市政护栏网广泛使用于市政工程，道路，工厂，开发区，园林广场等场所的安全防护及装饰美化，其产品造型美观，而且牢固，防腐性好，是美化城市环境工程的首选产品。.适合大批量标准生产，安装快捷用工少，结构美观，与环境协调性好。用途：用于煤矿护顶、隧道、桥梁建设、路基网筋、建筑工地。普通网片用于建筑行业作舒乐舍板网和隔断网，是高层新型建筑的理想材料公路护栏网是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。联翔公路护栏网是高速公路重要维护和安全保障设施。
企业安全生产承诺书
1.高速公路施工安全管理制度
湖北京珠高速公路施工安全管理办法 第一章 总则 第一条 为加强对湖北京珠高速公路养护、施工作业的安全管理，保障人民生命财产安全和高速公路畅通，规范作业现场的施工秩序，维护作业现场的交通安全，保障养护、施工作业的顺利进行，保持高速公路的良好路容路貌，根据《中华人民共和国公路法》、《湖北省高等级公路管理条例》及《中华人民共和国公共安全行业标准道路（道路作业交通安全标志）》（GA182-1998）、《中华人民共和国国家标准（道路交通标志和标线）》（GB5768-1999）的有关规定，结合湖北京珠高速公路管理工作实际，制定本办法。
第二条 本规定适用于在湖北京珠高速公路上进行的养护、施工作业及其它工程作业。第三条 湖北京珠高速公路养护维修施工安全管理应严格遵守国家现行的有关法律、法规和操作规程，坚持“安全第一、预防为主” 和“安全为了生产、生产保证安全”的原则，坚持“严格管理，热情服务”，确保养护施工安全。
第二章 施工管理 第四条 施工单位工程技术人员和生产管理人员，必须遵 守本办法和相关规定，做到安全与生产工作同时计划、布置、检查和总结，并结合实际情况，制定相关规章制度。第五条 湖北京珠高速公路行政执法机构负责高速公路养护维修施工的报批、审核及安全监督管理。
第六条 本办法中的行政执法机构指湖北京珠高速公路交通路政管理部门和公安交通管理部门。第七条 本办法中的施工管理指涉及道路交通安全的挖掘占用公路、穿（跨）越公路管线（道）电缆的设置、道路养护、设施维修、绿化等活动的审批与管理。
第八条 养护施工单位在道路上进行养护、维修时，应当按规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施。养护施工作业车辆、机械应当安装示警灯，喷涂明显的标志图案，作业时应当开启警灯和危险报警闪光灯，养护施工人员应着安全标志服。
第九条 道路施工需要车辆绕行的，施工单位应当在绕行处设置标志；影响车辆进出收费站、服务区的，施工单位应完善标志标牌，告知司机行车路线；需要封闭道路中断交通的，应制定中断绕行方案，除紧急情况外，应当提前15天向社会公告。第三章 工作规程 第一节 进场审批 第十条 按照《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《湖北省高速公路施工作业安全管理办法》等相关法律、法规的规定，施工作业单位在进入作业现场之前必须到执法机构办理下列审批手续：（一）提交施工申请书、施工现场示意图、施工管理方案及标志标牌设置示意图、车辆明细及状况表、驾驶证、行驶证复印件和其它施工作业数据（投入施工作业机具和人员的数量、工期等）。
大中修的施工申请方案需京珠管理处工程技术部负责人或分管领导签字认可后，才能到执法部门办理申请。（二）路政、交警部门对申请单位提供的申请资料和安全设施数量和质量进行联合审核审批，签发联合审批表。
（三）与路政部门签订《湖北京珠高速公路施工作业安全管理协议书》，将复印件及其它申请资料送交警部门备案。（四）执法机构与养护部门在组织作业单位进场施工前，应与施工单位一起根据作业现场的特点，制定出切实可行的安全作业方案，并现场指导作业现场交通安全标志设置。
（五）由路政部门按工程款的1%收取安全保证金，安全保证金最少交纳3000元，工程款的1%不足3000元的按3000元收取。各大队每月将扣除保证金的数目上报支队，支队对施工单位及时通报并限期补齐保证金。
（六）由路政部门对施工单位的资质进行审核后发放《湖北京珠高速公路施工作业审批许可证》，将复印件送交警部门备案。第九条 为方便施工单位，简化办事手续，实行一表审批制，行政执法机构双方在联合执法室设置供对方人员办公的办公席共同办理相关手续。
第二节 安全管理 第十条 施工单位应建立以项目经理为第一责任人的安全管理体系，制定安全管理制度和措施，并严格检查落实。 第十一条 施工单位在进场之前，应在执法机构的统一安排下，组织安全管理人员学习有关高速公路工程养护、施工安全管理的有关法律、法规知识。
