奇瑞QQ1997上市。
奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立，1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。2007年8月22日，奇瑞公司第100万辆汽车下线，标志着奇瑞已经实现了通过自主创新打造自主品牌的第一阶段目标，正朝着通过开放创新打造自主国际名牌的新目标迈进。
经过几年的持续改进和不断完善，奇瑞公司的品牌形象和企业形象得到迅速提升。2006年10月，“奇瑞”被认定为中国驰名商标，并入选“中国最有价值商标500强”第62位。同年11月，奇瑞公司被美国《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”第11位，成为我国惟一一家进入此排行榜前25位的汽车制造企业。
扩展资料：
奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。
公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表。2016年8月，奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。
在1992-1993年经济过热时期，芜湖一家村办工厂一年近亿的利润使得苦于经济落后的地方政府领导人产生了干汽车的念头。原来的计划是和一汽合作，但没有合作成功。
奇瑞汽车有限公司在1995年1月考察欧洲汽车工业期间，得知英国福特的一条发动机生产线要出售，安徽芜湖领导于是抓住这个机会把项目干起来。
参考资料来源：百度百科-奇瑞QQ
参考资料来源：百度百科-奇瑞
奇瑞新艾瑞泽5 外观未变，动力增强 将于二季度上市
在众多自主品牌车型当中，相信很多的读者对于奇瑞汽车一定是非常熟悉的，我个人对于奇瑞汽车真的是非常的喜欢，和同级别的车型相比，奇瑞汽车的性价比表现还是非常不错的，今天我们文章的主角就是奇瑞旗下的一款紧凑型家用轿车——奇瑞艾瑞泽5。奇瑞艾瑞泽5这款车型在国内上市销售的时间也不短了，销量和口碑的表现还算不错，4.99万元的起售价，对消费者来说还是有着非常大的吸引力。我身边有位朋友就是奇瑞艾瑞泽5的车主，下面听听他的实际用车感受怎么样。
朋友说自己当时的购车预算是放在了8万元左右，而这个价格最好是全款落地，所以当时他也对比了很多的车型，最后发现新款的奇瑞艾瑞泽5还是非常符合自己的购车需求的，所以当时就选择了一台1.5L自动中配的车型。朋友说奇瑞艾瑞泽5的整车外观设计还是非常漂亮的，这是他比较满意的一个地方之一，大灯虽然使用的是卤素的光源，但是带有透镜，点亮之后的效果还是非常不错的，大灯下方的区域采用了C型设计，看起来特别的有冲击力，双色轮毂也很耐看。
除了对于整车的外观设计比较满意之外，朋友说他所购买的这款手动挡中配的车型在用料包括配置上的表现也很不错。艾瑞泽5的中控设计很简洁，各个功能区域的划分非常的明确，车内的用料符合这个级别的水准，细节的处理也非常细腻。在配置上，这款车型有真皮多功能方向盘，大尺寸的中央彩色屏幕以及皮质座椅。除此之外，这款车型还配有车身稳定系统，胎压显示，后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助等功能，满足日常的使用是没有任何问题的。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是1.5L手动青春版，车子是在一家汽贸店购买的，当时给他的裸车价5.5万元，还中听了一次基础保养，全车贴膜和脚垫。这样的价格朋友还是比较满意的，比较符合他当时的购车预算。而在实际用车的过程当中，朋友表示这款车型的第2排空间表现还不错，因为它的轴距有2670毫米，加上第2排中央地板又是接近于纯平的设计，所以即使是后排坐满三个成年人，也不会显得特别的拥挤。
总结：总的来说，朋友对于奇瑞艾瑞泽5这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，其最大功率为116马力，最大扭矩143牛米，发动机采用的是多点键盘的控油方式，技术方面的表现还是非常不错的，与之匹配的是一台5挡手动变速箱，对于这套动力总成的表现，朋友还是非常满意的，目前用车500公里，这款车型的百公里综合油耗维持在6L左右，油耗的表现朋友还是非常满意的。
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外观更运动/内饰更高档，售6.99万起，奇瑞艾瑞泽5 PLUS正式上市
随着人们的生活水平越来越高，汽车也成为了人们生活中的必需品，最近几年，国内的家轿车市场的发展速度还是很快的，不少的汽车厂商也都开始在这个领域中发力，投入更大的精力了，而整体的市场竞争将会更加的激烈。奇瑞艾瑞泽5是奇瑞汽车旗下一款很不错的家轿车型，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩还是很不错的，奇瑞艾瑞泽5目前在售车型均为1.5L动力版本，共计7款车型（满足国六排放），售价区间为4.99-8.49万元。近日，我们获取到了艾瑞泽5运动版的详细信息，该车预计将于二季度正式上市，参考艾瑞泽GX 1.5L车型与1.5T车型的差价，其起售价预计保持在5.5万元左右。
