汽车电瓶的寿命有多长?

   2023-01-04 17:23:32 网络1150
核心提示:寿命从1.5年-4.5年不等。汽车上的电瓶其组要作用是给发动机提供启动用电力的,现在车上用的电瓶就属于启动行蓄电池。所有大家不要长时间在不启动发动机的情况下使用车上的电力。按照汽车常规设计,每打一次启动机消耗的电量,需要车辆正常行驶8-10

汽车电瓶的寿命有多长?

寿命从1.5年-4.5年不等。汽车上的电瓶其组要作用是给发动机提供启动用电力的,现在车上用的电瓶就属于启动行蓄电池。所有大家不要长时间在不启动发动机的情况下使用车上的电力。

按照汽车常规设计,每打一次启动机消耗的电量,需要车辆正常行驶8-10公里才能补充回来。

1.乘用车系列:瓦尔塔乘用车系列包含瓦尔塔AGM系列,EFB系列,瓦尔塔力道专供银标系列,蓝标系列,黑标系列,北方版,基本覆盖市面主流车型。

2.商用车系列:瓦尔塔商用车系列共有轻型商用车蓄电池和重型商用车蓄电池两大系列,可满足货车、卡车、客车、公交车、工程机械车辆以及农用机械的需求。

3.出租车专用系列:瓦尔塔出租车系列,采用加强型设计,满足出租车长时间运行,且频繁启停的严苛使用条件。

4.瓦尔塔AGM蓄电池

瓦尔塔AGM蓄电池,采用创新的吸附式玻璃纤维隔板技术。即使在低充电状态下也能持续工作。

用汽车电瓶型号规格是6-QAW-54a,6表示由6个单格电池组成,Q表示蓄电池的用途,A和W表示蓄电池的类型,54表示蓄电池的额定容量为54Ah,角标a表示对原产品的第一次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推。蓄电池是汽车的电源,是用于启动时给汽车启动机以及各个用电设备供电,属于启动型蓄电池,汽车上目前采用的基本都是铅酸蓄电池,即采用稀硫酸作为电解液,极板上参加电化学反应的活性物质为二氧化铅和铅。

汽车电瓶寿命

汽车电瓶寿命在1~8年不等。汽车电瓶也叫蓄电池,它的正常使用寿命与车辆的情况有很大关系。在没有出现问题的情况下基本可以使用3年以上。

汽车电瓶寿命

汽车电瓶其实也是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。它的使用寿命和车辆的情况有很大的关系,有着多年维修经验的维修师傅表示,正常使用车辆的话,汽车电瓶的寿命一般两年左右。而如果是经常熄火开空调,不在怠速状态下,使用车上的电器设备,汽车电瓶寿命会不到两年,当然良好的用车习惯一般也是可以延长电瓶的使用寿命。所以汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等。

怎样判断汽车电瓶该换了

1、经常出现偶发性的打不着火,此时首先怀疑的故障点就应该是电瓶。如果在夏季汽车可以启动,天气稍冷就难以启动了,这样的电瓶也该更换了。

2、可以通过电池上面的检视口来进行检查的,检视内部的颜色来判断,其中,绿色代表电量充足,黄色代表略微亏电,黑色则代表快报废了需要更换。

汽车电瓶使用寿命多长时间?汽车电瓶寿命几年

汽车电瓶寿命是多久?

