瓦良格翻新到底花了多少钱

   2022-06-25 22:27:43 网络450
核心提示:加拿大的在线军事杂志《汉和防务评论》援引一位大连军工厂匿名人士的话称:“(复原‘瓦良格’号航母)是一项规模浩大的工程,事实上,其复杂程度完全无异于建造一艘崭新的航母。” 原海军副司令员张序三曾向媒体透露,要将“瓦良格”号修复改装完毕,需花费

瓦良格翻新到底花了多少钱

加拿大的在线军事杂志《汉和防务评论》援引一位大连军工厂匿名人士的话称:“(复原‘瓦良格’号航母)是一项规模浩大的工程,事实上,其复杂程度完全无异于建造一艘崭新的航母。” 原海军副司令员张序三曾向媒体透露,要将“瓦良格”号修复改装完毕,需花费700亿元。

汉和说的大家都知道,改造瓦良格和新建一艘航母没有多大区别。瓦良格号航母已经安装了完整的防空武器和电子设备。这些武器设备的价格极其昂贵。

参考国外同类装备,一门730近防炮的价值数千万人民币,FL-3000N拦截导弹每枚造价人民币200万,一套远程相控阵雷达的价格则以亿元来进行计算。现在已安装的武器和电子设备,其采购和安装费用已远远超过当初2000万美元的拍卖价格。

无论怎么说吧,笔者可能无知,怎么也不敢相信总费用要700亿。这700亿还不知道包不包括海试、舰载机的费用。如果不包括那更是天文数字。

据有关资料显示,美国尼米兹级大型航母造价为35~50亿美元,法国戴高乐级中型航母造价约20亿美元。其中:世界上最大的航空母舰美国的“尼米兹”级核动力航母的“里根”号是最具有代表性的,造价约40亿美元,每年使用和维修费近4亿美元。

而计划中的新一代福特级航母的造价更是高达80亿美圆. 中央7套曾经报道过:重型航母(排水量60000吨以上)造价是35亿美金左右,组建编队(4艘护卫舰4个驱逐舰2个反潜,1-2个潜艇~~)共35亿美金左右,舰载机需要35亿美金左右,共100亿美元左右;中型航母(30000-60000吨)造价15亿美金左右,编队15亿美金左右,舰载机15亿左右,共50亿美元左右;轻型航母(30000吨以内)造价5亿美金左右,编队7亿美金左右,舰载机5亿左右,共20亿美元左右。

整个航母的维护费用,一般来说,8年的维护费近似整个航母编队的造价,也就是说航母编队一年的维护费是其自身造价的8分之1。即:重型航母编队1年不超过15亿美元,中型航母编队1年不超过10亿美元,重型航母编队1年不超过5亿美元。这些,是按较高的标准算的,应该足够了。

我们能否承担航母的建造和维护费用中国和美国的货币购买力是不一样的,举个例子:美国的伯克级驱逐舰造价达10亿美元,而中国的170驱逐舰造价仅2亿美元,而两者的作战能力却相差不是太大。在建造航母编队时,我们能以更少的资金购买更多的材料,并支付更少的人工工资。也就是说,建造一支重型航母编队,我们还要不了100亿美元。

以上的数字介绍的还算详细,也就是说700亿人民币就按100亿美元来算,我们可以建造一个航母战斗群。而现在的只是改装一艘航母,为何差距这么大?还有最接近的印度“戈尔什科夫号”在俄罗斯改装总费用将近30亿美元,也就合200亿左右人民币,随说“瓦良格”的吨位比他大,但是改装的程度可能还没有他大,最起码我们的船体是没有动的。

200亿人民币俄罗斯都有钱赚那我们的呢?如果说老瓦的许多零部件都是新生产的费用高,那据俄方说“戈氏”的改装77%的零部件也是新生产的,这该如何解释?中国的劳动力算是世界最便宜的,中国生产的任何武器装备都是以便宜着称,这才在国际市场有一定的竞争力。

“瓦良格”身上的任何装备可以说都不能和“福特”级比,为何价格要比福特级还要高?如果按货币实际购买力来算的话,瓦良格的改造成本已经远远超过了美军大型航母的花费,这是笔者一直纳闷的地方。

我国改造修理的瓦良格号航空母舰是属于重型航空母舰还是中型航空母舰?和其他国的航空母舰比较如何?

你好 属于中央军委直属航母舰队的专业研发实验建造部门 所有的科研人员都有军衔 虽然是在大连舾装但是大连造船厂的普通工程师是绝对难以染指的 除非你是航母上难于攻克的某方面的专家 比如战机起降 或者弹射系统的专家 鉴于中国没建造过航母 我估计我国没有这方面有经验的专家 所以普通工程师难以参与研制

大家可能不知道 中国航母研发已经开始了近20年 早就有不少工程师将毕生精力用在这上面了 半路再加入参与研制不太可能了 现在船体设计可能早就定型了 如果说什么工作还可能参与研制可能是电气自动化系统 或者 计算机网络平台 方面的 因为现在这方面的技术突飞猛进日新月异 难保不会出现新的革新 电气工程师和软件工程师 可能有一点点希望参与

瓦良格什么时候建的?

