【太平洋汽车网】超霸比霸道越野性能更好、稳定性更高。超霸的外观确实是比霸道要更加的肌肉和硬朗一些，霸道更高一些，超霸更宽一些。
超霸熏黑式的头灯和LED日间行车灯带雾灯镶嵌式的组合，和美式设计极具攻击性的车头，完美了展现了美式硬派越野车的风格。结合丰田越野车的特性，一款既舒适又有硬派的车型给你十足的安全感。
车内空间方面，主要受制于车型方面的影响，霸道更高一些，超霸更宽一些，所以两只之间的空间感受略有不同，不过值得肯定的是，第三排座椅，都属于空间不富裕的那种。不过要是5座状态出现的话，后备箱的容积率，还是非常的友好的。
超霸和霸道主攻的地区：超霸负责北美，而普拉多负责北美以外地区。因此，丰田不会在同一个地区、同时引进这两款车，它们俩只有在平行进口比较盛行的地区，比如中东和中国，才有机会碰面。
（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）
温美丽都想买的美式硬派SUV，真的不是福特版吉姆尼？
随着坦克品牌带火了国内硬派越野SUV后，以前那些硬朗、复古的车型，再次活跃在人们视野中，如今不少车企也开始积极布局硬派SUV。那么不止有坦克500，今天再给大家推荐几款即将登场的硬派越野SUV。
捷途T-X
从旅行概念跨越到硬派SUV市场，捷途汽车带来了不少惊喜，而捷途T-X作为捷途推出的首款硬派越野SUV，一经亮相，就有收获了不少来自网友“惊艳”、“超乎预期”的评价。
外观上，采用了丰富的造型元素，矩形化的格栅，搭配六块烤漆面板带有发光的捷途品牌字母，十分吸睛，“+”符号造型的大灯，经过精致设计。车身侧面来看，线条硬朗，外凸的轮眉，很有力量感，标准的硬派越野风格。
动力方面，将提供1.0T、2.0T、3.0T燃油版以及纯电、混动等不同选择。区别于其它硬派越野车，捷途T-X拥有承载式车身和非承载式车身两种结构，也就是说，越野、家用全都可。
北汽BJ212
作为国内硬派越野SUV的鼻祖，BJ212甚至还承载了几代人的美好回忆，尽管它目前依然在产，但是各方面的表现似乎还停留在上个世纪的水平。如今，这款车终于迎来了换代。
新车将会推出硬顶版、软顶版以及皮卡版三种车型，此次先上市的是硬顶版。造型上保留了原有的硬派复古风格，三孔式前格栅、双圆形大灯组以及隆起的发动机舱盖等经典设计，依旧有着很高的辨识度。内饰部分是新车的亮点，此次全新设计共有两个版本，其中一个新增了中控屏，科技感更强，另一个则延续了经典版设计，很有复古气息。
动力方面，将会提供2.0L自然吸气、2.0T涡轮增压和2.4T涡轮增压三种燃油动力选择，传动部分匹配5速手动和8速自动变速箱，且新车还将采用非承载式车身，拥有四驱系统。
福特Bronco
Bronco曾经在上世纪下半叶非常风光，三门硬顶越野车还是当年美式硬派SUV的经典造型，停产近二十年之后，全新一代的福特Bronco的回归，也算是王者归来。
外观上，长引擎盖，短轴距，笔直的腰线和经典的轮拱，整体配合起来相得益彰。内饰部分，将会搭载8英寸+12英寸的平民，科技配置也很到位。新车提供两门和四门两种尺寸，值得一提的是，Bronco还能够将车顶和两侧车门拆卸，十分炫酷。
动力方面，新一代的福特Bronco将会搭载2.3L EcoBoost和2.7L V6 EcoBoost两款发动机，匹配7速手动或者是10速自动变速箱。另外，新车采用非承载式车身，四驱系统有标配和高配两种可选。
兰德酷路泽
兰德酷路泽也就是“陆巡”，上代车型停产之后。如今，全新一代兰德酷路泽来了，但根据丰田官方的信息显示，目前下订全新兰德酷路泽的订单，需要等待4年之久。
新车基于最新TNGA-F平台打造，前脸采用了家族最新样式，进气格栅、前大灯组以及前保险杠样式都经过重新设计。整车造型依然方正硬朗，很有气势。车身尺寸方面，长宽高分别为4950/1945/1980mm，轴距2850mm。
动力部分，新车搭载更轻的3.5T双涡轮增压V6发动机，取代了原有的V8，最大马力415Ps，峰值扭矩650N·m。另外在驾驶模式方面，全新陆巡拥有四驱模式的切换、蠕行模式、坦克调头、中央差速锁等功能。
以上几款即将上市的硬派越野SUV，外表霸气且实力不容小觑，那么会有怎样的销量表现呢？还是很值得期待的。
【本文来自易车号作者凤鸣车手00200185，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
福特汽车suv所有车型
?众所周知，温美丽目前的座驾是台名叫小吉吉的绿色吉姆尼，一台来自日本，身材娇小的硬派越野车。本来以为她再打算换车的时候，会把目光放在舒适好开的车型上，不过万万没想到，温美丽就是温美丽，虽然不穿美特斯邦威，却依然不走寻常路，她的目标锁定了美国硬派SUV，福特Bronco。
虽然福特 Bronco预计明年春天才会在美国上市，不过据说目前已经收获了超过19万份订单，看来在美国人民心目中，对Bronco还是有一些情怀的。毕竟Bronco的历史可以追溯到1966年，比著名的Jeep牧马人只晚出生了十几年，而这次复刻的Bronco已经是第六代车型了。
