工具：千斤顶；套筒 19MM（卸车轮）；套筒 15MM，卸刹车卡钳及刹车卡钳座；套筒 13MM卸车轮轴承，长裙套筒34MM，卸车轮轴紧固螺帽；T25，卸刹车盘螺钉。
工序：
1，找个平坦的位置停好车，松开脚刹。在其余三个车轮前后垫好砖石固定车轮。用千斤顶顶起车辆。卸轮胎。
2，卸刹车片卡钳，将卡钳用铁丝固定在减振支柱上。卸卡钳座。卸卡钳时，液压顶座压紧了刹车片，可用榔头柄或螺丝刀顶等往回顶刹车液压顶座（维修手册是用C形钳）。
3，用T25卸刹车盘紧固螺钉，卸刹车盘。
4，用34MM长裙套筒卸车轮轴紧固螺帽。（一定要用34MM的长裙套筒或重型套筒，普通的梅花扳等都没法拆卸）
5，卸ABS插头。
6，卸车轮轴承，三个13MM的紧固螺栓。
7，用木方垫在车轮轴上，轻敲木方，取下车轮轴承。（手册是用三爪拉马卸出，简单的方法就是垫木方轻敲，不能使劲敲，力量过大会把支柱敲偏，使四轮定位不准。）
96v20a锂电电动车怎么装全顺电机
根据你的描述，我分析了一下有如下2个原因
1.电机没有固定好，轴心没有水平一直线，可以用水平仪测一下。（有点像汽车的四轮定位）
2.电机上轮胎没有装好，装胎不均匀，有的地方吃胎比较厉害。这个你目测就可以了，看轮胎的侧胎线与电机钢圈距离是否一直保持一致，如果有一个地方距离特别短，那就是这个点，放掉点气，把抬撬出来点，然后再打气。记得两边都看一看~
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电机本身应该不会有问题~
新全顺车底后轴走线乱解决办法
方法如下：
1、打开96v20a锂电电动车，装前检查刷握里面弹簧的弹性，检查炭刷与刷握是否有碰擦。
2、安装时应清理电机部件表面的杂质，以免影响电机的正常运转，并且一定要将轮毂体固定结实，以免安装时由于受磁钢的强力吸引，造成部件相互撞击、损坏。
九号电动车可以改全顺电机吗
所有新全顺两块钢板车，都应该在两块之间垫上三厘米右旧轮胎皮，注意！重点来，定要放在离钢板锁栓20厘米处，白话讲就是在钢板两头放两块橡胶垫，厚度3厘米能放在顶头要放在离顶头20厘米处，位置非常重要。
世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什·耶德利克Ányos Jedlik于1828年在实验室完成的电传装置。
第一辆实际制造出来的电动车是由美国人安德森在1832到1839年之间发明的。这辆电动车所用的蓄电池比较简单，是不可再充的。1899年，德国人波尔舍发明了一台轮毂电动机，以替代当时在汽车上普遍使用的链条传动。随后
开发了Lohner-Porsche电动车，该车采用铅酸蓄电池作为动力源，由前轮内的轮毂电动机直接驱动，这也是第一部以保时捷命名的汽车。在1900年的巴黎世博会上，该车以Toujours-Contente之名登场亮相，轰动一时。
随后，波尔舍在Lohner-Porsche的后轮上也装载两个轮毂电动机，由此诞生了世界上第一辆四轮驱动的电动车。但这辆车所采用的蓄电池体积和重量都很大，而且最高时速只有60公里。
为了解决这些问题，波尔舍1902年在这辆电动车上又加装了一台内燃机来发电驱动轮毂电机，这也是世界上第一台混合动力汽车。
百度百科-汽车
九号电动车可以改全顺电机。 一般来说可以换,建议更换原厂的电动机,电动机质量参差不齐,不建议自主更换。九号博世电机和全顺电机哪个都好, 全顺电机质量还是不错的，所以能换。
九号电动系列
九号电动A是全系最轻巧的车，相比竞品的突出优势主要体现在三方面：智能化程度更高，九号电动A全系标配九号云盒ECU，Rideygo2.0系统和NFC解锁；实用性更高，标配后视镜同时采用ATL的锂电电芯，最大电池容量可达48V21A。
九号电动N分为六个版本车型，分别是N70C、N80C、N90C、N90、N100、N150P。N系列的整车轴距在九号电动产品中最长，最大轴距可达1373mm。更长的轴距，更大的体量带来的是更大的电池扩展性，能够兼容主流的60V20A锂电甚至72V32A铅酸电池。
九号电动新C是一款硬核国标车。该系列车型采用48V锂电池，12寸非满盘铝合金轮毂电机，再配备16寸大轮径，即便是遇到坑洼路面同样具备较好的通过性。其中九号电动全新C系列分为四个版本车型，分别是C40Lite、C65Lite、C65、C90。
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