船舶行业作为军工发展重要的一部分，近年来新承接订单与手持订单数量均呈下行趋势，2020年新承接订单较上年下降0.48%为2893万载重吨，手持订单数量为7111万载重吨，较上年下降12.92%。同时，行业上游原材料价格的大幅提升压缩了利润空间，2020年利润总额为47.8亿元，较上年下降17.3%。
受此影响，行业内头部企业的运营能力也逐年下降。总体看来，行业景气度的下降以及成本的不断上升使得船舶行业发展面临较大阻力。
船舶工业行业订单情况逐年走低
军工行业是国家安全的支柱，承担国防科研生产任务，为国家武装力量提供各种武器装备研制。目前军工行业的基本分类主要有：核工业、航空工业、航天工业、船舶工业、兵器工业五个类别。
其中船舶工业在确保国家的国防安全和推动我国交通运输业、海洋开发业等重要国民经济部门的发展方面具有不可替代的巨大作用。
2013-2020年我国造船承接的新船订单与手持订单整体呈下降趋势。2019年，全国造船承接新船订单2907万载重吨，同比下降3.04%。12月底，手持船舶订单8166万载重吨，同比下降7.55%。
2020年，全国造船承接新船订单2893万载重吨，同比下降0.48%。12月底，手持船舶订单7111万载重吨，同比下降12.9%。
造船成本上升限制行业发展
船舶工业中的利润有大部分来自于船舶制造，钢材作为造船的主要原料，其价格水平很大程度上决定了造船的成本。
截至目前，钢材价格指数最高值达到了133.59点，出现在2021年3月5日最低值为92.39点，出现在2020年4月10日。根据钢材的价格指数的走势来看，近段时间来钢材的价格整体呈上升趋势，原因除了各类建设项目和企业提前复工复产释放了钢材需求外，还因为钢材的制造原料铁矿石的价格大幅上升。
行业利润总额总体呈下降趋势
2010-2020年全国规模以上船舶工业企业实现利润总额整体呈下降趋势，在2019年时利润总额为57.8亿元，较上年下降约48.53%，2020年利润总额为47.8亿元，较上年下降17.3%。其中，船舶工业企业主要由船舶制造企业、船舶配套企业、船舶修理企业、船舶改装企业、船舶拆除企业与海工装备制造企业构成。
2020年全年，规模以上船舶工业企业实现利润总额47.8亿元，同比下降约17.3%。其中，船舶制造企业9.3亿元，同比下降84.3%船舶配套企业17.4亿元，同比下降25.3%船舶修理企业19.3亿元，同比增长13倍船舶改装企业4.8亿元，同比增长33.3%船舶拆除企业1.4亿元，同比下降41.7%海工装备制造企业亏损4.2亿元，同比减亏17.3亿元航标器材及其他浮动装置的制造企业亏损0.2亿元，与上年持平。
注：中国船舶工业行业协会在2016年与2019年的利润总额情况说明中仅公布了1-11月的数据，故2016年与2019年全年数据为测算数据。
船舶行业代表性企业运营能力普遍下降
国内船舶行业的代表性企业有中国重工、中国船舶、中船科技与中船防务，通过图表可以看出2015-2020年前三季度，这四家代表性企业的总资产周转率总体呈下降趋势，说明公司的运营能力逐年下降，销售能力变弱。可以发现，船舶行业整体景气度的下降对头部公司造成了影响，同时造船成本的上升也带来了一定的阻力。
总体来看，通过船舶行业订单情况逐年走低，行业经营效益下行的趋势可以看出我国船舶行业的景气度正在下降，通过这一现象可以推断目前我国军工行业的发展重心正在从船舶行业向其他行业偏移。
—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国船舶制造行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》
船舶行业标准有哪些
国家标准是指由国家标准化主管机构批准发布，对全国经济、技术发展有重大意义，且在全国范围内统一的标准。国家标准是在全国范围内统一的技术要求，由国务院标准化行政主管部门编制计划，协调项目分工，组织制定（含修订），统一审批、编号、发布。
法律对国家标准的制定另有规定的，依照法律的规定执行。国家标准的年限一般为5年，过了年限后，国家标准就要被修订或重新制定。此外，随着社会的发展，国家需要制定新的标准来满足人们生产、生活的需要。因此，标准是种动态信息。
国家标准按行业分类：
AQ 安全行标；
BB 包装行业标准；
CB 船舶行业标准，CECS 工程建设推荐性标准，CH测绘行业标准，CJ 城镇建设行业标准，CJJ 城镇建设行业工程建设规程，CY 新闻出版行业标准；
DA 档案行业标准，DB 地震行业标准，DL 电力行业标准，DZ 地质矿产行业标准；
EJ 核工业行业标准；
FZ 纺织行业标准；
GA 公安行业标准，GH 供销合作行业标准，GY 广播电影电视行业标准；
HB 航空行业标准，HG 化工行业标准，HGJ 化工行业工程建设规程，HJ 环保行业标准，HS 海关行业标准，HY 海洋行业标准；
JB 机械行业标准，JC 建材行业标准，JG 建筑行业标准，JGJ 建筑行业工程建设规程，JR 金融行业标准，JT 交通行业标准，JY 教育行业标准；
LB 旅游行业标准，LD 劳动和劳动安全行业标准，LS 粮食行业标准，LY 林业行业标准；
MH 民用航空行业标准，MT 煤炭行业标准，MZ 民政行业标准；
NB 能源行业标准，NY 农业行业标准；
QB 轻工业行业标准，QC 汽车行业标准，QJ 航天行业标准，QX 气象行业标准；
SB 商业行业标准，SC 水产行业标准，SH 石油化工行业标准，SJ 电子行业标准，SL 水利行业标准，SN 商品检验行业标准，SY 石油行业标准；
TB 铁道行业标准，TD 土地行业标准，TY 体育行业标准；
WB 物资管理行业标准，WH 文化行业标准，WJ 兵工民品行业标准，WM 外贸行业标准，WS 卫生行业标准，WW-文物保护行业标准；
XB 稀土行业标准；
YB 黑色冶金行业标准，YC 烟草行业标准，YD 通信行业标准，YS 有色冶金行业标准，YY 医药行业标准，YZ 邮政行业标准；
ZY 中医药行业标准，ZC 知识产权标准。
扩展资料：
国家标准在中国由国务院标准化行政主管部门制定。
行业标准由国务院有关行政主管部门制定。
企业生产的产品没有国家标准和行业标准的，应当制定企业标准，作为组织生产的依据，并报有关部门备案。
法律对标准的制定另有规定，依照法律的规定执行。
制定标准应当有利于合理利用国家资源，推广科学技术成果，提高经济效益，保障安全和人民身体健康，保护消费者的利益，保护环境，有利于产品的通用互换及标准的协调配套等。
《中华人民共和国标准化法》将中国标准分为国家标准、行业标准、地方标准(DB)、企业标准(Q/)四级。截至2003年底，中国共有国家标准20906项（不包括工程建设标准）。
参考资料：
百度百科--国家标准
首先，需要明白的一个概念是船舶有船籍和船级。前者是指船的国籍，后者是指船在技术方面通过的认证情况。所以，从宏观上讲船舶行业标准包括国标和船级社规范。更细致的，有些公司或者一些甲方会有自己的标准。
以上就是关于中国船舶现在情况怎么样全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
