舷梯5年检验一般都是厂修的时候拆下去进车间，扶手校正、扶手底座拆检或补焊，踏板校正或换新，轴承和滑轮需要检查，钢丝换新，大转盘也需要严格检查，特别是大转盘的轴承。车间检查完毕后复位，然后进行承重实验，检验的时候船检要在现场看到的，没问题后发证。
不尽之处请谅解。
我想看一份真实的船上的维修单，请有船员经历，或正在船上服役的船员提供一下，非常感谢。。。。。。
这个......因为维修人员都是专业的，该怎么操作都很规范。
应注意装卸期间的船体应力情况，值班驾驶员应经常核查船舶吃水差和横倾角，保持船舶装卸期间船体应力在许用应力之内。装卸过程中尽量保持正浮，开航前应保持船舶正浮，不得有固定倾角，不得拱头。值班人员应使用对讲机保持联络畅通，及时调整舷梯上下高度，确保人员上下安全。应注意使系固满足船舶系固手册的要求。对第四层以上的箱重应特别注意谨慎。注意装卸过程中的稳性变化，防止稳性过小。靠码头期间应注意留有充分的富裕水深。
船体强度状态的好坏，主要看船体构件的腐蚀和损坏情况而不是船龄，大型船舶必须按体系规定的周期对船体进行检查，加强维修保养工作，必要时重新计算剖面模数，重新核算许用应力。
船长一定要充分考虑影响大型船舶强度的综合因素。不论是在港内或在海上，首先要设法减小船体应力，使弯矩、剪切力和扭矩不超过许用应力；加强对双层底压载水柜内骨架和纵向构件焊缝的检查，特别是距艏艉船长，范围内货舱半高和底部肋骨及其腹板、扶强肘板的锈蚀、变形，肋骨与舷侧板的焊接等处的检查，加强保养，尤其是进入老龄的船舶。
《船舶修理单》
船名：“ ”呼号:
一般服务
1 G-001 船舶进/出坞 次，
2 G-002 船舶在坞费，头二天，
G-003 船舶在坞费，共天，
G-004 船舶进/出坞附加费
- 坞外正常工作时间 天，
- 周末和/或
- 公共假日 天，
G-005 船舶载货进坞时的附加费
- 共带 吨货，
- 添加/移动支撑边墩 个，
- 添加/移动龙骨撑墩 个，
G-006 拖轮费（进/出坞/厂内移动）
为船舶进/出坞（厂）提供拖轮，需 条拖轮，
G-007 引水费
船舶进/出坞（厂）所需引水费
G-008 带缆费
提供船舶进坞带缆、舷梯/出坞解缆、移走舷梯服务，
G-009 码头费
G-010 移船
船舶“死船”从坞内移到修理码头需
条拖轮、引水和解带缆，
G-011 供岸电：440V，60Hz
接/解电缆费，
G-012 供岸电
修理期间电费，
G-013 供应淡水
接/解水管费，
G-014 供应淡水
修理期间供应淡水 M3，
G-015 供应海水（压载水）
接/解水管费，
G-016 供应海水（压载水）
供应海水 M3，
G-017 供应冰机冷却水（海水）
接/解水管费，
G-018
供应冰机冷却水（海水）
供应海水 M3，
G-019 消防水龙
接/解水管费，
G-020 消防水龙
看护费，
G-021 需要时，厂方派人临时看火，
（注：具体修理工程中的看火，已包括在修理项目报价中）
G-022 垃圾
清除废料及厨房垃圾，
D-020 船壳油漆
平底部分（请填写底、面漆牌号、型号）
D-020-1 第一度补涂，底漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-2 第二度补涂，底漆，厚度 μm ，
施工面积 M2，
D-020-3 第三度统涂，底漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-4 第一度统涂，面漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-5 第二度统涂，面漆，厚度 μm，
凄工面积 M2，
轻重载水线间部分（请填写底、面漆牌号、型号）
