风景区附近酒店还是比较多的，可以参考下图中的地图查看附近酒店，另外建议去市区住，因为比较方便，具体路线图如图所示：
驾车路线：全程约83.8公里
起点：黄花沟
1.从起点向正东方向出发，行驶820米，进入风乌线
2.沿风乌线行驶1.0公里，右转
3.行驶2.0公里，左前方转弯
4.行驶2.6公里，右转进入X560
5.沿X560行驶17.9公里，稍向左转进入集那线
6.沿集那线行驶44.8公里，右后方转弯进入京银线
7.沿京银线行驶460米，调头进入京银线
8.沿京银线行驶9.6公里，直行进入京银线
9.沿京银线行驶50米，在第2个出口，直行进入京银线
10.沿京银线行驶760米，稍向右转进入榆树湾立交桥
11.沿榆树湾立交桥行驶100米，过榆树湾立交桥约290米后，直行上匝道
12.沿匝道行驶470米，左转进入怀远北路
13.沿怀远北路行驶140米，进入泉山南街
14.沿泉山南街行驶2.0公里，右转进入永宁路
15.沿永宁路行驶270米，右转进入察哈尔西街
16.沿察哈尔西街行驶100米，右转
17.行驶60米，左转
18.行驶20米，到达终点
终点：乌兰察布市
请问黄花沟在哪？从集宁怎么去？用在那住吗？2个人大概多少钱就够。
1951年3月初，东北军区防空兵五〇六团由本溪调至辽东省宽甸县长甸河口，担负掩护上河口村至朝鲜清水镇一段的鸭绿江铁路大桥和江上浮桥的任务。
鸭绿江上有3座铁桥：安东、辑安和长甸河口。防卫长甸河口大铁桥，不单是保卫交通要道，还要配合兄弟部队保卫水丰发电站。所以，五〇六团的防区是主要的空战区之一，空中情况比较多，也比较复杂。
此时，美军的轰炸次数和规模一天比一天增强。
接到这个任务后，五〇六团领导感到，这个任务是个非常艰巨而又光荣的任务。为了完成好这个任务，团领导决定，先由参谋长苗树人带领团司令部干部和各营营长前去勘察阵地。
鸭绿江铁路大桥和江上浮桥的两岸，都是高山峻岭，这里山峦起伏，地势险峻。鸭绿江的北岸是宽甸县的上河口村和下河口镇，南岸是朝鲜的清水镇。
在这样复杂的地形地貌条件下勘查，要花费很多时间。为此，参谋长苗树人带领大家开动脑筋。
大家经过商量，决定采取普遍撒网，重点抓鱼的办法，把整个勘查过程分普遍勘察、细微勘察和定点勘察三个阶段。
开始时，苗树人带领团机关司、政、后各部门的干部进行4天的普遍勘察。
同志们爬山越岭，披荆斩棘，用双脚踩出一条弯弯曲曲、起伏不平的山路。这里比较偏僻，荒无人烟，常有野鸡和各种鸟突然飞来。
普遍勘察后又进行了3天的细微勘察。
在进行细微勘察时，要研究占山为王的问题，哪一个炮连占哪一个山头，要让营里干部心中有数，以便他们根据任务要求，对连里干部做思想工作。
这次勘察所走的路虽然少一点，可是在山头蹲的时间比较长。
最后三天是定点勘查，要落实各个炮连的阵地。这时出现了新的问题，大家都想占领高山头，站得高才能看得远，能及早发现美机，打击美军的时机就会多一点，胜利的把握就大一些。
针对这个问题，团领导从全局出发，对团里的干部进行说服教育。团领导向同志们讲清战术原则，说明战术要求不能都占领高山头，要求大家树立全局观念，要从全团出发，互相配合，共同争取对美军斗争的胜利。
经过一番工作，各级干部们都安下心来接受了团里的安排。
勘察地形之后，团领导们又根据美军轰炸机进袭的参数，计算出战斗航路环带。又根据地形判美军战斗轰炸机的进攻方向，按照要地防空战术要求，根据两个密集，战斗航路环带上火力密集，主要方向上火力密集，打击美军飞机偷袭点的原则，把各中、小高炮连部署在大桥南北两侧的山头上。
由于部署恰当，符合战术要求，为以后有力打击来犯美机，确保守卫目标的安全创造了条件，奠定了对空作战胜利的基础。
