如果实在来不及就只能尽量减速减少坑对轮胎和悬挂的损伤。

四、减速带

易伤部位:前保险杠下延、排气管

减速带是比较常见的,而且高度不一,形状也不一样。有些比较高或较宽,加上有的车主过减速带没有减速的习惯,就很容意中招了。一般都是前保险杠和排气管比较容易被磕。

方法:减速通过,这样一般的减速带都能安全通过,除非你的车底盘太低了。

五、泥泞道路

易伤部位:前保险杠、悬挂

泥泞道路上开车,路面上都是被轧起来的凸起和凹陷,轿车走在这样的路上势必会托底,要是泥正好包裹着快石头,肯定会磕伤前保险杠、底盘。

方法:选择绕行,实在不行慢慢的开,尽量让轮胎去轧那些凸起的泥,考驾照时的单边桥项目还有印象吗?把突起的位置当做铁桥,一边低一边高的开在上面可以保证不会轻易托底,两边落差不大不会翻车的。

六、路面有异物异物

易伤部位:油底壳、悬挂、排气管

路面上经常会碰到一些障碍物,比如大货车遗洒的石头、砖头或者路边山上掉下的石块等,如果被这些异物碰到底盘的话,那可能就会遭殃了,尤其是这些异物大多形状不规则,如果磕碰的话很可能对底盘造成严重损伤!

方法:开车时留意路面,发现异物提前减速绕行,千万不要冒险横跨过这些异物,能躲就躲。

上面介绍了汽车托底怎么办的相关内容,下面一起来看看如何预防汽车托底。

如何预防汽车托底

1、喷涂底盘装甲

如果你觉得发动机护板的保护面积太小,不妨为车辆底盘喷涂一层底盘装甲来个全面保护。底盘装甲听上去很霸气,但它与坦克那种装甲并不是一回事。

2、加装发动机护板

发动机护板能保护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭,但这个实用的配置并非所有车型都有。对于没有这块护板的车型来说,我们推荐车主加装一块,可以选择金属、树脂或塑料材质,价格便宜的在200 元 左右。

需要注意的是,加装发动机护板其实是有利有弊的:护板固然能减少托底对发动机的伤害,但其会影响发动机散热,而且在车辆发生碰撞时可能会影响发动机下沉,形成安全隐患。特别是一些金属护板,其弊端会更加明显。因此,我们在选装护板时,要注意选择合格的产品。

3、对爱车的离地间隙心中有数

尽可能地避免出现托底,才是减少托底伤害最实用的方法。因此,我们平常就要对自己要开的车的离地间隙有个清晰的了解。

以上就是关于汽车托底怎么办以及汽车托底的处理方法的全部内容分享,希望对大家有所帮助。

@2019

怎么避免汽车托底

90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂。

汽车托底的危害有哪些 汽车托底危害盘点

我们开车上路经常会遇到路上有一些障碍物,一不小心就会出现车底托盘的情况。下面给大家介绍怎么避免汽车托底,欢迎阅读!

怎么避免汽车托底

● 托底后果:最严重可能漏光机油

汽车被托底是常见的车子问题,而且隐藏性很高,如果不把车子举升起来,我们是很难发现底盘破损部位的。而托底的危害也不容小觑,车子挂彩,甚至严重的可能漏光机油。

● 常见托底陷阱1:路面减速带

损坏部位:前保险杠、排气管

减速带的设计初衷,是提醒驾驶员减速通过以降低车辆颠簸程度。但经过减速带前你如果不注意,很容易遭遇“托底”

应对方法:开车时注意观察路面,在经过减速带前提前减速。

●常见托底陷阱2:陡坡的坡顶及坡底

损坏部位:前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等

应对方法:我们可以采取车辆斜向的方法到达坡顶(或坡底),即以单侧前车轮(左前轮或右前轮)先到达坡顶(或坡底),避免托底。

●常见托底陷阱三:马路牙子

损坏部位:前保险杠、轮胎、悬挂、排气管

应对方法:养成良好的用车习惯,尽量不要将车开上马路牙子。

●常见托底陷阱四:路面异物

损坏部位:油底壳、悬挂、排气管

经常有车辆的底盘被路面异物暗算了,其中不乏砖头铁块等大杀伤力物体。

应对方法:我们驾驶时应该将视线放远,留意观察前方路段是否有异物挡路,提前作出避让。

●常见托底陷阱五:泥泞路段车辙中间凸起

损坏部位:前保险杠、悬挂

泥泞路段被车碾压多了,路上就会形成两道越来越深的.车辙,而两条车辙中间的凸起部分则显得越来越高。

应对方法:遇上这种路况,最保险的做法就是以单侧车轮沿中间凸起行走,可以避免中间凸起刮蹭底盘。

●常见托底陷阱六:路面凹陷

损坏部位:前保险杠、悬挂、轮胎

路面凹陷,是指那些遭破坏而出现沟槽或坑洞的路面。这些凹陷处往往比较隐蔽,从远处看并不明显,通常是车到凹陷跟前驾驶员才发现,只能是急刹车或硬着头皮开过去。路面凹陷越大,对车辆底盘造成的破坏也越大。