第十二条 施工单位的安全管理员经过安全教育培训合格，执法机构对其发放《安全员》证后方可持证上岗。第十三条 每个作业现场应配备专职作业安全员，维护现场的交通秩序及安全；安全员数量：封闭施工路段2公里配备4名，封闭施工路段4公里配备6名；每段封闭施工路段不得超过5公里。
第十四条 施工单位专职作业安全员应加强日常巡查，特别是恶劣天气下应加大巡查密度，防止安全标志或设施倾倒、移位、损坏，对倾倒、移位、损坏的标志或设施应及时扶正还原或更换。第三节 现场监督 第十五条 执法机构应加强对养护施工作业现场的安全管理，对作业现场的标志设置、人员、车辆安全管理进行指导、检查和监督。
第十六条 施工单位必须按《中华人民共和国国家标准（道路作业交通标志和标线）》（GB5768-1999）及《中华人民共和国公共安全行业标准（道路作业交通安全标志）》（GA182-1998）的要求设置安全标志标牌，在实际操作中，上述两种标准没有规定的，按执法机构与施工单位共同制定。
2.高速公路施工安全保证有什么措施呢
一、施工安全设施的布设 （1） 施工区标志：用于路面工程施工施工过程中占用车道、封闭道 路、借道行驶等。
施工区标志根据规范及实际需要，按组进行设置，重复使用。 施工现场标志支撑采用支架结构形式；标志板采用1mm厚镀锌钢板，采用材料为二级反光膜；字高30cm。
标志尺寸应符合国标要求，并用沙袋等重物压稳。 （2） 临时交通标线： 单侧双向两车道行驶时，需设置中央隔离设施，同时设置临时标线，包括车道边缘线、车道分界线，用以渠化通向交通、分离对象交通；标线采用溶剂型反光标线。
（3） 临时隔离设施：包括临时隔离栅、隔离墩、水马、锥形路标、防 撞桶等。 （4） 作业控制区内设置交通标志的位置应符合下列规定： （a） 作业区在右侧车道时，应将交通标志设在公路右侧路肩上和作业 区边界的左侧； （b） 作业区在左侧车道时，除施工预告标志设在右侧硬路肩上外，其 他交通标志应设在施工区边界的右侧或中央分隔带上。
（c） 禁令标志：禁止通行标志设在上游过度区的前方；禁止超车标志 设在禁止超车路段的起点处，解除禁止超车标志设在禁止超车路段的终点处，限制速度标志，设在限制车速路段的起点，标志牌上标明所限制的速度；解除限制速度标志设在限制车速路段的终点处。 （d） 警告标志：前方施工标志设在警示区的起点处；前方车道变窄标 志应设在车道变窄处前方至少200米处；双向通向标志应设在双向通行路段前至少400米处。
（e） 指示标志：前方绕行标志设在需要绕行的车辆进出处前至少200 米处起点处；直行和单向行驶标志，应设在需要直行、转弯和单向行驶路段前方200米处。 （f） 渠化装置：渠化用的锥行路标应从上方过渡区开始，顺车流方向 布置，间距5-20米，作业完成后，必须逆着车流方向拆除；交通安全带经常与锥行路标一起使用，主要用于分隔车辆与作业区或双向车流的车道；导向标设在车流方向改变的地方；路栏设在需要隔离车流的地方；应根据作业时间长短，设置与交通标志相吻合的临时性路面标线。
（g） 安全设施布设顺序：安全设施的布设必须从上游开始顺车流方向 布置；撤除应从施工区的末端开始逆车流方向撤除。若为半幅封闭施工的，则应先开放施工封闭区交通后再进行安全设施的撤除。
（h） 施工现场安全布控临时交通安全防护设施摆放完成后，首先自 检，合格报监理、项目业主及路政部门联合验收，经验收合格后，施工材料、设备方可进场。 验收程序：施工单位自检——监理单位验收——交通组织管理部联合验收。
施工期间，现场安全设施、标志和警示牌未经施工负责人同意，不得擅自拆动。
3.新手必看,高速行车必备的安全知识,你知道多少
一、安全带很重要
很多人对安全带不以为然，甚至为了不让车辆报警，自己购买了“卡子”将安全带插孔堵上。我承认相对来说在城市道路上行驶安全带或许是用处不大，但是在高速上系不系安全带却会在发生事故时的结果中产生天壤之别。
有两个例子，一起是车辆自翻事故，车上只有司机一人，因为没系安全带，在车辆翻滚过程中造成颈椎骨骨折，
经抢救无效死亡！另一起是爆胎照成的撞击，撞到护栏上了，司机系了安全带毫发无伤，副驾驶乘客没系安全带，结果被甩出车外，经抢救无效死亡！
所以只要一上高速，请系好安全带！
二、不要超速也不要低速行驶
四个字：“十祸九快”。有具体数据表明，一辆时速超过160KM的小汽车如果发生交通事故，不管你是什么车，不管你是否系了安全带，死亡率都是100%!
