火车上乘客不少,为何卖不掉盒饭、零食,主要原因:贵且难吃

   2022-06-13 00:32:10 网络590
核心提示:要致富先修路,近年来,随着国家的大力发展,全国各地的交通情况已经变得非常发达了。绿皮火车、动车,高铁不再是一二线城市的出行交通工具了,扩建到了三、四线的小县城,甚至是山区,大大方便了百姓出行。外省出差、 旅游 、回家,许多人之所以会选择坐火

火车上乘客不少,为何卖不掉盒饭、零食,主要原因:贵且难吃

要致富先修路,近年来,随着国家的大力发展,全国各地的交通情况已经变得非常发达了。绿皮火车、动车,高铁不再是一二线城市的出行交通工具了,扩建到了三、四线的小县城,甚至是山区,大大方便了百姓出行。

外省出差、 旅游 、回家,许多人之所以会选择坐火车,主要是因为它不仅价格便宜,而且方便,能到达自己想去的城市。相比自己驾车,坐火车不仅能够得到充分的休息,而且还能节省一笔钱,运气好的时候,还能浏览一番好风景,整体来说,性价比很高。

在火车上,尤其是长途火车,经常会看到这样的一幕:“一桌人围在一起,二郎腿一翘,有的嗑瓜子、吃零食,有的玩手机,还有玩牌 娱乐 的小伙子。”时不时有一辆小商品车从火车中间推过去,推销员喊着:“盒饭、零食、矿泉水,香烟……”,紧接着会提醒旁边的乘客:“麻烦腿收一

火车上买商品是屡见不鲜的事情,坐过绿皮火车的人印象最为深刻。即便在客流量较大的春运,假期期间,再拥挤的火车上还是会有人推着那辆商品车,在火车中间穿梭而过。可有一个非常奇怪的现象,火车上的人数并不少,客流量高的时候会有小几千人,为何火车上的那些盒饭、零食都卖不掉,几乎无人问津呢?

其实这是有原因的,内行的人一想就知道哪里出了问题,之所以会这样,主要因素在于价格不对等,乘客们觉得不划算,他们有的提前准备好吃喝,有的路途不远,即便到了饭点,会暂时忍一忍,不去购买火车上的那些盒饭。

火车上的商品普遍较贵,尤其是盒饭,味道实在是一般。一部分人抱着省钱的心理,他们是不愿意买那些价格贵的盒饭,即使坐长途,在车上待十几个小时,会提前准备好一些能带的干粮,如饼干,方便面等,也能暂时解决吃饭问题。

一张火车票的价格不贵,尤其是那种老式火车,便宜一点的才十几块,价格非常亲民、划算。可火车上的商品价格就显得有点“天价”了,平日在外面十来块的盒饭,到火车上可能需要三四十,一瓶饮料小卖部三块钱,火车上起码五块打底,如果没有孩子,许多成家的中年人宁可暂时忍忍,不愿意买那些质量和价格不对等的商品。

出门在外,大多数都是普通家庭,过着节衣缩食的生活,不愿意高消费。经常坐火车外出工作的中年人,他们会显得非常有经验,上车前大包小包准备好,饿了从包裹中掏出一样又一样,东西齐全,也能吃饱。

当然,也有人是不差钱的,毕竟几十块对有些人来说不算什么,这说明在火车上有几千人,卖不出几十盒盒饭,问题除了贵之外,味道也是一大问题。火车上的盒饭,味道一般,分量不多,有些人胃口比较挑,不愿意去食用。

火车上的人很多,而且都不认识,在大庭广众之下吃饭,对于一些心理素质不强大的人的确无法接受。这么多人,难免会有一些不太舒适的味道,如汗液味、脚臭味、甚至是一些香水味、烟味(大多数火车已经全面禁烟了),有些对就餐环境有洁癖的人,在火车上自然就不想吃盒饭了。

