1、看管路，见过很多二手市场上卖的机器把管路拆下来又补漆的。看大臂下侧平面和驾驶室附近有没有斑点，打过破碎的一般都会留下痕迹。然后看分配阀。
2、破碎锤平放，先把止动销处的堵头拿下，敲出止动销，敲出扁销，拿出旧的钎杆，新的钎杆头部摸点黄油，对好扁销位置，装上，打上扁销，打上止动销。打上堵头即可。
3、直接卸下来即可。液压破碎锤的动力来源是挖掘机或装载机的泵站提供的压力油，能在挖掘建筑物基础的作用中更有效地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土。
扩展资料：
1、切记润滑脂是一定不能省
加的不及时，连接销衬套会磨损的很厉害，很多机子异响都是因为这个，很耗机子。一般情况下，基本10个小时就得加一加润滑，斗子、大臂、小臂，连接的地方，都要加。差不多两天，要给回转轴承加一次润滑，回转齿轮的话500个小时加一次就可以了。
2、是螺栓一定马虎不得
机子开的久了，多少都会有螺栓松动的情况，这个避免不了，因为挖机干活的时候震动太厉害，要是没能及时把松动的螺栓稳固下来，很有可能牵一发动全身。
一定要好好检查机子的螺栓，大小臂连接销、底盘上的几个支重轮的、发动机和配重，还有几个高压管路的连接螺栓，这几个要重点检查。要是发现松动了，一定要及时紧固，紧固的时候，也要注意力度，别太使劲了。力气过大很有可能把螺丝给弄断裂了。
龙工60挖掘机氮气加几个压
关于漏气。首先确认氮气阀漏不漏气，方法很简单弄点唾液涂在氮气阀周围
如果氮气阀不漏的话，那就是气封坏了
炮锤上除了黄油就是液压油，你确定你说的液体不是液压油？？？
如果油是顺着钎杆流出来的，那么你要确认是不是黄油打的多了高温后流下来的，如果不是那就肯定是液压油了。要是液压油的话，那油封肯定坏了，把机芯打开检查油封、活塞、缸体
一般情况下，活塞和缸体上会有拉伤，如果不太严重用油石打磨一下还可以使用。如果比较严重的话就只能更换活塞了。
像你说的这种情况，油封必须换了。
挖掘机炮头解水泥打透是什么原理
一般加13-16之间。
挖掘机加氮气可以分为以下步骤：
1） 把压力表接上三通阀后，逆时针转动三通阀的手柄。
2） 将充气软管接到氮气瓶上。
3） 将破碎锤卸下螺塞后，把三通阀装在上体的充气阀上。（确保三通阀上装有O型圈）
4） 将充气软管的另一头接到三通阀上。
5） 逆时针转动氮气瓶上阀门手柄放出氮气（N2），接着顺时针缓慢转动三通阀手柄至规定的设定充气压力。
6） 逆时针转动三通阀手柄关闭三通阀，然后顺时针转动氮气瓶上阀门手柄关闭氮气。
7） 充气软管从三通卸下后应扣上三通阀的帽盖。
8） 顺时针转动三通阀手柄，再次检查上体内充气压力
9） 从三通阀处拆下充气软管
10） 将三通阀紧紧地安装在充气阀上。
11）顺时针转动三通阀手柄时，压力表上会显示上体内的压力值。
12）如果氮气压力较低，应重新执行1）到8）的步骤直至压力升至规定的气压值为止。
13）如果氮气压力过高，应缓慢地逆时针转动三通阀上的调节器，于是气压从上体内排出；当压力表上显示适当正确的压力值时，应顺时针关闭调节器。压力过高，破碎锤将不能正常工作。应确保气压符合规定的压力值，并且确保三通阀里装有O型圈。
挖掘机炮头解水泥打透是什么原理：
就是用气压和油压来推动内部活塞快速上下滑动击打下面的钢凿，这个东西叫破碎锤。
挖掘机抛投内部结构：
锁阀安装在动臂回路的头端及小臂回路的杆端。
在起吊功能启动时，B 口压力下降，弹簧力使锥阀芯紧闭，减少任何因通过滑阀漏油使液压缸漂移的机会。
当启动闭锁阀将油排出B口时，阀将打开。当B口处于回压时，阀将关闭
主滑阀及可变压力补偿阀的设计式样与 3 个滑阀相同。
回路安全阀是螺栓调节式，先导控制为回路释压式。
动臂及小臂上的闭锁阀的作用是防止液压缸漂移。
9梭动阀
梭动阀的结构原理图如图 2 一 71 所示。每件控制阀部分都有一个梭动阀，梭动阀是彼此连接的。梭动阀回路的作用是：通过回路控制节流口及系统安全送出工作量最大时的回路压力，并把这一压力变成为 PVC 控制的负载传感回路的一部分。
滑阀中立的梭动阀是在回油路内的。滑阀启动时，工作回路压力进入 A 口或 B 口的梭动阀。梭动阀移动以传送最大的工作压力。
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