把高射炮架在高山上，可以说是个非常好的打击美军的办法，山上射界开阔，在那里既可以仰射高空的美机，也可以俯射低空的美机，而且视野良好，很早就能发现美机来袭。
但是，办法虽然好，把数吨重的高射炮弄上险峻的高山可就不容易了。高炮团面临的困难是，既没有汽车路，又没有工程兵给搞修建，一切都得靠自己动手。
为了修出一条可以通行汽车的路，全团所有的劳动力，从机关干部到家属都上山开路。战士在前边开山，干部和家属在后边平路。
路修好后，各营便组织炮连上山。虽然有了路，但把沉重的高射炮推上山还是很吃力的。团里调来几辆大卡车，把高射炮往山上拉，但有时候卡车也拉不上去，就只好靠人在后面推。
有时为了一门高炮上山，用一二辆大卡车往前拉，后边还有许多炮手往前推。就这样，硬是将一门炮一门炮拉进了阵地。
二营五连的阵地设在高山上，山势险峻，无路可走。为了按时完成任务，五连官兵们发扬蚂蚁啃骨头的精神，把高射炮化整为零，拆开了往山上运。他们组织全营人员硬是把全部火炮器材一门一门、一件一件地拉到了高山顶上。
由于全团同志的共同努力。全部火炮和观测仪器上山、定位，只用了很短的时间。
全团各连进入阵地后，迫切要求解决的是吃饭、睡觉问题。炊事员们主动上山，在山坡上找石块垒起炉灶，支上行军锅，做好饭，炒好菜，送上阵地。
但是睡觉的问题不好解决。朝鲜位处东北亚，四季明显，早晚温差也大。在严寒的冬天，山顶上的气温常常在零下20度左右；而酷热的夏天，山上的温度则高达40度左右，而且还有蚊虫叮咬，毒蛇出没。
为了解决这一问题，后勤处的同志急得团团转。
有一天，苗树人忽然发现鸭绿江水中有大个的原木。原来，三四月份这里是枯水期，水一浅，江中就露出许多大的原木。
这个发现让苗树人喜出望外，这不是天赐的建筑材料吗！正好可以用来盖房子，解决部队的住宿问题。于是，全团各营、连便派出战士到江里把木头捞上来。后勤处派人借来锯子并雇用了一名工人，在鸭绿江边搭起了木板房和半地下室的指挥所，还搭盖了一个能容纳300多人的礼堂。
就这样，连队阵地上的宿舍、指挥所和团部礼堂，没有向上级要一分钱，就解决了。
1951年4月，高炮五〇六团做好了一切战斗准备，按照上级要求正式担负保卫长甸河口鸭绿江桥的防空作战任务。
1951年5月，美帝国主义侵朝空军的破坏重点，转向朝鲜后方交通线以后，鸭绿江一线的战况逐渐缓和。
9月，志愿军空军开始担负东北地区的防空作战任务。高炮部队便加强了与歼击机航空兵协同作战的训练，制定了各种情况的空、炮协同作战方案。
1952年1月，美国侵略者在其军事、政治上遭受惨败之后，公然违犯国际公法，在朝鲜开始进行灭绝人性的细菌战。2月以后，美军把细菌战扩大到我国东北地区。3月份，美军飞机在鸭绿江一线的活动比较频繁，经常侵入我国内地上空进行侦察和轰炸。
4月13日和23日，高炮五〇六团连战连胜，取得了击落美机4架的成绩。
1952年4月13日，天气晴朗，碧空如洗，能见度极好。团领导根据以往的经验判断，今日可能有空战。在团指挥所担任值班的苗树人根据团领导的指示，要求全团提高警惕，充分做好空、炮协同作战的准备。
9时10分，在团阵地北方上空我国境内，发现美军4架F-86型战斗机与我方两架米格-15型飞机相遇。在实力相差的情况下，我战鹰发扬临危不惧、英勇顽强的战斗精神与敌机展开激战。
9时15分，我方长机向美战机猛烈攻击后，果断撤出战斗返航。一架美机受轻伤后，在另3架美机的掩护下，向南偏西方向逃去。
苗树人判断美机企图返航，或企图飞越鸭绿江上空，即便坠落也要落在朝鲜境内，以逃避其侵略我国领空的罪责，于是当即下令高炮射击。
高炮五〇六团一、三连火炮仪器早已瞄准跟踪，第一个齐放即命中这架敌机。只见美机冒着浓烟，坠落在我阵地西北9公里处的长甸乡黄花沟附近，落地后爆炸起火。在100多米的范围内，到处都是美机的残骸和碎片，美机的机号为0636，美军少校驾驶员跳伞后坠地毙命，其余3架仓皇逃窜。
