线路故障。
零跑汽车在充电时尾灯一直闪应该是线路故障，建议去专业的维修厂进行修理。
零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，成立于2015年12月24日。自成立以来，零跑汽车始终坚持核心技术的自主研发。2022年9月29日，零跑汽车完成了在港交所上市，首日开盘价41港元每股。
问题频出如何解决？独家追问零跑汽车
移动服 务车的服 务，通常情况下，更换轮胎、电瓶、雨刮、后视镜、大灯外壳等不涉及车辆举升的、经服 务中心技 术人员判定可以现场维 修解决的故 障，车主可向零 跑服 务 中心申 请移动服 务车上门服 务。
疫情期间怎么保养/看车 看完零跑这7条都明白了
究竟是否威胁到了车主安全 烟、电机故障、刹车失灵、硬件错版、专利纠纷、车主维权...2021年上半年的电动车市场不会太平，就像被病毒感染一样。最近， 零跑 汽车也成为一个问题。有车主通过媒体曝光了公司 零跑S01 （ 查成交价 | 车型详解 ）车型的一系列质量、安全、服务问题。出现这些问题的原因是什么？官方打算怎么解决？为此，我们对零跑车负责人进行了深入核实。
◆事件概述:
5月11日，零跑汽车召开T03新车发布会。同一天，零跑S01首批车主的“公开信”在网上流传。信中除了质疑官方驾驶辅助功能的虚假宣传外，还提出了很多关于产品质量问题和功能配置的投诉。随后，先向厂家询问了用户反馈，得到了官方的解释信息。
我们与零跑汽车的产品经理和售后经理进行了更深入的沟通。我们希望通过这篇文章，尽可能让车主和网友了解零跑汽车出现产品问题的原因是什么？不是认真的？以及如何解决零跑车的后续问题。
◆车主投诉产品问题，快问快答:
●问:增压泵出现过多少次故障？是常见病吗？
答:不存在故障问题，增压泵从未为业主更换过。通过更换信号开关和OTA解决了问题，这不是一个常见的问题。
●问:动力电池系统过热报警的原因是什么？有什么隐患吗？
回答:报警器设置的安全阈值太高，所以在车主充电、暴力驾驶等场景导致电池内部温度升高时会报警，与外部环境关系不大。这个报警问题近期会在OTA中解决，不是因为电池有隐患。
●问:为什么会出现黑屏？是否影响车辆安全？怎么解决？
答:今年3月底OTA后，车辆系统会因为偶尔的bug而变黑，但车辆仍然可以正常行驶。这个问题将在不久的将来通过OTA解决。
●问:为什么控制系统出现故障？是否存在停工安全隐患？怎么处理？
答:信号开关引起的误报警不会影响车主对车辆的控制，因此不存在停车情况。零跑将针对不同车型存在的问题进行针对性的处理，不仅限于后续的OTA软件修复。
●问:空调制的制冷回路是否与电池组、后备厢串联设计？如何解决降温慢的问题？
答:不是串联温控，没有电池到舱冷却模式，整体控制逻辑符合行业惯例，符合设计目标。针对车主散热慢的问题，计划在6月份进行硬件升级，并将积极联系车主进行升级。
●问:摄像头卡住、出故障的情况常见吗？以后能解决吗？
答:偶尔出现的问题，近期会通过OTA解决。
●问:手指静脉识别率有没有设计问题？可以推广吗？
答:设计没有问题。个别情况下，如低温严寒，偶尔识别率可能较低，不会提高。
●问:身体抖动问题的原因是什么？有解决办法吗？
答:虽然下线后会对车辆进行检查，但车辆运输过程中轮胎动平衡数据会有波动，导致车辆交付后偶尔会出现轮胎动平衡。PDI加强了对车辆的检查，以防止类似情况的发生。
◆零跑汽车的五个关键问题
通过以上问答，我们从零跑车的角度了解了大部分产品出现问题的原因和解决方法。不过，相信很多网友也想知道产品安全、虚假宣传、维修能力等更关键问题的答案。因此，针对这些关键问题，我们将进行进一步的调查。
1.是否危及车辆安全？
在这次事件中，虽然车主反映了很多问题，但我们最关心的还是车辆安全。我们发现车主提出了四个安全相关问题，分别是“刹车系统故障、真空增压泵故障”、“动力系统故障、电池过热保护”、“车辆系统故障、主控屏黑屏”和“控制系统故障、车辆无故停车”。
这些误报虽然会给车主带来很大的心理负担，但其实并不影响车主对车辆的控制。因此，该负责人认为，“车主反映的很多车辆不存在严重的质量安全问题。”
至于用户的增压泵故障，官方表示不是这样，而是工作不正常。这名官员总共收到了两起这样的案件。了解到问题后，官方也通过软件OTA和更换相应信号开关的方式解决了这些问题。
