一般在0.6-0.7KW/Nm3O2.如果压缩机选择好一点，流程采用林德公司的，业内有做到0.52的。计算方法见于JB/T8693-1998.以氧计算，所有液体包括液氧液氮液氩化为标立方再乘以3倍折算成气氧。
紧急求救空分制氮行业标准
这个要看是哪个公司的设备，不同公司的空分单耗是不一样的，国产的要高很多。据我所知法液空的15000Nm3/h的空分单耗在～0.6KWH/Nm3 当量氧。川空的15000Nm3/h的空分的但耗在0.7左右。
空分设备的生产能力
行业标准
·有色金属工业安全生产管理办法 (2008-1-23)
·锅炉压力容器压力管道设备事故处理规定 (2008-1-23)
·ISO9000对企业的意义 (2008-1-22)
·国家质量监督检验检疫总局关于进一步完善锅炉压力容器压力管道安全监察工作的通知 (2008-1-22)
·《压力容器定期检验规则》第1号修改单 (2008-1-22)
·已完成或正在制修订的移动式压力容器法规、标准情况 (2008-1-16)
·JB／T6427-2001变压吸附制氧、制氮设备(下) (2008-1-8)
·JB/T6427-2001变压吸附制氧、制氮设备 (2008-1-8)
·GB∕T 3863—1995等氧、氮、氩等标准索引 (2008-1-8)
·GB8980-88高纯氮技术指标 (2008-1-8)
·GB8979-88纯氮技术指标 (2008-1-8)
·危险化学品安全技术说明书编写规定 (2007-9-10)
·大气 试验粉尘标准样品 煤飞灰 (2007-9-4)
·一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准 (2007-9-4)
·压力喷雾干燥机标准 (2007-9-3)
·无缝气瓶压扁试验方法 (2007-9-3)
·车间空气中铜尘(烟)卫生标准 (2007-8-31)
·车间空气中砂轮磨尘卫生标准 (2007-8-31)
·危险废物贮存污染控制标准 (2007-8-31)
·车间空气中含50%－80%游离二氧化硅粉尘卫生标准
空分制氧设备安装工程施工与质量验收规范
适用于大型空分设备安装工程的施工与质量验收.主要技术内容包括:空气过滤系统设备安装空分系统设备(包括冷箱结构,容器和管道)的安装产品压缩系统设备安装液体储存系统等的设备安装,设备试运转质量验收的要求等.
中国冶金建设协会
主编单位:
中冶天工建设有限公司
参编单位:
宝钢集团能源部
宝钢集团质量监督站
宝钢监理公司
杭州杭氧股份有限公司
武钢氧气公司
中国二十二冶
中国化学工程第六建设公司
1安全技术规范
序号 名称 主要内容 制修订情况
1 液化气体铁道罐车安全技术监察规程 对铁道罐车的材料、设计、制造、使用、运输、检验、修理、改造等安全技术和管理提出规定，是各级特种安全设备监督管理部门对铁道罐车实施安全监察工作依据。 2005年4月完成修订；
现已提交国家质量检验总局和铁道部审查。
2 汽车罐车和罐式集装箱安全技术监察规程 对汽车罐车和罐式集装箱的材料、设计、制造、检验、检测、使用管理等安全技术和管理提出规定，是各级特种设备安全监督管理部门对汽车罐车和罐式集装箱实施安全监察工作依据。 2006年12月成立修订工作组，将在2007年10月完成修订。
2.1汽车罐车
序号 标准名称 主要内容 制修订情况
1 GB/T19905-2005《液化气体运输车》 对液氯、液氨和液化石油气等易燃、易爆和剧毒等液化气体运输罐车，从设计、制造、检验和试验等方面提出安全技术规范和要求。 2005年11月发布
2006年4月发布
2 GB18564.1-2006《液体危险货物罐式车辆 第1部分：金属常压罐体技术要求》 对丙酮合氰化氢、三氯化磷、甲醛溶液、氯磺酸、发烟硫酸、硝酸等剧毒或强腐蚀等常压质液体运输罐车，从设计、制造、检验、和试验等方面提出安全技术规范和要求。 2006年7月发布
2006年11月实施
3 GB18564.2-XXX《道路运输液体危险货物罐式车辆 第二部分：非金属常压罐体技术要求》 对使用强腐蚀等非金属常压质液体运输罐车，从、制造、检验和试验等方面提出安全技术规范和要求。 2007年8月完成修订，2007年10月报批
4 JB/T-XXX《低温液体运输车》 对液氧、液氩、液氮和液化天然气等易燃、易爆等低温液体运输罐车，从设计、制造、检验和试验等方面提出安全技术规范和要求。 2006年4月已完成标准审定，
2007年将正式发布