中国高速的最高限速不是没有道理的，所以不仅不要超速，而且还要保持车距！
当然，在高速上速度也不能太慢，如果在限速120的路上开80，那也是非常危险的！
三、不要忽略高速公路上的警示牌
交警和高速公司不会那么无聊随意设置警示标志，这些标志背后都是事故和人命！各位在高速行驶时如果看到这些警示牌，请降低车速、保持车距并且随时准备好采取制动措施。
四、最好不要夜间行车
在晚上跑过高速的朋友都知道，夜间高速上的货车数量绝对是要比白天多的，原因就不说了，大家都懂的。大车多跑着不爽还是次要的，这些大车司机超载、疲劳驾驶才是可怕之处！也许一个疲劳驾驶的大货车司机根本就看不到他的货车周围还有一辆小车。
虽然春节期间大货车可能不多，但是夜间开车驾驶员视线也不好。所以大家还是尽量避免在夜晚开车吧。
五、多用闪灯提醒
在高速公路上行驶时，由于速度较快，喇叭基本上是没有作用的，就算你拼命按喇叭，前车也许根本就听不到，超车时使用近/远光切换来提醒前车更加有用。如果遇到两辆车在行车道前后行驶且距离较近，那你就要防止后面的那辆车突然变道了，如果后面这辆车是大货车而且你刚好在它旁边，那你就只有自求多福了。这也是很多老司机在高速行驶时，要么不超车，超车就要至少提速10%加速超车的原因，特别是遇到大货车的时候！
六、不要占用应急车道
这是最近几年说得最多的话题了，说到这点我也有一些自己的观点，既然前面都发生车祸了，你走应急车道也一样过不去，无非就是多走几百米，除非你可以飞过去！而且还挡住了救援车辆的路！
有些司机是有“跟从”心理的，如果第一辆车走应急车道过去了，绝对会有第二辆、第三辆、第四辆，直到将应急车道堵死。从这一点来说，我觉得大车司机其实做得很好，也许你们会说他们因为车太大了过不去，但是我相信，就算这些大车司机把大车换成小车，他们也绝对不会走应急车道！因为他们常年走高速，看过太多事故了。
从另一个角度来说，举个不恰当的例子，如果前方出事故被困的是那些占用应急车道的司机的亲人，他们急需等待救援，这时候可能他们会比我们更加痛恨占用应急车道的人。
七、小事故请将车移至路边等待交警到来
特别是在放大假的时候，如果在高速上发生小事故（事实无争议、无人员伤亡、财产损失不大、车辆可以移动），请自行照相后把车辆移至路边。交警也没有长翅膀，不可能及时地赶到事故现场，特别是在高速上，如果距离巡逻点较远，可能半个小时甚至一个小时才能到达现场，再遇上占用应急车道的司机，可能会等更久。这对后面的车辆来说，简直就是悲剧！可能交警来了之后你们两车司机都会被处罚吧。
八、停车！
高速上最怕紧急停车，不管因为什么原因而导致停车，最可怕的事情可能就要发生了。
对于小车来说，如果你看到前面堵车时，一定要马上从后视镜观察后面有没有大货车，如果有大货车，一定要提前打开双闪灯提醒后车并减速，给大货车足够的反应时间。如果后面的大货车地向你闪灯且长按喇叭的话，请你马上向应急车道里走，远离货车所在车道！因为它这时候肯定是刹不住车了！
不是货车司机不想刹车，而是他根本刹不住！为什么？因为大车普遍超载，而且还不是超那么一点半点。
4.高速公路施工技术要点
断链指的是因局部改线或分段测量等原因造成的桩号不相连接的现象。
桩号重叠的称长链，桩号间断的称短链。 断链【brokenchainage】当线路由于种种原因产生里程（或里程桩）不连续（不方便通过“顺里程”消除之）处时，称线路于该处产生断链。
1断链的分类断链按其形成原因不同，可分为（普通）断链与内业断链。断链有长断链（前里程-后里程>0）、短断链（前里程-后里程解决的办法就是在这个断链桩号之后，考虑进去长、短链长度，要仔细考虑一下其中原理，不可搞错了呀。
切记！切记！###2楼说的对是对，但是我估计你还没有看明白。我来说单位点，打个比方说，其实断链，长链在一条公路上，一个桩号从00开始，一个从尾倒推桩号开始设计，结果在中间相交的地方桩号相差了一点，如果倒推的桩号大了就是长链，如果是小了就是断链###高速断链的原因是因局部改线或分段测量造成的。
5.高速作业的注意事项
一、施工作业须知
1、禁止直接在路面上拌和砂浆，会对路面造成污染或损害的施工材料运输到现场时必须把材料卸在彩条布、油毛毡、木板、钢板等隔离层上，不得直接放在路面上。
