有的人等油接近零的时候加油，不然的话每次加的油质量不一，怕有沉淀会出现。
有的人保持在半箱油，也有的人在黄灯亮之前加油，不要长时间让加油灯亮，这样的话汽油泵较容易坏。加油怕加早，又怕行驶中没油，那到底要怎么加呢？现在就来说说。
1.油箱的标准容量
油箱最大容积不是油箱标注的，而是最大的合理容量。普通的油箱可以在标记的容量外，多加10%-15%的容量。比如100升油箱为例，最多可以加到115升左右，生产车的厂家标注的容量，是考虑到油的膨胀系数，温度升高会使燃油膨胀，这样可保证油箱的使用安全。
2.燃油箱的安全
加油量不能根据油箱的额定容量来衡量的。车子的燃油箱是一种装油的容器，而不是计量器，不能是加油量多少的标尺。根据国家相关文件的规定，汽车的燃油箱的容量是要控制在油箱最大的安全容量的95%。
3.剩余1/4 油时才加油
有的人黄灯亮之时才去加油，有的人在油箱剩余1/4时才去加油。那怎样正确呢？
当汽车的黄灯亮时，油箱还剩少量油量，一般应该要去加油了，但可以的话尽量在黄灯亮之前就去加油。许多的汽车使用说明书上都有提示剩余四分之一要去加油，这是为汽车的油泵保护着想的，现在的汽车是采用电动汽油泵以及油量电子感应器，散热降温要浸泡在燃油的里面，如果油量不足，油泵没有完全浸泡，散热受阻，不及时散热，油泵寿命会受到影响，有可能烧毁。如果长时间没有清洗车的油箱，油箱的底部杂质从而过多，就会造成油路的堵塞。同时，油量过少时，油泵的工作负荷会增加，会影响油泵的冷却，排气系统的工作。
所以，温馨提示大家在使用的车辆过程中，要定时检查油表，不要等到黄灯亮时才去加油。
油箱剩多少油再加合适
汽车油箱的保养方法：油箱的保养主要与汽车一级保养相结合，将油箱内的积水和污物排出，检查油管接头和开关处是否漏油。对于装有空气阀和蒸汽阀的油箱盖，检查通风口是否畅通。加油口滤网应保持完好，防止加油时杂质进入油箱，堵塞油路。加注口盖的密封圈也应完好无损，以避免行驶时油箱内的油溢出。
汽车燃油箱维护的三个小贴士，你一学会就可以学会。你可以让你的发动机不大修20年。
燃料不能装得太满，空间也不能用。汽车油箱除有加油口外，还有进排气口。通过该端口，可以在封闭加油过程中排放空气和添加燃油，或者在使用较少燃油后，可以保持油箱内的压力稳定。如果燃油箱中的燃油过多，由于温度的影响，燃油箱可能会膨胀并随燃油排出部分空气，导致燃油损失。在严重情况下，燃油损失部分也可能导致车辆燃烧；如果燃油太少，会导致燃油泵温度过高，并可能导致燃油泵吸入杂质，不利于燃油泵的工作。
经常检查油箱，确保油路正常使用。在汽车油箱的使用过程中，如果汽车燃油的油路堵塞，发动机会运转不稳、抖动，影响发动机的正常工作。因此，在使用过程中，必须加强对油箱的检查和保养，以免影响发动机。
定期清洗油路是为了去除油路中的杂质，降低油路故障的概率。如果油路堵塞，油箱内会产生高压，汽车会抖动。在这种情况下，油箱很可能会破裂。因此，在日常维护中，必须定期清洁油路。
我们通常不会谈论太多关于油箱维护的知识，所以很多车主不知道油箱维护的重要性以及如何相应地维护油箱。我希望今天关于油箱维护的一点知识能对大多数车主有所帮助。
建议给爱车加油要记住两个百分比，一个是25%，一个是80%。 25%是指加油的时机，就是说，当油量在油箱剩余1/4时，就应该加油了。若在油箱快见底时才加油，则会造成油箱底部所累积的杂质，造成供油不顺畅的现象。
当油表的红灯亮起时已经表示油箱见底了，最多还能走五六十公里左右，加油站的平均服务距离正好是五十公里，能不能走到下一个加油站完全看司机的人品了，要是撑不到，拖车可是很花钱的。
如今夏天温度很高，加油的时候不要加太满，部分油会被浪费掉，在加油口形成的油蒸气，在这样的高温天气里很容易引起自然。
储罐容量的标志不是其最大容量，而是其最大合理容量。平均油箱的容量可以比标示容量增加15 - 20 %。例如，一个80升的油箱最多可以增加到100升，制造商的设计容量是80升。
这也是因为考虑到油箱的膨胀指数，过高的温度会影响油的膨胀，这可以确保行驶过程中油箱的安全。
不过，如果你是打算走远程的路程，你就可以适当地增加一点油量，遇到油站就补充好，不要见底再去找油站。所以我们可以看到，其实汽车加油没有我们想的那么简单，里面包含的注意细节是很重要的，所以一定不要忽视，安全驾驶才是最好的。
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