应对方法:还是和上面提到的一样,注意观察路况,提前避让;如果是必须通过这些凹陷,那就要将车速降低,慢速通过。

总结:车辆底盘是除轮胎以外,离地面最近的部位。而马路上潜伏了各种各样的托底陷阱,驾驶员稍有疏忽,就会将车子送入托底陷阱,轻则底盘磨损影响心情,重则爆油底壳损坏车辆。作为驾驶员,我们应该懂得一些主动及被动的防御技巧,还是能让爱车避免托底伤害的;而最关键的,还是要小心驾驶,安全意识不能丢。

避免汽车托底的方法

开车遇到不好的路段就容易托底,那汽车托底的危害有哪些呢?下面一起来看看汽车托底危害盘点。

汽车托底的危害有哪些

刹车油管破漏

对汽车安全有着重要的影响的刹车系向来是汽车安全的重要保证, 现代 汽车的刹车系统广泛采用液压刹车系统,原厂刹车油管很少采用金属尼龙管,一般为橡胶管材,发生托底以一个想到的就应该是刹车油管是否破裂。建议更换耐压值更高的尼龙金属管材。这也为日后刹车性能更好的提升铺垫了道路。

底盘电子管线断裂

作为汽车神经电子管线,在汽车电子化发展的道路中起着重要的作用。国内很多车型对地盘部分电子管线的布置都是裸露在外的,当我们发生刮底时,最可能受伤的就是汽车底盘的电子管线。引起的电子管线断裂有时甚至会影响汽车四轮动力的分布,由此可以想象在一些湿滑路面引起的后果不敢想象。

油底壳破裂

汽车中最脆弱的第方同样也是最重要的地方,发动机变速器的油底壳,负责润滑油的循环,它的材质通常为铝合金,发生托底的时候极其容易发生破裂,基友发生泄漏,这也是最容易被发现的损伤,但要及时维修,否则对发动机的损伤将是永久性的。而发动机的维修时整车维修当中最繁杂也是花费最大的,而且发动机经过维修以后破坏了原厂的调教参数。对于油底壳的损伤应采取零容忍的态度。

汽车托底的危害有哪些

汽车横臂变形

汽车轮胎在空间有五个角度的限制,这些角度影响了汽车的转向操控,以及传递力矩。当发生汽车托底时,汽车的横臂极有可能发生变形,对要求精确的轮胎定位参数影响极大。在汽车高速转向时的操控安全有着极其不好的影响。所以发生托底维修时最好去专业机构进行四轮定位参数的维修。

万向传动机构机械损伤

对于前置后驱以及四驱车型,发生托底时不得不考虑损伤的部位就是万向传动,当发生托底时他的支撑装置发生损害,最显著的表现就是汽车座舱震动明显,动力传输损耗大,对汽车后差速器有着致命的伤害。而一般维修起来费用不菲。

上面介绍了汽车托底的危害有哪些的相关内容,下面一起来看看怎么避免汽车托底。

1、马路牙子马路牙子很可能会对前保险杠、轮胎、悬挂、排气管造成损坏。

应对方法:很简单,那就是尽量不要将车开上马路牙子,养成良好的用车习惯,省钱又省心。如果经常需要开上马路牙子,就准备一个梯形架,常放在后备箱,在车辆上马路牙子时提前拿出来垫在轮胎下。

2、路面减速带减速带的设计初衷,是提醒驾驶员减速通过以降低车辆颠簸程度。不过,如今的减速带设计是越来越坑爹了。不仅形状怪异,而且高度不一,有些都可以用来拦车了。

3、泥泞路段车辙的中间凸起泥泞路段被车碾压多了,路上就会形成两道越来越深的车辙,而两条车辙中间的凸起部分则显得越来越高。

应对方法:遇上这种路况,最保险的做法就是以单侧车轮沿中间凸起行走,可以避免中间凸起刮蹭底盘。至于车子会往一边侧倾的问题,只要角度不大,车子是没那么容易翻的,放心好了。

