开车时要先挂档再放手刹，停车要先拉手刹再摘空档。停车时的路面并不都完全是平的,你在起步时如先松手刹,容易出现前后溜车现象,出现危险情况。
手刹的作用是，让车辆在停稳的状态下，不移动，不溜车，从而达到一个稳定的状态。把手刹拉满了，也并不科学。一般来说，拉到70%-80%就可以了，如果拉的过紧，手刹拉线会变形，寿命就会减短。如果拉的过紧，手刹拉线的回归复位能力也会下降，手刹的效果也会有所减弱。
扩展资料：
有驻车制动器起步方法：
保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚徐徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。
参考资料：
起步百度百科
在正常开车过程中需要用到手刹吗？手刹在什么时候使用？
汽车起步的时候，手刹需要放下，并且要先挂挡，后松手刹。
手刹专业术语是辅助制动器，它是通过钢丝拉线连接到后制动蹄上，对车子进行辅助制动，汽车在起步的时候，手刹需要放下，并且要先挂挡，后松手刹。
手刹
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。
手刹的注意事项
手刹要定期检查，手刹是很灵敏的。如果发现手刹的制动能力有所下降，有可能是生锈或者老化导致。应该及时更换。手刹是一个使用率很高的系统，合理正确的使用才能让日后使用更顺畅，省着点用，保证其良好的使用效果，对于安全很重要，另外也能延长其调整周期降低维修和更换的成本。
手刹作用
1、考手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。
2、用于平地斜坡停车时制动，防止车子在无人状态下自动滑跑，逼免发生交通事故。
汽车手刹的正确使用方法
不管是手动挡的汽车还是自动挡的汽车，都有手刹这个保证安全的装置，那么在正常开车过程中需要用到手刹吗？手刹在什么时候使用呢？本文就来简单分享一下这方面的知识：
停车，熄火，拉手刹，相信这是我们在驾校里学车最经常听到教练说的一句话。因此，车停止之后，一定要记得拉手刹，否则如果是遇到地面不平，或者在坡道上，后果不堪设想。平时停车等待人的时候，或者是停车等待红灯时，也别忘了拉手刹。特别是在市区内开车，经常会遇到堵车的情况，经常开开停停，脚会很累，这时候，手刹就起着非常重要的作用了。挂了空档之后，别忘了把手刹拉上去，不仅防止溜车，还要趁机休息。车子停在停车场也要记得拉手刹。
车子在高速行驶时不能拉手刹！许多车主认为在在高速行驶时，或者急转弯时，突然遇到紧急情况，可以拉手刹来减速，实际上，这种做法是错误并且非常危险的。手刹的作用是什么？其实是用于控制后轮速度，车子在高速行驶过程中，手刹的制动力很小，如果拉手刹容易使后轮抱死，导致侧滑、翻车覆。
车子的制动系统出问题了怎么办，可以选择用点刹来使车子停止。首先，要松开油门，紧接着就是降档来减速。当车辆的速度降下来后，再拉手刹让车停下来。在雨天、雪天时，路面不好的道路上行驶时，如遇紧急情况，不要使用手刹，否则会出现ABS系统故障，容易出现跑偏和甩尾现象。此外，在冬季冰雪路面上行驶，拉手刹可能是冰雪冻结起来了，造成车辆无法行驶。同样，冬天洗车时不要拉手刹。可以用档位或者是其他物体如砖头来代替手刹。
当我们在没有启动汽车的时候，一定要拉起汽车的手刹。那么汽车手刹的正确使用方法呢？下面就让我来告诉大家吧，欢迎阅读。
尽量按住手刹扣再拉手刹
拉手刹时，手刹头上的扣会前后弹动，里面有弹簧在使劲，为了延长弹簧和小扣的使用寿命，最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。这样比直接拉手刹没有声音，更能保护手刹。
拉手刹用力要轻