第二:为什么OTA后问题频发？
我们从官方了解到，自去年6月底零跑汽车开始交付以来，官方已经进行了三次OTA推送升级。从之前推送的内容可以看出，零跑确实优化了车主的用车体验，修复了之前遇到的问题。然而，车主们仍然对零跑汽车的OTA策略相当不满。一是升级频率低，二是升级后会出现新的问题。
我们理解对方的言外之意，即未来的OTA更新频率不会与现在有明显的不同。此外，对方表示，行业内OTA升级后，也会出现黑屏、报错等问题。因此，零跑汽车不存在这个问题。目前，零跑汽车一直在积极收集用户遇到的软件问题，并建立了举报问题的渠道，比如建立车主群，尽快解决问题。
在这里，编辑也想给大家补充一些信息。在我们过去测试过的能够OTA的智能汽车中，包括 特斯拉 和 蔚来 ，确实出现过系统崩溃或者类似的问题，包括编辑本人也亲身经历过类似的情况，甚至车辆在一次出行中会因为崩溃而重启两次以上。但是随着时间的推移，这些情况目前已经很少出现了。
至于零跑车，交付已经快一年了。从业主的反馈来看，软件还是有bug的。好消息是官方表示近期会进行OTA更新，主要是为了解决这些问题。至于具体的更新计划，我们就留给下一个问题了。
后续究竟怎么解决这些问题
三:如何解决问题？
4月15日，零跑S01 460上市时，政府宣布给予380版老车主终身免费保养、终身免费动力电池保修、终身免费道路救援、购车券等权益。然而，这些似乎并不能平息一些老车主因车辆问题而产生的愤怒。他们需要的不仅仅是官方的解释，还有问题的解决方案。
在这次与官方的沟通中，我们特意询问了各种问题的解决方案。其中，针对车主反映的车辆质量安全问题，该负责人表示，这些问题大多是车辆安全策略的逻辑导致的，不影响车辆正常行驶，将通过调整安全阈值来解决。
针对车主反映的黑屏、摄像头卡死、车系故障等系统软件bug问题，零跑车将在近期OTA进行优化。至于空调制散热太慢的问题，官方计划后续会为老车主提供硬件升级，但具体升级内容还不得而知。
四:有没有虚假宣传？
此次事件中，零跑车的辅助驾驶功能是否存在虚假宣传是争论的焦点。我们查阅了一些数据，发现以往车型发布时，零跑汽车在官方PPT和线下销售渠道均表示，上市车型S01 Pro版标配了11项辅助驾驶功能。这类信息很容易让人以为车辆交付时就可以使用这些功能，但实际上从S01推出至今，车辆仍然无法实现包括ACC自适应巡航在内的四大功能。很多看重这些技术卖点的消费者都说被骗了，等了很久也没有实现这些功能。
对此，该负责人表示，“该产品的功能配置已于2021年1月3日正式上线，我们已经通过各种渠道向所有消费者进行了公告，包括在官网、小程序、App同步发布。我们在车辆配置表中已经明确提到了这些功能，后续会进行OTA升级。我们对此有明确的评论。目前，这些功能已经在软件层面实现，但需要更多的验证，以确保安全性和稳定性。”
我们并不认为官方有任何虚假宣传，但我们确实发现，除了这些功能会在配置表的备注中后跟OTA之外，我们在其他地方并没有发现任何相关描述。我们认为零跑汽车不足以提醒用户期货功能。
此外，可以看出，车主和车企在功能标准的定义上仍然存在分歧。在零跑汽车看来，S01 Pro版具备实现这些功能的硬件，未来肯定会向消费者开放这些功能，所以他们声称这些功能作为标配在车上没有问题。但对于消费者来说，即使是后期的OTA推送，官方也没有在发货时告知消费者准确的推送时间，这是用户和品牌之间的关键问题。
需要说明的是，我们反对车企以模棱两可的方式宣传尚未实现的技术，主张车企在给出功能预期的同时，可以有明确的时限。不过也有必要在这里提醒大家，智能汽车作为行业内的新物种，最大的特点和优势就是不断更新，所以必然会有一些车企对未来车辆能够实现的功能进行预宣传。最典型的例子就是特斯拉的全自动驾驶能力。因此，消费者在购买时，一定要提前对这些功能做好功课，区分将要实现的功能和已经实现的功能，避免不必要的差异。
动词 电池有维护能力吗？
车主的诉求中，零跑车就是其中之一，因为在自己的产品中使用了多个品牌的电池供应商，所以担心车企的后续维护能力。据我们了解，车主的担忧在于多家电池供应商是否会降低电池的通用性。当供应商不再供应电池时，使用电池的车主将无法进行维护。