笔者年轻时期经常坐火车去上大学,那是十几年前的事情了。起初,每次坐火车的时候肚子饿了会点份盒饭,几次之后觉得味道不好,价格也太贵,就不点了。后来自己带了几桶泡面,在火车上吃了一两次后觉得散发出来的味道太大,影响他人的乘坐体验,也不吃了。

自己虽说是一个没有洁癖,能适应那种“火车味道”的环境,可脸皮薄,在众人面前吃吃喝喝影响太差了,后来也竭力避免在车上吃喝,以免影响其他乘客。相信火车上有许多乘客和笔者的心理是一样的,会顾及他人的感受,也注重自己的面子,不会在环境不雅的火车上吃喝。因此,火车上的盒饭、零食销量自然大减。

值得一提的是,许多乘客他们会在上车前饱餐一顿,再加上是短途 旅游 ,两三个小时就下车了,自然不用掐着这个时间点在火车上买盒饭吃饭。再加上火车上的盒饭味道单一,许多人不喜欢,造成了众口难调的现象,盒饭销量自然就低了。

结语

绿皮火车上乘客有几千,为何卖不掉饭盒、零食,内行道出“猫腻”。“猫腻”其实就是价格贵、环境差、游客不爱吃。有些人建议火车站上的厨师把饭菜搞得丰盛一些,价格贵点也没什么?实际上这样操作起来很麻烦,毕竟空间有限,只能做出经济方便的盒饭。

在这里给广大乘客们提个醒,如果您在乘坐火车的时候太饿了,又没准备,还是买一份盒饭填饱肚子,不要省了小钱,为了面子,饿出毛病来。

现如今,随着时代的发展,火车内的环境也大有改善,就比如现在的高铁,不仅禁止吸烟,而且车上的卫生都做得很到位。曾经在绿皮火车上坐过的乘客,许多事情成为他们人生中的回忆(泡面加香烟弥漫整个车间的味道),记忆深刻,可能一辈子无法忘记。

东北人坐火车喜欢吃什么?

坐火车其实一直都是很多人觉得非常痛苦的一件事情,因为不仅是同列车的乘客素质难以预估,而且坐火车因为时间太长,也会让人感到很疲累。我觉得坐火车最难熬的一件事就是同一个列车的乘客素质非常的低下。有些人坐在火车上喜欢外放抖音,声音非常的大,整个列车的乘客都只能被迫听着他外放的声音,有时候就是一些短视频来来去去的滑动,声音变了又变,简直能够让人头疼欲裂,有时候坐火车就是想短暂的休息一下,但是听到这些声音,整个人都不好了。而且有一些没素质的人,也会让他们的孩子在火车上乱跑乱跳,严重造成扰民。甚至还有些人会吃一些味道特别奇怪的食物,让整个车厢弥漫着浓郁的怪味也是非常难忍的,所以说坐火车根本就没有办法预料你同一个列车的乘客素质如何,如果遇到素质好的,当然皆大欢喜,但是遇到素质差的,只能自认倒霉。而且坐火车的时间太长,很容易造成身心俱疲。因为火车相比起飞机来说,时间肯定是很长,耗费在火车上的时间太多,也会导致游玩的时候非常的劳累,长时间的坐火车也会让整个人觉得特别的无聊,因为火车上信号也不是很好,所以做什么事情都比较困难。如果接下来还要开启一场旅程的话,基本上在火车上耗费的时间和精力,就足够让人痛苦了。所以如果不能够承受火车的长时间启动,那么还是选择一些比较快的交通工具会更好。不过坐火车也是可以让人静下来,慢慢的欣赏一下车窗外的风景,其实也挺有趣的,还是要看个人的喜好和选择,喜欢火车的话当然会觉得很有趣。

10几年前,工作不稳定,为了谋生总要东北、山东两头跑,一边是老家一边是新家,有苦有甜有快乐地回忆。

当时坐火车都是绿皮的,青岛到通化,忘记了车次了,经过的站点历历在目,青岛、潍坊、济南,出了山东往北过天津昌黎后就是山海关,这就算东北了,到了通化再转车,当时没个高铁,回去一次要30小时以上,有时候车晚点,一晚几小时,有一次晚了九小时,人都快爆炸了,一路风尘一路颠簸一路辛苦,坐一次火车就是一次历练啊,感觉脱了一层皮,只是到了家见到了亲人,这辛苦化做快乐,感觉值!

