汽车的侧边裙边凹陷,是什么原因?修复有难度吗?具体的修复技巧有哪些?

   2022-11-18 02:09:38 网络930
核心提示:不少朋友在行车的过程中,突然会发现汽车的侧边裙边出现凹陷,之所以会出现这样的情况,是因为车侧裙相对较薄,受到撞击之后就很容易凹陷,也可能是因为底盘过低,在行车过程中出现剐蹭,才导致这种情况产生。汽车侧边裙边凹陷修复难度并不是很大,但在材质的

汽车的侧边裙边凹陷,是什么原因?修复有难度吗?具体的修复技巧有哪些?

不少朋友在行车的过程中,突然会发现汽车的侧边裙边出现凹陷,之所以会出现这样的情况,是因为车侧裙相对较薄,受到撞击之后就很容易凹陷,也可能是因为底盘过低,在行车过程中出现剐蹭,才导致这种情况产生。汽车侧边裙边凹陷修复难度并不是很大,但在材质的选择上相对复杂,如果大面积凹陷,修复的难度就会高一些,需要拆卸。具体的技巧可使用切割焊补的方式,相对平整。汽车侧边裙边凹陷,与撞击或剐蹭有关

汽车的侧边裙边相对来说比较薄,只有一层薄薄的金属片,故在行驶的过程中很容易与其他车辆出现剐蹭或者是撞击,尤其是对一些底盘较低的车来说,在行驶的过程中,尤其是在下雨天,泥水泥沙很容易侵蚀裙边,时间久了之后,撞击过多就容易产生凹陷,看上去坑坑洼洼的,非常不好看。

汽车侧边裙边凹陷修复,要先选材料

如果汽车的侧边裙边出现了凹陷,这时候为了美观考虑,可以将汽车送去4s店,或者是修理厂进行修复,在修复之前需要对汽车的侧边裙边的材料做选择,一般汽车的侧边裙边制作材料普遍都是塑料或者是金属,少量会使用铝合金材质。这三种侧边裙边的材料修复还是比较容易的,毕竟这三种材料都有一定的收缩性,可以使用吸附工具将他们拉出来,然后再将凹陷的地方通过拉介子的方式拉出来即可。

金属和铝合金材质的裙边凹陷,要进行切割

如果汽车的侧边裙边是金属材质或者是铝合金材质,在修复的过程中可能要使用切割的技术才能够使整体饱满起来。相较于塑料材质来说,这两种材料要更复杂一些,在金属的外壳上往往都会涂有颗粒物,这时候需要去更换新的角料,修复的时候是需要专业的器具才可。除此周二,如果凹陷的程度过大,这时候修复的一体性要与车型和裙边相关联,大面积的凹陷情况下,还需要将其拆卸下来,然后再去修复。

凹陷修复技巧,可使用吸盘

关于汽车侧边裙边凹陷的修复技巧,如果凹陷的面积相对较大,这时候我们可以选择用吸盘的方式,首先要对凹陷的四周用清洁剂进行处理,可以先用清洁剂将其清洗干净之后,然后将吸盘涂上黑胶,放置在凹陷处,停留一段时间。等到黑胶完全粘在凹陷处,然后再使用起子抓住吸盘,用力地向上提拉来起到修复凹陷处的效果。重复上面的动作3到4次即可完成凹陷处的修复。

总而言之,在日常的汽车保养过程中,我们要注意行车时尽量选择走大路,泥泞处较少的地方,尽量减少发生剐蹭或者是碰撞的机会,避免汽车的侧边裙边出现凹陷。如果出现侧边裙边凹陷,为了美观考虑,可送去4s店进行修复,可使用吸盘的方法或者是金属切割的方式进行修补,让车看上去更加美观。

