1.4T排量适合走川藏线的车:大家对川藏线的认知,完全就是个错误

   2022-12-12 06:50:46 网络1160
核心提示:以2019年川藏线的路况,1.4T排量的车型入藏已经完全没有问题。 当然,这是考虑到不走野路的情况。如果去拉萨 旅游 ,要走野路,要挑战以 丙察察 为代表的危崖路段,还是必须硬派越野车才行,小轿车或城市舒适型SUV应谨慎斟酌。 假如走

1.4T排量适合走川藏线的车:大家对川藏线的认知,完全就是个错误

以2019年川藏线的路况,1.4T排量的车型入藏已经完全没有问题。

当然,这是考虑到不走野路的情况。如果去拉萨 旅游 ,要走野路,要挑战以 丙察察 为代表的危崖路段,还是必须硬派越野车才行,小轿车或城市舒适型SUV应谨慎斟酌。

假如走传统318国道川藏线,我们必须要明白一个问题: 1.4T排量以下的车,到底能不能走川藏线?

很多没去过川藏线的司机不清楚,但真正去过川藏线的人都明白,现在的川藏线,别说1.4T排量,就是0.8T排量的 奇瑞QQ 都能入藏。

你可能不知道,那些在318国道川藏线上的 五菱宏光、奥拓、长城皮卡 ,仿佛继承了藏区狂野无比的禀赋,经常和路虎、普拉多等正统越野车玩秋名山竞速。

稍有经验的老司机都会注意对方的车牌,如果是藏牌,那就只能龟速让路,否则它将会在特意选择在下一个盘山路口超你的车。

川藏线就是这样,除了海拔高,地势险峻,已经不存在多少土路,约95%都是柏油路,大可放心通行。

唯一需要注意的是,有两个地方的路况不太好,一个是海通沟,一个是觉巴山。海通沟容易发生泥石流,路面较为泥泞。觉巴山沿悬崖修建,走起来令人脊背发凉。

但其实只要技术硬,不要学着某些铁头车辆横冲直撞,车型、排量什么的,都不足为虑。

川西环线、川藏线,确实不是什么人都可以走。川西曾发生一起自驾游坠江事故。技术不到位,是万万不可走川藏线的。

很多去过川藏线的人,说川藏线路况没问题,其真正意思是川藏线的路面比较平整,不像十年前那般坑洼不平、越野车都难以行驶。起码在通行性上,川藏线路况是毫无压力的。

其实质,318川藏线 弯道急、道路险、坡度大、海拔高 等特点,并没有得到更好的改善。有些路段道路狭窄,完全和大城市不是一回事。

在此提醒广大朋友,技术不到位,万不可任性自驾游前行。这种关乎到人生安危的事情,万不可淘气!

言归正传,在排量1.4T的车型中,以下车辆都可以走318国道川藏线去西藏。

1、上海大众,帕斯特、朗逸、途安、POLO GTI。

2、一汽大众,迈腾、速腾、宝来、高尔夫。

3、上海大众斯柯达,昊锐、明锐。

4、进口大众,高尔夫旅行版、尚酷。

5、奥迪,A1 A3

去西藏,更多的不是车辆的硬件设施, 大家对于川藏线的认知完全错误 。因为,没有到不了西藏的车,只有到不了西藏的人。

更多川藏线攻略,不清楚的可以私信问我。关于川藏线、川西环线 旅游 ,无论是拼车还是包车,不清楚的都可以私信问我(点我头像后,关注旁就有一个私信的按钮,可以发信息)。

祝大家旅途愉快!

想明年六月份自驾西藏游,开的是一辆大众高尔夫,这车去西藏可以吗?

