发达国家物流标准化现状:加拿大:重点整合物流标准体系地处北美的加拿大发展现代物流业的时间较早，目前已经建立了包括物流用物流基础设施和装备、物流信息、物流应用技术等在内的一整套物流标准体语系但在加拿大物流标准体系中，目前还存在好几种标准，如国际标准、国家标准、行业标准和企业自己的标准。国际标准是世界各国通行的标准体系，国家标准中包括了联邦政府一级的标准和省政府一级的标准，这两种标准尽量一致，各个省一级的标准也正在尽量保持一致，并逐步向国际标准转化。行业标准是由各行业协会指定的，存在一些差异，目前也正在逐步向国家和国际标准转化。企业标准是各个企业自己制定的，目前收到的约束和局限比较大，各企业也正在积极修改自己的标准，以便与国际标准或国家标准接轨，减少物流装卸次数，提高物流效率，减少物流成本。日本:强化物流信息应用标准的研究和应用在日本，企业对物流技术平台的处理手段极为重视。几乎所有的专业物流企业无一不是通过信息管理系统来处理和控制物流信息，为客户提供全方位的信息服务。因此，日本特别重视物流信息标准化方面的建设。早在1995年，日本就制定了国内物流标准信息。近年来，物流标准信息电子数据交换又成了日本科研机构研发的重点。在日本，与物流相关的标准化研究及普及，是1996年在通产省及运输省在日本的支持下成立的物流EDI推进委员会具体实施的。该委员会制定了物流标准ED工，以此为基础又确立了“高度物流信息化系统开发事业”。通产省于1998年开始实施此项计划。该计划通过向物流行业开发引入先进的信息系统及EDI手段，达到大幅度提高物流效率的目的，其特征是非常重视尤其是中小物流企业的信息化。2000年7月日本服装产业协会对该项计划进行了实地检测。日本物流通过实施物流EDI标准化，不仅有利于企业信息系统之间自动进行数据接口，避免了操作失误，还大幅度缩短了作业时间而且实现了企业之间的无纸化沟通，削减了运营成本，有助于构筑通畅而高效的供应链。欧盟各国:全力推进物流产业的标准化在推进物流产业标准化进程中，欧洲各国的主要做法:第一，针对物流基础设施、装备制定基础性和通用型标准。例如统一托盘标准，车辆承载标准，物品条形码标准等，以保证物流活动的顺利进行第二，针对安全和环境制定的强制性标准，如清洁空气法、综合环境责任法等第三，支持行业协会对各种物流作业和服务制定相关的行业标准，如欧洲物流协会制定物流用于标准，物流从业人员资格标准等。
物流信息标准化的作用是什么
亲亲 您好 成本与效益的平衡
物流系统的全部目的是以合理的成本为顾客提供他们所要求的服务水平和质量，在设定或优化物流服务目标的过程中，无论采用什么方法，都要有成本和效益的观念，即以合适的成本去保持长期的优质服务，因此，确定物流服务目标，首先要考虑成本与效益的关系。
企业的物流过程起源于顾客订货，物品转移所涉及的一切费用（如订货费用、信息处理费用、库存费用、运输费用、采购费用等）的总和就是物流总费用或物流成本，它可视为企业在顾客服务上的开支。企业及时满足顾客需求的能力越强，其服务水平就越高。具体表现为订货周期短、供货及时、适应性强、灵活性高。为了防止缺货事件发生，或为了满足顾客需求变化，都要求有大量的预存现货，并且配备足量的运输物力、人力，维持高水平的服务质量。而大量存货和运输方面的投人必然带来高成本，因此服务水平与服务成本是一对具有相对趋势走向的指标。
值得注意的是，技术的提高可以降低成本同时又保持一定的服务水平。如使用信息技术提高信息流动速度，就能以较少的存货实现同样水平的服务；提高风险库存的核定能力，也可使总库存量降低。由此可见，企业要提高服务水平，跟踪和采用先进的技术是有效途径。
服务水平与收益的关系与此同时，服务水平的提高又可以引发顾客的购买欲望，对顾客的购买行为产生积极影响，进而使企业的销售增长，收益增加。服务水平和收益之间的关系可以以S曲线表示。总体来看，服务水平上升，收益增加；但是，影f响顾客购买行为的因素众多，有价格、产品、促销、渠道、竞争对手的策略等。如第一节所述，与物流服务有直接联系的是渠道，因此物流服务水平对销售行为的影响是有界限的。当服务水平超过某一点时，销售收益出现递减趋势，多余的服务支出得不到相等规模的回报。服务成本的提高可带来服务水平上升，服务水平上升引起收益增长；但这种增长是有限的，存在着一个收益增长的临界点，一旦服务水平超过临界点时，收益不增反降。因此，企业的总体服务水平是与物流成本相对应的，企业应根据自己的服务水平和资金能力界定自己的物流策略。