2、在高路堤路肩、陡边坡等路段施工作业时，应采取防滑坠落措施，注意防备危岩、浮石滚落。
3、在滑坡、塌方、泥石流等路段养护（抢险）作业时，应设专人观察险情。
4、遇大雾、大风、大雨时禁止施工作业人员作业。
5、在雨季施工作业时，作业现场应及时排除积水，人行道的上下坡应挖步梯或铺砂，斜道板、跳板上应采取防滑措施。加强对排架、脚手架和土方工程的检查，防止倾斜和坍塌。
6、凡是出现来不及安排处理并且直接影响交通安全的情况要采取紧急预案处理，对边坡坍塌较严重的应在采用彩条布覆盖表层的同时对现场坍塌物进行清理等应急措施。
7、工程结束前应将施工现场所有标志和作业设施、材料清理出场，不准在路面、中央分隔带、路肩、边坡上放置施工机具、材料及废弃杂物，保证路容路貌整洁。
二、安全注意事项
1、未办理简易人身保险、工伤保险和未参加安全培训的人员不得上高速公路作业；车况不良、严重超载（限）、滴、洒、漏的车辆，一律不准进入高速公路施工。
2、凡在公路上进行养护施工作业的人员必须穿着带有反光标志的背心；在无安全把握情况下严禁横穿高速公路，上下班应在路侧护栏外行走，车辆在行驶和作业时均应开启黄色频闪灯，每个施工点均须设安全员，
3、在护栏以内作业，不论工作量大小，都必须按规定布控，布控区内应增设反光锥或防撞墙，施工人员及车辆机械应在控制区内，不得擅离岗位，不准随意变更交通控制区或扩大作业区；严禁从高速公路中央分隔带活动护栏开口部掉头。
4、反光锥与反光锥之间的间距以15米为宜。放置反光锥时，布控人员应在布控区内，锥标放置完毕后，安全员应站在反光锥后面安全位置进行安全指挥，并不定时对布控的反光锥及标志牌移位或倾倒的进行调整或扶正。
5、隧道养护维修时，必须在隧道入口前设置施工标志、限制速度、导向标志和限宽标志。
6、特大桥养护维修作业控制区的布置，宜只封闭一条车道进行养护维修作业。
7、驾驶员应严格控制行车速度，严禁酒后驾车，严格遵守《机械车辆安全作业十不准》原则。
防火护栏的作用？
在当下社会，我们可以使用承诺书的机会越来越多，承诺书在写作上具有一定的格式要求。在写之前，可以先参考范文，以下是我为大家整理的企业安全生产承诺书6篇，欢迎大家分享。
企业安全生产承诺书 篇1甲方： （发包方）
乙方： （承包方）
为加强国、省道干线公路及其附属设施的小修保养管理，使国、省道干线公路及其附属设施始终处于良好的技术状态，根据《 xxx公路局精细化养护管理操作规程》，依据公路养护小修保养工作的经常性和特殊性；为完成以下工作内容中的一项或多项，明确甲乙双方在运行过程中的责任、权利和义务，经甲乙双方协商达成一致，订立本协议。
一、协议时效： 年 月 日至 年 月 日。
二、工作范围和内容：
工作范围：xxxxxxx辖区内国、省道干线公路；
工作内容如下：（具体工作地点、内容及开竣工时间、质量要求等，由甲方开工通知书通知并作为本协议附件）
（一）路基
1、保养工程：
（1）整理路肩、边坡、清除杂物、保持路容路貌整洁；
（2）疏通边沟、保持排水系统畅通；
（3）清除挡土墙、边坡、护栏等处滋生的有碍设施功能发挥的杂草，清理伸缩缝，疏通泄水孔及松动石块；
（4）浆砌边沟、GBM块的修理等工作。
2、小修工程
（1）小段开挖边沟、截水沟或分期铺砌边沟；
（2）清除零星塌方，填补路基缺口，轻微沉陷翻浆的处理；
（3）桥头、涵顶跳车的处理；
（4）修理挡土墙、护坡、护坡道、泄水槽、护栏或防冰雪设施等局部损坏；
（5）局部加固路肩。
（二）路面
1、保养工程
（1）清除路面泥土、杂物，保持路面整洁；
（2）排除路面积水、积雪、积冰、积砂，铺防滑材料、灭尘剂或压实积雪等保持交通畅通；
（3）处理沥青路面的泛油、拥包、裂缝、松散等病害；
（4）路缘石的修理与刷白。
2、小修工程
（1）桥头、涵顶跳车的处理；
（2）沥青路面的修补坑槽、沉陷、处理波浪、局部龟裂、啃边等病害；
（3）水泥混凝土路面清缝、灌缝及堵塞裂缝，板块的局部修理。
（三）桥涵
1、保养工程
（1）清除污泥、积雪、积水、杂物，保持桥面的清洁；
（2）疏通涵管，疏导桥下河槽和淤积；