这次战斗，首创击落美机于国境以内的辉煌战绩，使美帝国主义的侵略罪行暴露无遗。因此，军委通令嘉奖该团并发给匾额一块。战地摄影组赶来拍摄了新闻记录影片。
这次战斗，极大地鼓舞了全团的战斗意志，为以后继续夺取对空作战的胜利提供了经验。
4月23日晨，朝鲜清水镇地区上空有雾。6时20分，远距离雷达报告：在保卫目标西南方向80公里处，发现一批美机，高度8000米，正向我保卫目标飞行。
苗树人在团指挥所，当时判断美军之企图是气象侦察。为防止美机突然袭击，遂令部队转入一等战备，并通知西南方向的远方监视哨注意观察。
6时24分，远方监视哨报告飞机临近。
部队遂向西南方向搜索。
25分，二连发现美军F-86战斗机4架，高度6000米，由南向北侧飞行。当美军飞机距离我保卫目标约10公里时，各连射击准备完毕。
此时，有一列火车由清水镇车站出发向西行驶。美机发现该列车后，立即降低高度，隐蔽于东南方向的山区。
团指挥所指挥员苗树人判断敌机有袭击保卫目标的企图，即令部队注意监视东南方向低空情况。
6时27分，美机分为两批、每批两架，其中前两架从东南方向山谷中突然出现，以500米的高度顺江直冲铁桥而来，并向行驶在铁路上的列车扫射。
二连和五连当即开火射击，其余各连亦先后开火。此时，另两架敌机由东南方向以低空飞行，向七、八连阵地实施攻击，企图压制我地面火力，掩护前两架逃脱，但遭我七、八连的迎头射击，当即击落其一架。
其余美机企图经二连阵地上空逃脱，但又遭二连火力截击，美机即陷入火海之中，队形已乱，被我四、六连又各击落一架。
前后激战1分15秒，击落美机3架、击伤1架，消耗76.2炮弹70发，37炮弹688发，我方无伤亡，无战损。
这次战斗，保卫了铁桥的安全，首创了一战全歼美机的典型战例，创我东北境内高射炮部队一次战斗击落美机的最高纪录。因此，高炮五〇六团荣获东北军区防空司令部通令嘉奖，并受到了中央军委电报表扬。
美军空袭屡遭我方打击后，为了拖延和破坏已经开始的停战谈判，美军实行以其空中优势重点轰炸朝鲜北部78个城镇、工厂的计划。
针对美军空袭战术的变化，志愿军空军采取了以保卫目标，打大仗为主的作战方针，制定了协同友军对美军作战，主要打击美军攻击机和轰炸机群的作战计划。
1952年8月以后，美机在鸭绿江沿岸地区进行疯狂轰炸，我防空部队与美军进行了英勇斗争。
8月24日和9月12日，美军出动B-29型轰炸机群空袭鸭绿江中游的水丰发电站。五〇六团配合友军和高炮五〇四团进行了坚决抗击，保卫目标未受损失。
这次战斗结束后，五〇六团领导认真分析研究美军军情，寻找美机活动的规律和特点。
考虑到我国的国庆节就要到来，苗树人同作战参谋张汝为、张同顺等有关人员专门进行了研究，并组织部队做好夜间对空作战的准备，以确保保卫目标的安全。
因为五〇六团防区里还没有配置探照灯和近距离雷达。中高炮既不能用基本方法射击，也不能用雷达进行拦阻射击。
唯一可以采用的射击方法，就是按爆音进行拦阻射击。但是，要进行按爆音拦阻射击，首先必须把各中高炮连阵地的位置，准确地标示在战斗序列图上，否则计算不出各炮连至火网基点的射击诸元。
五〇六团一营所属3个中高炮连，分别部署在鸭绿江两岸的山头上面，一、三连在我国境内，二连在朝鲜一侧。
由于山峦遮挡，3个炮连阵地没有一个能看得见，唯一可作为坐标原点的就是鸭绿江大桥。同时3个炮连之间相互也看不到，无法进行测量。
张汝为领受任务后，让指挥连派两台观测镜分别架在大桥的两端。当夜幕降临后，令阵地标高位置最低的二连向其正上空连续发射红色信号弹，两台观测镜同时测量方位角和高低角，然后以大桥为基线计算出了二连阵地的坐标。
