南京徐工汽车制造有限公司是徐工集团通过资产重组、股权并购而控股的重型卡车制造企业，坐落于南京市雨花台区，前身是具有20多年卡车设计、生产、制造经验的合资公司。凭借徐工集团在工程机械领域的深厚积淀，徐工汽车于2008年9月成功跨入重型汽车制造业，为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方案提供了强大的保证。
上面的资产重组、股权并购，还有前身是具有20多年卡车设计、生产、制造经验的合资公司指的是南京春兰汽车制造有限公司。因为不赚钱亏损，2008年被徐工收购。从而有了徐工汽车制造有限公司。不过对于春兰汽车是否合资公司我存疑哈。我就是汽车圈里的人，前些年和春兰汽车打了不少交道，没听说过合资一说。春兰汽车变为徐工汽车后，经营状况也不太好，前几年还是亏损的，08和09年还在亏损，今年不知道。
春兰汽车制造有限公司成立于1999年,企业性质是有限公司，主要从事设计,生产,销售汽车及汽车零部件；汽车维修；经营本企业自产机电产品，成套设备及相关技术的出口业务；经营本企业生产,科研所需的原辅材料,机械设备,仪器仪表,备品备件,需配件及技术的进口业务。
南京徐工汽车制造有限公司怎么样?
1，南京汽车集团有限公司
南京汽车集团有限公司（NAC）是我国特大型汽车骨干生产企业，是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司。董事长、总经理陈志鑫，党委书记俞建伟。
2，南京长安汽车有限公司
南京长安汽车有限公司（简称南京长安），隶属于重庆长安汽车股份有限公司，作为长安汽车东进战略的桥头堡，于2000年6月18日挂牌成立。
3，南京徐工汽车制造有限公司
南京徐工汽车制造有限公司，简称南京徐工汽车，是徐工集团控股的重型卡车制造企业；公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区；成立于2008年9月，是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司。
4，南京菲亚特汽车有限公司
南京菲亚特汽车有限公司，成立于1999年4月，是南京汽车集团有限公司与意大利菲亚特汽车股份公司共同组建的大型合资企业，双方各持股50%，总资产30亿元。
5，依维柯
依维柯是南京依维柯汽车有限公司的简称，公司是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。
参考资料来源：百度百科-依维柯
参考资料来源：百度百科-南京菲亚特
参考资料来源：百度百科-南京徐工汽车制造有限公司
参考资料来源：百度百科-南京长安汽车有限公司
参考资料来源：百度百科-南京汽车集团有限公司
徐工吊车100吨性能表
南京的徐公子公司还可以吧，主要生产卡车，但是徐工还是重型，科技，堪称真正的徐工！其他几个子公司实力一般，如果你要是想去汽车行业发展还不如去大众，通用，比亚迪，奇瑞等等有潜力，我就是去年签的徐工
六桥，三桥转向，三桥驱动，上车瑞典沃尔沃欧II发动机，下车美国康明斯欧III电喷发动机，德国ZF箱，全覆盖走台板，五节U形主臂49米，二节副臂18.1米。
徐工XCT90汽车起重机传承了徐工汽车起重机家族风格的车头设计是其精华的所在。为四桥设计，整车长14m，拥有最先进的起重臂系统，六节新型单缸插销伸缩主臂（58m）。
另外还有18.3m固定副臂、7m加长节、2.9m独立臂头，优化的U形截面，高强度钢板，其吊臂的起重性能在行业中始终处于领先地位。
扩展资料：
徐工XCT90汽车起重机最大额定总起重量：90t，最大起重力矩：3528kN•m，基本臂：12.4m，最长主臂：58m，最长主臂+副臂：78.3m
徐工XCT100汽车起重机的主臂长64m，起重性能超国内当前最高水平10～15%。臂长和起重性能全面覆盖国内外同吨位产品。可选装2.9m独立臂头、两节7m主臂加长节，使作业能力进一步提升。
除此之外其起重臂全智能控制，起升动作亦实现无级调速，尤其针对高精度的安装作业。它还装有支腿压力检测系统，能够实时检测车辆支腿受力情况。
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