尼龙扎带规格是指尼龙扎带的宽度和长度数值标示系列数据。通常采用宽度*长度的标示方法。整个尼龙扎带都有行业性的参评指标，用于供使用者筛选适用的规格，选择宽度主要取决于所使用领域的要求绑扎束紧的力度，宽度越宽，束紧力就越大。
汽车线束扎带标准
材质上一般采用尼龙66料制成，防火品级94v-0，耐酸、耐蚀、绝缘性杰出，不易老化、承受力强。一般标准如下：
1，规格上，采用明确的规格型号，建议采用国标件产品。
2，拉力上，由于扎带主要用于邦扎上，所以对拉力要求相对较高。每一种规格都有各自的拉力测试报告。客户根据自己所用选择适合的规格产品。
3，色彩上，建议使用白色的，尼龙本身是白色，因此纯度更高，拉力也强一点
《上海东际尼龙扎带》简要解释。百度搜索：999F1
4*200尼龙扎带标准应该是多少
确切的说，目前国内还没有正式文本建档的标准，皆为延引国外扎带行业标准，目前国内扎带行业也是呈现出散，多，乱的格局，着实对尼龙扎带规格尺寸，性能，质量判定带来不小的影响。大体上来说标准的涉及范畴如下：外观要求（塑料制品外观要求及尼龙扎带特定外观质量要求）；性能要求（拉力，吸水对折测试，阻燃等级，有毒物质检测，UL认证，CE认证，扎带枪测试，高低温测试，老化试验，绑扎测试，原料检测等等）；供应商资质要求（质量体系，环境体系，职业健康安全体系认证，设备审查，原料，工艺审核，流程监控符合性审核等）
@【CHS长虹尼龙扎带】为您解答但愿于您有些许帮助，不啻欣慰
gb/t3496-1992是什么标准
扎带虽说国内有国标，非标一说，但确切的文本在案的标准还没有的，都是引用其他国家和地区的尺寸参考标准，目前，长虹塑料有限公司作为国内最大规模扎带龙头企业已在起草扎带国标的最后定案阶段，已报工信部备案。
4*200现在通行判别的所谓国标尺寸为3.5*200实际尺寸(宽度*长度) 非标系列有诸如3.2*195 3.0*192等等这些都是为了迎合现今购买者对所谓价格优势所作出的无奈应对手段，在单位成本无法再降的时候说白了就是偷工减料以降低销售价格满足采购者追求低价的一种另类手法而已。@长虹尼龙扎带解答 但愿能帮到您
您好！
标准号:CB/T 3496-1992现 行
中文名称: 船用电缆扎带
英文名称:
中标分类：U06 ICS分类：47.020.05
标准分类编号：QT 页数：13
发布日期：1993-01-08 实施日期：1993-07-01 作废日期：
被替代标准： 代替标准：CB 1113-1985CB* 3125-1982CB* 3126-1982
引用标准：GB 2423.10,TrueGB 2792,TrueGB 9286,TrueZB/T U06 002,True 采用标准：
起草单位：中国船舶工业总公司船舶工艺研究所 归口单位：全国海洋船标准化技术委员会造船工艺分技术委员会
标引依据：
补充修订：
备注：
范围：本标准规定了船用电缆扎带的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装和贮存等。 本标准适用于船舶电缆敷设的尼龙扎带、金屑扎带和覆塑金属扎带。
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