接着又以二连阵地为基点，用同样方法，命令一、三连向正上空打信号弹，分别测出一、三连的阵地坐标。就这样，把3个中高炮连的陈地位置准确地标在战斗序列图上。接着进行图上作业，测算出各炮连至火网基点的射击诸元，下发给各炮连，并反复进行射击指挥演练。
9月下旬，正当全团指战员利用战斗间隙，欢快地排练文娱节目，准备庆祝我们年轻的人民共和国诞生3周年之际，团领导根据东北军区防空司令部加强节日战备的指示，命令全团进一步做好战斗准备，严防美机利用我国庆节进行突袭。
9月30日拂晓，苗树人带领张汝为先后到所有9个中小高炮连做战备动员检查，直到傍晚才回到指挥所。然后命令指挥连向中高炮连加派无线报话机，以防备有线电话在美军飞机轰炸中断时，保障指挥顺畅之用。
9月30日晚，全团指战员倍加警觉，斗志昂扬，在寒风中严密监视夜空，随时准备打击来犯的美军。
10月1日凌晨1时，美军B-29型轰炸机30架，高度6000米，从4号阵地东的方向沿鸭绿江上空，每批一架，间隔1分钟向我袭来。
正在值班的苗树人果断下达命令：中高炮在团统一指挥下，用按爆音拦阻射击方法打击美机。张汝为即令远方监视哨严密监听美机。
不久，4号远方监视哨报告：爆音直行！
张汝为迅即在战斗序列图上确定阻击火网，随即向一营下达：火网XX，高度6000！
各中高炮连接到命令后，迅速装好射击诸元，炮弹入膛，二炮手手抓握把，随时准备击发。
此时，从团、营指挥所到各炮连阵地，一片肃静，人们屏息等待着美机到达监视哨上空瞬间的讯号。
数秒钟后，4号远方监视哨报告：顶点！
张汝为即下达：顶点！
各中高炮连连长闻令后同时启动秒表。
当秒针指向本连开火时间时，随着连长一声放！
在我4号方向上空美军飞机飞行航路的前方，出现了一道由60发炮弹组成的宽1500米、高250米的火墙。
美机在我强大炮火的连续阻击下，大都偏离飞行航路，沿鸭绿江上空朝鲜一侧飞行，一颗颗重磅炸弹投在了清水镇附近的山头上。
激战中，美机数批轰炸我三营阵地，最近的距九连仅20多米，炮排长被翻飞的焦土击中，肩膀负伤。
1时30分左右，美军将一批炸弹投向鸭绿江大桥附近，顿时浓烟滚滚，烟雾弥漫。
苗树人急令三营察看大桥是否被炸坏。三营营长鲁长山派参谋杨保会前往。杨保会参谋在夜幕中，冒着弹雨直奔大桥。
途中，他的小腿被弹片击中负伤，但他勇敢地从清水镇一端沿着震颤的大桥跑到上河口一端。见大桥完好才回到营指挥所，向团里作了报告。
1953年初，美军战斗轰炸机在志愿军地面高射炮火的沉重打击下，采取了新的反高射飞行战术，即以万米高度接近防区。当进入志愿军高射炮有效火力范围后，以10到15度的小角度下滑飞临我军保卫目标，然后再以60度以上的大角度进行俯冲轰炸，并在高度3000米以上投弹完毕，做逃逸飞行。
这样使志愿军按基本假定设计制造的中高炮不能正确计算射击诸元，又使有效射高为3000米以下的小高炮无法对其射击。
面对美机的新的反高射战术，根据团长肖锐、政委楚明远的指示，在苗树人的领导下，张汝为仔细观察了美机的飞行参数，又花了近一个月的时间，日日夜夜认真钻研了高射炮射击学和力学有关部分，修正了苏军制作的投弹距离计算公式，创造了对大高度、大速度、大角度俯冲机射击方法。
即在美机投弹前的飞行航路上，由全团所有中高炮集中组成统一火网进行阻击。
志愿军防空高射炮某部采用此射击方法，一举击落美军飞机4架。受到苏军顾问团的重视，并在全军推广。
端午出游---黄花沟
我刚刚从那里回来。
黄花沟又叫辉腾锡勒，离卓资山40公里左右。 从集宁走的话建议先上丹拉到卓资山，然后下高速走省道。 黄花沟门票30元,注意那里温差较大，多带一件衣服。 那里的羊较贵，一斤35元，如果要吃羊的话最好去县城里，最贵也就13-15一斤。 另外，千万别去九十九泉，玩的项目死贵(黄花沟骑马10元起,九十九泉60元起) .
