科目二半坡起步的正确步骤,半坡起步视频教程

   2022-11-11 06:39:32 网络360
核心提示:一般情况下,教练车的怠速都是调高过的,并且科目二不能踩油门,所以科目二半坡起步的步骤还是蛮简单的,松好离合即可。科目二半坡起步的正确步骤:      1、手动挡车半坡起步关键点在“油离刹配合”。为了不让车辆后溜,先稳住【刹车】,将档位挂至【

科目二半坡起步的正确步骤,半坡起步视频教程

     一般情况下,教练车的怠速都是调高过的,并且科目二不能踩油门,所以科目二半坡起步的步骤还是蛮简单的,松好离合即可。

科目二半坡起步的正确步骤:

      1、手动挡车半坡起步关键点在“油离刹配合”。为了不让车辆后溜,先稳住【刹车】,将档位挂至【空挡】,并拉起【手刹】。

      

      2、将【离合】踩到底,右手挂入【1档】,然后左手握住【方向盘】控制车辆方向,右手接着握住【手刹】,准备解锁。

      

      3、用左脚缓慢松开【离合器】至“半联动”状态,然后稳住离合器,表现为车身有明显振动。此时放开手刹,并慢慢松开刹车,车子就会慢慢向上爬,如果举得太慢,可以将离合松到三分之二,正常来说这样就足够上坡了。

半坡起步适当踩油门辅助

      由于各个地区之间驾考的标准是不一样的,如果当地可以踩油门,那么进行半坡起步项目时,就可以补油辅助。具体步骤如下:

      1、前面的步骤都一样,踩下离合挂完一档后,右脚放到油门踏板上;

      

      2、左脚慢慢松开离合至半联动状态,车身明显抖动后,右脚开始慢慢压下油门,车子有向前行驶的趋势后松开手刹即可;

      

半坡起步视频教程

坡道定点停车和起步扣分标准:

      (1)进入定点区域不使用或错误使用转向灯,扣10分;

      (2)车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线,扣100分;

      (3)车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超过50cm,扣10分;

      (4)车辆停止后,车身距离路边缘线30cm~50cm,扣10分;

      (5)车辆停止后,车身距离路边缘线50cm以上,扣100份;

      (6)停车后,未拉紧驻车制动器,扣10分;

      (7)起步时间超过30秒,扣100分;

      (8)起步时车辆后溜大于30cm,扣100分;

      (9)起步时车辆后溜距离小于30cm,扣10分;

      (10)起步、驶出定点区域,不使用或错误使用转向灯,扣10分;

坡道起步的正确步骤

坡道定点停车和起步操作步骤:

(1)听到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。

(2)即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走)起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。

(3)快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。

(4)停10秒、等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭)松手刹

(5)慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,抬脚刹(完全放开),(轻踩油门),车即向前行进。(不熄火的方法,当车抖动时放开刹车,如车不走怠速快速下降时,及时踩下离合和脚刹,可保持不熄火,不溜坡,然后重新起步)

坡道定点停车和起步注意事项:

1、下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合,越踩越快),也可完全放开离合,用脚刹控制车速。

2、在考试过程要注意控制好车速(油门和离合器)不能出现溜车和熄火,小油门,慢抬离合,离合不能抬得过快过高。停车后还要注意拉起手刹车。

上坡起步怎么操作?

【太平洋汽车网】坡道起步的正确步骤:1、坡道定点成功后,进行起步操作,首先开启左转向灯,踩离合,挂一挡;2、缓慢抬离合器踏板,发现车头抖动时,离合器稳住不动,迅速放刹车,车辆平稳起步向坡道上行驶;3、驶出3-5cm处时,离合器全部抬起,缓慢下坡。

1、在进入坡道前,大致对准目标。

2、上坡之前轻抬离合,让车速有所上升。

3、进入坡道后,控制好离合,不要让车速过快或过慢。同时调整方向,对准目标位置。

4、看到目标黄线,踩离合踩刹车,拉手刹。

5、松刹车,抬离合至半联动状态。

6、控制离合,松手刹,车动的同时方向向左打半圈。

7、下坡的时候控制车速,慢慢下。

上坡起步时候需要慢慢抬起离合,小幅度踩油门给油,等到车子抖动并伴有向前行驶的趋势时,慢慢松手刹。松手刹一定要慢,要等确定车子已经在向前行驶的时候才能完全松开手刹,不然会由于离合和油门控制不当,车子动力不足导致溜车。

手刹配油门起步的要点:

一、手刹一定要拉到底,手刹拉到底的时候会有明显的声音和触感,手完全能感受到手刹拉到底没有,手刹不到底会导致溜车。

二、油门踩下去不要松,一会儿踩一会儿松是大忌,在坡道起步的时候最为明显,一会踩一会松会导致发动机熄火。

三、离合能多抬别少抬,抬少了会溜车,抬多了也不用怕熄火,不能少抬但是也不能抬的太快,太快油门跟不上你还是熄火。

四、手刹能晚松别早松,松早了溜车,切记一定要等确认车子已经在向前行驶的时候才能完全松开手刹,在此之前手刹要慢慢的松。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

上坡起步的正确方法

轻抬离合到半联动位置,感受汽车的抖动(比平地上时稍剧烈),稳住左脚别动,抬起踏于脚刹上的右脚,汽车走动后再抬起左脚即可。右脚后跟踏在刹车上,而右脚的前脚掌踏在油门上加油(根据坡度及载重量决定加油的大小,以汽车不后溜为原则)。左脚松离合到半联动点稳住不动,再逐步抬起右脚后跟,且同时右脚前脚掌继续加油,即可顺利起步。右脚踏油门加油(根据坡度及载重量决定加油的大小),左脚抬起到半联动点稳住不动,逐步放下手刹并继续加油,待汽车走动后松开离合。先抬离合到半联动点后左脚别动,然后右脚加油并逐步放下手刹,待汽车走动后再完全抬起离合。将方法2和3结合使用,以确保起步时不后溜。

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