确定客户服务的目标需主要考虑以下因素：经济性、竞争环境的特性、产品特性。首先，由于客户服务水平与物流费用之间存在着正相关的关系，服务水平的提高会相应带来物流费用的增加，所以经济性是确定客户服务目标时首要考虑的因素。其次，由于不同类型市场的竞争环境不同，对客户服务水平制定的要求也不同。例如，在垄断性市场中往往不必维持很高的客户服务水平，而在竞争性市场中利用客户服务进行竞争就显得尤为重要了。因此，市场的竞争环境也是企业制定自身服务标准的重要参考。最后，由于不同行业的产品千差万别，它们对物流的要求也各不相同，而且同一产品在处于生命周期的不同阶段中所应制定的服务目标也不相同，因此，产品特性也是确定物流服务目标的重要因素。
物流管理的内容是什么？物流管理的目的是什么？如何理解这一目的？
物流信息标准化物流信息标准化包括以下三个方面的含义： 1）从物流系统的整体出发，制定其各子系统的设施、设备、专用工具等的技术标准，以及业务工作标准。 2）研究各子系统技术标准和业务工作标准的配合性，按配合性要求，统一整个物流系统的标准。 3）研究物流系统与相关其他系统的配合性，谋求物流大系统的标准统一。
作用：只有实现了物流信息标准化，在能在国际经济一体化的条件下有效地实施物流系统的科学管理，加快物流系统建设，促进物流系统与国际系统和其他系统的衔接，有效地降低物流费用，提高物流系统的经济效益和社会效益。
详见：http://baike.baidu.com/view/4256962.htm
快递市场管理办法是什么?
物流管理的内容：物流管理的内容包括三个方面的内容：即对物流活动诸要素的管理，包括运输、储存等环节的管理；对物流系统诸要素的管理，即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理；对物流活动中具体职能的管理，主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理等。
物流管理科学是近一二十年以来在国外兴起的一门新学科，它是管理科学的新的重要分支。随着生产技术和管理技术的提高，企业之间的竞争日趋激烈，人们逐渐发现，企业在降低生产成本方面的竞争似乎已经走到了尽头，产品质量的好坏也仅仅是一个企业能否进入市场参加竞争的敲门砖。这时，竞争的焦点开始从生产领域转向非生产领域，转向过去那些分散、孤立的，被视为辅助环节而不被重视的，诸如运输、存储、包装、装卸、流通加工等物流活动领域。人们开始研究如何在这些领域里降低物流成本，提高服务质量, 创造"第三个利润源泉"。 物流管理从此从企业传统的生产和销售活动中分离出来，成为独立的研究领域和学科范围。物流管理科学的诞生使得原来在经济活动中处于潜隐状态的物流系统显现出来，它揭示了物流活动的各个环节的内在联系，它的发展和日臻完善，是现代企业在市场竞争中制胜的法宝。
物流管理的目的：实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标，物流管理要解决的基本问题，简单地说，就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。
物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
《快递市场管理办法》是为加强快递市场管理制定的办法。
制订《快递市场管理办法》的目的：加强快递市场管理，维护国家安全和公共安全，保护用户合法权益，促进快递服务健康发展。
快递行业协会应当依照法律、行政法规及其章程规定，制定快递行业规范，加强行业自律，为企业提供信息、培训等方面的服务，促进快递行业的健康发展。
《快递市场管理办法》规定，经营快递业务的企业应当按照快递服务标准，规范快递业务经营活动，保障服务质量，维护用户合法权益，并应当符合下列要求：
（1）填写快递运单前，企业应当提醒寄件人阅读快递运单的服务合同条款，并建议寄件人对贵重物品购买保价或者保险服务；
（2）企业分拣作业时，应当按照快件（邮件）的种类、时限分别处理、分区作业、规范操作，并及时录入处理信息，上传网络，不得野蛮分拣，严禁抛扔、踩踏或者以其他方式造成快件（邮件）损毁；
（3）企业应当在承诺的时限内完成快件（邮件）的投递；
（4）企业应当将快件（邮件）投递到约定的收件地址和收件人或者收件人指定的代收人。
百度百科-快递市场管理办法
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