七座SUV年检是不需要喷漆的，很多大型SUV都是。
SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车，主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车，它们以轿车平台为基础生产，在一定程度上既具有轿车的舒适性，又有越野车的通过性。SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大。SUV通常分为城市型SUV与越野车，两者主要是承载式车身与非承载式车身的区别。SUV进入中国市场后，以较高的性价比赢得众多消费者的青睐。
自己家车买来代步的，为什么也要喷字呢？
不是必须：为落实上级部署，加强客车驾乘人员提示和方便社会监督，防止客车因超员而引发交通事故，确保道路交通安全。“喷涂”客车核载信息按照自愿原则进行，不做强制性统一要求。
汽车年检详解简介
车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车。
有关规定
营运载客汽车5年以内每年检验1次超过5年的，每6个月检验1次
载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次超过10年的，每6个月检验1次
小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次超过6年的，每年检验1次超过15年的，每6个月检验1次
摩托车4年以内每2年检验1次超过4年的，每年检验1次
拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖)，但可以继续使用买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案)，然后买卖。
2014年5月17日上午，公安部、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，其中规定公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检不得指定检验机构，推动机动车异地年检。
不符合年检条件
车辆状况与行驶证、档案记载不符者。
号牌、行驶证破损不全、字迹不清或自行仿制号牌者。
车辆改装、改型、技术改造未办理审批和变更手续者。
未按照规定喷写单位名称和号牌放大字样者。
不按照规定安装警报器、标志灯具者。
未按照规定缴纳养路费和保险者。
年检所需资料
车辆年检(个人)所需资料:
行驶证原件
交强险副本
身份证复印件
车辆
车辆年检(单位)所需资料:
行驶证原件
交强险副本
代理人身份证复印件
车辆
总结
汽车年检是交通规定，也是为了保障行车过程中不会出现车辆事故的措施，减少因为车辆问题造成的交通事故，是国家交通管理的必要手段之一。对于个人来讲，这是一次的标准性的车辆安全检查，对个人家庭都有好处。
资料参考：改革车检制度 放权须与监管并重 . .人民网 . 2014-05-18
自己家车买来代步的，为什么也要喷字呢？
买车本来是件很美妙很痛快的事变，但是开着新车去车管所上牌，车身却要被工作职员喷字，全新的一辆车多了几个字，看上去十分的不优美，让很多车主十分的愤慨，但是又很无语?
近日一位来自广西的丰田汉兰达车主遇到一件恼人的事。车主开着新买的汉兰达，高高兴兴去车管所上牌时，竟然被强行在车门处喷上了“核定载人数7人”。本身汉兰达就是一款霸气的车型，被喷上字之后瞬间变low，感觉就跟货车没了区别。
众所周知，作为私家车的7座车只要不是营运车辆的话，一般不会在车身喷“限载”字样的，不过现实并非如此，国内有些地方的车管所规定：7座车是辖区内超载重灾区，每年因超载发生的交通事故非常多，为了避免营运车辆浑水摸鱼，只要是7座车，就必须全部喷字。某些车管所表示：车管所这样做完全是为了车主的安全，喷贴警示语来时刻提醒车主不要超载。
小编表示，首先车管所给7座车强制喷字并不是国家交通部明文规定的，最起码也要征询车主的意见。其次喷字收费50元，会让车主怀疑喷字是创收手段吗？买一瓶自喷漆都要不了10块钱吧。
宝马218i也是7座车，同样被喷了8个字！
豪车也难逃被喷字，这辆近千万的奔驰AMG G636x6一样被喷字。
7座车受影响最严重的，还是那些国产自主品牌车型，比如五菱宏光S3、宝骏730、长安CX70等比较热门的SUV。这些车辆本身就是非营运车辆，但几乎都会被喷上“限载”的字样。
由于我国的交规中要求，七座的营运车辆，在交管部门上牌，或是年检时，是会被喷上“核定载客7人”的字样。留意这个规则里面说了，是营运车辆才喷。
但下面的很多部门在实验时，往往不严厉恪守规则，或许有些地区的管理职员玩笔墨游戏，或许擦边球，不管规则的实际意义，就算你是私人车，只需契合7座这一条，他就要给你喷字。
要晓得，这强迫性的喷字，可不是不收费的，一次听说至少也要50元，让车主们是十分的愤慨，但是又敢怒不敢言。比如这位车主就吐槽，本人近来刚买了一辆老款的宝马X3。
当他开着这车去车管所验车时，谁晓得这车刚才验完，工作职员就告知本人，要在车上喷字。车主问为什么？工作职员给出的来由是：上面规则的。
对此很多车友都十分愤慨，有人说：之因而非要给你喷字，主要缘由它不是不收费的，假如规则是不收费喷字，你看谁还会搭理你？关于车管所的做法，宝马车主也很是无法。
由于工作职员总是有各种说法，到最后车主们都只能冷静的承受了。但是这字喷上去后，怎样看怎样别扭，时间长了，也就忘了白扔的那50块钱了?