D-020-6 第一度补涂，底漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-7 第二度补涂，底漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-8 第三度统涂，底漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-9 第一度统/补涂，面漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-10 第二度统涂，面漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-030 锚和锚链
二只艏锚 ：千克/只
锚链 ：左 M，右 M，直径 mm
D-030-1 将左右锚和锚链松出、摆放坞底检查，包括冲洗、测量、
做标记（油漆/不锈钢丝），然后收回。
D-030-2 焊妥松动的锚链链环横档，共 环，
D-030-3 清洁锚链舱 只（ 立方米/舱），包括清除污泥、
存水，以备检查，
D-030-4 称量锚重， 只，
D-030-5 将左右锚链最后一节分别调整作为第一节。
D-040 极板（锌/铝板）
D-040-1 换新极板，包括去除旧极板、搭脚手架，船供备品
- 艉柱 块，尺寸：
- 侧推 块，尺寸：
- 舵叶 块，尺寸：
- 应急消防海底阀箱 块，尺寸：
- 高位海底阀箱 块，尺寸：
- 低位海底阀箱 块，尺寸：
- 出海通道
块，尺寸：
- 减摇鳍片
块，尺寸：
- 其它 块，尺寸：
总计极板重量约 千克,
D-050 海底阀箱，海底阀，主交叉管，出海阀和防浪阀
工程说明：
海底阀箱 ：打开格栅，清洁、油漆后装复（连附属管路），
包括脚手架。
海底阀：原地打开，清洁、研磨，用船/厂供备品换新密封件。
滤器：打开，清洁后装复。
主交叉管：清洁，去除存水和污泥
蝶阀：原地检查、清洁，润滑驱动机构，必要时用船/厂供备品
换新密封件。
防浪阀：原地打开，清洁，用船/厂供备品换新阀板橡胶密封件后
装复。
缩写符号 ：
球阀 - GV
闸门阀 - GT
蝶阀 - BV
防浪阀 - SV
D-060 舵/舵机
型式：（举例）半平衡、单销、下支撑舵。舵杆与舵机液压连接。
舵杆在导套（轴承）处直径： mm，导套内径： mm
支撑销在导套（轴承）处直径： mm，导套内径： mm
D-060-1 舵轴承
测量舵轴承间隙并作记录。（包括脚手架）
D-060-2 舵柱干隔舱
打开 只人孔道门，清洁舵柱干隔舱备检。
D-060-3 舵杆密封
原地拆除舵杆密封，用船供备品换新，装复。
D-060-4 舵柱支撑销
原地打开清洁、检查，测量轴承间隙并记录，完成后装复。
D-060-5 舵
拆出舵杆检查
- 舵杆
- 舵杆导套/布司
- 舵销
- 舵销导套/布司
清洁，测量并记录，完成后装复。
D-070 螺旋桨叶 / 桨轴
桨叶
叶片： 片
直径： mm
重量： kg
材料：
传动连接：液压考比林/法兰螺栓
中间轴
NO.1: 直径 mm
NO.2: 直径 mm
艉轴封（前/后）
制造厂：Simplex Compact.Size
型号：
前轴套：Chromsteel
密封件：2 Victon Blanc
后轴套：Chromsteel
密封件：1 Perbunan, 2 Victon Superlip
1 套（件）防腐极板
D-070-1 测量艉轴下沉量并记录。
D-070-2 桨叶
表面抛光到Rubert &Co.,England粗糙度测量标准“B”级。
D-070-3 防绳罩
拆开，换新，装复。
D-070-4 桨叶
拆下桨叶，摆放坞底，完成检查工作后装复。
D-070-5 装复桨叶专用液压螺母
从船舶工具间取出，运至工作场所，用后归回原处。
解体专用液压螺母，清洁、换新密封令后装复。
D-070-6 拉艉轴
拆出桨叶、艉轴液压考比林/法兰螺栓、中间轴，向里/外
拉出艉轴；清洁艉轴和艉轴管备检；对艉轴锥部进行磁粉
探伤，测量；所有工作经验船师认可后装复艉轴及中间轴
和桨叶。
D-080 侧推