汽车电瓶寿命2-4年

普通的汽车电瓶用的是铅酸电池,循环寿命基本上是200-500次,使用年限大概是2-4年。

带自动启停功能的车子,配用的是专用电瓶,循环寿命会高一点,400-800次,使用寿命基本4年-6年。

新能源汽车,用的则是锂电池,寿命更长,可使用5-8年。

一般上电瓶都是一边充电一边用,相当于是浅充浅放,这是延长循环时间的。

而上面说的循环寿命,指的是彻底地用完,彻底地充满,普通汽车电池可以充放200次。

这些错误操作,会导致电瓶折寿

1、长期短途开车。

比如,上班的地方和家住的地方非常短,一公里,特别伤电池。

因为汽车启动的时候发动机是用启动马达带动点火,而启动马达完全是靠电瓶供电才能工作的。短距离频繁地来回开,电用掉了,车子发动了,但开的时候太短,电还没来得及充回来。这样时间长了电瓶就容易亏电,循环充电的次数就会增加,会影响电瓶寿命。

2、频繁启动。

冬天气温比较低,电瓶活性本身就不太好的,第一次发不动,再发一次,再多发几次,电瓶会很受伤。频繁启动对电瓶的放电是有非常大的影响,也是会折寿的。

3、熄火之前未关电器。

主要表现在熄火后,大灯忘记掉关了。很多车子熄火之后是没有自动断电功能的,车灯有可能亮一整个晚上,第二天早上就悲剧了,门打不开,发动机也发不起来。

汽车电瓶寿命几年

汽车电池正常寿命一般在二年左右。保养得当可以延长,最好的都能用4年多呢。

告诉你个注意事项:

1、启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒,再次启动间隔时间不少于10秒。

2、汽车经常短途驾驶,开开停停,会导致电池长期处于充电不足的状态,缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20〜30分钟,可以给电池充分的时间充电。

3、日常驾驶时,在离开汽车之前,检查并确保所有车灯及其他电器(如收音机、CD)已经关闭。因为这可能会耗尽你的电池。

4、如果电池耗尽,需借火(Jump-Starting,也称搭线)才能启动,应立刻尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20〜30分钟,给电池作充分的充电。

5、在电池完全放电的情况下,借火有可能也无法帮你发动汽车。这时,你需要使用专门的电池充电器进行慢充电。

6、如果汽车长期放置不用,应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将汽车发动起来,中等转速运行20分钟左右。否则,放置时间太长,将难以启动。

7、了解电池的使用时间。使用超过4年,建议更换。

觉得说的对就请采纳一下吧

汽车蓄电池的寿命一般有多长?

你的蓄电池已经使用了两年多,也已经到了蓄电池的使用期限,蓄电池被人们形容为汽车的供电站。蓄电池的寿命一般在2-3年左右,如果使用和维护得当的话,可以使用到4年以上。如果使用和维护不当,就会在几个月内早期损坏。

蓄电池在使用中应定期检查电解液的高度,及时对蓄电池的存电状况进行检查和补充。蓄电池维护工作比较简单,做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁和蓄电池的比重控制等工作,就能有效的延长蓄电池的使用寿命。由于免维护蓄电池的广泛使用,蓄电池在正常工作情况下,一般不需要维护。

1.清洁蓄电池外部

2.检查蓄电池液面高度

3.补充电解液

4.检查电解液比重。

根据充电检验时蓄电池的不同表现,判明蓄电池的内部故障及其原因。

(1)正常状态。对蓄电池进行充电时,蓄电池电压和电解液比重都按一定规律上升,并且电解液温度也不高。这表明蓄电池的技术状态是正常的,只是属于放电过多,应进行充电。

(2)硫化状态。内部硫化的蓄电池在进行充电时,最初单格电压可升至2.8V左右,电解液温度也高,随着充电的继续,数小时后,单格电压会下降到2.2V,以后又缓慢上升和良好的蓄电池充电规律相同。内部严重硫化的蓄电池,单格电池的电压还会高于2.8V以上,电解液比重并不升高,充电之初,蓄电池就会出现冒气泡现象。

(3)活性物质脱落。活性物质严重脱落的蓄电池在充电时,电解液混浊,蓄电池容量降低,充电时间较正常的蓄电池缩短,电解液沸腾等充电终了的现象也会提前出现。

(4)自行放电。自行放电的蓄电池,充电时间较长,电解液比重和端电压上升缓慢。如果蓄电池内部有严重短路,则无论充电时间多长,电解液比重和端电压都不会上升,蓄电池中更没有气泡产生,电解液好似一潭死水。