（3）伸缩缝养护、泄水孔疏通、钢支座加润滑油、栏杆油漆；
（4）桥涵的日常养护。
2、小修工程
（1）局部修理、更换桥栏杆和修理泄水孔，伸缩缝、支座和桥面的局部轻微损坏；
（2）修补墩台及锥坡等的微小损坏；
（3）涵洞进出口铺砌的加固处理；
（4）通道的局部维修和疏通、修理排水沟。
（四）沿线设施
1、保养工程
（1）标志牌、里程碑、百米桩、界碑、轮廓标、防护栏等埋置、维护或定期清洗与粉刷。
2、小修工程
（1）护栏、隔离栅、轮廓标、；标志牌、里程碑、百米桩、界碑等的修理、油漆或部分添置更换；
（2）路面标线的局部补划。
（五）绿化
1、保养工程
（1）行道树、花卉的抚育、抹芽、修剪、治虫、施肥；
（2）苗圃内幼苗的抚育、灭虫、施肥、除草。
2、小修工程
（1）行道树、花卉缺株的补植；
（2）行道树的刷白。
（六）其他工程
根据养护工程需要，甲方安排的其他工程项目。
三、小修保养质量目标
公路养护小修保养质量要求达到以下标准：
（1）路基养护应保持路基坚实、边坡稳定、排水畅通，各部尺寸和边坡符合设计要求，公路线型顺适。通过养护管理，使其质量不低于原设计标准；
（2）路面养护必须保证路面无影响行车安全的严重病害，保持平整度完好，横坡适度，确保路面行驶性能，延长使用寿命；
（3）桥涵首先符合载重等级要求，保证车辆通行，做到各部构件处于完好的工作状态；适时疏导河床，保证水流畅通；
（4）沿线设施养护应做到及时清洁和修复局部缺损，使其处于良好的技术状态；
（5）绿化工作做到及时补植、修剪和维护；
（6）没有相应标准依据的，需达到甲方在项目开工前提出的技术要求。
四、双方职责
（一）甲方职责
1、负责养护合同的拟定和管理；
2、负责对乙方的工作进行安排和调度；
3、负责对乙方进行业务指导和工作考评；
4、负责对乙方养护工作的检查和日常巡查；
5、负责养护经费的管理与计量支付。
（二）乙方职责
1、乙方管理及工作人员由乙方自行聘用并自行负责工资支付和劳动福利的缴纳、发放。乙方管理及工作人员在合同期间，应遵守国家的法律法规，自觉遵守甲方的规章制度，配合甲方管理人员的工作安排；
2、乙方必须根据甲方要求按时、按质、按量地完成相关任务；
3、甲方有权根据乙方工作内容及质量提出整改要求，乙方应积极与甲方进行协商，并根据协商结果做相应调整；
4、乙方应严格按照国家的法律和甲方规章制度规定，保质保量完成甲方交给的各项任务，确保实现“畅、安、舒、美”；
5、乙方应按时发放人员工资，不得拖欠，同时做好从业人员的安全管理教育，并缴纳相应保险。
企业安全生产承诺书 篇2为了确保 （项目名称）项目生产施工安全，我作为 （企业名称）安全生产第一责任人，对本项目安全生产组织实施做出如下承诺：
一、认真贯彻落实安全生产的方针政策和法律法规，建立健全本企业安全生产责任制及管理制度和操作规程，并切实加强工程项目安全管理，确保法律法规、规范标准及本公司各项制度和操作规程在本项目上得到认真落实。
二、加强项目班子建设和管理，按照工程规模、施工技术难度和工程管理需要等情况，组建精干高效的项目管理班子，明确项目部安全管理目标和职责，加强对项目管理班子安全生产履职情况的监督，确保项目安全保证体系运转正常，项目安全管理工作扎实有效开展。
三、建立三级安全教育培训制度，监督落实本企业对该项目管理人员和作业人员安全教育培训到位。
四、建立企业技术管理制度，监督落实本企业对该项目专项施工方案认真实施审核审批，确保方案切实可行、安全可靠、严格实施。
五、建立企业设备管理制度，监督落实本企业对该项目各种设备、设施实施严格管理，确保安拆使用安全。
六、建立企业安全检查制度，监督落实本企业对工程项目开展定期安全检查和专项检查，严格落实企业负责人定期带班检查规定，公司对该项目检查每季度不少于1次，并监督公司检查中发现的问题和隐患落实整改到位。
七、建立企业分包施工队伍管理制度，监督落实本企业对分包队伍安全管理到位。
八、建立项目安全投入保障制度，监督落实该项目安全费用合理使用，确保项目安全投入。
九、建立本企业安全文明施工标准和工程项目重大危险源登记台帐，监督落实重大危险源跟踪监控及企业标准在该项目得到有效实施，全力遏制生产安全事故的发生。