5 JB/T-XXX《高压气体长管拖车》 如对天然气、氢气永久气体运出罐车，从、制造、检验和试验等方面提出安全技术规范和要求。 2006年4月已完成标准起草，
2008年将正式发布
2.2罐式集装箱
序号 标准名称 主要内容 制修订情况
1 JB/T 4780-2002《液化天然气罐式集装箱》 对适合公路、铁路和水路运输的液化天然气（LNG）罐式集装箱，从、制造、检验和试验等方面提出安全技术规范和要求。 2002年11月发布
2003年1月实施
2 JB/T 4781-2005《液化天然气罐式集装箱》 对适合公路、铁路和水路运输的液氯、液氨和液化石油气等易燃、易爆和剧毒等液化气体运输罐车，从设计、制造、检验和试验等方面提出安全技术规范和要求。 2005年7月发布
2005年11月实施
3 JB/T47XXX《低温液体罐式集装箱》 对适合公路、铁路和水路运输的液氯、液氨和液化石油气等易燃、易爆和剧毒等液化气体运输罐车，从设计、制造、检验和试验等方面提出安全技术规范和要求。 2006年4月以完成标准审定，2007年将正式发布
4 JB/T47XXX《液体危险货物罐式集装箱》 对适合公路、铁路和水路运输的丙酮合氰化氢、三氯化磷、甲醛溶液、氯磺酸、发烟硫酸、硝酸等剧毒或强腐蚀等常压质液体运输罐车，从设计、制造、检验、和试验等方面提出安全技术规范和要求。 2006年4月已完成，2007年将发布
2.3铁道罐车
序号 标准名称 主要内容 制修订情况
1 GB/T10478-2006《液化气体铁道罐车》 对液氯、液氨和液化石油气等易燃、易爆和剧毒等液化气体运输罐车，从设计、制造、检验和试验等方面提出安全技术规范和要求。 2006年12月发布
2007年5月实
化工行业的6万空分的6万指的是什么意思?6万又是个什么概念?
我国空分设备的生产规模已经从早期只能生产20m3/h（氧）的制氧机。发展到现在具有生产20000 m3/h、30000 m3/h、50000 m3/h和60000m3/h的大型空分设备的能力，以及已经完成科研阶段，即将进行制造80000m3/h特大型空分设备的能力。 空分设备是一个大型的复杂系统，主要由以下子系统组成：动力系统、净化系统、制冷系统、热交换系统、精馏系统、产品输送系统、液体贮存系统和控制系统等。
动力系统
主要是指原料空气压缩机。空分设备将空气经低温分离得到氧、氮等产品，从本质上说是通过能量转换来完成。而装置的能量主要是由原料空气压缩机输入的。相应地，空气分离所需要的总能耗中绝大部分是原料空气压缩机的能耗。
净化系统
由空气预冷系统（空冷系统）和分子筛纯化系统（纯化系统）组成。经压缩后的原料空气温度较高，空气预冷系统通过接触式换热降低空气的温度，同时可以洗涤其中的酸性物质等有害杂质。分子筛纯化系统则进一步除去空气中的水分、二氧化碳、乙炔、丙烯、丙烷和氧化亚氮等对空分设备运行有害的物质。
制冷系统：空分设备是通过膨胀制冷的，整个空分设备的制冷严格遵循经典的制冷循环。不过通常提到的空分制冷设备，主要是指：膨胀机。
热交换系统
空分设备的热平衡是通过制冷系统和热交换系统来完成的。随着技术的发展，现在的换热器主要使用铝制板翅式换热器。
精馏系统
空分设备的核心，实现低温分离的重要设备。通常采取高、低压两级精馏方式。只要由低压塔、中压塔和冷凝蒸发器组成。
产品输送系统
空分设备生产的氧气和氮气需要一定的压力才能满足后续系统的使用。只要由各种不同规格的氧气压缩机和氮气压缩机组成。
液体贮存系统
空分设备能生产一定的液氧和液氮等产品，进入液体贮存系统，以备需要时使用。只要是由各种不同规格的贮槽、低温液体泵和汽化器组成。 大型空分设备都采用计算机集散控制系统，可以实现自动控制。
空分设备从工艺流程来说可以分为5个基本系统：
杂质的净化系统
主要是通过空气过滤器和分子筛吸收器等装置，净化空气中混有的机械杂质、水分、二氧化碳、乙炔等。
空气冷却和液化系统
主要由空气压缩机、热交换器、膨胀机和空气节流阀等组成，起到使空气深度冷冻的作用。
空气精馏系统
主要部件为精馏塔（上塔、下塔）、冷凝蒸发器、过冷器、液空和液氮节流阀。起到将空气中各种组分分离的作用。
加温吹除系统
用加温吹除的方法使净化系统再生。
仪表控制系统
通过各种仪表对整个工艺进行控制。
化工行业6万空分指的是该制氧机每小时能够产6万标立的氧气。标立指的是气体在0摄氏度、1标准大气压的产量。6万制氧机大概折合每小时会向外送出大约86吨的氧气，一天会向外送去大概2000吨的氧气。
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