当时坐火车难,先是订票难,没12306,就是排除、或者找人,要提前几周下手操作,卧铺一票难救,坐票也没有就站票,没法子,自己买个马扎弄点报纸,上车找个靠门的地方坐下,晚上报纸一铺,睡觉喽,自己设的卧铺,当时不知道为什么?火车上人真多。

再辛苦吃的要准备好了,咱们有个概念穷家富路吗?怎么着也不能亏了肚子,上车前备好:烧肉、烧鸡、火腿、硬火烧、方便面、花生米,一瓶东北小烧,路途远,得准备四顿以上的饭,准备得还得全是硬货。

一般过了天津就能混上个坐,有了小饭桌,拿出吃的摆上,再来点白酒,这叫一个惬意、舒坦啊!

赶巧对桌也好喝俩口,这就把两人的 美食 合在一处,你吃我的我吃你的,从生分到熟悉,距离一下子就拉近了,然后开始吹牛、聊天,天南海北、五湖四海,说一路子。

下车了,留下电话,相约再聚,也真会再聚,东北人热情、实在!

爱东北、爱山东!

很多人坐火车会准备一些自己爱吃的东西,无论是水果还是作为午饭晚饭,要说东北人坐火车喜欢吃什么,那就先从我这个土生土长的东北人说起吧,如果旅途短一些的话,像是五六个点,我可能会准备一些水果,比如上车之前就洗好的葡萄、苹果、小柿子,另外带果皮的香蕉、桔子也不错,不用洗扒了就能吃,省事。如果时间长的话会准备肯德基、泡面、榨菜、面包、火腿肠和餐车上卖的盒饭,换着样儿吃。不知道大家有没有发现,在火车上看别人吃泡面感觉特别有滋味儿闻起来可香可香了,特别馋,但是自己吃的时候发现也就那么回事。

还有很多人喜欢带一些薯条薯片瓜子,边吃边看手机或是电影,另外像其他我在旅途上遇到的很多男生会喜欢提前准备一些啤酒,然后下酒菜就包括香肠、花生米、鸡爪子、干豆腐、黄瓜等,边吃边和邻座唠嗑或是打扑克,也是一个特别好的消磨时间的方法。

五年前,从哈尔滨搬到山东威海生活,很多东西大多走了快递,但随身也带了不少。

决定人怎么走时,是八月底了,不能坐飞机,一是飞机票太贵,舍不得花钱,二是儿子才十二岁,也没有身份证,坐大客不安全,于是,只能坐火车。

准备买车票时,有点吃惊,哈尔滨到青岛的火车卧铺一张居然有六七百,而硬座只有二百多。卧铺跟硬座比俩个人差不多贵了近800元,说实话,对于条件不是很好,平时省吃俭用过日子惯了的我来说,真心舍不得多花那么多钱买卧铺的。

我就跟儿子商量,买硬座可不可以,用省下来的钱我多多给他买他喜欢吃的各种好吃的,路上二十六个多小时虽然坐着挺辛苦,但绝对能吃到许多美味。再说,晚上时,我可以把座位让给儿子,夏天也不冷,拿个薄毯子,十二岁的儿子完全可以躺在我们的座位上好好睡觉,至于我吗,怎么都能对付那一夜的,因为自己是在临床工作了二十多年的护士,值夜班家常便饭,经常一夜一夜地忙碌照顾住院重病病人。所以,在火车上一夜不睡应该没问题的。

