不同轴承注脂量不一样的，跟轴承大小和型号有关。
一般密封轴承注脂20%~30%，开式轴承注脂30%~50%，转速低的轴承可以加满，转速高的加少一点。
简单的注脂量公式如下：G=0.005×D×B
其中G为油脂量，单位g ；D为轴承外径，单位mm ；B为轴承宽度，单位mm 。
所以，得知道你的轴承型号，得出对应的外径和宽度，才能计算大概注脂量。
如，6204轴承外径47，宽度14，则注脂量约3.29g，按照400G手动黄油枪打一次约0.8g来计算，则需要打4次左右。
还有，建议你用黄油枪注脂的话不需要去计算次数的，一个简单的方法就是加注新脂把旧脂顶出去顶干净就可以了，一般看到加脂口流出新的干净的润滑脂就可以了。
希望我的答案对你有所帮助。
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怎么注入深沟球轴承的润滑脂
一般滚动轴承装脂量约占轴承空腔的1/3-1/2为好，装脂量过多散热差，容易造成温升高、阻力大、流失、氧化变质快等危害。
电机使用的轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。
扩展资料：
轴承防锈：
1、尽量使用无溶剂漆。
2、采用不含挥发性酸的漆。
3、选择耐水解性好的漆。
4、尽量选用矿物油系轴承润滑脂。
5、选用不含氧化成分的浸渍漆，如环氧尿烷基或未变性环氧基浸渍漆。
6、使用三聚氰醇酸浸渍漆时，应调整固化温度和固化时间，固化温度以略高于130℃(如135℃)和固化时间大于180min为宜，且必须严格执行工艺，尤其在高温潮湿季节。
7、电机厂在自行注入润滑脂时，为避免空气中水蒸气和尘埃进入轴承产生噪声和可能造成的又一锈蚀因素，润滑脂容器应是密封的，即使在注脂时也应如此，且注脂量按标准应是一定的，如采用6202轴承时，参考值在0.60～0.80g范围内，注脂工序应保持清洁，干燥。
参考资料来源：百度百科-轴承
深沟球轴承的润滑剂的注入的量是有严格的规定标准的，为了不影响产品的质量性能，必须要按照实际情况进行注入。 大量的试验证明，注脂量对深沟球轴承的密封性能的影响很大，当注入润滑脂的量是深沟球轴承内部腔体容积的30%左右时，由于内部脂的量没有达到饱和状态，所以润滑脂很少漏失溢出。当注脂量超过30%时，深沟球轴承内部的体积产生饱和状态，当注脂量达到50%时，腔体内润滑脂达到完全饱和状态，多余的脂被“挤”出。特别注意，有时尽管注脂量不多，但注脂的方法不规范，不科学，会导致深沟球轴承腔内的脂量不均匀，也会出现深沟球轴承内局部饱和，发生早期快速“挤”出现象。至于均脂工序，建议轴承转速提高一点。密封试验及评定密封深沟球轴承的试验方法是针对密封的轴承不同性能特点和用途而展开的，其侧重点不同，开展的试验内容也不相同，但每一项性能试验都是非常重要且必不可少的，同时密封深沟球轴承试验与评定方法又是验证和改进设计与控制质量的一种手段。
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