自从上次小师妹和我出去之后，联系也多了起来，趁热打铁，亏得我还有拍照的手艺，上回马马虎虎应对过去了，这回要一点点拿出手来了。
地点还是南沙，这次带她到上次没去的十九涌吃海鲜买水果干，还有去万达看了场电影，这些都是铺垫情节。各位同胞记好了，拉近距离以及后续联系是重点：拍照（沟通轻松密切），给图片和讨论（后续联系），之后就有可能延伸出下一次的约会。
走秀杂志风，小鹏G3无论是仿鲨鱼式前脸，还是前大灯组都很潮流，时尚，并且在线条方面，3D感做得很好，这个角度上图车头左边大灯的线条感，很直观感受出来。小师妹在这张的姿态还算比较自然，当然如果后面的摄像立柱没有的话就更好了。
这里来一张前大灯的细节。
这张基本上就暴露了背景建筑的原貌，好像是一处烂尾的楼盘，但建筑风格还是挺好的，而且主要没有人，可以自由拍照。
没有人的话，小师妹就比较自然了，拍出来的也会更有气质感一些，不得不说，银灰色真的很衬人，分分钟可以出大片。
这张好像小鹏G3在顶着小师妹，有点像海豚在和饲养员玩。
侧面看小鹏G3，线条还是很温润的，同时不乏层次感，车门，车头多种线条，体现出了设计部门的功底，而且小鹏G3我了解到的风阻是0.31，国内很多自主品牌车型设计真的应该好好思考一下。
继续杂志风，小师妹心情很不错。
车人呼应，小鹏G3若隐若现，悬浮车顶就是有这样的美感在。
继续杂志风，那天的天气也很一般，天色暗地比较快，也担心小师妹太累，就没拍多少张。
下面放一些纯小鹏G3的细节，大伙儿就着看。
先上“菊”部，G3尾部看起来挺高翘地，因为下方部分的黑色包围抬高了视野。
但其实整体来看，还是有一点溜背的，加上G3全系搭配的自动后备箱开合，其实无论如何都还是挺方便的。
尾灯是当下流行的贯穿式，但是千千万万的贯穿式，好看的有几个？
G3这里的贯穿是伪贯穿，尾灯的矩阵灯组还是挺好看的，有缘分的路上看一下就能高下立判了。
屁股底部的小细节，这种小曲线的地方全车有很多，这样好处是车身会很丰富有层次，会更好看，坏处是牺牲了部分空间和实用性，这就看个人喜好和选择了。
轮毂，这个上篇说完了，无得说了。
小包裙，也是为外观而生的。
车顶360度摄像机，带有手势跟随手势拍照，这个就不用我多说了，有关注G3的人应该比我都还了解。
车外后视镜，可以看到下面的摄像头，这在全车共有5个，而且是视觉传感器，不单只是摄像头功能。以及还配置了12个超声波雷达和3个毫米波雷达，难怪有论坛的朋友说，前面看不见的车都还能识别到。
至于LOGO方面，我觉得见仁见智，个人来谈觉得形是有了，但缺乏一点神韵，按摄影师来说的话，就是少了一点细节。
多功能方向盘以及怀挡，只能说，新接触的人得适应适应，但几个开怀挡的朋友都觉得这个功能很方便好用，除了没有挂挡的那种机械快感之外，驾驶起来更方便一些。
仪表盘的显像清晰，功能多样，同样也需要一点时间的摸索。
黑色的座椅，颜色的关系，一体式也难掩简陋感，但是NAPPA真皮的质感不容忽视。
简洁的中控不再解释了。
主驾车门的多功能操控按键。
创意的尝试，星空顶灯，按压式开关，简洁够用。
光度还算够，车内够用，加上前挡的大面积，采光够了。
最后再看一下后备箱的空间吧。还算够用，而且底部掀开之后，也还能放下一个20寸的箱子+一些小物件，所以通常备的那些水啊，纸巾啊，都可以丢下面，整个后备箱不至于乱糟糟。
好了，就先这样吧，我赶紧去看看下次找师妹去哪玩呢，觉得拍得好再来发帖了。
【车主点评:享受科技的魅力 尽在小鹏汽车G3】
车主在用车玩车的过程中，发生许多有趣的事情希望跟朋友分享，像购车的喜悦，开车时的快乐等等，但是配图后，突然觉得词荒了，近来也有不少车主网友在咨询“小鹏汽车创意广告文案”。我们就整理了14条挺好的语句，希望车主网友能用得上。
1、外观(3142张)
2、凡是过去，皆为序章。2020的故事徐徐拉下帷幕，2021的序曲即将展开。让我们一起期待小鹏汽车带来的更多惊喜。
3、公路闪电赛跑：雷克萨斯ES200对决丰田凯美瑞2.0S
4、0又一个翻版凯迪拉克渣男的梗2020-9-4
5、口碑4.64
6、自4月正式上市以来小鹏汽车旗舰车型P7已经取得近万辆的交付成绩，G3(参数|图片)系列车型同样取得不俗的表现。随着国内疫情稳定，经济开始复苏，消费者对高端电动车需求逐步得到释放，再加上我国多年扶持新能源汽车发展的良好环境，以及世界上第一新能源汽车的广阔市场。凭借着全栈自研，坚持数据驱动并且不断创新这一发展基石，小鹏汽车必将在智能电动汽车行业创造无限的可能。
7、北京田宇行兴4SV
8、比亚迪汉DM-i正式对标合资轿车，相比丰田凯美瑞能赢吗？7个未上传
