这种情况很有可能是减震器漏气了，减震器漏气会使该减震支撑位置的车身高度下降，为了保持车身平衡控制系统会控制打气泵不断往漏气的减震里面打气。 需尽快检查是否有漏气情况，否则这样下去会把打气泵烧坏。可以百度搜索“品诺减震维修”查找维修方法。
宝马740li打气泵继电器装在那
1、首先放尽发动机机油，从气缸体上取下气缸盖。
2、其次将机油盘和机油泵集滤器以及主轴承盖加强板取下，用铅笔或快干漆在所有的活塞、连杆和连杆瓦盖上标注气缸号。
3、最后拧松连杆轴承盖螺栓，取下连杆轴承盖，使用锤子的木柄推出活塞连杆总成即可拆下。
宝马740li打气泵故障原因是什么？
宝马740li打气泵继电器位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处，找到它的具体操作步骤如下：
1、打开宝马740li的驾驶员车门。
2、拉动宝马740li的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
3、向上掀起宝马740li的发动机引擎盖。
4、用支撑杆支撑起宝马740li的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。
5、宝马740li的打气泵继电器位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处。
宝马740后面两个减震趴了打不起来,停会车,又好了
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宝马740li打气泵故障原因是：打气泵管路出现漏气；打气泵本身功率老化；缸体内缺油。以宝马7系2019款改款740Li领先型豪华套装为例，这款车的生产厂商为宝马（进口），级别为大型车，能源类型为汽油，最大功率为250kw。宝马7系2019款改款740Li领先型豪华套装的车身类型为4门5座三厢车，变速箱为8挡手自一体，最高车速每小时为250千米，驱动方式为前置后驱，前悬架类型为双叉臂式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。
建议去4s店维修。
打开驾驶门，打气泵工作，说明工作电压正常，拆下气泵出来的气管，手指能轻易压住，打气一阵一阵不紧凑。拆下分配电磁阀出来的气管，压力很小。由于打气泵工作压力小完成无法供给减震顶起。分析两个减震同时坏可能性很低，气管同时漏气可能性也低。判定打气泵工作压力低，更换打气泵总成。经过查找资料，需要更换供气装置总成以及供电继电器，可以直接使用，不用编程。货到安装，直接打驾驶门，打气泵工作，减震起来了。
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