十、加强项目安全绩效考核奖惩，如本项目安全管理不力的，及时对项目部进行整顿和人员调整。
十一、组织制定事故应急预案，建立应急组织、做好应急准备，一旦该项目发生事故，立即向主管部门和有关部门报告，做好事故救援、现场保护及善后工作，最大限度减少事故损失和影响，并对有关责任人员进行严肃处理。
以上承诺，确保全面落实，如不落实，愿接受处理。
以上承诺书一式三份，一份自己保存，对照落实；另两份分别交建设单位和建设安全监督机构对此承诺予以监督。
承诺人（签字）：
单 位（盖章）：
年 月 日
企业安全生产承诺书 篇3根据《安全生产法》和《江苏省安全生产条例》等法律法规规定，企业就是安全生产责任主体，必须对企业职工的生命安全负全面责任，本企业保证：积极开展安全生产诚信建设，认真贯彻执行国家和各级政府关于安全生产的法律、法规、政策和工作要求，积极落实安全生产主体责任，扎实有效地开展安全生产工作，不断提升企业安全生产本质水平，努力塑造企业诚实守信的良好形象，促进企业健康有序发展。我们郑重承诺：
一、依法建立安全生产管理机构，配备符合法定人数的安全生产管理人员，保证安全生产管理机构发挥职能作用，安全生产管理人员履行安全管理职责，使安全生产管理做到标准化、规范化、制度化。
二、主动获取国家有关安全生产法律、法规、标准，建立健全安全生产责任制和各项规章制度、操作规程并严格落实到位。
三、确保资金投入，按规定提取安全费用，持续具备法律、法规、规章、国家标准和行业标准规定的安全生产条件。
四、依法对从业人员特别就是农民工进行安全生产教育和安全知识培训,做到按要求持证上岗。告知从业人员作业场所和工作岗位存在的危险、危害因素、防范措施和事故应急措施。
五、不违章指挥，不强令从业人员违章冒险作业。
六、强化安全生产现场管理，定期开展安全生产检查，及时发现、上报和排除安全隐患。按上级有关要求，主动上报安全生产信息，落实重大危险源监控责任，对重大危险源实施有效的监测、监控和整改。
七、依法制定生产安全事故应急救援预案并定期组织演练，落实操作岗位应急措施。
八、尊重、引导从业人员依法享有的权益和义务，加强职业危害治理，为从业人员提供符合国家标准或行业标准的劳动防护用品，并监督教育从业人员按照规则佩戴、使用。
九、依法参加工伤社会保险，为从业人员缴纳保险费。
十、自觉接受各级安全监管部门、监察机构的监督和监察，绝不弄虚作假。按要求上报生产安全事故，做好事故抢险救援，妥善处理对事故伤亡人员依法赔偿等事故善后工作。
十一、履行法律法规规定的其他安全生产职责。
承诺单位(盖章)：
法定代表人签字：
年 月 日
企业安全生产承诺书 篇4为进一步加强机动车维修安全生产，防止在维修经营活动中事故的发生，贯彻《中华人民共和国安全法》、《机动车维修管理规定》、《中华人民共和国道路运输条例》、《山西省道路运输条例》等法律法规，本企业承诺做好如下安全工作：
一、企业法人代表人（主要负责人）是本企业安全生产的第一责任人，对企业安全生产全面负责。
二、建立健全了与维修作业内容相适应的安全生产管理制度，建立了安全生产机构，层层分解安全责任，实施安全生产责任制，安全责任落实到人，并在营业场所明示。
三、对所有员工进行定期或不定期的安全生产教育培训，并做好台账记录。对新员工，先培训教育，后上岗。保证从业人员具备安全生产知识，熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。
四、配备与维修作业内容相适应的安全保护措施。安全保护设施、消防设施等均符合有关规定。有毒、易燃、易爆物品、腐蚀剂、压力容器等危险物品的储存、使用和维修派专人负责。
五、建立和健全了各工种、各类机电设备的安全操作规程，安全操作规程明示在相应的工位或设备附近。定期对举升设备、校正设备、烤漆房等易发生生产事故的设施设备、电气线路进行检查、维修和保养，做好检修记录。
六、落实专人加强生产现场的安全管理和监督检查，定期进行安全检查与隐患自查自纠，主要负责人每月到作业现场检查不少于1次。
七、生产厂房和停车场等已符合安全、环保和消防等各项要求，并取得相应的合格证明。
