凌渡2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为149900元-186900元。凌渡的最低配2021款230TSIDSG风尚版的官方指导价为149900元，以广元为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6471元，上牌费用500元，购置税13265元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是171436元左右。
凌渡中网运用双幅式的设计，并采用镀铬饰条修饰，非常具有辨识度，再搭配线条年轻的车头，提升了整车的档次。
凌渡2021款230TSIDSG风尚版内饰呈现出大气的设计风格，配合银色饰板，显得端庄大方。该车配备了CarLife、胎压报警、刹车辅助等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，凌渡配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为96kw，峰值扭矩为225牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.4L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，凌渡的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
凌渡2021款落地多少钱？凌渡优惠价
十几万元的车往往是消费者最先考虑的，用作家庭用车的话还是挺适宜的。作为大众旗下车型中的重要角色，凌渡2021款230TSIDSG风尚版是一些消费者想选购的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，顺便再算一算买它需要多少钱吧。
凌渡2021款230TSIDSG风尚版配备了1.395TL4发动机，发动机最大功率96kW，峰值扭矩是225牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速200km/h，工信部综合油耗是5.4L/100km。
功能配置方面，凌渡配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。同时，实拍车型还配备了车内PM2.5过滤装置、自动驻车、发动机启停技术等五项舒适便利配置。
来看看落地价，我们以凌渡的入门版本2021款230TSIDSG风尚版为例，其官方指导价为149900元，据了解目前沈阳市最高有39000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为110900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5433元，购置税9814元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是127747元。
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
实拍：大众凌渡价格“跳水”，全系优惠3.7万，最低配跌至11万多
纵观国内的汽车市场，紧凑型车和中型车一直是不少消费者购车时的首选，也成为了很多人优先选择的对象。作为大众旗下车型中的一员，凌渡2021款230TSIDSG风尚版是一些消费者想购买的车型，下面小编就来简要介绍一下这款车，顺便再算一算买它需要多少钱才能落地吧。
功能配置方面，凌渡配备了主/副驾安全气囊、胎压报警、前排侧气囊。此外，该车还配备了上坡辅助、车内PM2.5过滤装置、自动驻车等五项舒适便利配置。
落地价方面，我们以凌渡的入门版本2021款230TSIDSG风尚版为例，其官方指导价为149900元，据了解目前晋城没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6471元，购置税13265元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是171436元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
lamando是大众那一车系的车，属于什么级别？价格多少？
我们从每个月的轿车销量排行榜上能够看到，8~15万级的家用轿车最受消费者的欢迎，其中，大众旗下这个价格区间的多款车型每个月都有不错的销量，比如今天要和大家聊的 上汽大众凌渡，凭借着宽体轿跑的设计，自上市到现在销量一直都非常的不错，深受年轻消费者的喜欢。