官方表示，部分用户担心电池供应商的稳定性，主要是因为有传言称深圳自行车电池已经倒闭，而早期交付的S01车型使用的是自行车提供的电池。事实上，BIC电池目前仍然可以为零跑汽车提供服务，零跑汽车也将遵循正常的保修业务流程，未来不会因为供应商问题而无法维修。我们跟进询问，如果BIC电池真的“掉下来了”怎么办，得到的回答是目前后续维修服务有足够的备件。
◆全文摘要:
通过与官方的沟通，我们发现零跑车主发现的很多问题都给出了明确的解决方案和时间点，展现了他们负责任的态度。然而，就他们的产品而言，像崩溃和系统错误这样的问题真的不应该发生。好在大部分都可以通过后续的OTA解决。我们呼吁零跑尽快解决这些问题，避免更多类似事件发生。
但是，从产品策略来看，零跑汽车过于激进。从某种意义上说，目前的情况是不可避免的。但是，在如今的新能源市场上，虎前有狼，原来的争斗异常激烈。我们不选择细分市场作为出路，不选择自主研发的核心技术，不切入平易近人的价格区间。那么，对于一个新的汽车厂商来说，它的希望在哪里呢？@2019
零跑售后有保障吗？
面对突入起来的新冠病毒肺炎疫情，一场看不见硝烟的战役已然打响。虽然我们大多数人不能奔赴前线，但我们从自身做起，筑好每一道防线，是对抑制疫情最大的贡献。在此特殊时期，零跑汽车推出为车主提供延长1个月的免费保养权益在内的7想措施，为用户提供看车、试驾、买车、保养等一系列足不出户就可享受到的实实在在的服务。“点滴行动，只为守卫安全，共克时艰，拿下胜利”。
1.全面消毒 构建安全的服务环境
零跑汽车体验中心和服务中心及店内展车、试驾车、移动服务车360°无死角进行卫生消毒作业
2.健康管理 更多安全保护
所有体验中心及服务中心建立员工健康档案，并每日更新；
所有员工需佩戴口罩并进行体温测量，确保门店员工的身体健康和风险预防；
对到店客户进行日常体温测量
3.试驾服务 送车上门
对于近期拟购车用户，提供送车上门试驾服务，并事先对车辆进行全面消毒处理
4.购车服务 线上自助
零跑APP推出远程“无接触式”线上自助服务，实现线上咨询、看车、选车、订车、金融预约等功能
5.保养服务 无需外出
零跑车主可预约上门保养，享受上门取送车辆服务
受疫情影响无法及时保养车辆的车主，免费保养权益延长1个月
6.24小时待命 守护你的出行
疫情期间如有紧急用车问题，零跑车主专属服务群将会24小时待命，并提供24小时道路救援服务
7.3D看车 潮流轿跑在线营业
零跑S01，在线营业
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
零跑售后服务有保障。零跑汽车已与汽车专业化平台华声集团签署协议，双方将在新能源汽车后市场服务及未来市场开拓方面展开合作。汽车售后服务包括:汽车生产企业提供的汽车服务网络或网点的建设及合理性，产品质量保修、技术培
零跑售后有保障吗？
零跑售后服务有保障。零跑汽车已与汽车专业化平台华声集团签署协议，双方将在新能源汽车后市场服务及未来市场开拓方面展开合作。
汽车售后服务包括:
汽车生产企业提供的汽车服务网络或网点的建设及合理性，产品质量保修、技术培训、技术咨询、零配件供应、产品选型、信息反馈及处理等。。
汽车故障救援服务:
车辆故障救援服务的内容主要包括为因燃料耗尽无法行驶的车辆提供临时加油服务、为因技术故障被迫停止行驶的车辆提供现场故障诊断和紧急抢修服务、拖车服务、交通事故报告和协助公安交通管理部门处理交通事故等。
零跑售后有保障吗
零跑车的售后服务是有保障的。零跑汽车是浙江零跑科技有限公司旗下的智能电动汽车品牌，拥有自主研发、自主创新、成功研发的智能驾驶、智能网联、智能动力等核心技术。属于完全自主研发车企。
零跑C11的车身尺寸数据是什么
整车尺寸数据长度4,750mm，宽度1,905mm，高度1,675mm，轴距2,930mm，最小离地间隙180mm。车辆为五门五座SUV，行李厢容积为427L至892L。
零跑T03的车身尺寸数据是什么
整车尺寸数据长度4075mm，宽度1760mm，高度1380mm，轴距2500mm，前轮距1500mm，后轮距1500mm，最小离地间隙120mm。车辆为三门四座两厢，行李厢容积为237L至690L。
零跑售后有保障吗？@2019
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