儿子也挺财迷,一听坐硬座能省很多钱,重点是会有很多好吃的,眼睛立刻亮了,连连点头同意。

最后,我定了俩张硬座火车票。然后,准备了很多好吃的东西。买了俩个特大的鸡大腿,若干个鸭小腿,一斤肉皮,三斤多梅花肉,一股脑地送去熟食店加工出来,然后又买了几块月饼,一些嫩黄瓜、西红柿,几斤桃子,几斤葡萄……

这些好吃的装了好几个塑料袋,儿子的脸高兴得红扑扑地,路上尽心尽力地拎着……

在火车上,我们这些吃的摆了一桌子,各种美味,不知道的还以为我们多富裕,简直太奢侈了,对座的一家三口是农村打工出来的,好像很困难,只带了一大袋饼干和几根老黄瓜,这一路儿子吃了这样吃那样,幸福得一塌糊涂,真的是各种过瘾……

说来也奇怪,平时生活中不怎么样的东西,一到火车上,我天啊,别提多好吃了,那个美味,闻着都馋死人啊,吃着真是太享受了,居然有几分野餐的感觉。

对面的一家三口有时就直勾勾地看着我们吃,饿了他们就吃那个饼干和啃老黄瓜,真是挺可怜的,我给了那个孩子不少吃的。

想想都觉得奇怪,那么多的东西,居然在下火车时基本都吃光了,我们这娘俩的胃口简直太好了,现在回想还觉得真的是挺有意思挺难忘的……

我是东北人,我跟同学一起去参加同学孩子的婚礼,4个男生3名女生,坐火车17个小时,绿皮普快火车,晚上9点半上的火车,要到第二天下午3点到站。上车就睡觉了,早上8点多我还在睡觉,同学们叫醒我去吃饭,我们大家一起去的餐车,要买餐车上的饭的,一个人买了一份,大家围坐一桌,同学带了好多吃的,他们是真的有坐火车带吃的经验,我看傻眼了,哈哈。带的啤酒铁罐20多罐,煎饼、鸡蛋、肉酱、花生米、炸的小鱼,葱、还有熟食,还有些我都忘了,开喝,从早上吃到下车,喝了一路,中午餐车又收的每人40一份餐费,中午餐车又一人一份餐,结果都吃不了了。

有次坐火车,一个人上车带的做好的红烧排骨,放到铁盒里,看着挺好吃,这把我馋的,

还有带烧鸡喝酒吃一路的。

听说上海人坐火车吃螃蟹,一只螃蟹能吃到北京下车,抠的干干净净的。哈哈。

其实坐火车大部分人吃方便面的多,满车箱飘着方便面的味道。

每个地方的人口味不一样,所以带的吃的也不一样。

本人男,家是内蒙通辽铁路的。一般以前大学开学时经常和三个同学找人卖个四人小座,然后几个人都会提前联系准备车上吃的东西。那会儿车慢,记得好像早上九点多开车,晚上十点多到,得准备两顿饭的。一上车就开始往桌子上码东西,基本上都是熟食有板鸭,烧鸡,猪蹄,猪耳朵,猪尾巴,,红肠,肘子,小咸菜,干豆腐,香菜,黄瓜,炸的肉酱啥的,五斤一桶的纯粮散白酒,两箱24听的罐啤,基本就这些。中午晚上两顿的,一到饭点,就开始拆食品袋拿吃的,在别人的含有惊诧或者羡慕的眼光中开始吃喝,挺过瘾的。经常也能认识很多在同一城市上学的老乡,当然是通过聊天邀请一块喝酒开始认识的 。现在想起来还真是挺怀念那四年的火车吃喝生涯。后来人大了,工作后再出门开始高铁或者飞机了,就再也没有这种节目了。不管咋说,在当时的绿皮车上,在周围热热闹闹的嘈杂氛围下和同学老乡喝酒吃肉,真好!