4、陡坡的坡顶及坡底这种陷阱的亏很容易导致前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等的损坏。

应对方法:我们可以采取车辆斜向的方法到达坡顶(或坡底),即以单侧前车轮(左前轮或右前轮)先到达坡顶(或坡底),避免托底。

5、路面异物经常有悲催的车主的爱车底盘被路面异物暗算了,其中不乏砖头铁块等大杀伤力物体。这类陷阱极易损坏油底壳、悬挂、排气管。

应对方法:我们驾驶时应该将视线放远,留意观察前方路段是否有异物挡路,提前作出避让。

6、路面凹陷这里说的路面凹陷,是指那些遭破坏而出现沟槽或坑洞的路面。这些凹陷处往往比较隐蔽,从远处看并不明显,通常是车到凹陷跟前驾驶员才发现问题,只能是急刹车或硬着头皮开过去。路面凹陷越大,对车辆底盘造成的破坏也越大。

应对方法:还是和上面提到的一样,注意观察路况,提前避让如果是必须通过这些凹陷,那就要将车速降低,慢速通过。

以上就是关于汽车托底的危害有哪些以及汽车托底危害盘点的全部内容分享,希望对大家有所帮助。

@2019

我们开车上路经常会遇到路上有一些障碍物,一不小心就会出现车底托盘的情况。那么,该怎么避免呢?

一、汽车托底危害大从字面意思看,“托底”的称呼已经算是很客气的了,毕竟“托”还有些悠着点的意思。但现实情况却是,被托底的车子十有八九会挂彩。

底盘遭到暗算,如果不把车子举升起来,我们是很难发现底盘破损部位的(爆油底壳漏油除外)。因此,在日常保养车辆时,车主也要多留意爱车的底盘状况,及早发现安全隐患。二、导致托底频发“陷阱”和应对办法并不只是那些凸起来的障碍物才会托底。托底陷阱可谓五花八门,凹的凸的都有,而且杀伤力都不小。

我们盘点了以下这些常见的.托底陷阱,一起来看看有何应对之策吧:

1、路面减速带减速带的设计初衷,是提醒驾驶员减速通过以降低车辆颠簸程度。不过,如今的减速带设计是越来越坑1爹了。不仅形状怪异,而且高度不一,有些都可以用来拦车了。

2、陡坡的坡顶及坡底这种陷阱的亏很容易导致前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等的损坏。

应对方法:我们可以采取车辆斜向的方法到达坡顶(或坡底),即以单侧前车轮(左前轮或右前轮)先到达坡顶(或坡底),避免托底。

3、马路牙子马路牙子很可能会对前保险杠、轮胎、悬挂、排气管造成损坏。

应对方法:很简单,那就是尽量不要将车开上马路牙子,养成良好的用车习惯,省钱又省心。如果经常需要开上马路牙子,就准备一个梯形架,常放在后备箱,在车辆上马路牙子时提前拿出来垫在轮胎下。

4、路面异物经常有悲催的车主的爱车底盘被路面异物暗算了,其中不乏砖头铁块等大杀伤力物体。这类陷阱极易损坏油底壳、悬挂、排气管。

应对方法:我们驾驶时应该将视线放远,留意观察前方路段是否有异物挡路,提前作出避让。

5、泥泞路段车辙的中间凸起泥泞路段被车碾压多了,路上就会形成两道越来越深的车辙,而两条车辙中间的凸起部分则显得越来越高。

应对方法:遇上这种路况,最保险的做法就是以单侧车轮沿中间凸起行走,可以避免中间凸起刮蹭底盘。至于车子会往一边侧倾的问题,只要角度不大,车子是没那么容易翻的,放心好了。

6、路面凹陷这里说的路面凹陷,是指那些遭破坏而出现沟槽或坑洞的路面。这些凹陷处往往比较隐蔽,从远处看并不明显,通常是车到凹陷跟前驾驶员才发现问题,只能是急刹车或硬着头皮开过去。路面凹陷越大,对车辆底盘造成的破坏也越大。

应对方法:还是和上面提到的一样,注意观察路况,提前避让如果是必须通过这些凹陷,那就要将车速降低,慢速通过。

面对开车上路车底托盘的情况,会对汽车造成很严重的影响,所以我们开车上路的时候,希望各位车主要特别注意一下,避免出现这种情况。

以上就是关于汽车托底怎么办 汽车托底的处理方法全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 
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