航母的划分是按照美国的标准来的。

一般

重型航母:满载排水量6-10(以上)万吨

中型航母:满载排水量4-6万吨

轻型航母:满载排水量1.5-4万吨

瓦良格号航母满载排水量在67000+吨,但是由于舰载机如果搭载SU33的话可以搭载28架加上其他作战飞机总数不会超过40架。

如果搭载传言中的歼10可以搭载50架如果加上其他作战飞机勉强可以到达60架。

瓦良格号是除了美国现役超级航母外世界上最大的航母了。但是从作战能力来讲和美国的还有有很大差距。所以我们只能定位为: 中型航母。

至于对比:首先就和美国的超级航母比较小。

现代战争我体系与体系的对抗,而信息的获取 传输 分析是非常重要的。

反应快速化,打击精巧化,防护综合化就映射出航母作战群最重要的作战飞机——电子类作战飞机(包括预警机 侦查机 电子作战飞机)

由于瓦良格号不具备弹射器,所以固定翼的电子类飞机都没有。只能靠舰载直升机和舰载的雷达探路所以瓦良格号一旦失去路基电子类飞机支援,高强度的信息化远洋作战无法胜任。像美国那样的超级航母作战群的作战能力会是瓦良格的N倍,不是一个等级的,这也是划分中型航母的一个重要原因。

和法国戴高乐号航母也差距甚远。

戴高乐属于也属于核动力航母,在信息获取方面瓦良格根本无发比拟。

还有就是舰载战斗机,美国的是大黄蜂,法国是阵风。就单机的综合战斗能力来讲都在歼十 SU33之上。更不用说在备上电子支援飞机了。

比起印度阿三的稍微要强点。在舰载战斗机上要强于阿三的米格29 还有那个垂直的海鹞。其实都没什么本质区别。

结论:瓦良格只能解决了解放军航母有无问题,不具备高强度的现代化信息站能力,和西方各国拥有弹射器航母战斗力差距甚大。

为何“明斯克号”不能修复为航母,而“瓦良格号”可以?

1982年5月7日,苏共中央党委和部长会议同意了以1143.5方案建造第三代航母的议案,1985年12月6日,1143.6型“里加”号正式在黑海造船厂动工。1988年11月25号下水,此时舰体主要结构已经完成。1990年7月,“里加”号正式更名为“瓦良格”号。据说瓦良格号刚刚来到中国的时候,不仅仅是个二手货,而且还是一个半成品,我们是花了很大的力气对它进行改造,

明斯克航空母舰是从韩国购买的。 当时已签署协议,不得将其用于军事目的。 它被买下来变成了一个游乐场。 但是,以当时的技术和能力,不可能改变明斯克号,因为明斯克号航母的航母是牦牛38和直升机,而“斯克”号并不符合中国海军的作战理念, 而且它的武器布局类似于巡洋舰只有60%的甲板,能搭载的舰载机数量非常有限,而且舰载机必须垂直起降。 要想改造“明斯克”,就必须投入巨额资金,这对当时的中国来说是个大问题。 失策我们没有垂直起降飞机,所以不可能改变明斯克。

这样一架垂直起降战斗机的整个作战半径和作战能力,并不适合我海军的需要。 我们需要的是像Su-33这样航程大、载弹量大的舰载机。 所以即使明斯克航母改造成维克拉玛蒂亚型航母,在没有舰载机的情况下,我们也根本无法形成战斗力。 即使我们买它,我们也买不到它。 俄罗斯的Yak-38战斗机早已停产。 而我们买了苏33,显然改装后的航母根本不能用。 我们购买了当时从未在俄罗斯制造的 MiG 29k。

“明斯克”号服役时间过长,寿命即将结束。 改装不划算; 当时“明斯克”号卖到中国时连图纸都没有,而“瓦良格”号有完整的图纸并进行了改造。 难度比较小,当然我们会选择“瓦良格”。 最终,“明斯克”被改造成主题公园,也算是物尽其用。 而这样的设计也让明斯克的甲板不够长,不够宽。 这样一来,它所能携带的战机数量和种类就会受到很大的限制。 而且,这艘航母还配备了太多的重火力配置,所以修理的成本会非常高,即使修理完成也没有太大的提升空间。 众所周知,目前的航母主要依靠驱逐舰、巡洋舰、预警机、潜艇等为其护航,本身并不需要拥有强大的火力。 撇开设计和维修上的不足,很明显SK本身就是二代航母,各方面性能都不如三代航母瓦良格。 因此,我国只修了瓦良格。

瓦良格最初是为大型航空母舰和大型战斗机的滑跃甲板建造的。 所以整体改造是没有问题的,我们是从乌克兰买的。 没有所谓的不能用于军事目的。

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