在拉手刹时，不要猛地把手刹拉起来，这样时间一长会损坏手刹的。正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹，能清晰的听到手刹一扣一扣的响。
手刹的最佳工作点
每次拉手刹都需要拉到最高点吗？其实不是这样的，有人对这件事做过测试，在同样的坡度测试手刹的力度，手刹100%拉起和70%拉起的力度固定效果并无差别。而且经常把手刹拉到制高点会使手刹拉线的使用寿命减短，所以手刹的最佳工作点是拉起70%。
手刹系统的使用率很高，而且效能会随使用次数的增加而下降，很多时候就是因为车主自以为已经把手刹拉上了，但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故，因此车主应该定期检查手刹的效能。
坡路长时间停车一定要拉手刹
把车停在某地，如果停车的位置是个坡度，一定要拉好手刹。坡度比较大时，手刹要拉到底。
停车在坡路，不拉手刹是万万不行的`，已经有太多的悲剧证明了这一点。手刹不仅要拉上，有时还要拉到底，因为有些车型的手刹前半程比较轻，后半程比较重，很多车主不忍心将手刹拉到底。关键时刻，手刹要一拉到底。
为了保险起见，如果是停在上坡，拉手刹的同时还要挂上一档；下坡的情形，在拉上手刹的同时，还要将档位挂在倒档。原理是，挂上挡后变速箱的齿轮处于咬合状态，坡度比较陡，齿轮之间受力会加大，这样做也会造成齿轮间距增大，对车本身没什么好处。但是切记，下次启动的时候，不要忘了把档位挂到空挡在起步，这也是为了安全吧。
十字路口等红灯别忘了拉手刹
有位车主的车是自动挡，开车的时候从来不用手刹，停到车的时候直接挂到P档，遇到上下坡脚踩着刹车就可以了。这样开车，脚可真够累的。
相信开车有点谱儿的任，遇到这种情况，都会挂到N档，然后拉上手刹。有些车阿朱实在不能理解想不起来拉手刹的做法，戏说“手刹不是用来夹核桃的”，外加一句，P档也不是充当手刹角色的。
手刹记得拉也要记得松
说道忘记松手刹的迷糊事，相信很多人都经历过。上次借朋友开我车，正路都说我的车比较肉加速加不起来，从邯郸开到石家庄到收费站处才发现手刹没放下来。
汽车手刹使用小技巧
汽车手刹的保养，里面也有不少门道呢。汽车手刹在使用中，特别是停车时需要注意什么呢?
1、不能拉的太紧
机械手刹在日常使用中切记不要拉的太紧，因为金属拉线过度拉伸或者长时间保持拉伸会加速其变形老化，导致手刹变松或者拉线断裂。正确的做法是，拉起手刹直到后轮抱死再向上提1、2格，保证不溜车就行。
2、不要长时间坡道拉手刹驻车
长时间坡道停车，光靠手刹驻车会加速手刹拉线的磨损。正确做法是停车后先用手刹驻车，然后在朝向坡底一侧车轮的前沿放个砖头之类的固定，释放手刹让受力转移到车轮上再拉起手刹。
3、冰雪天后和冬天洗车后不要拉手刹
冬季的冰雪路面行使后，拉手刹可能会被积雪冻住，造成车辆无法行驶。另外，冬天洗车时也要注意不要拉手刹，可以用挡位或者砖头代替手刹驻车。
电子手刹需要注意的事情
在中高端车辆上常见到电子手刹的配备，相比传统的机械手刹，电子手刹外形简洁美观、使用方便。但是，电子手刹使用的是电子卷线器，其在收紧和释放过程中要有相应时间，一般0.5-1秒，比机械的略慢些。虽然只有1秒钟，但是手刹还没有完全释放呢，脚快的车主油门就踩下去了，这样也会造成手刹系统的老化、损伤。
总结：
只要开车出门就会用到手刹，手刹系统在日常用车时使用频率非常高，正确的使用手刹才能保证其长期稳定的工作。
特别是机械手刹，有的急性子车主车还没停稳呢，手刹就拉起来了，也有人粗心大意，手刹没有放下来就开始行车了，这些操作对手刹的损害非常大。良好的使用习惯能够降低其维修成本，增加使用寿命，同时能够保障安全。
以上就是关于开车时手刹应该什么时候拉全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