最近这段时间也有很多的粉丝留言说让我聊一聊凌渡这款车，想了解下凌渡的终端优惠幅度以及值不值得入手。那我昨天就亲自到我们当地的上汽大众4S店体验下凌渡这款车，并且了解到了这款车的优惠，下面就分享下我对凌渡这款车型的具体看法。
2021款凌渡是在今年9月份上市的，共有三款车型在售，本次到店实拍的车型为280TSI DSG 舒适版+魅影套装，零售价178400元，这款车型相比280TSI DSG 舒适版（厂商指导价176900元）是贵了1500元，但是我觉得这1500花的还挺值的。
咱们先看外观，加了魅影套装之后整车的“黑化”就比较多了，具体体现在有着黑色的外透视镜，黑轮毂，黑车顶，黑前格栅，黑尾部饰条及排气管，黑侧窗饰条和黑扰流尾翼，突出了非常强的运动感，并且凌渡全系都配备了LED大灯和车前卤素雾灯。
凌渡整个车身侧面的线条设计是非常运动的，呈现出了上扬的姿态，轿跑的车身配上黑色的轮毂，更凸显出了它的运动定位，所以说深受年轻消费者的喜爱。整个车尾的设计富有层次感，下包围是往外突出了一部分，黑色的尾翼搭配在白色的车身上很容易吸引到人。
虽然说这款车型是加装了魅影套装，但是它的整个车内的设计及配置与280TSI DSG 舒适版车型是相同的，用料符合这个级别的水准，细节的处理比较到位，整个中控的风格就是大家非常熟悉的大众家族式的设计。在配置方面，这款车型有真皮多功能方向盘，胎压报警，车身稳定系统，倒车影像，运动驾驶模式切换，发动机启停技术，电动天窗，9.2英寸中央彩色屏幕（支持手机互联功能和语音识别控制）。
上汽大众凌渡的车身尺寸为4615×1826×1425毫米，轴距2656毫米，定位是一台紧凑型的家用轿车，我的身高是188cm，体重88公斤，前排调整好正常的驾驶姿势之后再坐到第二排，我的腿就已经顶到了前排座椅，所以从我自身的角度出发，我对上汽大众凌渡的空间表现并不是特别的满意，但是，凌渡的车内横向空间表现确实不错。
再来聊一聊大家比较关心的价格，店里的销售告诉我，目前凌渡的全系优惠37000元，实拍的这款车型价格零售价178400元，优惠之后的价格141400元，加上车辆的保险车辆的购置税以及上牌费，全款落地的费用160443元。而凌渡目前1.4T（低功率）最低配车型的指导价149900元，减去优惠37000元，裸车价112900元，这样的价格和同级别的丰田卡罗拉以及日产轩逸差不多了。
那么上汽大众凌渡这款车型值不值得买呢？结合着这款车型的优惠幅度以及它的售价还有配置来看，我觉得是值得入手的，但是从我自身的角度出发这款车型的车内空间表现我并不是很满意，如果说你对空间的要求不高，或者说在你实际体验了凌渡之后，你觉得凌渡能够满足你自己的空间需求，那么是可以买的，而预算充足我建议购买1.4T高功率版本的车型，毕竟它的最大功率有150匹，最大扭矩250牛米。
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lamando就是大众的凌渡，是一款紧凑级别的轿车。凌渡这款车挺尴尬的其实，个人感觉在朗逸、速腾、迈腾都换代的情况下，凌渡目前来说已经没什么买的必要了。这个车定位模糊、档次感也怎么好，配置也就那样，开起来感觉不够舒服也不够运动，最重要的是后排空间也一般，可能刚出来的时候是想打运动牌吧，但是这种偏经济的车子，1.4T的三厢车没法谈运动，在20万以下谈运动或者做运动的车子也不是大众的长项，加上令人胆怯的干式双离合变速箱，这个车子感觉要是不换代已经没什么人买了。为什么说在朗逸、速腾、迈腾都换代的情况下这个车子不需要买了，因为原来凌渡的低矮车身可能还是一个外观的亮点，但是大众的大部分车都完成换代以后，颜值已经大大超过凌渡，反而让凌渡看起来不怎么有新鲜感了，所以凌渡在外观上的优势一旦失去，估计年轻人也看不上了。
凌渡的指导价是14.59万~20.19万元，现在终端优惠在2~3万元，1.4T的中高配在14~15万元，可以说完全没有什么优势，这个价格买刚换代的速腾好像也不错，偏运动的定位以及后独悬会让人觉得速腾比朗逸更运动，也更高级。就算省点钱买刚换代的朗逸，舒适的后排空间以及出众的外观设计，驾驶均衡的性能和配置，家用车感觉挺好的。再加个3万5万买迈腾，那就是格调更高的B级车了，各方面都提升了一个档次，无论是驾驶感受、动力、空间还是配置，都不可比较。所以实在想不出什么理由买凌渡，凌渡已经成为了一款过气车了，除非经销商清库存，优惠很大吧，不过说实在的，凌渡那个干式双离合以及坐得憋屈的后排空间，可能你买了便宜也会后悔，毕竟优惠一时爽，用车悔断肠。
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