这个问题我特爱回答,因为我前些年总是出差,坐标黑龙江-山东,每次出差前我都会精心准备好爱吃的食物,大约30个小时左右三顿饭。我从不吃火车上食物,贵点不说,而且特别难吃!

下面看看我带的 美食 ,你是否也喜欢呢!

早上八点上火车,(八点前在家吃的饺子 上车饺子下车面,当地习俗)一路向南500公里大约沈阳北站附近,时间是下午一点左右,就把我心爱的 美食 一一摆放出来,因为是三顿饭我就分三个包,各个包都不一样,第一顿饭吃的是四个菜,一瓶北大荒白酒,(只能喝半斤以内)两罐哈啤,

一,煎制的乌苏里江的咸马哈鱼 二,酱驴肉少许馿肠 三,五香花生米 四,蘸酱菜,(黄瓜,干豆腐,毛葱,尖辣椒,香菜,牛肉酱)

大约吃到沟帮子,然后下车再买一只沟帮子烧鸡送给朋友,酒足饭饱之后,看美景小息一会儿,到了晚上10点左右进山海关了,第二个 美食 包又打开了,白酒三两,一罐哈啤,

两个酱鹅掌, 咸黄瓜炒肉, 素三鲜蒸饺 一个黄瓜

吃到天津,然后睡觉到济南早晨8点左右,第三个 美食 包打开,不喝酒了

八宝粥一罐 咸鸭蛋一个 哈尔滨香肠一根 黄瓜一个 就这样完美的旅程结束了,一路酒菜作伴,潇潇洒洒的度过了孤独,寂寞的旅行,美好的时光值得回忆。

我年轻的时候,经常会与同事们一起去各地抓罪犯。所以,乘火车出差是家常便饭了。

每次接到任务后,立马去财务领旅差费,办理借枪手续,然后就是张罗一路上的伙食了。

我们那个时候出差补助费在当时还是不错的,比其它类型的出差还要好许多。基本上就按每天的补助和乘车补助(不坐卧铺还有提成)的钱去操办。

东北人喜欢大葱蘸酱,所以大酱是必须带的(一般的东北人家都是自己下的大酱),大葱、干豆腐(南方叫千张)、黄瓜、花生米、还有熟食,以及干豆腐卷等等。

白酒一般喝的比较少,因为任务的特殊性,啤酒火车上就有卖的。那个时候火车一到经停的火车站,站台上都有卖食品的流动车。随时随地就添加下酒小菜了!

一直到现在东北人出门坐火车,干豆腐或干豆腐卷基本都带一些,下酒当菜吃,而且还管饿堪当主食大任!把小葱放在干豆腐上,再抹点大酱,卷好之后,一口酒一口干豆腐卷小葱,那滋味别提多开心了!现在想起来还是心潮澎湃呐。只是这些年痛风困扰着我,出门基本不带干豆腐卷大葱了,另外吃这口也气味不好,现在的火车都是封闭式的,一节车厢里有二个人吃这个,估计满车厢都是大葱味了!哈哈

好多年前了,绿皮车,图们至北京的卧铺上遇到一个朝鲜族老爷子,住下铺,我从敦化上车的时候大概中午12 点不到吧,老爷子正在喝白酒,挺精致的蓝色小酒杯,干鱿鱼撕成很细很细的丝,各色朝鲜族咸菜下酒,喝的那叫一个惬意。

我也带了吃的,大概烧鸡之类的东西和啤酒。菜一摆出来老爷子就高兴了,马上用纸杯给我倒了一杯。不一会我俩就报销了一瓶白酒,我正要拿啤酒的功夫,老爷子从铺位下边拽出一个纸箱,里面大概还有四平白酒,告诉我喝白酒吧,这是我准备喝到北京的,吓了我这一跳啊。又喝了点我就睡了,半夜起来去厕所,老爷子还在喝,睡了一觉,偷瞄一眼,老爷子还在喝,这的是一直喝到北京的,到目前为止再也没佩服过谁了,而且老爷子喝的特别优雅,干净,而且也不说话,不叨扰别人,默默的默默的,一直喝............