9、丰田凯美瑞爱信变速箱换油的正确流程和步骤
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11、外观好看油耗低乘坐空间大配置丰富隔音效果差配置低性价比低内饰一般
12、空间(165张)
13、内饰(4454张)
14、底盘/动力(954张)
【车主点评:小鹏汽车G3为生活增光添彩】
#选车理由 自己作为年轻人，在选择这一块，想花还是比较激进的，觉得传统的燃油车振动过于太大，而且经济性价比也并不是十分的高，所以在选择的时候可以大胆的去挑选新能源的车子，因为这两年国内的政策也越来越好的，配套设施完善，我相信体验会比两年前好多了，所以我选择了质量续航里程都不错的小鹏汽车g3
#最满意 觉得这辆车子是让我最满意的地方，莫过于车子的乘坐舒适度来，首先有一个比较宽敞的空间，虽然是紧凑型suv，但是内部的空间利用率还是非常的高的，基本上一米八的个子都不会觉得压抑，再行驶的过程中，车子的内部空间特别的安静
#最不满意 觉得这个车子的减震性不是太好，感觉有一点太软了，说句实话，跑高速的时候，特别是过弯的时候，侧倾感有点大
#空间 空间这一块我是相当认可的，虽然外形上看车子的体积并不是特别的大，但是内部的空间利用率非常的高
#外观 外观的设计非常的漂亮，这也是我买它的原因之一，外观就不用我多说了，在我看来只要是年轻人都会喜欢的
#内饰 内饰风格主要以简约为主吧，说句实话，我感觉除了他的中控超大的那一块竖屏以外，整个内饰我感觉还是普普通通的样子的，但是我的要求并不是很高，只要感觉结实耐用就好
#动力 这辆车的动力还是相当的不错的，在起步的时候会让你刮目相看的，尤其是在初段加速的时候，会有一股谁也不服输的劲儿
#操控 操控的手感还是相当不错的，尤其是方向盘的转向，基本上是没有虚位的，而且在转向的时候感觉这个车子的手感比较好，细腻顺滑就是它的减震，稍微软了一点，侧倾感还是挺大的
#舒适性 车子内部空间足够大，隔音做的也是足够的好，空调的功率也是非常的不错，整体的舒适性，非常的nice
#续航 觉得这辆车的续航真的是非常的棒的，作为短途代步的话，也是绰绰有余的，就算是长途也是足够的
#选车理由 其实选择这款车的理由是因为我买的玩车是是用来作为家用行驶的，不过刚开始的时候也是看了很多其他品牌的车子吧，刚开始看中了一款合资车，但是他的价格太高了，要二三十万呢，因为我觉得家用车的话就代步行驶就好，没必要花太多，所以就想买一款性价比高一点的车子，而且自己要喜欢的，适合自己的，首先他的价格要有优惠，所以在国产车之中，我就选择了小鹏g3这款纯电动汽车，无论是职方面，还是我们一家三口的用车方面都有满足物，而且配置也不错，最重要的是出行成本非常的低，这也是我选择它的原因
#最满意 对于这款车子，我个人最满意的地方就是他的颜值，性价比，还有空间，这方面我都是挺满意的，在这个价位里面算是很不错的了，其实它的空间非常的宽敞，作为家用车的话，我们一家三口能坐进去都是绰绰有余的，外观方面设计的也非常符合我们的审美，家里面的人得大都赞不绝口
#最不满意 个人觉得要是不满意的话，就是他的胎噪声会比较大吧，这也是可能因为没有滑动机的噪音，所以太安静了，有一点噪音也是能听得见的缘故吧！
#空间 这款车子的空间，我觉得算是挺大了，而且它的车身也是非常的修长，所以里面的乘坐空间是非常满意的，作为家用车，是在合适，不过了
#外观 外观方面，我觉得还是很亮眼的，车身给人的视觉冲击感非常的强烈，让人看着有一种时尚大气的感觉，特别是它的前脸，感觉非常的呆萌，又不失神秘感
#内饰 对于内饰方面，我个人感觉在这个价位里面还算是非常不错的啦，内饰设计的风格就是比较时尚的的，而且我自己也不太喜欢那些发力服少的
#动力 作为这款车，它的动力还是非常不错的，作为日常家用形式来说，完全充足的当然啦，你要舍得他的电耗，那你开启运动模式，那推背感还是非常强的
#操控 操控性方面，我个人觉得它的方向盘很轻盈，指哪打哪，车内的辅助配置功能很多，对于女司机来说的话，也会比较友好一点
#舒适性 这款车子的舒适性，我觉得它的轮胎噪音稍微大一点吧，这也可能是它没有发动机的噪音，而显得胎噪生突出整体的舒适性，我感觉还是挺不错的，座椅柔软舒适，空调也非常的给力，整体的底盘也是任性十足
#续航 它在续航能力方面，我也是非常感觉够用的，我买他也不知未来跑长途也是为了短途代步，家用行驶基本上，十来天充一次电还是挺不错的
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