汽车裙边烂了怎么修呢

【太平洋汽车网】汽车裙边的制作材料普遍是塑料材质,金属材质,铝合金材质三种,塑料材质来说,有一定的收缩性,在凹陷处浇点热水尝试让它鼓起来,如果不行,也可以用一些专业的吸附工具把它拉出来。金属材质和铝合金材质的下裙边凹陷轻微的可以通过拉介子拉出来,如果拉不动就需要到4S店进行切割,焊接上新的角料,进行专业的修复。

凹陷较严重的建议到专业的汽修店或4S店以得到最好的处理,可以从内部修复的尽量从内部修复,尽量不要直接对侧裙进行切割。就后期的喷漆来说,喷漆喷的是整面的裙边,只喷局部会出现色差。

钣金简单来说是钣金校正-打腻子-喷漆-漆面处理,理论上并不会对车造成伤害,一般钣金的地方都是一些覆盖件。但是对钣金的地方还是会有影响的,毕竟不管是刚还是铁,结构发生形变再修复之后,在强度方面都是不如原来的。

扩展资料:

钣金喷漆注意事项:

1、用户在进行喷涂前必须先检查喷涂的气压是否正常,同时确保过滤系统清洁。

2、检查空气压缩机和油喷漆房水微尘分离器,使喷漆软管保持洁净。

3、喷枪、喷漆软管和调漆罐要存放在干净的地方。

4、除了用吹风枪和粘尘布除尘外,其它所有喷涂前的工序都应该在烤漆房外完成。

5、在烤漆房只能进行喷涂和烘烤工序,而且烤漆房房门只可在车辆进出时开启,开启房门时必须开动喷涂时的空气循环系统以产生正压,确保房外的灰尘不能进入房内。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

车侧裙凹进去怎么办?

汽车的裙边是开车时容易被刮伤损坏的地方,尤其是底盘较低的车辆,泥沙和雨水无时无刻不在侵蚀裙边。汽车裙边一般采用铝板或塑料材质,也便于维修。只要不是特别差,比如凹痕、漆滴、划痕、生锈,都可以在原厂上修复,不用更换。

对于金属裙,生锈的部分可以通过切割和焊接来修复。用砂轮机把生锈部分的裙边切掉,然后再切一块大小差不多的铁皮,焊接起来。用砂轮机将焊点打磨光滑,然后补漆。

不管是裙边生锈还是车身其他钣金部位生锈,建议尽快处理。因为生锈就像汽车里的传染病,会持续扩散,直到整个零件生锈。当零件生锈时,漆面会浮起皱皮或水疱,甚至脱落。

不过裙边的凹陷也很好处理。塑料可以试着倒一些热水让它膨胀,或者用一些特殊的绘图工具把它拉出来。但是金属裙的凹边可以通过拉介子拉出来。如果拔不出来,也可以在焊接时切掉新的圆角。

另外底盘和裙边刮的地方比较多。这个地方一般都会喷上橡胶软的颗粒胶,专门用来保护裙边和摩擦。这层胶刮下来可以喷颗粒胶,然后再喷油漆。

如果是塑料材质,一般的凹陷浇点热水尝试让其鼓起来就好,毕竟塑料制品有一定收缩性,如果不行可以用一些专业的吸附工具进行拉拔,然后补点漆就行。

金属材质一般外壳都会涂上一层颗粒物,一般的凹陷可以通过拉介子拉出来,严重些许就需要去修理厂做专业的修复了,如果是铝合金材质,一般都是无法修复的,都需要更换。

扩展资料:

车侧裙使用注意事项:

侧导流板缩短了牵引车与挂车之间的间距,在高速行驶中,气流形成漩涡的机会减少,风阻降低的同时,发动机得到更好的散热。侧导流板对横风的气流导向作用更加突出,这是卡车非常重要的节油措施。

其实侧裙板具有省油,美观效果好外,也还有一个小作用,就是出现特殊意外时起到保护内组部件,比如保护大梁外侧的部件油箱、干燥罐,防止磕碰以及摩擦割花。

参考资料来源:百度百科-侧裙

以上就是关于汽车的侧边裙边凹陷,是什么原因?修复有难度吗?具体的修复技巧有哪些?全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 
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