八、建立健全了汽车维修质量管理制度，认真落实维修前、维修中、修竣后的`质量检验规定。对汽车进行二级维护、总成修理或者整车修理的，严格执行“三单一证制”，检验合格后，当由维修质量检验人员签发机动车维修合格证。
九、按许可证核发的许可项目承修机动车辆，不超范围经营。不承修已报废的机动车，不擅自改装机动车。对维修配件实行入库检验制度，不适用假冒伪劣维修机动车，凡涉及汽车安全部件的维修，均加强检验或检测。
十、一旦发生安全事故，立即向行业主管部门和安全部门上报。
承诺单位：（盖章）
法人代表：（签字）
日 期：
企业安全生产承诺书 篇5为进一步落实企业的安全生产主体责任，防止和减少各类生产事故发生，确保全县安全生产形势稳定，本单位郑重承诺如下：
一、认真落实安全生产主体责任。企业主要负责人是企业安全生产的第一责任人，对企业的安全生产工作全面负责。建立健全并严格执行安全生产责任制，强化企业基层和基础工作。
二、建立健全各项规章制度。严格执行重大危险源管理、隐患排查治理。
三、做好安全大检查工作。建立并完善安全生产检查台帐，对查出的安全隐患，落实整改内容、整改措施、整改时限、整改部门、整改人员，按时完成整改。
四、不断提高从业人员安全素质。对企业职工定期进行安全教育，建立企业、车间、班组“三级教育”档案；安全管理人员、特种作业人员，确保执证上岗；按规定配备专职安管人员。
五、提高企业本质安全。严格落实危险工艺设置安全连锁、报警等保护措施锁、报警等保护措施；安全设施的安装、使用及设备设施的检测、维护符合相关要求，严禁跑、冒、滴、漏现象，不使用淘汰工艺和设备。
六、建立完善应急救援预案。制定具有针对性、实用性的事故应急救援预案并定期组织演练，配备必要的应急器材；发生事故果断处置，防止事态扩大和蔓延，并按程序及时上报。
七、严格执行建设项目安全许可。新建、改建、扩建建设项目，要严格执行建设项目安全许可制度。
八、依法从事生产经营活动。严格按照许可范围使用，储存场所设置相应的安全防护设施，并做好安全设施维护保养，严禁违规装卸、运输。
九、提高企业安全生产基础管理水平。积极推行安全标准化管理，逐步建立自我约束、自我完善，持续改进的企业安全生产工作机制，不断提升企业整体安全水平。
十、确保企业不发生各类生产安全事故。本单位将严格遵守国家安全生产各项法律、法规，认真做好生产、经营、使用、储存、运输、处置各环节安全生产工作，确保不发生各类生产安全事故。
此承诺书接受企业职工及社会监督，如有违法违规行为，承担相应法律责任。
生产企业法人（签字）：
生产单位（盖章）：
主管单位负责人（签字）：
主管单位（盖章）：
企业安全生产承诺书 篇6为切实负起安全生产主体责任，严防安全生产事故发生，全面完成20xx年度安全生产任务目标，本企业承诺如下：
一、认真履行安全生产主体责任，依法设立安全管理机构配备专、兼职安全管理人员，建立健全安全管理队伍。
二、加强安全生产现场管理，把安全责任层层落实到每个环节、每个岗位和每个职工，切实做到不安全不生产。
三、继续深入开展企业班组安全建设，实现企业基本生产单元现场、岗位的全员、全时制、全过程的统一化、标准化、规范化管理，确保安全管理制度、操作规程全面、有效落实。
四、健全完善并严格执行企业领导带队检查，现场带班等规章制度，对实施作业许可证管理的危险性作业，制定专项安全技术措施，严格审批监督。配备安全管理人员负责企业作业规程、职业健康防治和各项管理制度制定、审批、事故应急救援预案审查，提高安全生产技术保障能力，确保职工合法权力。
五、按《生产经营单位安全培训规定》认真搞好从业人员安全教育，注重考核，不断加强职工安全意识、提高安全技术素质。主要负责人、安全管理人员、特种作业人员必须经专门安全培训并考核合格，持证上岗，数量满足生产班次要求。
六、建立规范化的隐患排查治理制度，每月及时、规范上报隐患排查月报表，将隐患排查纳入企业的日常安全管理，及时发现并消除事故隐患；按照《新安全生产法》、《山东省安全生产条例》规定，加强对事故隐患的排查与治理工作。
七、按照《企业安全生产费用财务管理暂行办法》规定足额提取安全费用，保证安全生产的有效投入。