外观方面，艾瑞泽5运动版并没有做出大的改动。不过从曝光的图片来看，新车的设计更趋于年轻化，取消了部分镀铬饰条由黑色饰条取代，车尾还配有比较夸张的与车身同色的扰流板，进一步凸显运动属性。新车前脸还提供了时下流行的满天星状进气格栅，预计将在中高配车型上有所体现。
动力方面，艾瑞泽5运动版搭载与瑞虎8同型号的1.5T涡轮增压发动机，这套动力系统已应用在家族同级别车型艾瑞泽GX上，其传动系统匹配CVT无级（模拟9挡）变速箱，预计新款艾瑞泽5与其保持一致。此外，1.5L自然吸气版本车型也将得到延续，与1.5T版本一同销售。
相信新款奇瑞艾瑞泽5在动力方面的改变，也会让其在市场中的竞争力有一定的提升，确实现在不少的车企都将在售的车型进行了升级改款，这也会让奇瑞艾瑞泽5的竞争加剧，期待艾瑞泽5能有一个好的成绩。
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奇瑞艾瑞泽5PLUS和艾瑞泽GX这两款汽车有哪些区别呢？
刚刚奇瑞汽车官方正式公布了旗下新款紧凑型家轿 艾瑞泽5 PLUS的售价，新车搭载1.5L自吸和1.5T涡轮增压两种发动机共推5款车型，新车售价区间为6.99万-9.99万元。
外观方面新车采用了奇瑞最新的家族式设计语言，并提供“小泽”和“小艾”两种版本供消费者选择，其中小艾版本采用了圆角矩形的中网设计，内部则辅以横向的饰条进行填充，搭配两侧沙漏状的LED日行灯，具备一定的精致感个豪华感。而小泽版本则采用了多边形的中网设计+倒梯形进气口的设计，?大?搭配两侧熏黑的装饰件，看起来更加的运动。
车身侧面两个版本并无明显差异，仅在轮毂的造型上进行了区分。依旧是俯冲的双腰线搭配略带溜背的车顶弧线，隐约中还有一点小号艾瑞泽GX的既视感。尺寸方面新车长宽高分别为4680/1825/1490毫米，轴距则为2670毫米，属于主流的紧凑型家轿身材。
车身尾部两款车型造型保持一致，其多边形的尾灯组造型狭长，边缘还进行了熏黑处理，分体式的设计看起来富有立体感。中间则用熏黑的饰板进行连接，并加入了“CHERY”的标识，营造贯穿的既视感的同时也提升了尾部的辨识度。包围底部则加入类似运动型车身上的导流装置，在两侧双边共两出矩形排气装饰的配合下营造出一定的运动气息。
内饰方面新车整体布局和现款艾瑞泽5基本保持一致，不过为凸显新车的PLUS属性，其不管在选材还是做工方面都更加的考究。此外根据版本不同还将提供不同的配色供消费者选择，以满足不同的消费需求。另外值得一提的是新车还换装了全新瑞虎8 PLUS同款电子档把，科技氛围相当的浓郁。
配置方面，新车将搭载10.25英寸液晶屏幕、64色随音律动氛围灯、L2级驾驶辅助、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助、BSD全天候高精盲点监测、IHC自适应远近光灯、360°鸟瞰式全景超高清倒车影像、Lion雄狮3.0智云交互、AI人脸识别、OTA软件升级、第三代PEPS系统、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化、N95级防病菌空调滤芯、集成MAX前除霜功能、座舱自洁功能、标配ESP系统、电子换挡、无线充电、EPS电子助力、EPB+Autohold系统等配置，标配一键升窗带防夹，全车26处储物空间，后备厢空间达到570L。
动力方面新车搭载1.5L自吸和1.5T涡轮增压两款发动机，其最大功率分别为116马力和156马力，最大扭矩为143牛米和230牛米，传动系统方面与之匹配的是5速手动和可模拟9速的CVT无级变速箱。
写在最后：作为奇瑞首款以PLUS命名的轿车，新车不管在动力匹配还是在整体的科技配置上较同级竞品相比有过之而无不及，同时也丰富了艾瑞泽的产品矩阵，不过新车在定价上和艾瑞泽GX高度重合，因此新车上市后将瓜分艾瑞泽GX的一部分客户，存在感也将会越来越低。
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奇瑞艾瑞泽5plus和奇瑞艾瑞泽GX这两款车型在动力方面是一致的，但是这两款车型的配置有一定的差距。艾瑞泽五官方指导价在4万元到8万元左右，艾瑞泽 GX这款车型官方指导价在7万元到11万元左右，从各方面来看，艾瑞泽GX这款车型要比艾瑞泽五更出色一些，而且也有着很高的性价比，可以根据自己的预算选择合适的车型。艾瑞泽GX的定位要比艾瑞泽5plus更高一些，所以在配置方面也是会更丰富的。两款车型的外观造型设计非常的相似。无论是前脸还是侧面以及车尾，都是比较接近。全新的艾瑞泽GX这款车型在设计上也进行了调整，看起来会更加的时尚一些。
一、区别这两款汽车都是比较符合日常家用需求的，无论是保养费用还是油耗都没有太大的差别，因为不同的地区优惠力度也会有一定的差异，所以最好是根据当地的终端优惠选择合适的车型。艾瑞泽5plus这款车型在配置方面有前侧气囊和4个喇叭。艾瑞泽继X这款车型有行车记录仪和6个喇叭，其他的功能都是非常接近。
二、车型对比这两款车型的功能都非常的实用，而且在各方面并没有太大的区别，因为大部分的消费者在购买汽车的过程中都是比较注重性价比的，如果想要选择一款性价比比较高的车型，艾瑞泽GX会更合适一些。
虽然这两款车的差距并不是特别的大，但是艾瑞泽GX要更加出色一些，因为在配置方面会更加具有科技感，而且油耗表现也比较出色，艾瑞泽5plus这款车型的价位是比较便宜的，一分价钱一分货，艾瑞泽GX全系车型都会有疲劳驾驶提醒，而艾瑞泽5plus是没有的。
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