车系数目太多，且不通品牌不同类型车灯也不相同，以下简单列举几例。
1、速腾的大灯轮廓同样是大众家族式的与进气格栅相连、两颗远近光等左右排列、折角日间行车灯。但它同样有细节设计，大灯轮廓与进气格栅轮廓是采用“双折角”的拼接方式。2、宝来大灯设计与朗逸相似，都是与进气格栅连接在一起。但宝来的设计更加巧妙的地方在于，日间行车灯的边缘与银色的镀铬饰条相连，视觉效果合为一体。3、朗逸在大灯配置上难得的采用全系LED大灯配置。大灯与进气格栅连接在一起让车头更加宽大，大灯内部是深邃的远近光灯，还有折角型日间行车灯4、亚洲龙的大灯很有气势，最上面是三段式的日间行车灯，下面为3颗左右排列的、带透镜的、炯炯有神的大灯。天籁的车灯像是V字形进气格栅的延续，而且由窄到宽，很有层次感。5、君威的车灯就没有和中网连接，车灯由四组等左右排列，灯组下面是较粗的折角日间行车灯。6、雪佛兰的家族前脸造型是一根银色镀铬饰条将中网分割成上小下大两部分，而车灯刚好在镀铬饰条上方、是上中网的延伸。远近光灯本身没有什么特色，倒是两条“倒L”的日间行车灯比较抢眼。
你知道汽车的灯光主要分为哪些吗？它们有什么区别呢？
汽车大灯包括以下几种：LED灯、信号灯、卤素灯、示宽灯、HID氙气灯、左右转向灯、氙气灯、雾灯等。
LED灯的特性：亮度较高，能耗较低，但是光亮覆盖范围较小，信号灯多采用LED灯。
卤素灯：是目前较为主流的汽车照明灯，也算是最为传统的一种照明灯。
氙气灯：指的就是High intensity Discharge，意即高压气体放电灯。白色的氙气灯是汽车灯中常用的种类。其具有发光能效高，节能省电，寿命较长且没有眩光等特性。也恰恰是因为这种特性，在会车时不注意近光远光灯切换，较为容易让对面来车驾驶员目眩。
转向灯：转向灯是在车辆转弯时才会派上用场，包括汽车起步时。在转向时开转向灯，让车灯断断续续闪亮，用来提示前后车辆以及其他行人注意。转向灯的开启时间一定要把握好，在距离转弯路口的前30-100米左右打开转向灯。转向灯开启较早会给后方来车造成忘记关掉转向灯的错觉，开启较晚给后车及行人所留思考时间较短，没有思想准备去应对突如其来的转向变化。
夜行示宽灯：通俗来讲就是常说的“小灯”。夜行示宽灯的作用是用来在夜间行车时显示车身的长度和宽度的。
雾灯：雾灯的作用是在雾天时开启，提高驾驶员的能见度，并保证让对面来车及时注意到。以采取措施，安全会车。雾天驾车一定要开雾灯，万不能用小灯取代。
信号灯：包括转向灯(双闪)和刹车灯。正确使用信号灯对于行车安全非常重要。
汽车的灯光有前车灯，后车灯，近光灯，远光灯，示廓灯信号灯，车辆报警闪光灯，车内照明灯。这些灯光的区别就是使用的方式不一样，使用的场合不一样，灯光的强度不一样，使用的技巧不一样，操作的过程不一样。
以上就是关于各车系的车灯形状区别全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