八、加强安全设施管理，建立健全本单位各类安全设施台帐，明确安全管理责任，按有关规定定期进行检查检测和维护保养。不使用国家明令淘汰、禁止使用的危及生产安全的工艺、设备。
九、加强作业现场管理。将有关岗位责任、操作规程、规章制度等内容在相应的作业场所张贴、悬挂，在职工中认真组织学习，规范岗位操作，促进各项规章制度的落实。
十、加强重点时期安全管理工作，加强重要会议、重大节日及汛期安全生产管理，加大巡查力度；严格执行雨雪及大风天气严禁登高作业制度。
十一、积极开展特种设备的检测检验工作，严格落实职业危害防治等安全措施，确保生产安全。
十二、强化重大危险源管理，对重大危险源登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施。
十三、依法严格执行新、改、扩建设项目安全设施“三同时”制度。
十四、从业人员宿舍与生产作业场所，危险物品储存场所保持足够的安全距离，并设有符合紧急疏散要求、标志明显、保持畅通的出口。
十五、加强爆炸物品、危险物品购买、运输、储存、使用、消退等环节的安全管理，严格落实各项安全管理制度及各项安全防范措施，严防各类的事故发生。
十六、按国家企业应急预案编制导则要求制定完善年度事故应急救援预案，配足应急救援器材，并定期组织演练；一旦发生事故，及时、准确、完整上报，不迟报、漏报、谎报或瞒报，并落实安全防范措施。
法人代表或主要负责人（签字）：
（公章）
二Oxx年二月二十六日
市政道路护栏生产厂家
防护栏也可以称作为是防护网，防盗窗，护栏网，防护窗等等。家庭中有小孩子的家长要注意了，孩子玩耍时，单独在家时你是否会担心孩子的安慰呢?防护栏成了每个家庭的必备，安装防护栏可以不必要的悲剧，还家庭平静而舒适的生活。
防护窗是都市生活中一向是必不可少的防盗装备，无论是物业小区还是高档别墅，少了防护栏总让人难以安心，不在家的时候总是心犹惴惴。
而石家庄腾源公司制造的防护拦不仅符合国家建设部、公安部要求有防撬、防跨越、防攀缘、防踹、防爬入等人性化安全防范功能，同时更能美化建筑物、美化城市容貌、美化人居环境、改善人们生活质量、提升房产品位。
石家庄腾源防护栏的专用特点：
1、石家庄腾源防护栏隐蔽式安装,不外露安装点,有良好的防护、防盗作用。
2、石家庄腾源防护栏设计独特、工艺精细、外型美观，与豪宅门窗相匹配。
3、石家庄腾源防护栏内置式安装，不影响住宅小区的整体效果，符合物业公司不准外装防护网的要求。
4、石家庄腾源防护栏能锁能开，开启自如，使用方便,如遇突发事件可由窗口进出，符合消防要求 。
5、石家庄腾源防护栏不给小偷往上攀登提供台阶。
6、石家庄腾源防护栏安装时不破坏窗户原有结构。
7、石家庄腾源防护栏坚固耐用，终身保修。
8、更重要的一点事石家庄腾源防护栏保护小孩高空玩耍的安全，防止物件高空坠落，防止老人、小孩坠楼的作用。
市政道路护栏生产厂家有：
一、国强
江苏国强镀锌实业有限公司，始建于1998年，高速护栏行业知名品牌，集团下属有各类焊管、 螺旋管制造、热电镀锌、喷塑浸塑、纳米加工 、公路安全设施材料制造、铁路声屏障制造、大型铸锻件制造、钢板桩制造、电力设施、新能源等十多个企业和二十多个分公司。
二、百川
常州百川新型护栏有限公司，始建于2002年，是国内较早的护栏生产厂家之一，多年来百川以不断创新的理念，推出一代又一代的护栏产品，主要有钢质组合式护栏、静电喷涂护栏、市政交通相关产品等类别。
三、瞬通
江苏瞬通交通设施有限公司，始建于1996年，行业标准参与起草单位，专业从事各类安全护栏设计、生产、销售及安装的综合型集团公司。
四、艾克赛尔
无锡艾克赛尔栅栏有限公司是中美合资的专业锌钢栅栏、护栏、围栏生产企业，成立于2001年7月，专业研发生产锌钢栅栏/护栏/围栏，是较早将静电喷涂技术和工艺运用于栅栏和护栏产品的企业。
五、东方钢管
潍坊东方钢管有限公司，主要从事钢护栏、隔离栅系列交通安全设施产品的研发、生产和施工安装的高科技企业，其热浸塑技术在业内较为有名。
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