经常很多人问卓玛说:我的车是XXX,排量是XXXX,能不能进藏呢?首先明白一点,进藏并不是牛哄哄的越野车的专利,几万块的奥拓QQ也有成功的案例,最重要的,还是娴熟的驾驶技术和稳定的心理素质,合理安全的线路规划。

但是,要是你技术不是特别牛,路线规划又不是很好,最主要的是,你信心不是很大,还是奉劝你不要开着那些QQ、奥拓等小车进藏。

因为,一般来说,能给人信心的进藏车子,应该满足以下几个条件,第一:大众化、容易修的车,再好的车也会坏,更何况进藏很多路况都比较差,车子难免会出现一些问题,如果驾驶的是比较小众或者昂贵的车子,配件都没有,只能叫拖车拖回来,那成本就太高了。

第二:底盘较高的车,假如走的路况较好的进藏路线,基本不会遇到特别难的越野路段,不过也不乏复杂的路况,不想刮底一定要选择底盘高的车,当然装上底盘护甲就更好了。

第三:带四驱的车,因为下雨、下雪这类恶劣天气,道路会变得泥泞不堪,还可以增加行车安全性。特别是四驱系统比较强的车型,去一些游客少的地方,山上撒个野什么的都没问题,当然车重较轻的后驱车也是可以的。

第四:排量大的车,因为是高原空气稀薄,人尚且有高原反应,车也会有高反!

更准确的说是:发动机的空气吸入量减少,动力会明显变弱,所以选择一款排量大的车型,加速超车会更加从容。第五:空间大的车,选择大空间的车没啥其它原因,因为可以带的东西会更多,而且相对而言空间大了,坐的也很舒服,不会因为空间小太拥挤而难受。

还有一好处是,路上搭穷游妹子也方便。

开1.5手动捷达去拉萨,川进青出,你觉得能胜任吗?

这个要看您走什么线路进出藏。西藏自驾游还是建议底盘高一些的SUV和越野车最佳。

青藏线:目前路况很好,底盘低的车通行没什么障碍和风险,高尔夫是可以顺利通行的。

川藏线:大众高尔夫有风险。川藏线目前修路还没完全畅通,局部路段极其难走,肯定会刮到底盘,在西藏工作很多年的老西藏,如果自己的车底盘低,回家都要从青藏线绕着走。

新藏线:公里数较长,路途遥远,对车的要求也是蛮高,局部路段会刮到车的底盘,如果开高尔夫,不建议采取。

温馨提示:自驾西藏,路途遥远,跨省多,路况复杂,建议使用高底盘的汽车实现自己的自驾梦想,很多地区是无人区,万一遇到意外,会给自己带来极大的不便。

希望我的回答可以帮到您,杞霞仙子和189西藏游祝您旅途顺利,生活愉快。

请问1.6排量的大众波罗自驾西藏可以承载几个人

现在很多的人都非常的喜欢去拉萨旅游,如果是自驾游的话,除了车辆的选择以外,也是非常考验车技的,开1.5手动的捷达去拉萨也是完全没有问题的,大众捷达这款车型非常适合高速行驶,而且动力方面的表现也比较强劲,完全能够满足驾驶者的需求。在去拉萨游玩之前,一定要规划好路线,要有娴熟的车技和勇气,这样才能够忍受遥远的路途颠簸,虽然在路上能够欣赏到美丽的风景,但是长途驾驶也是比较劳累的,而且道路的状况也比较复杂,有一部分的道路可能会比较险峻,所以一定要选择一款合适的车型。

大众捷达这款车型在外观造型上是比较硬朗的,而且有着很强的时尚运动感,外观造型也比较年轻化,是比较符合年轻消费者审美的。这款车型是1.5L的发动机,在行驶的过程中动力还是比较充沛的,在高速上的表现也比较稳定,虽然在起步的时候会有很重的感觉,但是整体的性能表现还是没有太大问题的。

大众捷达这款车型的空间表现也比较不错,有着很强的舒适性,即使长时间乘坐也不会感觉到劳累,而且大众捷达的隔音效果和舒适配置都非常的出色。这款车型的综合油耗在7.2升左右,如果是高速行驶的话,油耗会在6.0左右,这也是很多车主非常看重的一个点。

在挑选车型的过程中,要了解车子的动力,安全,转向,底盘等方面的性能,要选择比较可靠的汽车品牌,这样才能够胜任。在行驶的过程中,如果车子出现了故障也是非常危险的,因为去到拉萨的路途上人流量也是比较少的。在去之前一定要提前检查好车辆。大众捷达这款车型还是比较不错的选择,在行驶的过程中,油耗表现也是比较经济的。

适合坐2个人。

两个人一起就可以了,可以换着开,自己一个人开车比较累,然后两个人遇到突发情况可以商量,以防意外情况发生。

大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。

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