我想去内蒙察右中旗黄花沟怎么走
老公特别想去草原，
也许内心他是一个套马的汉子，近五年去过四次内蒙草原，每次去依然很兴奋， 回来很满足。
由于五一假期带我爸妈去了乐亭海边，端午假期老公特别想带他爸妈出去溜达溜达。
老公还说他七月份会很忙，暑假可能没时间出游。
于是端午假期第一天，
我们一家四口带着公公婆婆
小姑子一家三口
朋友一家三口（四次去草原，有三次都是跟这家朋友一起去的）
一行12口子早上六点多从廊坊出发了。
到酒店刚吃过午饭，就开始下雨加冰雹
不能出去玩，就先写作业吧！
雨停了，准备去火山，
发现地下桥积水严重，
看到试图乘风破浪的车抛锚在水里
我们返回酒店了
傍晚六点钟，我们第二次出发去火山
另外一个地下桥水不深，我们顺利通过
我们来到了号称北炼丹炉的三号火山，
三号火山有栈道，很容易爬上去
网红电话厅排队打卡
八点太阳落下山，我们去排名第一的蒙餐厅---白音老山界吃晚饭。
八点半我们到餐厅，被告知没有肉了。
很遗憾，只好退而求其次，选择了对面的敖包蒙餐。
在这里我们见识了蒙古人的实在。
我们问老板有能坐下十二人的餐桌吗？
老板说要等，大概四十分钟或一个多小时
我们说要不然给拼个桌吧！
老板让我们上二楼，当我们看到二楼还有三个空闲的十人桌时，我们都诧异了。
要搁我们那旮瘩，老板肯定会极力促成我们这单生意，开口就建议我们挤一挤。
然而实诚的蒙古人担心十人桌我们会坐不下。
也可能是那天生意太忙了，怕照顾不过来。
大个的蒙古饺子，羊肉馅的，一点不膻。
吃完又点了一份
焖羊肉，手把肉，太膻了，不是我的菜
吃不惯蒙餐的我，第三天回去路上，觉得河北宣化服务区的自助餐都很好吃呢！满房的草原明珠
入住的是火山攻略里出镜率很高的酒店
准四星，258元/晚，含双早自助
价格很良心了
说6月15号以后会涨价到298元
我提前一周预订的房间，问前台需要现在交押金吗？
前台回复说，不用，等到酒店了再交押金。
如果行程有变化提前告知就行。
对内蒙的好印象UP
第二天来到四号火山
在这里跟李阿姨偶遇了
谢谢李姨每次见面都给我带好吃的
最壮观的六号火山，有人穿着宇航服拍照，是假装自己登月了吗
保存最完整的五号火山，因为太难攀爬，我们直接“路过”
现在想想五号的火山坑应该最深最壮观
在六号火山，捡火山石的老丈人俱乐部成员
六号火山可以开车绕一圈
乌兰哈达火山附近是不是雨带，连续三天都下雨。第一天雨加冰雹迎接，第二天大雨欢送，第三天从附近路过时依然下雨️
看完火山，下一站辉腾锡勒黄花沟草原走起，
先遣小分队前方发回报道：一路上都在下雨，
我心里暗暗打鼓，火山之游，因为雨天没有玩尽兴，现在黄花沟也因为下雨暂停售票了，难道这次出游要遗憾收场了吗
我默默开始计划方案B
穿过乌云，跑出雨带，天气渐渐晴朗
心情也晴朗了
住宿的的地方景色不错
有个小插曲：吃过午饭，贪玩的熊孩子把自己锁蒙古包里了，可能是锁芯坏了，用钥匙从里从外都打不开。
最后撬了锁才出来了
蒙古包体验不好，卫生间太差劲了，枕头是肉眼可见的不干净。
蒙古包对标的是农家院
我安慰自己当你选择廉价时也要接受品质低劣。
孙哥问我，午餐花九百，菜量很小，啥菜都很膻，其中一条味道一般的烤羊腿就要五百多，这你怎么说？
我说……你就不该吃烤羊腿
一行缺乏锻炼的中年人，呼哧带喘的歇了N次脚，
还要再坚持步行一段才可以做马车，做观光车了
胆小的雨宝做缆车时哭了两次，一次是因为我动作幅度太大导致箱体晃动，另一次因为刮风造成箱体摇晃。这小胆儿啥时候能大点呢！
