一直以来，JEEP的广告都是汽车广告界的带头大哥。无数广告人以做过JEEP广告为荣，而在JEEP几度更换的代理商中，以北京灵狮最为耀眼。因为大部分受大家喜爱的广告都出自这家公司。当然，这里收集的广告不全是灵狮作品。
Jeep很早一个平面广告：
画面的中心是一把钥匙，上有醒目的JEEP标识，而钥匙的齿状部分被处理成起伏的山峦，这极具暗示作用，而山峦之上有一处文案：START UP A MOUNTAIN，意为：开启一座山峰。图案下方是文案：JEEP THERE’S onLY ONE，即为“吉普，此处的唯一”。
如果你看过阳光灿烂的日子，一定也喜欢这套稿子
曾经，我们总是不计后果往前冲，绝不回头
那时候，我们的感情都写在脸上
当年，我们总习惯手插裤带，仰望天空
有一条只能向前走的路，叫时光
2012年Jeep牧马人上市推广活动以“活彻底”为核心平面
灯篇：或者在梦里去 或者和牧马人真的去
鸟篇：向往远方的人们 我就是远方
鱼篇：再强劲的渴望 也比不过实现它的力量
时光篇：因为时光不许你走回头路
2012中国汽车广告奖平面类铜奖作品：Jeep Wrangler牧马人《街角篇》
Jeep大切诺基2010年品牌广告：不是所有吉普，都叫Jeep
2011年Jeep七十周年
有些人，不用显露身份，也不炫耀财富，就能打动你。
有些故事，不用迎合别人的看法，只要跟随自己的方向，
就足够精彩。
每个人都该有自己的故事，你将决定它怎样开始，
也将决定它如何结束。
向前走，写下你的故事。
全境界SUV，全新Jeep大切诺基，纵横于心。
2013年，大切诺基平面广告
2017年Jeep 创意广告: 有吉普的地方就有路
还有一些Social Media的一些作品也很精彩，比如2015年赞助李宗盛演唱会的微海报：
还有一套刷爆朋友圈JEEP主动“惹事”撕逼的微海报，也很赞。
jeep，可以说是中国最有情怀的SUV；这款从战火中走来的汽车，拥有太多故事、太多传奇。血性、不羁、自由、倔强等等都可以在它身上找到，甚至已经成文一种文化现象。品牌主张也本着这样的情怀无限放大。
看看50年前的汽车广告，没想当年汽车能值这么多钱，汽油却便宜！
这个不是电影来得，是吉普汽车公司做得的广告，为了突出汽车的品质，才通过特效做出这么夸张的广告短片来的
9-23点做源太牛了惊心动魄-405飞机迫降记。16个月，全球400万人看过的惊险短片，惊险十足!只有三分钟的电影《405》，一举打入好莱坞，行驶的汽车给大飞机当轮胎(惊险、刺激)很短，但足够惊险刺激。耐心看完，不得不佩服导演的创意。音效处理也相当不错。
扩展资料：
吉普的创意来源
追溯Jeep的历史，不难发现其本身就是开创精神的结晶。从声名赫赫的四驱车鼻祖威利斯MB到时代新宠瓦格尼尔，这个源于战争的产物一直延续着自身与生俱来的血脉渊源和至臻至美的艺术气质，通过不断开拓创新日趋完美，传奇般引领着整个四驱车行业前行的步伐。
在72年的发展历程中，Jeep无疑是最受世人尊敬的品牌，其自诞生之日起就创造的无数传奇毋容置疑。也正是由于天赋的传奇历史和响亮易记的发音，让不少人将Jeep 视为SUV 的代名词。而说起四驱车鼻祖威利斯MB，可以说是宿命使然，期间发生的点滴故事更是留世人无限遐想和评论的空间。
纽约广告节吉普车获奖平面作品名称
看看50年前的汽车广告，没想当年汽车能值这么多钱，汽油却便宜！
现在的媒体已经进入了新媒体时代，各种新闻APP，小视频APP多入牛毛，在这些APP里面铺天盖地的广告，而十几年前，大部分的广告都是报纸，杂志等，甚至很少有电视机广告，所以当年看的电视很多都是一个广告重复，一个台的广告都是固定的。
在50年前售卖汽车也是靠着报纸打广告，不知道大家知道喜临门汽车吗？这个汽车当时在香港报纸上登录了不少天数，制造它的是一家英国品牌AUSTIN，创立于1903年，而且他们发行的这款车型是旅行车，很难想象几十年前竟有旅行车这个概念。
而日产汽车制造业发展的比较早，在当时就有丰田了，当年主打小型车市场的本田N600被丰田称为“细车之王”，当时这车需要的价钱可能需要1万之内，这个价钱算是便宜的了，不过在当年众多人也是买不起的，所以这车竟能分期付款！果然香港当年引领中国潮流的地方，当年汽车的价钱普遍在于1万左右，而汽油的价钱就便宜得多了，福特当年的广告词就是车行20公里，只花一块钱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
世界上只有一种吉普车，那就是jeep
年纽约广告节获奖平面作品赏析