的确，5座宝马X3被强迫喷字，并不是车主一个人的遭遇。据理解，在别的车管所中，还有一辆5座疾驰GLK和一辆现代ix35，也遭到了相同的运气?
一位车主刚买了一辆7做的汉拉达，给车管所工作人员也说了这是家用车不是运营车辆，但是呢就是要喷那几个字不然的话不给上牌子，真的是气坏车主。
也有网友有这样的遭遇，觉得自己家里又是老人又是孩子的，买七座车比较实用一点，但是呢没想到到了上牌的时候被强制性的喷上了限乘的人数字幕，而且这样的字是不能擦去的，不然的话钱包里的钱就又要上交了
按规定，这些私家车根本无需喷字眼。但是由于各地执行程度不同，在一些私家车当营运车用的重灾区，地方车管所可能就干脆一刀切，为车辆喷上核载人数字样。这实在令一些无辜车主叫苦不迭，这样一来既严重影响了车辆的美观，丢了身段面子，而且还不能随便擦掉，否则下次年审还不能过关。车管所为避免有营运车辆浑水摸鱼，逃避喷字，所以采取通通喷字的作法还能勉强理解。但这种喷字早就被人诟病多时，除了影响车辆美观、影响车主心情，辨别这是营运车辆外，一点限制作用也没有。该超载的还是超载，到底还得想出个治标治本的方法才是。
原本座位数不超越7座，非运营车辆不需要在车上喷字。但是有些地方车管所，7座的SUV和MPV都会被喷字。很多车主虽然不满，但是也没人敢擦掉的！这辆奔驰，算的上是豪车了。是很多人努力追求的对象。售价也到达了百万级豪车，可还是解脱不了被喷字的待遇，在车门上喷了四个大字：限乘7人！
车管所采取喷字的规则，也不是全国一致施行，属于地方规则。但谁也不敢和交通部门对着干呀。即便是宝马奔驰也得遵守这样的规则。我们都知道，皮卡车型或者是一些七座营运车辆都需要在上牌的时候进行喷字。但是很多家用车型也遭到了喷字。这就让很多朋友不高兴了，我买个花几十万买个七座SUV，被喷上几个难看的大字，档次瞬间就掉下去了。
广西一位车主，花了二十几万买了辆汉兰达，去车管所上牌的时候，也被人喷字了。尽管他一再强调，自己这不是营运车辆，谁缺心眼到拿汉兰达运营，挣的钱够加油吗？但是车管所不管你那么多，该喷还是要喷的。
下面瞧瞧刚买的比亚迪宋MAX，都不想要了.............这几个字不仅不能擦掉，竟还要收费的！有些车管所收50元，有的收100元。
农村大爷刚刚花了6万块钱，买了一辆五菱宏光。去上牌的时候还满心欢喜，但是出来以后就一脸黑线。原来自己的爱车被喷上了字，自己买来家用代步的，为什么也要喷字呢？像在车上盖了个章一样。
下面的宝骏也没有幸免，也被喷上了红色字体。从远处看，不知道的还以为是喷上了小广告呢。真的是很掉档次啊。
这辆福特F-150，皮卡车型是无法避免的，在上牌的时候是需要进行喷字的。但是喷上字就瞬间感觉不好了。
如今买SUV/MPV都得被喷字，还不如买皮卡最少可以载货啊。看看福特150多霸气
对于这种情况车管所给的解释是，在国内为了赚钱拉客，超载非常严重，大空间七座车型则是重灾区，因为这种行为非常普遍，所以某些地方的车管所才采取了全部都喷的政策，误伤了很多非营运的车主。朋友们对于这种地方交通部门出的政策，你们怎样看呢？
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