你这个问题很难回答哦,汽车模型也是有很多档次和分类的,即使都是法拉利,不同模型品牌和不同车型的差价也比较大。
举例来说,常见的比例包括1:43 1:24和1:18.
1:24的除了富兰克林,大厂出的比较少,重点说一下1:18和1:43
1:18的法拉利常见模型品牌有风火轮、京商、BBR、MR、CMC、EXOTO
价格上风火轮一般200-600元之间,京商在400-1000元之间,BBR从2000块的合金到5000左右的树脂手办不等,MR只有树脂手办,价格在3500-10000元左右,CMC和EXOTO一般只有法拉利的老爷车,比如五六十年代的F1,或者250GTO这类经典车型,价格上CMC从2000-5000不等,EXOTO的XS系列在4000-6000之间。
1:43小的手办厂商会更多一些,但常见的也是这些品牌,风火轮从几十到一二百的不等,BBP的话差不多从1000-3000的都有,MR基本上同档次比BBR贵个500-1000左右,另外还有Tecnomodel、makeup这样的小众品牌,其中Tecnomodel更是涵盖了从1000-10000元这样一个宽广的价格范围。
另外田宫和CMC还有一些1:12的大比例法拉利模型,田宫的2000左右吧,不过CMC的现在市价要20000+
还有更极端的品牌叫Amalgam,完全根据你的要求定做车模,你可以指定内饰颜色,轮毂型号,座椅材质和车漆等等,还可以有一些专属细节,这个牌子的模型价格不菲,不过可以提供从1:18到1:10再到1:8的超大比例,当然价格也不菲,以法拉利458为例,价格是人民币6.8万起。
以上说的都是市面上常见的车型,如果是停产或者限量的孤品,价格不能这么衡量了。
在万通买个法拉利的汽车模型,大概多少钱最合适?
爱车模,更爱拆车模!这里是《爱拆车模》第四十二集!本期,我们分享一台 Hot Wheels x Kyosho 风火轮联名京商出品的老车;虽然它看上去有些“平庸”,但它是台 Ferrari 啊!作为?Hot Wheels?100%“百分百”系列名下 Kyosho“代工”的产品,这玩意更像谁家的孩子呢?
节目奉上,视频时间 14?分 17?秒
“主刀师傅”:格陵兰的信
摄像/后期:Motobooks
首先承认,本节目组都不是法拉利车迷,面对浩瀚马群做不到如数家珍,Ferrari 365GT4/BB?对我们来说更是台十分陌生的跃马。但风火轮联名京商的品牌保证加上?200+ (单位:人民币)的售价,没道理错过这样一台合金材质全开工艺的好车模!水平对置 12 缸发动机、极具年代感的跳灯、宾尼法利纳的设计加持 ... 又怎能称它“平庸”呢?
模型为 1:18 比例,合金材质全开工艺:模型两侧车门可以打开,前/后盖可以打开,方向盘可随前轮实现转向;模型发动机结构独立,内饰有植绒 ... 用(当年的)风火轮精细版或是京商的标准来看,这是一台规规矩矩的 1:18 比例法拉利跑车模型,确实不错。
跳灯为这台楔形汽车注入了灵魂,左右独立结构的合金支架使两边头灯互不干涉,实现了“睁一眼,闭一眼”的卖萌姿态!模型整体结构设计独特且合理,既保证了模型的完整性,又巧妙还原了?Ferrari 365GT4/BB 实车质感。拆车过程并不算复杂,惊喜不少。
正是因为这台模型还原了足够多的细节,不甚了解法拉利的我们才能更了解模型 - 或者说是?Ferrari 365GT4/BB?实车 - 的知识,我想这也是“玩模型”的乐趣之一吧!更多有意思的模型细节?请看视频部分内容。
笔者认为此模型发动机部分颇有 Hot Wheels 的风范,但模型内饰一看就是 Kyosho 的感觉!底板植绒、软质座椅、刻线分明的中控台和数字可辨的仪表盘 ... 现如今模型设计/制造水平提高了那么多,但有哪家还能保持如此态度?!最后,不要总强调“入坑晚,没赶上”,其实还有很多能买到的良心老车,只是不知道而已。
本文是《爱拆车模》四十二集节目的梗概和注释,具体内容请您观看视频,希望对您的收藏选择和把玩体验带来一些帮助。最后,祝您心明眼亮,玩模愉快!
Rock Road Workshop & Motobooks
特别鸣谢 格陵兰的信
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
漂亮的法拉利LaFerrari车模,最大特点是身轻如燕
1:18
hotwheel的普通货,2,300吧
hotwheel精装版,4,500吧
hotwheel超级精装版,1000吧,
以上大概价格,因为我不收这个。
BBR的1:18要1400-2000
1:43的,ixo一般在200?
众所周知,法拉利是世界顶级的跑车,它的创始人是恩佐?法拉利,他将毕生献给了赛车的设计和制造事业,也献给了赛道。法拉利的标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章,由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科?巴拉卡(Francesco Baracca)使用,他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。1923年,恩佐?法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲,这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪,她于是提出让恩佐?法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。除了熟悉的跃马之外,法拉利的标牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀,以纪念恩佐?法拉利的故乡;而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。
今天我要测评的车模是2014款的法拉利LaFerrari(拉法)。法拉利LaFerrari的最大特点是身轻如燕,似一箭穿云。整体车身大多是碳纤维材质,油电混合动力,6.3升V12缸,油电总和最大输出动力949马力,百公里加速2.8秒。全球限量销售499辆,购买条件极为苛刻,4000多万(RMB)的价格有钱也买不到。
法拉利车模比例有:1:43;1:32;1:24和1:18四种。本款比例是1:18,也是最贵的。
本包装有两个侧面为透明的,可看到内部车模。
正面
从包装盒抽出来后,可看到有三条透明带捆绑着前机盖、车门、后机盖,避免它们意外开启。
固定车模的两个螺钉,避免车模在包装盒内窜动造成损坏。
鸟瞰车体全貌,鲜艳独特的法拉红让你心潮澎湃。
流线型的设计不仅仅是为了外观美丽,更主要的是减少空气阻力,同时合理设计进气口,完美的运用空气动力学。
尖锐的车头,上方的通风口与底下进气口相通,空气下进上出极大提高了散热效率。
本车为后驱方式,发动机在后面,车身两侧的进气口十分高效。
据说前机盖26万(RMB),一扇蝶翼门100+万(RMB),一个触角式反光镜10万(RMB),不是真土豪真是想都不用想啊!
从副驾驶看中控台,你能看到的都是碳纤维的,这车模做工真够逼真、精细的。
方向盘并非传统的圆形,有点儿像梯形,反光镜真的能反光。
尾部机盖上的法拉标识,清晰规整,字体无任何毛边。
尾部造型、标识清晰醒目,干净利落。
尾部的发动机仓做工逼真精细。
刚好我有个1:18的车库模型,把车就停这里吧。你看看像不像真的啊?
鲲鹏展翅图
整体感觉这车模做工精良,各细节处无可挑剔,油漆面光滑无气泡、划痕等缺陷,是送人的好礼物,也非常适合家居摆设。 推荐指数:★★★★★
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