废旧电子产品要按照可回收垃圾处理。
可回收垃圾的主要包括废纸、塑料、玻璃、金属和纺织物五大类生活垃圾，有害垃圾、电子/电器垃圾和电池三类特殊危害垃圾以及废弃家具类垃圾。
其中电子产品包含了金属类和危害类：
金属主要包括：易拉罐、金属罐头盒、装饰物、铝箔、铁片、铁钉、铁管、废铁丝、旧钢丝球、铜导线等，按照回收材料分类：铁类，非铁类(一般指有色金属)；
危害垃圾主要包括：油漆、颜料、各类清洗液等化学品，部分地区将电池和电子/电器垃圾也归于此类。
电子垃圾的危害
面对越来越严重的电子垃圾，专家指出，中国正面临电子垃圾爆发期。
据有关部门统计，中国每年平均报废电冰箱四百万台，电视机五百万台，洗衣机六百万台，此外中国还有近五百万台电脑、上千万部手机进入淘汰期。专家说，已经废旧或者不能使用的电子产品都属于电子垃圾。电子垃圾含有大量的有毒、有害物资，它是一种隐藏的杀手，随时散发可能对人体有危害的物质；
电子垃圾已经成为中国数量增长最快的一种固体垃圾，如果处理不当，将对环境产生非常严重的危害。据了解，一粒纽扣大的电池泄漏后将污染六十万升水。而中国每年生产的十四亿只电池中，回收利用的不足百分之一。
电视机或电脑显示器中的阴极射线管含有大量铅，而铅一旦进入土壤会严重污染水源，最终将危害人类、植物和微生物，也会对儿童的脑发育造成极大的影响。
百度百科—可回收垃圾
客户维修的东西两年没拿可以自行处理
车主自费维修如果是车主自费进行维修、换件，比如说换个刹车片、刹车盘、火花塞之类的，因为车主是自费维修、等于一个车主花钱买新零件的实际过程，车主花钱买新零件、旧零件依然归车主所有。
所以这种维修方式、换下来的零部件4s店是没有拥有权的，所以车主完全可以提出索要、并带走旧零件；但实际上就是大部分车友往往不会把旧零件带走，比如刹车盘、如果把旧的留在4s店，有很大可能被光一下、作为缺零件时的应急使用（有新件时再换下来，这部分会告知车主）。
保险公司理赔维修、换件如果是走车险理赔进行维修或换件，那么旧零部件的最终归属就是保险公司，原因很简单因为保险公司出钱为车主换新零件、旧零件当然被保险公司所有，也可以理解成是保险公司对受损旧零件的一次买断（这么理解即可）。
所以保险理赔维修、换件的车子，换下来的旧零件归保险公司所有；保险公司会委托一些有经验的回收机构、针对残值进行评估，有价值的收走、没价值的不要！
主机厂保修换件这种情况比较好理解，也就是说车辆在保修期内、出现质量问题导致更换零件，比如说漏机油、烧机油严重，厂家给出更换新发动机的解决方式；这种情况就属于一个厂家用新机器换车主旧机器的过程，所以旧发动机是必须要进行返厂的。
所以保修换件的旧零件是归主机厂所有；当然也存在一些细小的零件可能不会被回收，比如一些螺丝、卡扣、拉杆之类有可能不会被要求返厂（不同主机厂的要求也是不同的），少量留下来的部件如果有价值、不排除会被再次流通！
可以进行处理的。
是可以进行处理的。一般保护自己的做法是尽量采取力所能及的方式通知客户取货，多次通知后，经过一定时间，为减少自己损失，可以通过正规途径变卖。
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