多数免维护蓄电池在盖上设有一个孔形比重计,它会根据电解液比重的变化而改变颜色。

蓄电池的比重计呈绿色时,说明蓄电池电量充足;呈现“暗”区时,说明蓄电池需要进行充电;呈现“亮”区时,则说明电解液过低,这个蓄电池已经报废需要更换。

当免维护蓄电池的比重计,显示为“亮”区时,说明该蓄电池已接近报废,即使再充电,使用寿命也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计。

一般来说,一个汽车电瓶使用寿命为多少年

原车电瓶使用寿命是3年到4年,普通汽车电瓶寿命一般在2-3年。电瓶的使用寿命,与车辆的配置以及电器装备等有关系,比如配置有导航、多屏信息显示、遥控防盗,功能使用的多,因为在车辆熄火时也在继续耗电,导致电瓶长时间放电,对电瓶是有损害的,电瓶电瓶的保修期是1年;平时注意不要亏电会延长电瓶的寿命。

扩展资料

电瓶养护

蓄电池最害怕低温,在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护,日常生活中要注意:

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。

4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

5、禁止汽车熄火后使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,会对其造成损害。

参考资料:

搜狗百科-汽车电瓶

汽车电池的寿命多久?如何保养?

使用时间:

在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。

保养:

1、凡是在关闭发动机后仍然长时间使用车内用电设备的操作,都会导致蓄电池过度放电。例如晚上停车后忘记关闭车灯,结果第二天发动机起动不了,很大一部分原因就是由于未及时关闭车灯导致蓄电池电量消耗殆尽,此时蓄电池的性能可能已经大大降低。

2、发动机起动时,蓄电池会进行大电流放电,但长时间大电流放电,将极大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5 s,如果连续两次起动,中间要间隔10~15 s。

3、关闭发动机后,应尽量避免长时间使用电器设备,如音响、DVD、收音机、灯光、空调等。如果一定要使用电器设备,最好起动发动机由发电机提供电能。

4、由于制造蓄电池的原材料不可能实现100%的纯度,总会有杂质混在中间,所以蓄电池不可避免地存在自动放电现象。而防盗报警器在关闭发动机后同样需要用电,因此,对于长时间停放不用的车辆,蓄电池也有可能产生过度放电现象。如果车辆停放时间超过一周,请将蓄电池的负极接头拆下断电。

5、此外,应尽量避免使用汽车蓄电池外接大功率用电设备,这类设备的用电量较大,可能会导致蓄电池过度放电。如果必须要使用的话,最好在使用的同时起动发动机,由发电机和蓄电池共同供电。

汽车电瓶的寿命有多长?

一般都在2-3年。普通蓄电池又称为铅酸蓄电池,它的电极是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右,而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。

免维护蓄电池,顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的,它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于使用寿命,正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。

从使用和保养的角度来说,无论你车上装的是免维护蓄电池还是普通蓄电池,正常使用寿命都在2-3年左右。至于想延长使用寿命,普通蓄电池可以在使用了3年左右后添加电解液,从而延长1-2年的寿命,至于免维护蓄电池嘛,还是直接换了吧,基本没得修。

汽车蓄电池寿命

蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。

影响蓄电池寿命的几个因素是:车况、路况、驾驶员的习惯

一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后,由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。

经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能!达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。

女的开车比男的开车蓄电池容易损坏、因为女司机一般缺少车辆使用的常识。

电动车电池寿命是几年?