1. 别克交通指示牌 广告公司:LOWE CHINA(灵狮广告传播) 品牌:上海通用汽车-别克 奖项:Finalist Award决赛奖 评析:表面上看着系列广告似乎平平无奇,但细看
2. Le'Sasha Airmax电吹风 广告公司:泰国电通 品牌:Le'Sasha Airmax 奖项:Finalist Award决赛奖 评析:电吹风的风力有多强?本创意巧妙将风吹开的
3. 锐利之美双立人刀具 广告公司:Herezie Paris
“不是所有吉普都叫Jeep”，这句广告词想必大家都非常熟悉。确实当说到吉普的时候，大家都会想到jeep这个品牌，吉普早已成为了jeep的专用词，那大家可知道jeep为什么能独霸吉普吗？那么现在就来一起走进jeep。
Jeep&吉普，从何而来
大家都知道Jeep的诞生来源于军方，而这个硬汉Jeep的名字，谁曾想过却来自于一部漫画呢？在19世纪30年代，一本名叫《Popeye》的漫画在美国非常流行，也是我们所熟悉的的《大力水手》。漫画里有个叫“尤金尼吉普”的漫画形象，总发出“Jeep…Jeep”的叫声，在遇到危险时总能勇敢机智地化险为夷。而酷爱此漫画的一位试车司机觉得所驾驶的汽车特点与“尤金尼吉普”相似，便直接将其改称为“吉普”！
其实当时“吉普”缘于“GP”的谐音！在19世界40年代，一种名叫“通用功能(General Purpose)”前轮驱动军车交到军方检测时，美国军方照例给每种待检车辆会取一个绰号，首字母都为GP，因此 GP的谐音慢慢就被译为“吉普”。
Jeep发展史
第二次世界大战时期，美国军方向国内汽车制造商寻求一辆能够满足多项军用需求的轻型四驱侦察车。
当时有三家汽车公司参与竞标，同时制造1,500部的车辆供军方进行实地越野测试。结果由Willys-Overland所提交的设计构想中标，而这款由Willys-Overland所交出的车型，最后与Ford及Bantam的设计构想加以综合改良，以更符合军方要求的车型。
美国军方于1941年7月23日这一天，与位于俄亥俄州Toledo的Willys-Overland车厂签订制造Willys MB车款的合约，就此Jeep便正式开始拓展汽车市场领域。在第二次世界大战期间约有六十万部的Jeep车种加入作战行列。
二战结束后，Jeep在战争中的表现优异，而且美国军队陆续撤退欧洲，欧洲居民非常喜欢驾驶Jeep，于是Willys也决定在民用车市场投入Jeep车型。
第一台民用版本Jeep于1944年5月下线，名为CJ-1。相比军用版本的Jeep，CJ-1增加了后尾门和拖车钩，考虑到日常使用关系，威利斯还给CJ-1加上了车顶篷。就此我们所熟悉的jeep开始进入我们的生活。
1945年的时候，第一辆民用Jeep CJ-2A诞生。从军用车而来的CJ-2A成为了1945至1949年最受欢迎车型之一，销量达到了21.5万辆。
1949年jeep推出了CJ-3A，该车作为CJ-2A的改版车型，CJ-3A成为最后了一款采用低发动机盖设计的CJ车型。
1953年CJ-3B正式诞生，同年凯瑟以6000万美元收购了Willys汽车公司。马恒达生产的印度版CJ-3B，直到2010年才正式停产。
1955年由当时朝鲜战争所使用Willys M-38A1的改造而来的CJ-5正式亮相。
1965年，CJ-5引入了一款全新的Dauntless型V6发动机。这是Jeep CJ首次尝试搭载V6发动机，最大功率达到155马力。
1970年，美国汽车公司（AMC)从亨利·凯瑟手中将Jeep全盘买下。
时间来到1976年，美国汽车公司(AMC)推出了CJ7，二十年来CJ系列的第一次大改款，也成为当时CJ系列最畅销的车型。
1986年的时候，我们大家所熟悉的牧马人（Wrangler）正式诞生了牧马人YJ系列，依旧保留了CJ系列的造型设计，而前车灯的方形设计是其YJ系列最显著的特征。
1997年，我们所最为熟知的经典设计牧马人TJ系列诞生，TJ系列保留了之前CJ的造型风格也融入了更多现代设计，TJ系列的经典造型一直延用自今。
2007年，jeep推出了牧马人JK系列，依旧保留了jeep这近80年以来的经典设计，无论是外观还是动力以及配置都更加现代化，可以说是jeep经典与现代科技的完美融合。
现如今Jeep品牌已有快近80年的历史，在这80年的时间长河里，jeep承载了一代又一代人的吉普梦、越野梦；陪伴一个又一个的车主走出路途中的困境；见证了一个又一个的少年走向成熟。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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