制造厂：
型号：
输出： KW / r/min
D-080-1 脚手架
搭/拆脚手架，用以检查侧推通道和侧推装置。
D-080-2 侧推总成
松开考比林，松开法兰，将侧推总成运到船厂车间修理，完成
后装回原位。泄放/重注液压油，包括处理废油。
D-080-3 侧推桨毂 / 轴封
拆出桨叶，将轴封组运到车间解体，光车/抛光轴套，换新密封
件，完成后装回原位，装复桨叶。服务工程师和备件由船方安排。
D-080-4 驱动轴轴封
拆出电动马达、考比林和驱动轴轴封，换新船供/厂供密封件，
装复考比林和电动马达。
D-080-5 桨叶
检查桨叶螺距，对桨叶作静平衡；
D-080-6 抛光桨叶达I.S.O.R 484 2级标准。
D-090 减摇鳍
制造厂：
型号：
位置：肋骨号 ---（左舷/右舷）
D-090-1 脚手架
搭/拆脚手架，以检查鳍叶。
D-090-2 拆出一片鳍叶
检查轴承，记录，换新密封件，完成后装复。
船方安排服务工程师和备件。
D-090-3 回转油缸（右舷和左舷）
拆检，换新船供密封，装复。
D-100
油、水舱工程
D-100-1 道门（水舱）
打开/装复道门，换新船供/厂供密封件，
D-100-2 道门（油舱）
打开/装复道门，换新船供/厂供密封件，
D-100-3 船底塞
打开/装复船底塞 个，
NO1/2/3/4/5/6/7左、中、右压载舱，
NO1/2/3/4/5/6/7左、右边水舱
艏/艉尖舱
D-100-4
油水舱压力试验
用淡水作压力试验，共计 吨舱容，
D-100-4B 油水舱压力试验
用海水作压力试验，共计 吨舱容，
D-100-4C 油水舱压力试验
用______ Mpa气压作压力试验，共计 吨舱容，
D-110 压载水舱清洁
包括清/退存水，提供临时照明和通风
D-110-1 艏尖舱，舱容 吨
D-110-2 深舱，舱容吨
D-110-3 边舱，舱容吨
D-110-4 双层底舱，舱容吨
D-120 淡水舱清洁
包括清/退存水，提供临时照明和通风
D-120-1 边水舱，舱容吨
D-120-2 给水舱，舱容吨
D-130
油渣柜，污水舱清洁
包括清/退存水、油污泥，提供临时照明和通风
D-130-1 废油污水边舱，舱容吨
D-130-2 油渣柜，舱容吨
D-130-3 污水泄放柜，舱容吨
D-140 燃油舱清洁
工程说明：包括清/退舱内余留污油、水及油渣，提供临时照明
和通风。
D-140-1 （NO1/2/3/4/5左、右）边油舱，舱容吨
D-140-2 （NO1/2/3/4/5左、中、右）双层底油舱，舱容吨
D-140-3 （NO1/2/3/4/5轻、重）沉淀油柜，舱容吨
D-140-4 （NO1/2/3/4/5轻、重）日用柜，舱容吨
D-150 油水舱动火前清洁检查认可、发证
D-150-1 - 压载水舱，
D-150-2 - 轻油舱，
D-150-3 - 重油舱，每舱
D-160 海水压载舱
D-160-1 打开道门，供验船师作全面检查，包括提供临时照明和通风测试，
完成后关闭。
双层底舱 只，（NO1/2/3/4/5/6/7左、中、右压载舱）
边水舱 只，（NO1/2/3/4/5/6左、右边水舱）
深舱 只，（NO1/2/3/4/5左、中、右深舱）
艏尖舱 只，
艉尖舱 只，
共计： 只
D-170蒸汽加温管路测试
D-170-1 为验船师提供蒸汽加温管路测试，包括接/拆管路接头。
重油舱
双层底油舱 只
边油舱 只
沉淀油柜 只
日用油柜 只
其它：
溢油柜 只
滑油油渣柜 只
油污水左边舱 只
油污水右边舱 只
轻油油渣柜 只
重油油渣柜 只
总计只
D-180测厚
D-180-1 根据验船师要求对船体进行超声波测厚，并提供报告，
测量点数500 点
1,000 点
1,500 点
2,000 点
以上就是关于船舶舷梯5年年检要求全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