来答一下。旅途奔波,每个人看上去都是一样的昏昏沉沉,唯有到了饭点儿各显神通。餐车价高质次量少几乎人尽皆知,一般人的标配无非方便面加榨菜,所以很多东北人喜欢自己带。

几乎每个坐火车的人都需要一只鸡。无论是德州扒鸡,沟帮子熏鸡、还是长春福义德道口烧鸡,一拿出来,咸香鲜美的味道四散。火车咣当咣当地走,俺们津津有味地吃,撕肉吮骨,渣子都不剩,舒心打个饱嗝,洗去两手油,心满意足地倒身就睡。

如果是短途的火车,可以带一些饭团和寿司。自己动手做的饭团或者延边的紫菜包饭, 健康 还管饱,关键是凉了也能吃。

火车里味道重,怎能少了重口味的零食呢?长春的老韩头鸡汤干豆腐串等,长春老昌或者阿满熟食。泡椒凤爪,又脆又辣,吃一个整个人都清醒了。

坐火车最苦于打发的就是无聊的时光以及淡而无味的味蕾。那么东北的蘸酱菜绝对让你精神百倍,大葱大蒜由于特殊气味一般不会带。但可以黄瓜、水萝卜、山野菜,真的无论走到哪里会好这一口,爽。

(xtm)

东北人坐火车喜欢吃什么?不用多想,必须是烧鸡加啤酒、干豆腐卷大葱、黄瓜蘸大酱、香肠配面包。

因为这几样 美食 的传播也离不开火车,不论是烧鸡、熏鸡、扒鸡、香肠、干豆腐,都是因为火车而出名,油纸包好的一只鸡,再来一瓶二锅头,满满的既视感,是不是有这样的印象,一个卖货的上车,每个桌面扔下一只鸡,不管你要不要,它就在哪里诱惑着你。即将开车的时候,他要么收钱,要么把鸡拿走,开始的时候十五元一只,到最后二十元三只,这就是烧鸡影响力。如果在火车上存在 美食 鄙视链,那么德州扒鸡一定是最顶端的,泡面一般是最底端的。

东北人就是闯关东来了,骨子里特别喜欢这味道,带着火车味道的 美食 ,因为中国有四大名鸡,德州扒鸡就是其中之一,其他的三种是辽宁的沟帮子熏鸡,河南的道口烧鸡,符离集烧鸡。这四大名鸡:德州扒鸡、符离集烧鸡、道口烧鸡、沟帮子熏鸡,他们都在铁路线上,默默等着你。如果没有烧鸡,猪蹄鸡爪也可以接受。

有人说喝酒吃花生米也不错,但是它和扒鸡相比,花生米只能算是小零食。与其说扒鸡是德州的,还不如说是属于火车的,属于绿皮和普通火车的。来来往往的火车将它带到南方、北方。

随着中东铁路的修建,另外一样 美食 也是火车必备。那就是哈尔滨红肠,它原产于东欧的立陶宛。中东铁路修建后,外国人大量进入哈尔滨,也将红肠工艺带到了哈尔滨。这种灌肠传到哈尔滨已有近百年的 历史 。它容易保存和食用,是火车便捷食品的鼻祖。

如今香肠的品种花样百出,唯有红肠味道百年不变,很多人说红肠的蒜味太足了,而他忘记干豆腐卷大葱更是神一样的存在。大豆在东三省的经济作物排名第一,吉林榆树干豆腐、铁岭昌图干豆腐、锦西葫芦岛虹螺岘干豆腐应该是排名前列,一个以豆香为特色、一个以厚重为特色,一个以轻薄为特色,东北人很少吃煎饼卷大葱,干豆腐卷大葱承担火车上的 美食 调味。如果再来两根旱黄瓜打底,我想你就是火车上的 美食 霸主啦。

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