为了更好的融入这个时代，第六代Bronco这次将推出各式各样的版本，比如2-DOOR（2门）、4-DOOR（4门）、软/硬顶，甚至还有Sport版。而且外观设计也针对不同版本做出了区别，比如2-DOOR和4-DOOR的前大灯就不一样，4-DOOR的中网自己和自己不一样。
不过总体来说还是在保留了经典硬邦邦风格的同时，融入了很多流行元素。而且从图片上看，Bronco全车没有福特车标，车头直接用的Bronco这几个字母，方向盘上的LOGO是一匹尥蹶子的马。虽说福特车标好像在大家心中档次不太高，不过换成一个没人认识，甚至有点山寨的LOGO，小姐姐会不会更不愿意照方向盘了。
车尾是我比较喜欢的侧开门设计，加上外挂式备胎，很硬很野性，就是对于停车位要求比较高，经常会面临打不开尾门的尴尬。好在尾窗能上翻打开，拿个小件物品还是没问题的。而且这种分段式尾门还有一个好处，就是我们平常拍摄动态路跑的时候安全又方便。
在尺寸上，2-DOOR版的长宽高分别为4412mm/2014mm/2000mm，轴距2540mm；4-DOOR版长宽高分别为4813mm/2014mm/2000mm，轴距2946mm。可能尺寸这个东西看数字并没有什么概念，通俗易懂地说就是2-DOOR版比牧马人2门版大，4-DOOR版尺寸和牧马人4门差不太多。
这台车个性化的内容相当丰富，比如顶棚能拆，C柱覆盖件能拆，车门能拆，而且拆门以后不像牧马人似的连后视镜也会一起被拆掉。全都拆干净以后你就能得到一台类皮卡车型，不再受各区域的行驶限制。
Bronco的内饰还是挺有特色的，也是兼顾了科技和复古的设计，并且实用性要超过不少城市SUV。但在看过哈弗大狗和WEY 坦克300的内饰之后，已经感觉这种设计风格没有那么新颖了。车机据说是搭载的SYNC 4信息娱乐系统，支持OTA升级。
因为和福特撼路者来自同一平台，所以海外的入门版Bronco也将搭载2.3T发动机，最大功率270Ps，最大扭矩420N·m。如果你觉得这个动力不能满足你，它还有搭载2.7T V6发动机的高配版本，发动机最大功率310Ps，最大扭矩542N·m。传动方面将会匹配10AT变速箱和7速手动变速箱。
因为使用了旋钮换挡，所以挡把后面那个像挡把的东西其实是四驱切换杆，它能在两驱、高速四驱、低速四驱和自动四驱之间自由切换。除此之外它还提供7种驾驶模式，包括普通、经济、运动、湿滑、沙地、泥地/车辙和岩石攀爬模式。
如果说以上这些都挺硬派的，那悬架这块多少有点拉胯，Bronco采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆整体桥式悬架。这种结构更接近城市SUV属性，开起来倒是舒服了，不过改装上限将会受到很大影响。
明年Bronco在美国上市以后将会成为牧马人有力的对手，不过进不进国内还得两说。福特如果真想靠着Bronco挽救颓势，首先应该研究研究如何提高品牌形象，如何提高现有产品销量才是唯一出路。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
1、 翼虎
官方指导价 ： 16.98-24.98万
级别 ： 紧凑型SUV
翼虎是来自于福特品牌的一辆以使用为主的家用车，一诞生就直接深得消费者的喜爱，只不过从7年前发生的质量问题后，该车的保有量大大减少，销量再也回不去巅峰时期。
这款车是靠硬派的风格为卖点，如今的翼虎凭借低廉的价格、舒适的乘坐感受加上2.0T的排量深受赞赏，可是在自主品牌当道的家用SUV领域，希望冲出重围，还需要拿出更大的诚意。
2、 锐际
官方指导价 ： 16.98-21.88万
级别 ： 紧凑型SUV
锐际是长安福特旗下的一款紧凑型SUV，这款车具有非常高的性价比，因为在整个合资紧凑级SUV市场中，福特锐际的售价是相对较低的，并且这款车外观与内饰设计均不落后与竞争对手，2.0T的发动机还有着强劲的动力输出，配置方面更是远比同级别车型更加丰富，所以整车的产品力是非常出色的。
但是由于该车的油耗相对较高，这并不符合国内消费者的经济性需求，并且由于福特的品牌影响力没有优势，使得车辆的销量并不出色。
3、 锐界
官方指导价 ： 22.98-42.98万
级别 ： 中型SUV
锐界是福特旗下的家用SUV，偏向于硬派的美国的那种造车理念，看上去成熟稳重，车身造型比较平直粗犷，硕大的中网，镶嵌着闪亮的镀铬，简直就是让人欲罢不能。内饰设计科技感还不错，在用料方面，锐界使用很多真皮摸起来很舒服，兼顾实用性和逼格。油门响应积极，即使起步阶段，轻点一下油门，它会给你很强的推背感。
4、 探险者
官方指导价 ： 30.98-39.98万
级别 ： 中大型SUV
探险者作为福特旗下在国内销售的旗舰级中大型SUV，第一眼看上去会觉得像是庞然大物一般，外形上探险者一股标准的美式硬派越野风格，方正的车身，显得特别霸气，很有气魄。
内饰方面，这款车不像外观给人的感觉那么惊艳，没有华丽的装饰，给人感觉有一些中庸，后排表现非常宽裕。探险者配备的是适时四驱系统，动力分配以及限滑锁止都需要电脑来控制，加上大车身，接近角、离去角以及通过角不算很出色，相比主流城市SUV，探险者的越野性能还是可以的。
以上就是关于超霸和霸道的区别有哪些全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