电动车电池寿命是几年,其实不等,有时候会更长。

1、电瓶车电池一般用不了二年,这是内行人骗外行人的话语。用一个全封闭电池蒙骗了好多人。一般的电池都可以加电池补充液修复。

2、所谓的全封闭,里面和普通的汽车铅蓄电池一样,完全可以加电池补充液修复。 电池补充液,2元钱一瓶,摩配城有卖的,450毫升左右。一瓶一般就可以修复一辆电瓶车,一组4个电池。2元钱的成本,2百多元的收益,难怪现在偷电池的小偷那么多。

3、操作过程:先撬开电池上的盖板,内有6个小孔,用橡胶帽盖着,把它拿开连同周边白色的吸附棉。用注射针筒,每个小孔加25毫升左右的补充液(视个人电瓶缺液情况而定,注意不能超过上面极板不然充电里面的液体会满出来,因为充电时液体会沸腾的,加多了就回抽)。注意小孔的透气,不然你加不进去。擦干周边漏液,复原帽盖,吸附棉。用胶带缠包好电池。至此你的电池又可以用二年了。

汽车电瓶寿命一般多久;汽车电瓶寿命一般多久

     汽车电瓶使用寿命一般在3年左右,当然,这并不是绝对的,只能作为参考。因为电瓶的使用寿命与车主的用车习惯及平时的维护有很大的关系。所以无法一概而论电瓶的使用寿命多长时间,要视具体情况而定。如果使用和维护得当的话,可以使用3年以上是没有问题的,而如果使用和维护不当,可能都使用不到3年。

      

      如今的汽车越来越高科技,车载设备也比以前增加了不少,有的车主在行车的过程中会不断地使用这些车载设备,甚至会在停车等人时为了省油而将发动机关闭,然后开着音乐打发时间,这自然会影响到电瓶的使用寿命,与那些平时在车载设备方面比较注意,不太随便用电源的车主相比,他们的电瓶使用年限自然要短一些。

      

      而且有些车主会在熄火的状态下使用外接电源,如:车用吸尘器、便携式充气泵等,这些电源的功率都比较大,在熄火的状态下长时间使用很容易将电瓶的电量耗尽,并且还会缩短电瓶的使用寿命。此外,如果经常在堵车的情况下行车,那么对汽车电瓶的伤害也是很大的,因为这时发动机的转速无法得到提高,就会导致功率有所降低,从而使电瓶处于亏电状态,影响它的使用寿命。

      

      所以,要延长电瓶使用寿命,日常的用车习惯和维护显得尤为重要:

      1、当长期不使用汽车时,车主应该将车内所有的车载电器和电瓶之间的连接断开,这样能够有效防止电瓶出现亏电的情况;

      2、尽量不要在熄火的状态下使用车内的车载设备或外接电源;

      3、夜间停车一定要注意关大灯;

      4、最好每半年检查一次电瓶。

汽车电瓶寿命一般多久 一般来说道,新购车原装电池可以用3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右就需更换。

汽车电瓶的寿命与车况、路况、驾驶员的习惯与保养状态等多种因素有关,缺少车辆使用的常识的人开车不注意保养,半年都有可能坏掉,一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电,车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后,特别是在没有换成原厂配件的情况下,蓄电池的更换时间就更短了。

注:蓄电池最害怕低温,在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护,日常生活中要注意:

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。

汽车电瓶寿命一般多久

正常情况下,新车原装电池可以使用3到4年,如果电瓶更换过一次后,一般2年左右就需再次更换。汽车电瓶的寿命与车况、路况、驾驶员的习惯与保养状态等多种因素有关,缺少车辆使用常识的人开车不注意保养,半年都有可能坏掉,一般车越新电池越省,车旧了以后,尤其是大件马达发电机更换以后,特别是没有换成原厂配件的情况下,蓄电池的更换时间就更短了。

有些电瓶用旧了以后内阻变得很大,一充就满,一放就完,这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以,不能光测空载电压,还要测它的放电电流,可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的,低于10V则证明电瓶可能断格,必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大,放电特性越差。

注:蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

以上就是关于汽车电瓶的寿命有多长?全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 
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