高山草甸
下了缆车去做小火车
等小火车时太冷了，我一件T恤加一件外套依然觉得冷
有商家在买羽绒服，有的在卖奶茶
我们在游客中心大堂吃个面，演出就快开始了
这边管理有点混乱，有的工作人员说1.2M以上就要同成人买演出票
有的工作人员说1.4M以上才买票
聪明的我最后问的检票口的人，明确是1.4M一下免票入场的。
又是省钱的一天啊！
黄花沟景区对70岁以上老人门票交通票全免
虽说套票含有四趟小交通，但是都集中在后半段。
前半段上山下山的台阶很多，给公婆累坏了
建议老年人慎重
来草原必骑马
以前都是要爸爸妈妈一人带一个孩子骑马，
现在孩子都可以自己骑了
辉腾锡勒草原是我心中的内蒙大草原的感觉，端午出游圆满成功
花费：
高速费：200*2
油费：400*2
住宿：258*2+150*2
餐费：107.5*6+30+105
门票：245*2+155*3
零食若干
共计3751元
这是资金上的成本，
还有隐形成本 ：俩孩子落下的奥数课，英语课，美术课，声乐课
29号孩子们马上要考试了，本应该好好复习的关键时刻，我们去出去放风
好不容易孩子们的学习步入正轨了，每天写完学校的作业，还能有时间读书，读课外英语。
这一打断，又要重新启动。
最近几天作业完成不好，根本没时间阅读。
班主任私信我两次了
还有情感上的自责： 这几天是老家麦收的日子，妈妈说，我们回去帮不上忙，还添乱，让我们别回去了。
我们不但没回去，还跑出去玩了。
我总是感到心里不安，觉得自己像个不孝子女。
观迎您到内蒙古黄花沟旅游区
黄花沟, 辉腾希勒草原素描
察哈尔右翼中旗黄花旅游区，位于乌兰察布盟北部，阴山支脉的辉腾席勒草原上，距呼和浩特市100公里，距乌兰察布市(原集宁市,2004年更名)70公里，距旗政府所在地科布尔镇15公里,距卓资山30公里(110国道)。由于它具有得天独厚的秀丽景色和便利的交通。
50多平方公里的辉腾席勒草原，土地肥沃，降雨充沛，每到5月至9月间，整个草原水草丰盛，鲜花遍野，牛羊游动，牧歌撩亮，香风温馨，绘织成一幅美丽的草原春画。而被游人誉为“塞外江南”的黄花神葱沟，更有一番诗情画意，它集山水灵秀于一体，山势险峻，奇峰突兀，曲径通幽，鸟语花香，水流潺潺，鹰翔长空。“双驼峰”、“卧龙峰”、“剑门山”、“佛手山”、“神龟岭”、“挂瀑崖”、“仙人洞”、“三叠泉”、“一镜天”、“木鱼台”和“神葱岩”，堪称塞外奇观。
5000余亩的独贵林区，森林茂密，古柏参天，那林间富有弹性的绿色草坪中，白蘑菇、黄花、百合花点缀其间，这更为大自然增添了美丽色彩。奇观森林和厅花异草组成了天然的大花园。
在辉腾锡勒草原景区，分布着８个旅游度假村：有黄花旅游接待中心，青松旅游度假村，草原明珠电力度假村，首都知青黄花旅游度假村，天骄战车接待中心，乌盟外事旅游接待中心，风电场旅游接待中心，９９泉度假村。每个度假村附近，都有草原湖泊。在旅游旺季，这些度假村都有相应的蒙古族文体表演竞技活动,不过价格要高些.
其它信息：
卓资山车站包车去辉腾希勒草原
参考费用 40-50元
包车从辉腾希勒草原(黄花沟) 到卓资山车站 50元
以上就是关于黄花沟风景区，附近有什么酒店？听说蒙古包不能住载客比较严重。如果去市区住大概哟多远？求大神详解全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
